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Automobile版 - 汽车空调故障简易诊断及维修方法
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m****0
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在炎热的夏天如果汽车空调不制冷会让他们十分痛苦,那么如果汽车空调不制冷怎么办?
汽车空调不制冷的原因:
氟利昂泄漏、压缩机故障、冷凝板散热不足。
原因一 氟利昂泄漏
打开发动机盖可以看到里面有高压和低压用来充加氟利昂的阀门,拧开阀门帽可以看到
里面有阀门芯,用硬一点的东西顶住充加氟利昂阀门芯,若有压力和氟利昂液体溢出则
说明氟利昂没有泄漏;若没有压力和液体溢出就代表氟利昂不足或泄漏。
若氟利昂不足需找专业人员充加氟利昂。
根据不同车辆的车型排量添加适量的氟利昂,每辆车需要添加的氟利昂量是不同的,充
多充少都会对汽车空调的制冷有影响。
原因二 冷凝板散热不良
冷凝板在车辆最前端,由于长期行驶使冷凝板易附着杂物,附着杂物较多会导致冷凝板
散热不良,降低空调使用效果。
清洁冷凝板可以使用柔软的砂纸或棉布沾水轻轻擦拭。
不建议使用高压水枪清洁,大力清洁会导致冷凝板泄漏,冷凝板泄露也会导致氟利昂的
泄露。
冷凝板的散热与冷却风扇也有关,若冷却风扇转速不足也会导致冷凝板效果下降。
原因三 压缩机故障
压缩机出故障多半是因为压缩机有老化现象,阀门关闭不严,传动皮带松弛等,这些都
会造成压缩机压缩效果不佳。
压缩机老化导致故障需找专业人士更换压缩机或传动皮带。
一般排除了氟利昂泄露和冷凝板撒热不良的问题,大多数汽车空调不制冷都是由于压缩
机故障。
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