a***x
发帖数: 48 | 1 再update一下：（1）找了一个专门修subaru车的车行，说拆subaru cvt非常麻烦，他
说去找一个二手的transmission直接换上比修省钱。（2）同时给Subaru的customer
service打电话complain了一下，说刚刚开了三年多，虽然8万mile了，过了warranty,
但都是高速。他们说先找dealer了解一下情况，周二给我消息。
update一下：今天去了dealer, transmission要换掉，要花$7938.88。nnd,才开了4年
的车。
13年底的新车，基本高速，开了80000 mile, transmission地方出现异响，修车铺说可
能是front differential有问题，要把transmission拆开，labor $1800. 然后发现问
题，part另算。太不可靠了。 |
b*****1
发帖数: 3915 | 2 赶紧trade in
【在 a***x 的大作中提到】
: 再update一下：（1）找了一个专门修subaru车的车行，说拆subaru cvt非常麻烦，他
: 说去找一个二手的transmission直接换上比修省钱。（2）同时给Subaru的customer
: service打电话complain了一下，说刚刚开了三年多，虽然8万mile了，过了warranty,
: 但都是高速。他们说先找dealer了解一下情况，周二给我消息。
: update一下：今天去了dealer, transmission要换掉，要花$7938.88。nnd,才开了4年
: 的车。
: 13年底的新车，基本高速，开了80000 mile, transmission地方出现异响，修车铺说可
: 能是front differential有问题，要把transmission拆开，labor $1800. 然后发现问
: 题，part另算。太不可靠了。
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T*********s
发帖数: 20444 | |
B**I
发帖数: 601 | 4 CVT?
【在 a***x 的大作中提到】
: 再update一下：（1）找了一个专门修subaru车的车行，说拆subaru cvt非常麻烦，他
: 说去找一个二手的transmission直接换上比修省钱。（2）同时给Subaru的customer
: service打电话complain了一下，说刚刚开了三年多，虽然8万mile了，过了warranty,
: 但都是高速。他们说先找dealer了解一下情况，周二给我消息。
: update一下：今天去了dealer, transmission要换掉，要花$7938.88。nnd,才开了4年
: 的车。
: 13年底的新车，基本高速，开了80000 mile, transmission地方出现异响，修车铺说可
: 能是front differential有问题，要把transmission拆开，labor $1800. 然后发现问
: 题，part另算。太不可靠了。
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f****t
发帖数: 15913 | 5 烂CVT彻底毀了苏八鲁。
【在 a***x 的大作中提到】
: 再update一下：（1）找了一个专门修subaru车的车行，说拆subaru cvt非常麻烦，他
: 说去找一个二手的transmission直接换上比修省钱。（2）同时给Subaru的customer
: service打电话complain了一下，说刚刚开了三年多，虽然8万mile了，过了warranty,
: 但都是高速。他们说先找dealer了解一下情况，周二给我消息。
: update一下：今天去了dealer, transmission要换掉，要花$7938.88。nnd,才开了4年
: 的车。
: 13年底的新车，基本高速，开了80000 mile, transmission地方出现异响，修车铺说可
: 能是front differential有问题，要把transmission拆开，labor $1800. 然后发现问
: 题，part另算。太不可靠了。
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T*********s
发帖数: 20444 | 6 还是狐狸拍子懂车
全家都用丰田爱信的变速箱保平安
【在 f****t 的大作中提到】
: 烂CVT彻底毀了苏八鲁。
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l*****t
发帖数: 8319 | 7 不是只有哄哒的transmission才会坏掉吗
【在 a***x 的大作中提到】
: 再update一下：（1）找了一个专门修subaru车的车行，说拆subaru cvt非常麻烦，他
: 说去找一个二手的transmission直接换上比修省钱。（2）同时给Subaru的customer
: service打电话complain了一下，说刚刚开了三年多，虽然8万mile了，过了warranty,
: 但都是高速。他们说先找dealer了解一下情况，周二给我消息。
: update一下：今天去了dealer, transmission要换掉，要花$7938.88。nnd,才开了4年
: 的车。
: 13年底的新车，基本高速，开了80000 mile, transmission地方出现异响，修车铺说可
: 能是front differential有问题，要把transmission拆开，labor $1800. 然后发现问
: 题，part另算。太不可靠了。
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f****t
发帖数: 15913 | 8 泥桑、苏八鲁、本田都全线CVT，一定要避之如瘟疫，福特早年用过，发现不耐用，就
不昧着良心上CVT了，现在人家10AT都出夹了，良心公司。
【在 l*****t 的大作中提到】
: 不是只有哄哒的transmission才会坏掉吗
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T*********s
发帖数: 20444 | 9 还是狐狸拍子懂车
全家都用丰田爱信的变速箱保平安
【在 f****t 的大作中提到】
: 泥桑、苏八鲁、本田都全线CVT，一定要避之如瘟疫，福特早年用过，发现不耐用，就
: 不昧着良心上CVT了，现在人家10AT都出夹了，良心公司。
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l*****t
发帖数: 8319 | 10 靠，赶紧把我2017的accord tradein
【在 f****t 的大作中提到】
: 泥桑、苏八鲁、本田都全线CVT，一定要避之如瘟疫，福特早年用过，发现不耐用，就
: 不昧着良心上CVT了，现在人家10AT都出夹了，良心公司。
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f****t
发帖数: 15913 | 11 本田还是6AT最好，虽然当初问题很多，和CVT比，还是好多了。
【在 l*****t 的大作中提到】
: 靠，赶紧把我2017的accord tradein
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X***9
发帖数: 7385 | 12
您奥德赛的5at如何？'
【在 f****t 的大作中提到】
: 本田还是6AT最好，虽然当初问题很多，和CVT比，还是好多了。
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f*****h
发帖数: 4489 | 13 +1 CVT的问题开始慢慢暴露出来了 还没出问题的赶紧trade in
【在 f****t 的大作中提到】
: 泥桑、苏八鲁、本田都全线CVT，一定要避之如瘟疫，福特早年用过，发现不耐用，就
: 不昧着良心上CVT了，现在人家10AT都出夹了，良心公司。
|
f****t
发帖数: 15913 | 14 比苏八鲁4AT差远了
【在 X***9 的大作中提到】
:
: 您奥德赛的5at如何？'
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D***0
发帖数: 5214 | 15 subaru的awd系统跟transmission整合在一起的。坏一个动全身。
★ 发自iPhone App: ChineseWeb 16
【在 a***x 的大作中提到】
: 再update一下：（1）找了一个专门修subaru车的车行，说拆subaru cvt非常麻烦，他
: 说去找一个二手的transmission直接换上比修省钱。（2）同时给Subaru的customer
: service打电话complain了一下，说刚刚开了三年多，虽然8万mile了，过了warranty,
: 但都是高速。他们说先找dealer了解一下情况，周二给我消息。
: update一下：今天去了dealer, transmission要换掉，要花$7938.88。nnd,才开了4年
: 的车。
: 13年底的新车，基本高速，开了80000 mile, transmission地方出现异响，修车铺说可
: 能是front differential有问题，要把transmission拆开，labor $1800. 然后发现问
: 题，part另算。太不可靠了。
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v******8
发帖数: 615 | 16
+1 too.
CVT 的寿命太短，基本上会像 timing belt 差不多。
到了10年，10万，就准备 2-3K 换吧。
不然8万，8年左右快些卖了。
【在 f*****h 的大作中提到】
: +1 CVT的问题开始慢慢暴露出来了 还没出问题的赶紧trade in
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b*****1
发帖数: 3915 | 17 修车小二的一个可能
让你们都高潮了
80kmiles 以内坏AT的例子海了去了
你们是不是每个都潮吹？ |
h******k
发帖数: 15372 | 18 CVT的带子比timing belt难换多了
【在 v******8 的大作中提到】
:
: +1 too.
: CVT 的寿命太短，基本上会像 timing belt 差不多。
: 到了10年，10万，就准备 2-3K 换吧。
: 不然8万，8年左右快些卖了。
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n***s
发帖数: 10056 | 19 “本田都全线CVT”
我的Pilot 不是啊。 6AT。
Ridgeline, Odyssey 也不用。 CRV用。 其它不知道。
【在 f****t 的大作中提到】
: 泥桑、苏八鲁、本田都全线CVT，一定要避之如瘟疫，福特早年用过，发现不耐用，就
: 不昧着良心上CVT了，现在人家10AT都出夹了，良心公司。
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x*******0
发帖数: 487 | 20 没错 四八路本来就是垃圾车 老美日本人自己都不买 只有靠老中傻子赚钱了 就像大众
一样 |
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f****t
发帖数: 15913 | 21 除了6缸，其它都CVT了。
【在 n***s 的大作中提到】
: “本田都全线CVT”
: 我的Pilot 不是啊。 6AT。
: Ridgeline, Odyssey 也不用。 CRV用。 其它不知道。
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T*********s
发帖数: 20444 | 22 跟你那两架爱信变速箱比呢
【在 f****t 的大作中提到】
: 比苏八鲁4AT差远了
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n***s
发帖数: 10056 | 23 明白了。
【在 f****t 的大作中提到】
: 除了6缸，其它都CVT了。
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X***9
发帖数: 7385 | 24
本田四缸的车用cvt 6缸的用at
【在 n***s 的大作中提到】
: “本田都全线CVT”
: 我的Pilot 不是啊。 6AT。
: Ridgeline, Odyssey 也不用。 CRV用。 其它不知道。
|
X***9
发帖数: 7385 | 25
那方面差远了？您举几个例子，除了斯巴鲁的忽悠能力
【在 f****t 的大作中提到】
: 比苏八鲁4AT差远了
|
z****z
发帖数: 2054 | 26 大众不知道
但subaru这几年是发展得最猛的牌子.
