A***n
发帖数: 8859 | 1 十一万英里的老美国车，终于有了一个问题。
超过一定速度左转，ABS/ESC就会启动，仪表盘指示灯亮起。
速度并不算高，并无打滑等现象。
而明显更高的速度右转，不会出现此问题。
左转后直行一段时间或者右转，ABS/ESC指示灯灯就会熄灭。
粗看了一下刹车片，两边差不多。还没有看sensor。
各位将军怎么看？是不是该换车了？ |
T*********s
发帖数: 20444 | 2 该换车了
【在 A***n 的大作中提到】
: 十一万英里的老美国车，终于有了一个问题。
: 超过一定速度左转，ABS/ESC就会启动，仪表盘指示灯亮起。
: 速度并不算高，并无打滑等现象。
: 而明显更高的速度右转，不会出现此问题。
: 左转后直行一段时间或者右转，ABS/ESC指示灯灯就会熄灭。
: 粗看了一下刹车片，两边差不多。还没有看sensor。
: 各位将军怎么看？是不是该换车了？
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C*****z
发帖数: 2050 | 3 ABS/ESC在左转时更易启动，而通常左转比右转慢，我感觉是方向盘上负责转向角的传
感器出了故障。
【在 A***n 的大作中提到】
: 十一万英里的老美国车，终于有了一个问题。
: 超过一定速度左转，ABS/ESC就会启动，仪表盘指示灯亮起。
: 速度并不算高，并无打滑等现象。
: 而明显更高的速度右转，不会出现此问题。
: 左转后直行一段时间或者右转，ABS/ESC指示灯灯就会熄灭。
: 粗看了一下刹车片，两边差不多。还没有看sensor。
: 各位将军怎么看？是不是该换车了？
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k*********s
发帖数: 4474 | 4 某个轮子的ABS sensor可能坏了可能脏了
我的ML320在20万里程时曾经有过类似情况，ABS/ESP/BAS三个灯时亮时灭。原因就是一
个轮子的ABS sensor被泥巴给乎死了，用electric parts cleaner洗干净没问题了
[在 AAman (愤怒的生物博士后) 的大作中提到：]
:十一万英里的老美国车，终于有了一个问题。
:超过一定速度左转，ABS/ESC就会启动，仪表盘指示灯亮起。
:速度并不算高，并无打滑等现象。
:而明显更高的速度右转，不会出现此问题。
:左转后直行一段时间或者右转，ABS/ESC指示灯灯就会熄灭。
:粗看了一下刹车片，两边差不多。还没有看sensor。
:各位将军怎么看？是不是该换车了？ |
A***n
发帖数: 8859 | 5 我想也是
天气暖了洗一洗
【在 k*********s 的大作中提到】
: 某个轮子的ABS sensor可能坏了可能脏了
: 我的ML320在20万里程时曾经有过类似情况，ABS/ESP/BAS三个灯时亮时灭。原因就是一
: 个轮子的ABS sensor被泥巴给乎死了，用electric parts cleaner洗干净没问题了
: [在 AAman (愤怒的生物博士后) 的大作中提到：]
: :十一万英里的老美国车，终于有了一个问题。
: :超过一定速度左转，ABS/ESC就会启动，仪表盘指示灯亮起。
: :速度并不算高，并无打滑等现象。
: :而明显更高的速度右转，不会出现此问题。
: :左转后直行一段时间或者右转，ABS/ESC指示灯灯就会熄灭。
: :粗看了一下刹车片，两边差不多。还没有看sensor。
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s****r
发帖数: 31686 | 6 换不得，这车都成精了
【在 A***n 的大作中提到】
: 十一万英里的老美国车，终于有了一个问题。
: 超过一定速度左转，ABS/ESC就会启动，仪表盘指示灯亮起。
: 速度并不算高，并无打滑等现象。
: 而明显更高的速度右转，不会出现此问题。
: 左转后直行一段时间或者右转，ABS/ESC指示灯灯就会熄灭。
: 粗看了一下刹车片，两边差不多。还没有看sensor。
: 各位将军怎么看？是不是该换车了？
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