V****r
发帖数: 925 | 1 GLE在国内80万起售，而E只要40万出头，相差一倍。
这俩车在美国的售价很接近，GLE由于13年至今没有过大改款所以折扣很大，而E则是刚
大改款折扣反而不大
加了P01的GLE的msrp约62k能至少7k off，而加了P01的E的MSRP约60k；只能3-4k off，
出门价比gle贵， |
b****g
发帖数: 7311 | 2 国产和非国产的区别
【在 V****r 的大作中提到】
: GLE在国内80万起售，而E只要40万出头，相差一倍。
: 这俩车在美国的售价很接近，GLE由于13年至今没有过大改款所以折扣很大，而E则是刚
: 大改款折扣反而不大
: 加了P01的GLE的msrp约62k能至少7k off，而加了P01的E的MSRP约60k；只能3-4k off，
: 出门价比gle贵，
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u*****p
发帖数: 1110 | |
C********t
发帖数: 51 | 4 P01的E300 2017款1万off
坐标新泽西/宾州
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：GLE在国内80万起售，而E只要40万出头，相差一倍。 |
m******5
发帖数: 896 | 5 E级长轴板国内是北京奔驰造的。GLE是进口车。同时排量税也不同，E级国内走量的是2
.0T那款，GLE起步就2.2T,剩下3.0T,4.0T全都要交比较高的排量税。所以价格就拉开了
。要出这么多钱买奔驰的话，我觉得CLS SHOOTING BREAK是个好选择。
【在 V****r 的大作中提到】
: GLE在国内80万起售，而E只要40万出头，相差一倍。
: 这俩车在美国的售价很接近，GLE由于13年至今没有过大改款所以折扣很大，而E则是刚
: 大改款折扣反而不大
: 加了P01的GLE的msrp约62k能至少7k off，而加了P01的E的MSRP约60k；只能3-4k off，
: 出门价比gle贵，
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