【在 x*******0 的大作中提到】
: 没错 四八路本来就是垃圾车 老美日本人自己都不买 只有靠老中傻子赚钱了 就像大众
: 一样
|
n***s
发帖数: 10056 | 27 看来以后只能买6纲车了。
【在 X***9 的大作中提到】
:
: 那方面差远了？您举几个例子，除了斯巴鲁的忽悠能力
|
z****z
发帖数: 2054 | 28 这也是个张嘴就来的主.
不上CVT, subaru的油耗就下不来.
油耗一下来, 销售噌噌就上去了.
【在 f****t 的大作中提到】
: 烂CVT彻底毀了苏八鲁。
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l*******g
发帖数: 27064 | 29 powertrain 不是保修5年6万mile么，lz的过了保修期了？ |
z****z
发帖数: 2054 | 30 福特这事儿不知道真假.
但也得先证明早年的CVT和现在的CVT没有区别.
最说不过去的是,
难道做设计, 测试的工程师都是饭桶?
【在 f****t 的大作中提到】
: 泥桑、苏八鲁、本田都全线CVT，一定要避之如瘟疫，福特早年用过，发现不耐用，就
: 不昧着良心上CVT了，现在人家10AT都出夹了，良心公司。
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X***9
发帖数: 7385 | 31
忽悠功力一流 在中国尤其明显 04年刚进入中国市场时只有几百台销量 因为国内很多
人以前根本没听过斯巴鲁的牌子 后来靠忽悠他所谓“最好的”四驱成功过一段日子 近
期随着消费者认知水平的提高 斯巴鲁在华明显后劲不足 斯巴鲁托们纷纷转战美国了吧
？
【在 z****z 的大作中提到】
: 大众不知道
: 但subaru这几年是发展得最猛的牌子.
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z****z
发帖数: 2054 | 32 你这个本田顾问的脑子有点问题.
一帮人胡说八道攻击的CVT, 你们本田也在用.
至于subaru在北美这几年的销售情况, 你应该比我们清楚.
subaru在中国只能当进口车卖, 群众不买帐有啥奇怪的.
【在 X***9 的大作中提到】
:
: 忽悠功力一流 在中国尤其明显 04年刚进入中国市场时只有几百台销量 因为国内很多
: 人以前根本没听过斯巴鲁的牌子 后来靠忽悠他所谓“最好的”四驱成功过一段日子 近
: 期随着消费者认知水平的提高 斯巴鲁在华明显后劲不足 斯巴鲁托们纷纷转战美国了吧
: ？
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M******e
发帖数: 4179 | 33 没错，小二水平太差
小二应该这样回答：
根据本田全美dealer的大数据显示:四缸雅阁CVT车子中，目前已经达到了10-15万迈的
有XXX万辆，其中CVT出故障的有XX千辆，故障率是X%，低于美国所有10-15万迈四缸车
AT/CVT车辆变速器的故障率Y%，且显著低于斯巴鲁10-20万迈四缸车辆的CVT故障率Z%和
尼桑相应的故障率P%。
小二只要代入填空就行了。别说这是商业秘密。如果这么简单的洗地都不会做，还是不
要自称本田顾问了。
【在 z****z 的大作中提到】
: 你这个本田顾问的脑子有点问题.
: 一帮人胡说八道攻击的CVT, 你们本田也在用.
: 至于subaru在北美这几年的销售情况, 你应该比我们清楚.
: subaru在中国只能当进口车卖, 群众不买帐有啥奇怪的.
|
f****t
发帖数: 15913 | 34 叔最近开了新outback，平均22.4MPG，比老4AT outback还差，省个啥油?
【在 z****z 的大作中提到】
: 这也是个张嘴就来的主.
: 不上CVT, subaru的油耗就下不来.
: 油耗一下来, 销售噌噌就上去了.
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X***9
发帖数: 7385 | 35
本田01年就使用cvt在量产车上了，很有意思的是某些说cvt坏话的人却推荐别人买
pacifica hybrid
要知道那个车也是cvt，这不是很矛盾吗？
【在 n***s 的大作中提到】
: 看来以后只能买6纲车了。
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z****z
发帖数: 2054 | 36 你得用老的outback在同样的traffic pattern下面, 按同样的驾驶习惯成开一次, 才有
对比的意义.
并且车企拿出来的MPG是个统计平均值. 换CVT后, subaru全线的MPG应该确实是提高了.
难道北美买车的群众都是傻子?
【在 f****t 的大作中提到】
: 叔最近开了新outback，平均22.4MPG，比老4AT outback还差，省个啥油?
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X***9
发帖数: 7385 | 37
我哪里攻击cvt了?我说的是斯巴鲁托忽悠他们的四驱而已
【在 z****z 的大作中提到】
: 你这个本田顾问的脑子有点问题.
: 一帮人胡说八道攻击的CVT, 你们本田也在用.
: 至于subaru在北美这几年的销售情况, 你应该比我们清楚.
: subaru在中国只能当进口车卖, 群众不买帐有啥奇怪的.
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X***9
发帖数: 7385 | 38
？？？
我哪里说cvt有问题了？当然就不需要解释什么了。
【在 M******e 的大作中提到】
: 没错，小二水平太差
: 小二应该这样回答：
: 根据本田全美dealer的大数据显示:四缸雅阁CVT车子中，目前已经达到了10-15万迈的
: 有XXX万辆，其中CVT出故障的有XX千辆，故障率是X%，低于美国所有10-15万迈四缸车
: AT/CVT车辆变速器的故障率Y%，且显著低于斯巴鲁10-20万迈四缸车辆的CVT故障率Z%和
: 尼桑相应的故障率P%。
: 小二只要代入填空就行了。别说这是商业秘密。如果这么简单的洗地都不会做，还是不
: 要自称本田顾问了。
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z****z
发帖数: 2054 | 39 有基本的设计概念, 都不会轻易对CVT的寿命问题下结论.
个人是不相信本田, 日产, 斯巴鲁的工程师都是吃屎的.
【在 M******e 的大作中提到】
: 没错，小二水平太差
: 小二应该这样回答：
: 根据本田全美dealer的大数据显示:四缸雅阁CVT车子中，目前已经达到了10-15万迈的
: 有XXX万辆，其中CVT出故障的有XX千辆，故障率是X%，低于美国所有10-15万迈四缸车
: AT/CVT车辆变速器的故障率Y%，且显著低于斯巴鲁10-20万迈四缸车辆的CVT故障率Z%和
: 尼桑相应的故障率P%。
: 小二只要代入填空就行了。别说这是商业秘密。如果这么简单的洗地都不会做，还是不
: 要自称本田顾问了。
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z****z
发帖数: 2054 | 40 这个贴子整个说的是CVT的事情, 跟四驱有什么关系.
再劝你这个顾问一句, sh awd本身也不是本田的什么大卖点.
本田的整体质量, 细节, 做工肯定是在subaru之上的.
在菜车里面个人是把本田放在No.1的.
你天天盯着北美年销售量不到百万的subaru的咬
这不是给本田丢人吗?
【在 X***9 的大作中提到】
:
: ？？？
: 我哪里说cvt有问题了？当然就不需要解释什么了。
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n******7
发帖数: 12463 | 41 有些ID就是觉得别人，包括广大消费者和工程师都是不如自己的sb
实际上缺乏基本分析问题的能力
智商和脸皮成反比
【在 z****z 的大作中提到】
: 有基本的设计概念, 都不会轻易对CVT的寿命问题下结论.
: 个人是不相信本田, 日产, 斯巴鲁的工程师都是吃屎的.
|
w*y
发帖数: 111 | |
f*****h
发帖数: 4489 | 43 他自始自终都在给本田丢脸 天天跟顾客斗嘴 还贴假数据误导消费者 本田怎么会请这
种顾问
【在 z****z 的大作中提到】
: 这个贴子整个说的是CVT的事情, 跟四驱有什么关系.
: 再劝你这个顾问一句, sh awd本身也不是本田的什么大卖点.
: 本田的整体质量, 细节, 做工肯定是在subaru之上的.
: 在菜车里面个人是把本田放在No.1的.
: 你天天盯着北美年销售量不到百万的subaru的咬
: 这不是给本田丢人吗?
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D***0
发帖数: 5214 | 44 很可能都不是cvt的问题，主要是变速箱跟awd系统整合了所以导致如果要修front diff
得把整个拆开。
★ 发自iPhone App: ChineseWeb 16
【在 z****z 的大作中提到】
: 这个贴子整个说的是CVT的事情, 跟四驱有什么关系.
: 再劝你这个顾问一句, sh awd本身也不是本田的什么大卖点.
: 本田的整体质量, 细节, 做工肯定是在subaru之上的.
: 在菜车里面个人是把本田放在No.1的.
: 你天天盯着北美年销售量不到百万的subaru的咬
: 这不是给本田丢人吗?
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X***9
发帖数: 7385 | 45
因为您说斯巴鲁很成功，那些买斯巴鲁的人基本都是冲着他的四驱去的，买斯巴鲁没问
题，但本版不断有人靠忽悠说斯巴鲁的四驱比本田的高级来托斯巴鲁就没必要了。 就
像有人推荐福特什么的我觉得都没有问题，但坚持说丰田比本田贵，我才要说两句。
【在 z****z 的大作中提到】
: 这个贴子整个说的是CVT的事情, 跟四驱有什么关系.
: 再劝你这个顾问一句, sh awd本身也不是本田的什么大卖点.
: 本田的整体质量, 细节, 做工肯定是在subaru之上的.
: 在菜车里面个人是把本田放在No.1的.
: 你天天盯着北美年销售量不到百万的subaru的咬
: 这不是给本田丢人吗?
