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Automobile版 - 红旗的路斜的太远了
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c********a
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真是感觉有点可悲,想想当年刚改革开放时候的红旗是什么样子的,再看看现在,如果
对比一下的话那当年咱们的红旗制造解放牌汽车的时候人家韩国却连一个拖拉机也生产
不出来,再看看现在,人家韩国的现代都已经销往全世界,而且每年的业绩都还那么好
,可你红旗呢,到现在竟然还在学怎么造成,真是可悲。
说起来就是不争气,我还把红旗认定为一个民族企业,可和那些国企一个样子,都是半
死不活的。
现在想象不出来当年的红旗从八十年代开始都干什么去了,难道一直都在不知上进的吃
老本?如果说不是当年习大大乘坐了一辆红旗又在网上报道了价值有多贵多贵那我真的
都已经把这个品牌给忘了。可现在红旗的年销量竟然只有那么几千辆,也可以说是几百
个亿都打了水漂。
毕竟是民族企业,多多少少也要留点面子,我认为红旗的路走的有点斜,唯一能做的也
就是回到原点从新开始,首先定位可以到,但是不能把所有的机会都押在“高起点”上
,像低端的车型我们也可以做做,就看人家宝骏,一个510的车型在还没有上市都已经
火的不行了,为什么你们不能那么做呢?也走个性价比,先把品牌的认知度给重新做起
来多好。
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说解放卡车还没civic马力大的滚进来,以讹传讹就是phd的作风韩女司机创最强驾考纪录:7秒销魂翻车!
这个煤车如何?看起来保养的不错不懂,开什么车和ws有什么关系?
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