f****z
发帖数: 155 | 1 广汽集团在中国的知名度并不如一汽，上汽，东风。但是广汽的自主品牌战略
执行的还是可以的，广汽传祺在利用了广汽丰田的资源下独立开发了很多爆款车型，主
要体现在suv上。
广汽这番征战北美可能对于自己太过自信和乐观，早在2006年的时候，就有中
国品牌准备进入北美市场，但是都失败了。
美国是一个成熟的市场，大家都知道美国是一个车轮子上的国家，对于汽车的
了解和使用时非常了解的。并且在美国市场的品牌已经饱和，也近似形成了寡头市场，
品牌非常集中，泾渭分明的份额都不会轻易改变。
法系车征战美国多年最后都over了，何况是中国自主品牌。另外，美国的质量
要求要更加严格，同时美国人对车子的看法和中国人完全不一样。如果专门基于美国人
研发的车型，那还有可能获得胜利，但是这种在国内生产，用中国的思维设计的车子能
不能卖掉都不一定。这方面的经验可以参照中国海尔集团，海尔当年在北美进行家电市
场攻克的时候专门为北美用户做的冰酒柜，独创的设计迅速打开了北美市场。 |
h******k
发帖数: 15372 | 2 广汽传祺征战美国的策略是利用川普当选总统的机会来推销TRUMP-CHI品牌吗？ |
n**x
发帖数: 1898 | 3 同意。市场需求不同，自主品牌在美国的挑战太大。
国内买自主车的大部分人车子都只是偶尔使用。车子不需要有多耐用。另外国内拥挤的
道路对动力的要求也降低了。这些在美国都完全相反。
【在 f****z 的大作中提到】
: 广汽集团在中国的知名度并不如一汽，上汽，东风。但是广汽的自主品牌战略
: 执行的还是可以的，广汽传祺在利用了广汽丰田的资源下独立开发了很多爆款车型，主
: 要体现在suv上。
: 广汽这番征战北美可能对于自己太过自信和乐观，早在2006年的时候，就有中
: 国品牌准备进入北美市场，但是都失败了。
: 美国是一个成熟的市场，大家都知道美国是一个车轮子上的国家，对于汽车的
: 了解和使用时非常了解的。并且在美国市场的品牌已经饱和，也近似形成了寡头市场，
: 品牌非常集中，泾渭分明的份额都不会轻易改变。
: 法系车征战美国多年最后都over了，何况是中国自主品牌。另外，美国的质量
: 要求要更加严格，同时美国人对车子的看法和中国人完全不一样。如果专门基于美国人
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h******k
发帖数: 15372 | 4 别的自主品牌在美国挑战太大，但是广汽传祺是TRUMP-CHI品牌，在广大中西部地区绝
对火！
【在 n**x 的大作中提到】
: 同意。市场需求不同，自主品牌在美国的挑战太大。
: 国内买自主车的大部分人车子都只是偶尔使用。车子不需要有多耐用。另外国内拥挤的
: 道路对动力的要求也降低了。这些在美国都完全相反。
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