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a***x
发帖数: 48 | 46 行家。第一个车铺的人说，只要是differential出问题，就要把变速箱全拆,巨麻烦，
要花$1700的labor给拆了，接着diagnose看看到底是那儿的问题，我一想这他妈还没开
确认问题，就要花这么多钱，就把车要回来了。
今天下午去找dealer, dealer直接说修太麻烦，必须换新的transmission,$8000。我晕。
diff
【在 D***0 的大作中提到】
: 很可能都不是cvt的问题，主要是变速箱跟awd系统整合了所以导致如果要修front diff
: 得把整个拆开。
:
: ★ 发自iPhone App: ChineseWeb 16
|
J****h
发帖数: 623 | 47 Suburu Forester 6MT or Honda Accord Sport SE 6MT. will last forever. |
f****l
发帖数: 5514 | 48 Subaru的driving train warranty是5年。你的2013年的车难道已经出保了?
Update: 又看了一下，里程数出保了，打电话给Subaru厂家扯皮吧，一般至少能扯到出
一半价格
【在 a***x 的大作中提到】
: 行家。第一个车铺的人说，只要是differential出问题，就要把变速箱全拆,巨麻烦，
: 要花$1700的labor给拆了，接着diagnose看看到底是那儿的问题，我一想这他妈还没开
: 确认问题，就要花这么多钱，就把车要回来了。
: 今天下午去找dealer, dealer直接说修太麻烦，必须换新的transmission,$8000。我晕。
:
: diff
|
s********r
发帖数: 154 | 49 我的15 forester XT 有differential oil leak，还在排队等修， 说真的有点失望 |
C*******d
发帖数: 1553 | 50 我也想问来着
【在 f****l 的大作中提到】
: Subaru的driving train warranty是5年。你的2013年的车难道已经出保了?
: Update: 又看了一下，里程数出保了，打电话给Subaru厂家扯皮吧，一般至少能扯到出
: 一半价格
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a******d
发帖数: 955 | |
f*****h
发帖数: 4489 | 52 thumb up
diff
【在 D***0 的大作中提到】
: 很可能都不是cvt的问题，主要是变速箱跟awd系统整合了所以导致如果要修front diff
: 得把整个拆开。
:
: ★ 发自iPhone App: ChineseWeb 16
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s*******g
发帖数: 508 | 53 我的2011年的outback去年也是transmission坏了，幸亏没出保修期，subaru给修了，
一共花了8000多。换的transmission也是refurbished. 教训是以后不买cvt的车了
【在 a***x 的大作中提到】
: 行家。第一个车铺的人说，只要是differential出问题，就要把变速箱全拆,巨麻烦，
: 要花$1700的labor给拆了，接着diagnose看看到底是那儿的问题，我一想这他妈还没开
: 确认问题，就要花这么多钱，就把车要回来了。
: 今天下午去找dealer, dealer直接说修太麻烦，必须换新的transmission,$8000。我晕。
:
: diff
|
j****n
发帖数: 33 | 54 我也是13年底的车，只开了不到5万迈，手动的。换挡感觉巨差，高速跑70MPH要2700转
，噪音巨大，也好不到哪里去。烧机油的问题从买来就一直有，但从没修过。
【在 a***x 的大作中提到】
: 行家。第一个车铺的人说，只要是differential出问题，就要把变速箱全拆,巨麻烦，
: 要花$1700的labor给拆了，接着diagnose看看到底是那儿的问题，我一想这他妈还没开
: 确认问题，就要花这么多钱，就把车要回来了。
: 今天下午去找dealer, dealer直接说修太麻烦，必须换新的transmission,$8000。我晕。
:
: diff
|
X***9
发帖数: 7385 | 55
当时您决定买斯巴鲁的原因是不是听说他的四驱比较好？
【在 j****n 的大作中提到】
: 我也是13年底的车，只开了不到5万迈，手动的。换挡感觉巨差，高速跑70MPH要2700转
: ，噪音巨大，也好不到哪里去。烧机油的问题从买来就一直有，但从没修过。
|
j****n
发帖数: 33 | 56 因为市面上手动SUV太少了，你们家本田也没有，这个希望你能反应一下。
【在 X***9 的大作中提到】
:
: 当时您决定买斯巴鲁的原因是不是听说他的四驱比较好？
|
n***s
发帖数: 10056 | 57 这也太可怕了。还好当时看了outback后没买。
如果还能开，赶紧trade in 吧。 |
X***9
发帖数: 7385 | 58
我们hrv有手动版的
其他公司的有
Mazda CX-5
Jeep Patriot
Jeep Compass
Mitsubishi Outlander
Jeep Wrangler
如果您喜欢换档感觉好的，我建议您去试驾一下 civic hatch sport版的六速手排，手
感，顺滑度一流
【在 j****n 的大作中提到】
: 因为市面上手动SUV太少了，你们家本田也没有，这个希望你能反应一下。
|
X***9
发帖数: 7385 | 59
是不是也是听人说斯巴鲁的四驱比较好才考虑的？
【在 n***s 的大作中提到】
: 这也太可怕了。还好当时看了outback后没买。
: 如果还能开，赶紧trade in 吧。
|
s**********r
发帖数: 84 | 60 trade in 之后是不是能买个新的别的牌子的 |
|
|
f****t
发帖数: 15913 | 61 血的事实，苏粉们别逃避现实了，换一个refurbished CVT要八千刀，以后谁再说日车
修起来便宜，用这帖伺候。
【在 s*******g 的大作中提到】
: 我的2011年的outback去年也是transmission坏了，幸亏没出保修期，subaru给修了，
: 一共花了8000多。换的transmission也是refurbished. 教训是以后不买cvt的车了
|
P***e
发帖数: 804 | 62 有个同事的06 Impreza MT 在30万迈左右挂了。装了个rebuilt的，还在开，大概35万
迈了。不是forever,但已经很不错了
【在 J****h 的大作中提到】
: Suburu Forester 6MT or Honda Accord Sport SE 6MT. will last forever.
|
w*****c
发帖数: 2130 | |
j****n
发帖数: 33 | 64 hrv太小了。本田是提供挺多手动档车型的，accord是难得的手动midsize sedan，但是
SUV主力CRV并没有手动的。Mazda CX-5 2017款也没有手动了。
现在挑手动SUV的话，其实还是Subaru和Jeep里面选。
【在 X***9 的大作中提到】
:
: 是不是也是听人说斯巴鲁的四驱比较好才考虑的？
|
n***s
发帖数: 10056 | 65 当然了。全对称4驱。 后来大家说烧机油，又是CVT， 也小了点。 LD说坚决不要杂牌
。 就算了。
马自达cx-5 也是这样被LD给毖了。
今天大雨，路上几处积水近一尺。 Pilot AWD ～30-40mph 过，没有任何打飘。非常平
稳，向路边溅起和车差不多高的水（没行人）。
以前的CRV AWD就得减速，能感到车发飘。
【在 X***9 的大作中提到】
:
: 是不是也是听人说斯巴鲁的四驱比较好才考虑的？
|
n***s
发帖数: 10056 | 66 只是庆幸没买其。
【在 w*****c 的大作中提到】
: 此贴一出，不知道多少个sb车黑车托高潮了
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v******8
发帖数: 615 | 67 不是说 CVT 维修和换新的便宜吗 ？
8K 换新的 CVT,那要比一般的 AT贵。
我记得一个朋友几个月前 Odssey AT出问题，才8年旧的车，说换
Refurb AT 要 5K,最后他决定便宜卖了，不想再修了。最后
卖了不到 3K.
晕。
【在 a***x 的大作中提到】
: 行家。第一个车铺的人说，只要是differential出问题，就要把变速箱全拆,巨麻烦，
: 要花$1700的labor给拆了，接着diagnose看看到底是那儿的问题，我一想这他妈还没开
: 确认问题，就要花这么多钱，就把车要回来了。
: 今天下午去找dealer, dealer直接说修太麻烦，必须换新的transmission,$8000。我晕。
:
: diff
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f****t
发帖数: 15913 | 68 CVT只是降低了生产成本。
【在 v******8 的大作中提到】
: 不是说 CVT 维修和换新的便宜吗 ？
: 8K 换新的 CVT,那要比一般的 AT贵。
: 我记得一个朋友几个月前 Odssey AT出问题，才8年旧的车，说换
: Refurb AT 要 5K,最后他决定便宜卖了，不想再修了。最后
: 卖了不到 3K.
:
: 晕。
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n***s
发帖数: 10056 | 69 That's depressing. My 2003 CRV got 3k in trade in (no major issue, engine
and trany were all good).
【在 v******8 的大作中提到】
: 不是说 CVT 维修和换新的便宜吗 ？
: 8K 换新的 CVT,那要比一般的 AT贵。
: 我记得一个朋友几个月前 Odssey AT出问题，才8年旧的车，说换
: Refurb AT 要 5K,最后他决定便宜卖了，不想再修了。最后
: 卖了不到 3K.
:
: 晕。
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D***0
发帖数: 5214 | 70 唉？有人说过cvt维修和换新的便宜？？况且这又不一定是cvt本身的问题，是整合做得
太多带来的毛病。
【在 v******8 的大作中提到】
: 不是说 CVT 维修和换新的便宜吗 ？
: 8K 换新的 CVT,那要比一般的 AT贵。
: 我记得一个朋友几个月前 Odssey AT出问题，才8年旧的车，说换
: Refurb AT 要 5K,最后他决定便宜卖了，不想再修了。最后
: 卖了不到 3K.
:
: 晕。
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t*******2
发帖数: 131 | 71 12年的，手动，烧机油dealer换了short block。一直以来（大约从几千mile开始），
天气热的时候开上空调，开的时间久一点，四档松开油门时会有兹兹声，感觉是
transmission哪块。dealer表示声音太小不好诊断，现在已经出保了。不管了，开废了
再说。
自己动手再30k左右换了gear oil，推荐一下。之前也是换挡感觉巨差，刚刚换完感觉
很好。现在有所退步，但比换之前强太多了
【在 j****n 的大作中提到】
: 我也是13年底的车，只开了不到5万迈，手动的。换挡感觉巨差，高速跑70MPH要2700转
: ，噪音巨大，也好不到哪里去。烧机油的问题从买来就一直有，但从没修过。
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e*****e
发帖数: 707 | 72 能详细说说开了多少mile？坏之前有什么征兆吗？我的也是2011的，现在刚过保修
【在 s*******g 的大作中提到】
: 我的2011年的outback去年也是transmission坏了，幸亏没出保修期，subaru给修了，
: 一共花了8000多。换的transmission也是refurbished. 教训是以后不买cvt的车了
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X***9
发帖数: 7385 | 73
就使开的时候感觉不顺，有糙糙的噪音。
【在 e*****e 的大作中提到】
: 能详细说说开了多少mile？坏之前有什么征兆吗？我的也是2011的，现在刚过保修
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W***n
发帖数: 11530 | 74
in t good old days, rebuilding a trans only costs ~2K
avoid all jap tincans
【在 a***x 的大作中提到】
: 行家。第一个车铺的人说，只要是differential出问题，就要把变速箱全拆,巨麻烦，
: 要花$1700的labor给拆了，接着diagnose看看到底是那儿的问题，我一想这他妈还没开
: 确认问题，就要花这么多钱，就把车要回来了。
: 今天下午去找dealer, dealer直接说修太麻烦，必须换新的transmission,$8000。我晕。
:
: diff
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h******g
发帖数: 209 | 75 仔细查查前几年你家收的信。subaru因为漏机油问题被集体诉讼，早都发信给这期间生
产的车免费延长到8年warranty。如果你的车真是13年底买的，应该是14版，很有可能
是免费保修的。 |
h******g
发帖数: 209 | 76 http://www.carcomplaints.com/news/2016/subaru-oil-consumption-lawsuit.shtml
2011-2014 Subaru Forester
2013 Subaru Legacy
2013 Subaru Outback
2012-2013 Subaru Impreza
2013 Subaru XV Crosstrek
8年10w mile warranty |
X***9
发帖数: 7385 | 77
但很多人就没您这么庆幸了 买斯巴鲁的唯一原因就是冲着他的四驱去的 当然价格也能
接受 结果其他的一切都没考虑好
关键是斯巴鲁的四驱也是靠忽悠才出名的
【在 n***s 的大作中提到】
: 当然了。全对称4驱。 后来大家说烧机油，又是CVT， 也小了点。 LD说坚决不要杂牌
: 。 就算了。
: 马自达cx-5 也是这样被LD给毖了。
: 今天大雨，路上几处积水近一尺。 Pilot AWD ～30-40mph 过，没有任何打飘。非常平
: 稳，向路边溅起和车差不多高的水（没行人）。
: 以前的CRV AWD就得减速，能感到车发飘。
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z**********n
发帖数: 45 | 78 WK，要是真的，那LZ就彻底SB了。哈哈哈哈哈
【在 h******g 的大作中提到】
: 仔细查查前几年你家收的信。subaru因为漏机油问题被集体诉讼，早都发信给这期间生
: 产的车免费延长到8年warranty。如果你的车真是13年底买的，应该是14版，很有可能
: 是免费保修的。
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f****i
发帖数: 20252 | 79
【在 n***s 的大作中提到】
: 当然了。全对称4驱。 后来大家说烧机油，又是CVT， 也小了点。 LD说坚决不要杂牌
: 。 就算了。
: 马自达cx-5 也是这样被LD给毖了。
: 今天大雨，路上几处积水近一尺。 Pilot AWD ～30-40mph 过，没有任何打飘。非常平
: 稳，向路边溅起和车差不多高的水（没行人）。
: 以前的CRV AWD就得减速，能感到车发飘。
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P*8
发帖数: 257 | 80
q
【在 f****t 的大作中提到】
: 烂CVT彻底毀了苏八鲁。
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s*********2
发帖数: 1572 | 81 斯巴鲁现在换ＣＶＴ改了油耗，还有标榜的四驱和碰撞安全性那越卖越多好不。
美帝东北还有下雪的地方新车越来越多ｄｅａｌｅｒ都拽得不行，还价你走好。
本田小儿能去调查下再来发言吗。
【在 X***9 的大作中提到】
:
: 但很多人就没您这么庆幸了 买斯巴鲁的唯一原因就是冲着他的四驱去的 当然价格也能
: 接受 结果其他的一切都没考虑好
: 关键是斯巴鲁的四驱也是靠忽悠才出名的
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p********9
发帖数: 39 | 82 CVT技术最好的应该是Nissan。当初挑车时Nissan 和 Subaru CVT车型都尝试过，没买
Subaru的原因之一是知道Nissan CVT技术好，另外一个，你Subaru换CVT省油，图什么
。 |
X***9
发帖数: 7385 | 83
我说本田shawd先进时候总是能图文并茂的发好几篇文章阐述原委， 斯巴鲁托儿们说他
四驱好至今说不出个所以然，偶尔贴某个作弊视频出来一下就忽悠大家。看斯巴鲁自己
拍的广告视频那我还不如看韩剧呢。尽管我已经不爱看韩剧很久了。
【在 s*********2 的大作中提到】
: 斯巴鲁现在换ＣＶＴ改了油耗，还有标榜的四驱和碰撞安全性那越卖越多好不。
: 美帝东北还有下雪的地方新车越来越多ｄｅａｌｅｒ都拽得不行，还价你走好。
: 本田小儿能去调查下再来发言吗。
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f****t
发帖数: 15913 | 84 第一代用CVT的 altima基本死光了，还有人捧泥丧
【在 p********9 的大作中提到】
: CVT技术最好的应该是Nissan。当初挑车时Nissan 和 Subaru CVT车型都尝试过，没买
: Subaru的原因之一是知道Nissan CVT技术好，另外一个，你Subaru换CVT省油，图什么
: 。
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X***9
发帖数: 7385 | 85
CVT变速箱有下面几大派系
1。 jatco
尼桑，马自达，克莱斯勒，宝马，大众，福特
2. 爱信精机（爱信和博格华纳合资成立）
丰田
3。本田
本田向来喜欢开发使用自己的东西，所以即不是用jatco也不是爱信
在用cvt前，斯巴鲁一直用jatco的变速箱后来大部分车型采用Lineartronic CVT
brz用的是爱信的6速
斯巴鲁cvt用的是链条式的，本田则用的是钢带式的
家里有车库的都知道，chain drive的比belt drive的噪音大多了
【在 p********9 的大作中提到】
: CVT技术最好的应该是Nissan。当初挑车时Nissan 和 Subaru CVT车型都尝试过，没买
: Subaru的原因之一是知道Nissan CVT技术好，另外一个，你Subaru换CVT省油，图什么
: 。
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f*****h
发帖数: 4489 | 86 能谈谈每种cvt用的材料有啥不同吗 还是都用一种材料的?
【在 X***9 的大作中提到】
:
: CVT变速箱有下面几大派系
: 1。 jatco
: 尼桑，马自达，克莱斯勒，宝马，大众，福特
: 2. 爱信精机（爱信和博格华纳合资成立）
: 丰田
: 3。本田
: 本田向来喜欢开发使用自己的东西，所以即不是用jatco也不是爱信
: 在用cvt前，斯巴鲁一直用jatco的变速箱后来大部分车型采用Lineartronic CVT
: brz用的是爱信的6速
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X***9
发帖数: 7385 | 87
斯巴鲁用的是舍佛勒式链条cvt
供应链条的是舍佛勒集团旗下的LuK公司，奥迪也是用他们家的cvt 不过后来GG了
AUDI's longitudinal FF-CVT multitronic, 2nd generation
Ever since the very beginning of AUDI's CVT development, LuK has been
responsible for developing and producing the CVT key components for
multitronic®: Pulleys including a special clamping and ratio adjustment
system, chain, guide rail and hydraulic control unit.
FHI/ SUBARU’s longitudinal AWD-CVT Lineartronic
in April 2009, another CVT using technology made by LuK was introduced: Fuji
Heavy Industries Ltd. unveiled its MY2010 SUBARU Legacy as well as the
MY2010
SUBARU Outback at the New York International Auto Show.
【在 f*****h 的大作中提到】
: 能谈谈每种cvt用的材料有啥不同吗 还是都用一种材料的?
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s*******g
发帖数: 508 | 88 突然就坏了，engine light flashing，还有几个灯也亮了，好不容易龟速开到dealer
那里。之前没啥症状。subaru厂家还不错，给了临时开的车，还给了500$ certificate.
【在 e*****e 的大作中提到】
: 能详细说说开了多少mile？坏之前有什么征兆吗？我的也是2011的，现在刚过保修
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f****t
发帖数: 15913 | 89 家里有车库的都知道，chain drive的比belt drive的耐用多了。
【在 X***9 的大作中提到】
:
: 斯巴鲁用的是舍佛勒式链条cvt
: 供应链条的是舍佛勒集团旗下的LuK公司，奥迪也是用他们家的cvt 不过后来GG了
: AUDI's longitudinal FF-CVT multitronic, 2nd generation
: Ever since the very beginning of AUDI's CVT development, LuK has been
: responsible for developing and producing the CVT key components for
: multitronic®: Pulleys including a special clamping and ratio adjustment
: system, chain, guide rail and hydraulic control unit.
: FHI/ SUBARU’s longitudinal AWD-CVT Lineartronic
: in April 2009, another CVT using technology made by LuK was introduced: Fuji
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m******5
发帖数: 896 | 90 考，完全胡说八道了。斯巴鲁在国内主要问题是被经销商庞大集团绑架，进口成本过高
而拖累的。国内群众喜欢斯巴鲁的人多了去了。你去汽车之家或者易车看看。怎么越来
越受不了你了。难道世界上只有你们本田车最好？
[在 XJL99 (本田-梦想的力量) 的大作中提到：]
:忽悠功力一流 在中国尤其明显 04年刚进入中国市场时只有几百台销量 因为国内很多
:人以前根本没听过斯巴鲁的牌子 后来靠忽悠他所谓“最好的”四驱成功过一段日子
近期随着消费者认知水平的提高 斯巴鲁在华明显后劲不足 斯巴鲁托们纷纷转战美国了
吧？ |
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m******5
发帖数: 896 | 91 SH-AWD都装在哪些车型上？我等屌丝25000左右OTD的本田车上有吗？SH-AWD能做高强度
越野吗？不就是个加强公路行驶性能的四驱系统么，术业有专攻而已。你成天在班上吹
本田，恶心的我下辆车根本不想考虑本田了。
【在 X***9 的大作中提到】
:
: 斯巴鲁用的是舍佛勒式链条cvt
: 供应链条的是舍佛勒集团旗下的LuK公司，奥迪也是用他们家的cvt 不过后来GG了
: AUDI's longitudinal FF-CVT multitronic, 2nd generation
: Ever since the very beginning of AUDI's CVT development, LuK has been
: responsible for developing and producing the CVT key components for
: multitronic®: Pulleys including a special clamping and ratio adjustment
: system, chain, guide rail and hydraulic control unit.
: FHI/ SUBARU’s longitudinal AWD-CVT Lineartronic
: in April 2009, another CVT using technology made by LuK was introduced: Fuji
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X***9
发帖数: 7385 | 92
建议您google 本田还是斯巴鲁 看看国内人都怎么说？
我原来也以为本田不就是和丰田差不多嘛 后来一深入接触 感觉四个字 很了不得
【在 m******5 的大作中提到】
: 考，完全胡说八道了。斯巴鲁在国内主要问题是被经销商庞大集团绑架，进口成本过高
: 而拖累的。国内群众喜欢斯巴鲁的人多了去了。你去汽车之家或者易车看看。怎么越来
: 越受不了你了。难道世界上只有你们本田车最好？
: [在 XJL99 (本田-梦想的力量) 的大作中提到：]
: :忽悠功力一流 在中国尤其明显 04年刚进入中国市场时只有几百台销量 因为国内很多
: :人以前根本没听过斯巴鲁的牌子 后来靠忽悠他所谓“最好的”四驱成功过一段日子
: 近期随着消费者认知水平的提高 斯巴鲁在华明显后劲不足 斯巴鲁托们纷纷转战美国了
: 吧？
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X***9
发帖数: 7385 | 93
我们本田的确不配拥有您这么有见识的用户
【在 m******5 的大作中提到】
: SH-AWD都装在哪些车型上？我等屌丝25000左右OTD的本田车上有吗？SH-AWD能做高强度
: 越野吗？不就是个加强公路行驶性能的四驱系统么，术业有专攻而已。你成天在班上吹
: 本田，恶心的我下辆车根本不想考虑本田了。
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m******5
发帖数: 896 | 94 有劲吗？你们本田装shawd的同价位的车都是各有所长，没必要这么吹自己的车。我自
己也有本田的车，别的不说，我的2017 accord sport se 启动时方向盘癫痫一样抖动
要不你来给我治治？你当买买提上的人都和你们村的一样，张嘴本田大法好就都跟你走
了？你能不能尊重一下别的品牌？比如你成天看不上的丰田？你家有可靠性能赶上陆巡
的车吗？成天吹个鸡吧。
[在 XJL99 (本田-梦想的力量) 的大作中提到：]
:我们本田的确不配拥有您这么有见识的用户 |
m******5
发帖数: 896 | 95 Mazda 啥时候用过jatco 的cvt?
[在 XJL99 (本田-梦想的力量) 的大作中提到：]
:CVT变速箱有下面几大派系
:1。 jatco
:尼桑，马自达，克莱斯勒，宝马，大众，福特
:丰田
:本田向来喜欢开发使用自己的东西，所以即不是用jatco也不是爱信
:在用cvt前，斯巴鲁一直用jatco的变速箱后来大部分车型采用Lineartronic CVT
:brz用的是爱信的6速
:斯巴鲁cvt用的是链条式的，本田则用的是钢带式的
:家里有车库的都知道，chain drive的比belt drive的噪音大多了 |
a******o
发帖数: 16625 | 96 要四驱当然是买丰田的4runner，买不起新的可以买二手的。斯巴鲁质量一直就一般般
。 |
n******7
发帖数: 12463 | 97 南加今年下雨多
路上小水坑就能激起一人高的水啊
打在底盘上力道很猛
【在 f****i 的大作中提到】
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m******5
发帖数: 896 | 98 钢带式的屌吗？你家钢带能最大承受多大扭矩？
[在 XJL99 (本田-梦想的力量) 的大作中提到：]
:CVT变速箱有下面几大派系
:1。 jatco
:尼桑，马自达，克莱斯勒，宝马，大众，福特
:丰田
:本田向来喜欢开发使用自己的东西，所以即不是用jatco也不是爱信
:在用cvt前，斯巴鲁一直用jatco的变速箱后来大部分车型采用Lineartronic CVT
:brz用的是爱信的6速
:斯巴鲁cvt用的是链条式的，本田则用的是钢带式的
:家里有车库的都知道，chain drive的比belt drive的噪音大多了 |
n******7
发帖数: 12463 | 99 一直觉得OB很帅
就是2.5的动力太差，3.6的太贵
还是希望以后能入一个
或者FJ cruiser的后续款
【在 n***s 的大作中提到】
: 这也太可怕了。还好当时看了outback后没买。
: 如果还能开，赶紧trade in 吧。
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m******5
发帖数: 896 | 100 你懂个蛋四驱。麻痹你们本田全系有个像样的能越野的四驱吗？你们CVT那么好，还上
赶着给国内冠道2.0T装个鸡吧ZF的8AT?你们AT的箱子能有承受300NM以上扭距的吗？
: 我哪里攻击cvt了?我说的是斯巴鲁托忽悠他们的四驱而已
【在 X***9 的大作中提到】
:
: 我们本田的确不配拥有您这么有见识的用户
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m******5
发帖数: 896 | 101 楼主森林人同价位同级别的crv 是个啥四驱？你拿出来说说？屎一样的四驱！交叉轴能
过不？单后轮能脱困？本田说破大天也就发动机还可以，就这很多群众还问今年F1本田
的发动机咋鸡吧回事？
[在 XJL99 (本田-梦想的力量) 的大作中提到：]
:因为您说斯巴鲁很成功，那些买斯巴鲁的人基本都是冲着他的四驱去的，买斯巴鲁没
问题，但本版不断有人靠忽悠说斯巴鲁的四驱比本田的高级来托斯巴鲁就没必要了。 就
:像有人推荐福特什么的我觉得都没有问题，但坚持说丰田比本田贵，我才要说两句。 |
b*****1
发帖数: 3915 | 102 兄弟 真够狠的
把小二怼的抓耳挠腮涨红着脸不知道咋回复你
就
【在 m******5 的大作中提到】
: 楼主森林人同价位同级别的crv 是个啥四驱？你拿出来说说？屎一样的四驱！交叉轴能
: 过不？单后轮能脱困？本田说破大天也就发动机还可以，就这很多群众还问今年F1本田
: 的发动机咋鸡吧回事？
: [在 XJL99 (本田-梦想的力量) 的大作中提到：]
: :因为您说斯巴鲁很成功，那些买斯巴鲁的人基本都是冲着他的四驱去的，买斯巴鲁没
: 问题，但本版不断有人靠忽悠说斯巴鲁的四驱比本田的高级来托斯巴鲁就没必要了。 就
: :像有人推荐福特什么的我觉得都没有问题，但坚持说丰田比本田贵，我才要说两句。
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X***9
发帖数: 7385 | 103
您觉得买一台accord都能比较4家车行的人 我们怎么能轻率的回复呢？
【在 b*****1 的大作中提到】
: 兄弟 真够狠的
: 把小二怼的抓耳挠腮涨红着脸不知道咋回复你
:
: 就
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b*****1
发帖数: 3915 | 104 真是应了那句话
买本田一股股票都能当你爹了
【在 X***9 的大作中提到】
:
: 您觉得买一台accord都能比较4家车行的人 我们怎么能轻率的回复呢？
|
m******5
发帖数: 896 | 105 傻逼啊你？现在在说技术问题，你说我买车问了四家车行？把你家CRV四驱的高超技术
拿出来和人家森林人对比一下么？你怕个鸡吧？还你们，除了你哪来的们。
[在 XJL99 (本田-梦想的力量) 的大作中提到：]
:您觉得买一台accord都能比较4家车行的人 我们怎么能轻率的回复呢？ |
X***9
发帖数: 7385 | 106
本田早在1995年9月就有Multimatic CVT解决扭力不足问题
本田现在cvt发展到第三代，已经不用start cluth了，使用带扭力转换器的cvt也能解
决扭力不足的问题 但是大扭力的车本田目前还是觉得用AT适合
【在 m******5 的大作中提到】
: 钢带式的屌吗？你家钢带能最大承受多大扭矩？
: [在 XJL99 (本田-梦想的力量) 的大作中提到：]
: :CVT变速箱有下面几大派系
: :1。 jatco
: :尼桑，马自达，克莱斯勒，宝马，大众，福特
: :丰田
: :本田向来喜欢开发使用自己的东西，所以即不是用jatco也不是爱信
: :在用cvt前，斯巴鲁一直用jatco的变速箱后来大部分车型采用Lineartronic CVT
: :brz用的是爱信的6速
: :斯巴鲁cvt用的是链条式的，本田则用的是钢带式的
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X***9
发帖数: 7385 | 107
马自达用的jatco变速箱还少吗？
【在 m******5 的大作中提到】
: Mazda 啥时候用过jatco 的cvt?
: [在 XJL99 (本田-梦想的力量) 的大作中提到：]
: :CVT变速箱有下面几大派系
: :1。 jatco
: :尼桑，马自达，克莱斯勒，宝马，大众，福特
: :丰田
: :本田向来喜欢开发使用自己的东西，所以即不是用jatco也不是爱信
: :在用cvt前，斯巴鲁一直用jatco的变速箱后来大部分车型采用Lineartronic CVT
: :brz用的是爱信的6速
: :斯巴鲁cvt用的是链条式的，本田则用的是钢带式的
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m******5
发帖数: 896 | 108 说啥呢你？不是都解决了为啥大扭力还要选AT？都解决了为啥我的车急加速钢带打滑？
[在 XJL99 (本田-梦想的力量) 的大作中提到：]
:本田早在1995年9月就有Multimatic CVT解决扭力不足问题
:http://www.mitbbs.com/cacheIMG/3c0224563db00d9715da72c0134402da_1497030615_2_nail.jpg
:本田现在cvt发展到第三代，已经不用start cluth了，使用带扭力转换器的cvt也能解
:决扭力不足的问题 但是大扭力的车本田目前还是觉得用AT适合
:http://www.mitbbs.com/cacheIMG/0d54e42dba8fff4a981a559374630ced_1497030615_2_nail.jpg |
m******5
发帖数: 896 | 109 傻逼！现在说的是CVT。马自达以前用的用的是JATCO的AT箱子。是一码事吗？
[在 XJL99 (本田-梦想的力量) 的大作中提到：]
:马自达用的jatco变速箱还少吗？ |
X***9
发帖数: 7385 | 110
就
我完全看不出来森林人的四驱比crv先进到哪里去，您给解释解释？
再说您非要拿斯巴鲁里相对好的四驱比本田里一般型的四驱您这是在田忌赛马吗？
【在 m******5 的大作中提到】
: 楼主森林人同价位同级别的crv 是个啥四驱？你拿出来说说？屎一样的四驱！交叉轴能
: 过不？单后轮能脱困？本田说破大天也就发动机还可以，就这很多群众还问今年F1本田
: 的发动机咋鸡吧回事？
: [在 XJL99 (本田-梦想的力量) 的大作中提到：]
: :因为您说斯巴鲁很成功，那些买斯巴鲁的人基本都是冲着他的四驱去的，买斯巴鲁没
: 问题，但本版不断有人靠忽悠说斯巴鲁的四驱比本田的高级来托斯巴鲁就没必要了。 就
: :像有人推荐福特什么的我觉得都没有问题，但坚持说丰田比本田贵，我才要说两句。
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b********6
发帖数: 35437 | 111 pilot的ground clearance是7 in, 1 ft = 12 in
【在 n***s 的大作中提到】
: 当然了。全对称4驱。 后来大家说烧机油，又是CVT， 也小了点。 LD说坚决不要杂牌
: 。 就算了。
: 马自达cx-5 也是这样被LD给毖了。
: 今天大雨，路上几处积水近一尺。 Pilot AWD ～30-40mph 过，没有任何打飘。非常平
: 稳，向路边溅起和车差不多高的水（没行人）。
: 以前的CRV AWD就得减速，能感到车发飘。
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X***9
发帖数: 7385 | 112
急加速打滑？您轮胎打滑吧？
【在 m******5 的大作中提到】
: 说啥呢你？不是都解决了为啥大扭力还要选AT？都解决了为啥我的车急加速钢带打滑？
: [在 XJL99 (本田-梦想的力量) 的大作中提到：]
: :本田早在1995年9月就有Multimatic CVT解决扭力不足问题
: :http://www.mitbbs.com/cacheIMG/3c0224563db00d9715da72c0134402da_1497030615_2_nail.jpg
: :本田现在cvt发展到第三代，已经不用start cluth了，使用带扭力转换器的cvt也能解
: :决扭力不足的问题 但是大扭力的车本田目前还是觉得用AT适合
: :http://www.mitbbs.com/cacheIMG/0d54e42dba8fff4a981a559374630ced_1497030615_2_nail.jpg
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l*****t
发帖数: 8319 | 113 lol
【在 X***9 的大作中提到】
:
: 急加速打滑？您轮胎打滑吧？
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b******s
发帖数: 5329 | 114 早就预测过了，CVT就是用造自行车的思路造汽车，结果可想而知。。。我再预测一把
，不光是SUBARU的CVT，以后其他厂商的CVT问题还会接踵而来。。 |
m******5
发帖数: 896 | 115 连蛋都不懂你。人家斯巴鲁高端的四驱系统是WRX STI上那款DCCD，人家有前中后三个
差速器，后面那个是托森。那个竞争对手是你们家的那套SH-AWD。现在再说的是同级别
，同价格车型之间的比较。是你自己把SH-AWD扔出来的。如果你非要比DCCD和SH-AWD，
不好意思，你们本田的四驱仍然啥都不是。
【在 X***9 的大作中提到】
:
: 急加速打滑？您轮胎打滑吧？
|
m******5
发帖数: 896 | 116 189马力的买菜车，你想多了。我在车里能听的清清楚楚。就算轮胎打滑也是因为你家
车厂用的屎一样的轮胎，抓地力不够。
【在 X***9 的大作中提到】
:
: 急加速打滑？您轮胎打滑吧？
|
n***s
发帖数: 10056 | 117 7.3 in, to be exact. My estimate was based on a Chevy truck in front of me.
It was on the curb side where storm water runoff from two roads meet
together.
【在 b********6 的大作中提到】
: pilot的ground clearance是7 in, 1 ft = 12 in
|
n***s
发帖数: 10056 | 118 Damn. That's frustrating. I am sorry.
【在 a***x 的大作中提到】
: 再update一下：（1）找了一个专门修subaru车的车行，说拆subaru cvt非常麻烦，他
: 说去找一个二手的transmission直接换上比修省钱。（2）同时给Subaru的customer
: service打电话complain了一下，说刚刚开了三年多，虽然8万mile了，过了warranty,
: 但都是高速。他们说先找dealer了解一下情况，周二给我消息。
: update一下：今天去了dealer, transmission要换掉，要花$7938.88。nnd,才开了4年
: 的车。
: 13年底的新车，基本高速，开了80000 mile, transmission地方出现异响，修车铺说可
: 能是front differential有问题，要把transmission拆开，labor $1800. 然后发现问
: 题，part另算。太不可靠了。
|
X***9
发帖数: 7385 | 119
麻烦恁解释一下dccd把shawd比的什么都不是的优点在哪？
是您斯巴鲁的torque vectoring通过刹车实现比本田的主动自由分配更为高级？ 还是
您的over drive机制更为优秀？
【在 m******5 的大作中提到】
: 连蛋都不懂你。人家斯巴鲁高端的四驱系统是WRX STI上那款DCCD，人家有前中后三个
: 差速器，后面那个是托森。那个竞争对手是你们家的那套SH-AWD。现在再说的是同级别
: ，同价格车型之间的比较。是你自己把SH-AWD扔出来的。如果你非要比DCCD和SH-AWD，
: 不好意思，你们本田的四驱仍然啥都不是。
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X***9
发帖数: 7385 | 120
您accord的轮胎是啥牌子看了没有？
【在 m******5 的大作中提到】
: 189马力的买菜车，你想多了。我在车里能听的清清楚楚。就算轮胎打滑也是因为你家
: 车厂用的屎一样的轮胎，抓地力不够。
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f****l
发帖数: 5514 | 121 笑死了，你以为DCCD是通过刹车来torque vectoring的？
【在 X***9 的大作中提到】
:
: 您accord的轮胎是啥牌子看了没有？
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X***9
发帖数: 7385 | 122
斯巴鲁有新系统了？
【在 f****l 的大作中提到】
: 笑死了，你以为DCCD是通过刹车来torque vectoring的？
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m******5
发帖数: 896 | 123 优点在于这套系统阉割下来的四驱系统装在森林人上也能实现全时四驱，正常行驶时也
能实现扭力60：40。你家SH-AWD下放给CRV的呢？平常单凸轮不工作，麻痹前后轮转速
都不一样了，才慢慢悠悠上来接通四驱，四驱时间长了还特么过热报警。悄悄问一句，
是干式多片离合吧？功效上看就好比整个车都滑到雪堆里干挠了10分钟了，系统来了句
，先生，您的四驱接通了。屎一样的CRV四驱。别不服气。
【在 X***9 的大作中提到】
:
: 斯巴鲁有新系统了？
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X***9
发帖数: 7385 | 124
我们本田crv有屏幕直接给您看四轮加力情况 麻烦您查证
【在 m******5 的大作中提到】
: 优点在于这套系统阉割下来的四驱系统装在森林人上也能实现全时四驱，正常行驶时也
: 能实现扭力60：40。你家SH-AWD下放给CRV的呢？平常单凸轮不工作，麻痹前后轮转速
: 都不一样了，才慢慢悠悠上来接通四驱，四驱时间长了还特么过热报警。悄悄问一句，
: 是干式多片离合吧？功效上看就好比整个车都滑到雪堆里干挠了10分钟了，系统来了句
: ，先生，您的四驱接通了。屎一样的CRV四驱。别不服气。
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B*Z
发帖数: 7062 | 125 这你就错了。本田最高级的四驱现在是sports hybrid NSX上面有。前面每个轮子一个电
机，后面是发动机加电机。应该比DCCD厉害。当然比sti也贵了很多就是了。
【在 m******5 的大作中提到】
: 连蛋都不懂你。人家斯巴鲁高端的四驱系统是WRX STI上那款DCCD，人家有前中后三个
: 差速器，后面那个是托森。那个竞争对手是你们家的那套SH-AWD。现在再说的是同级别
: ，同价格车型之间的比较。是你自己把SH-AWD扔出来的。如果你非要比DCCD和SH-AWD，
: 不好意思，你们本田的四驱仍然啥都不是。
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m******5
发帖数: 896 | 126 要真不服气，你提供几个有用的视频，拿你家车屏幕显示有啥用？想必你在本田里也是
有头有脸的人物，对你应该不难。
1）交叉轴测试
2）单前轮有附着力脱困
3）单后轮有附着力脱困。
4）左前右后轮悬空脱困。
5）满载离地间隙。
我能拿出来所有森林人的，等着你crv的。
[在 XJL99 (本田-梦想的力量) 的大作中提到：]
:我们本田crv有屏幕直接给您看四轮加力情况 麻烦您查证
:Vhttp://www.youtube.com/v/3RiUA1BhFhQ |
X***9
发帖数: 7385 | 127
个电
Rlx 也有这套系统 现在mdx也有了 不过太过于高大上不太好同比
【在 B*Z 的大作中提到】
: 这你就错了。本田最高级的四驱现在是sports hybrid NSX上面有。前面每个轮子一个电
: 机，后面是发动机加电机。应该比DCCD厉害。当然比sti也贵了很多就是了。
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v******8
发帖数: 615 | 128
你的原贴是说 CVT, 而不是说普通的变速箱。
然后又把 Mazda， BMW 之类都列进去。
我还没看到这两家有用 CVT 的变速箱。
【在 X***9 的大作中提到】
:
: 个电
: Rlx 也有这套系统 现在mdx也有了 不过太过于高大上不太好同比
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X***9
发帖数: 7385 | 129
我早说了吧斯巴鲁就靠拍广告视频忽悠了 上次那个驾驶快速大幅度打crv方向的经典视
频您有吗？
官方我们都不拍这种视频
就给您发个用户视频吧
【在 m******5 的大作中提到】
: 要真不服气，你提供几个有用的视频，拿你家车屏幕显示有啥用？想必你在本田里也是
: 有头有脸的人物，对你应该不难。
: 1）交叉轴测试
: 2）单前轮有附着力脱困
: 3）单后轮有附着力脱困。
: 4）左前右后轮悬空脱困。
: 5）满载离地间隙。
: 我能拿出来所有森林人的，等着你crv的。
: [在 XJL99 (本田-梦想的力量) 的大作中提到：]
: :我们本田crv有屏幕直接给您看四轮加力情况 麻烦您查证
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X***9
发帖数: 7385 | 130
到底是啥新系统我还等着呢 毕竟斯巴鲁15年才开始有torque vectoring已经不知道比
本田晚多少年了
【在 f****l 的大作中提到】
: 笑死了，你以为DCCD是通过刹车来torque vectoring的？
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v******8
发帖数: 615 | 131 现在 本田把 CVT 与 engine 的高度整合，省了不少钱。
但将来的更换，维修会更贵。 拆一个，两个都要拆下，
甚至换掉。
用 CVT 的厂家希望车子在 15万，10年左右就废了，不值的换 CVT.
不像以前，很多车跑了 30多万，还是原来的 变速箱和马达。 |
m******5
发帖数: 896 | 132 呵呵呵，这种村民拍的有啥代表性。有铺滑轮组测的吗？发上来让我开开眼。
[在 XJL99 (本田-梦想的力量) 的大作中提到：]
:我早说了吧斯巴鲁就靠拍广告视频忽悠了 上次那个驾驶快速大幅度打crv方向的经典
视频您有吗？
:官方我们都不拍这种视频
:就给您发个用户视频吧
:Vhttp://www.youtube.com/v/7B0VpJGdz40 |
X***9
发帖数: 7385 | 133
我的重点是在说很多厂的变速箱都是外包业务的 用自家东西的唯二厂家就是本田和奔
驰 最近本田部分车用zf的9速
本田明明有自己的六七八九十速 不知道是和zf有啥内线交易？
不过马自达和宝马确实有cvt
【在 v******8 的大作中提到】
: 现在 本田把 CVT 与 engine 的高度整合，省了不少钱。
: 但将来的更换，维修会更贵。 拆一个，两个都要拆下，
: 甚至换掉。
: 用 CVT 的厂家希望车子在 15万，10年左右就废了，不值的换 CVT.
: 不像以前，很多车跑了 30多万，还是原来的 变速箱和马达。
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X***9
发帖数: 7385 | 134
报告大哥 我们本田车设计出来是让大家跑路的
跑仪器设备的好像是丰田的强项
另外您推的马自达也拍过某仪器测试 很遗憾的说您托的斯巴鲁没能通过
【在 m******5 的大作中提到】
: 呵呵呵，这种村民拍的有啥代表性。有铺滑轮组测的吗？发上来让我开开眼。
: [在 XJL99 (本田-梦想的力量) 的大作中提到：]
: :我早说了吧斯巴鲁就靠拍广告视频忽悠了 上次那个驾驶快速大幅度打crv方向的经典
: 视频您有吗？
: :官方我们都不拍这种视频
: :就给您发个用户视频吧
: :Vhttp://www.youtube.com/v/7B0VpJGdz40
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v******8
发帖数: 615 | 135
哪些型号在用 CVT ？
以后买车最好敬而远之，至少要三思。
【在 X***9 的大作中提到】
:
: 报告大哥 我们本田车设计出来是让大家跑路的
: 跑仪器设备的好像是丰田的强项
: 另外您推的马自达也拍过某仪器测试 很遗憾的说您托的斯巴鲁没能通过
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X***9
发帖数: 7385 | 136
先说宝马吧
听说大名鼎鼎的老色狼同志有一辆
【在 v******8 的大作中提到】
:
: 哪些型号在用 CVT ？
: 以后买车最好敬而远之，至少要三思。
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X***9
发帖数: 7385 | 137
个电
他非要拿三流厂和能做世界上最先进的机器人和轻型飞机的厂家比技术实力我也是醉了
。
【在 B*Z 的大作中提到】
: 这你就错了。本田最高级的四驱现在是sports hybrid NSX上面有。前面每个轮子一个电
: 机，后面是发动机加电机。应该比DCCD厉害。当然比sti也贵了很多就是了。
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n***s
发帖数: 10056 | 138 Good advice. 2017 Pilot air intake is inside left side high grill, at least
2 ft off ground.
【在 f****i 的大作中提到】
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n**z
发帖数: 155 | 139 check with dealer your if warranty covers |
d*s
发帖数: 686 | 140 CVT这个可靠性，可比丰田当年5AT
【在 a***x 的大作中提到】
: 再update一下：（1）找了一个专门修subaru车的车行，说拆subaru cvt非常麻烦，他
: 说去找一个二手的transmission直接换上比修省钱。（2）同时给Subaru的customer
: service打电话complain了一下，说刚刚开了三年多，虽然8万mile了，过了warranty,
: 但都是高速。他们说先找dealer了解一下情况，周二给我消息。
: update一下：今天去了dealer, transmission要换掉，要花$7938.88。nnd,才开了4年
: 的车。
: 13年底的新车，基本高速，开了80000 mile, transmission地方出现异响，修车铺说可
: 能是front differential有问题，要把transmission拆开，labor $1800. 然后发现问
: 题，part另算。太不可靠了。
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B********n
发帖数: 12753 | 141 顶风买了斯巴鲁。。。因为好看
[在 XJL99 (本田-梦想的力量) 的大作中提到：]
:但很多人就没您这么庆幸了 买斯巴鲁的唯一原因就是冲着他的四驱去的 当然价格也
能接受 结果其他的一切都没考虑好
:关键是斯巴鲁的四驱也是靠忽悠才出名的 |
n******7
发帖数: 12463 | 142 哪款？
我觉得OB和crosstrek 都很好看
【在 B********n 的大作中提到】
: 顶风买了斯巴鲁。。。因为好看
: [在 XJL99 (本田-梦想的力量) 的大作中提到：]
: :但很多人就没您这么庆幸了 买斯巴鲁的唯一原因就是冲着他的四驱去的 当然价格也
: 能接受 结果其他的一切都没考虑好
: :关键是斯巴鲁的四驱也是靠忽悠才出名的
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X***9
发帖数: 7385 | 143
好看？您说的是哪一款？个人觉得唯一能算好看的是brz 不过这车斯巴鲁托儿们没法吹
四驱了
【在 B********n 的大作中提到】
: 顶风买了斯巴鲁。。。因为好看
: [在 XJL99 (本田-梦想的力量) 的大作中提到：]
: :但很多人就没您这么庆幸了 买斯巴鲁的唯一原因就是冲着他的四驱去的 当然价格也
: 能接受 结果其他的一切都没考虑好
: :关键是斯巴鲁的四驱也是靠忽悠才出名的
|
B********n
发帖数: 12753 | 144 森林人，我喜欢森林人觉得比OB好看，OB有点太长了，头有点尖
我连试车都没事，dealer和我确认配置单，说了一长串，反正我就关心颜色和内饰颜色
。。。
斯巴鲁最大败笔是logo。。。还是个不对称形状
【在 n******7 的大作中提到】
: 哪款？
: 我觉得OB和crosstrek 都很好看
|
B********n
发帖数: 12753 | 145 对了，都说斯巴鲁四驱烂
但是我记得曾经看过一个视频
是几辆同款suv在流水坡度下的测试
只有森林人爬上去了 |
n******7
发帖数: 12463 | 146 看来审美差异很大
我每次路上看见ob都要多看两眼
可惜当年试车觉得2.5i太肉了
斯巴鲁的星星标超喜欢，菜车里面最好看
【在 B********n 的大作中提到】
: 森林人，我喜欢森林人觉得比OB好看，OB有点太长了，头有点尖
: 我连试车都没事，dealer和我确认配置单，说了一长串，反正我就关心颜色和内饰颜色
: 。。。
: 斯巴鲁最大败笔是logo。。。还是个不对称形状
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n***s
发帖数: 10056 | 147 Not with CVT anymore.
【在 B********n 的大作中提到】
: 对了，都说斯巴鲁四驱烂
: 但是我记得曾经看过一个视频
: 是几辆同款suv在流水坡度下的测试
: 只有森林人爬上去了
|
X***9
发帖数: 7385 | 148
森林人好看真没觉得 不过比outback好看倒是真的 outback的问题是看上去比例失调
wagon的样子很瘪 但是地盘又相对太高
幸好没试 因为我相信outback试过感觉会比森林人好
不过也说明了买斯巴鲁用户的一个特点 买车靠的是信仰
【在 B********n 的大作中提到】
: 森林人，我喜欢森林人觉得比OB好看，OB有点太长了，头有点尖
: 我连试车都没事，dealer和我确认配置单，说了一长串，反正我就关心颜色和内饰颜色
: 。。。
: 斯巴鲁最大败笔是logo。。。还是个不对称形状
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a***x
发帖数: 48 | 149 再update一下：（1）找了一个专门修subaru车的车行，说拆subaru cvt非常麻烦，他
说去找一个二手的transmission直接换上比修省钱。（2）同时给Subaru的customer
service打电话complain了一下，说刚刚开了三年多，虽然8万mile了，过了warranty,
但都是高速。他们说先找dealer了解一下情况，周二给我消息。
update一下：今天去了dealer, transmission要换掉，要花$7938.88。nnd,才开了4年
的车。
13年底的新车，基本高速，开了80000 mile, transmission地方出现异响，修车铺说可
能是front differential有问题，要把transmission拆开，labor $1800. 然后发现问
题，part另算。太不可靠了。 |
b*****1
发帖数: 3915 | 150 赶紧trade in
【在 a***x 的大作中提到】
: 再update一下：（1）找了一个专门修subaru车的车行，说拆subaru cvt非常麻烦，他
: 说去找一个二手的transmission直接换上比修省钱。（2）同时给Subaru的customer
: service打电话complain了一下，说刚刚开了三年多，虽然8万mile了，过了warranty,
: 但都是高速。他们说先找dealer了解一下情况，周二给我消息。
: update一下：今天去了dealer, transmission要换掉，要花$7938.88。nnd,才开了4年
: 的车。
: 13年底的新车，基本高速，开了80000 mile, transmission地方出现异响，修车铺说可
: 能是front differential有问题，要把transmission拆开，labor $1800. 然后发现问
: 题，part另算。太不可靠了。
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T*********s
发帖数: 20444 | |
B**I
发帖数: 601 | 152 CVT?
【在 a***x 的大作中提到】
: 再update一下：（1）找了一个专门修subaru车的车行，说拆subaru cvt非常麻烦，他
: 说去找一个二手的transmission直接换上比修省钱。（2）同时给Subaru的customer
: service打电话complain了一下，说刚刚开了三年多，虽然8万mile了，过了warranty,
: 但都是高速。他们说先找dealer了解一下情况，周二给我消息。
: update一下：今天去了dealer, transmission要换掉，要花$7938.88。nnd,才开了4年
: 的车。
: 13年底的新车，基本高速，开了80000 mile, transmission地方出现异响，修车铺说可
: 能是front differential有问题，要把transmission拆开，labor $1800. 然后发现问
: 题，part另算。太不可靠了。
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f****t
发帖数: 15913 | 153 烂CVT彻底毀了苏八鲁。
【在 a***x 的大作中提到】
: 再update一下：（1）找了一个专门修subaru车的车行，说拆subaru cvt非常麻烦，他
: 说去找一个二手的transmission直接换上比修省钱。（2）同时给Subaru的customer
: service打电话complain了一下，说刚刚开了三年多，虽然8万mile了，过了warranty,
: 但都是高速。他们说先找dealer了解一下情况，周二给我消息。
: update一下：今天去了dealer, transmission要换掉，要花$7938.88。nnd,才开了4年
: 的车。
: 13年底的新车，基本高速，开了80000 mile, transmission地方出现异响，修车铺说可
: 能是front differential有问题，要把transmission拆开，labor $1800. 然后发现问
: 题，part另算。太不可靠了。
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T*********s
发帖数: 20444 | 154 还是狐狸拍子懂车
全家都用丰田爱信的变速箱保平安
【在 f****t 的大作中提到】
: 烂CVT彻底毀了苏八鲁。
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l*****t
发帖数: 8319 | 155 不是只有哄哒的transmission才会坏掉吗
【在 a***x 的大作中提到】
: 再update一下：（1）找了一个专门修subaru车的车行，说拆subaru cvt非常麻烦，他
: 说去找一个二手的transmission直接换上比修省钱。（2）同时给Subaru的customer
: service打电话complain了一下，说刚刚开了三年多，虽然8万mile了，过了warranty,
: 但都是高速。他们说先找dealer了解一下情况，周二给我消息。
: update一下：今天去了dealer, transmission要换掉，要花$7938.88。nnd,才开了4年
: 的车。
: 13年底的新车，基本高速，开了80000 mile, transmission地方出现异响，修车铺说可
: 能是front differential有问题，要把transmission拆开，labor $1800. 然后发现问
: 题，part另算。太不可靠了。
|
f****t
发帖数: 15913 | 156 泥桑、苏八鲁、本田都全线CVT，一定要避之如瘟疫，福特早年用过，发现不耐用，就
不昧着良心上CVT了，现在人家10AT都出夹了，良心公司。
【在 l*****t 的大作中提到】
: 不是只有哄哒的transmission才会坏掉吗
|
T*********s
发帖数: 20444 | 157 还是狐狸拍子懂车
全家都用丰田爱信的变速箱保平安
【在 f****t 的大作中提到】
: 泥桑、苏八鲁、本田都全线CVT，一定要避之如瘟疫，福特早年用过，发现不耐用，就
: 不昧着良心上CVT了，现在人家10AT都出夹了，良心公司。
|
l*****t
发帖数: 8319 | 158 靠，赶紧把我2017的accord tradein
【在 f****t 的大作中提到】
: 泥桑、苏八鲁、本田都全线CVT，一定要避之如瘟疫，福特早年用过，发现不耐用，就
: 不昧着良心上CVT了，现在人家10AT都出夹了，良心公司。
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f****t
发帖数: 15913 | 159 本田还是6AT最好，虽然当初问题很多，和CVT比，还是好多了。
【在 l*****t 的大作中提到】
: 靠，赶紧把我2017的accord tradein
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X***9
发帖数: 7385 | 160
您奥德赛的5at如何？'
【在 f****t 的大作中提到】
: 本田还是6AT最好，虽然当初问题很多，和CVT比，还是好多了。
|
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f*****h
发帖数: 4489 | 161 +1 CVT的问题开始慢慢暴露出来了 还没出问题的赶紧trade in
【在 f****t 的大作中提到】
: 泥桑、苏八鲁、本田都全线CVT，一定要避之如瘟疫，福特早年用过，发现不耐用，就
: 不昧着良心上CVT了，现在人家10AT都出夹了，良心公司。
|
f****t
发帖数: 15913 | 162 比苏八鲁4AT差远了
【在 X***9 的大作中提到】
:
: 您奥德赛的5at如何？'
|
D***0
发帖数: 5214 | 163 subaru的awd系统跟transmission整合在一起的。坏一个动全身。
★ 发自iPhone App: ChineseWeb 16
【在 a***x 的大作中提到】
: 再update一下：（1）找了一个专门修subaru车的车行，说拆subaru cvt非常麻烦，他
: 说去找一个二手的transmission直接换上比修省钱。（2）同时给Subaru的customer
: service打电话complain了一下，说刚刚开了三年多，虽然8万mile了，过了warranty,
: 但都是高速。他们说先找dealer了解一下情况，周二给我消息。
: update一下：今天去了dealer, transmission要换掉，要花$7938.88。nnd,才开了4年
: 的车。
: 13年底的新车，基本高速，开了80000 mile, transmission地方出现异响，修车铺说可
: 能是front differential有问题，要把transmission拆开，labor $1800. 然后发现问
: 题，part另算。太不可靠了。
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v******8
发帖数: 615 | 164
+1 too.
CVT 的寿命太短，基本上会像 timing belt 差不多。
到了10年，10万，就准备 2-3K 换吧。
不然8万，8年左右快些卖了。
【在 f*****h 的大作中提到】
: +1 CVT的问题开始慢慢暴露出来了 还没出问题的赶紧trade in
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b*****1
发帖数: 3915 | 165 修车小二的一个可能
让你们都高潮了
80kmiles 以内坏AT的例子海了去了
你们是不是每个都潮吹？ |
h******k
发帖数: 15372 | 166 CVT的带子比timing belt难换多了
【在 v******8 的大作中提到】
:
: +1 too.
: CVT 的寿命太短，基本上会像 timing belt 差不多。
: 到了10年，10万，就准备 2-3K 换吧。
: 不然8万，8年左右快些卖了。
|
n***s
发帖数: 10056 | 167 “本田都全线CVT”
我的Pilot 不是啊。 6AT。
Ridgeline, Odyssey 也不用。 CRV用。 其它不知道。
【在 f****t 的大作中提到】
: 泥桑、苏八鲁、本田都全线CVT，一定要避之如瘟疫，福特早年用过，发现不耐用，就
: 不昧着良心上CVT了，现在人家10AT都出夹了，良心公司。
|
x*******0
发帖数: 487 | 168 没错 四八路本来就是垃圾车 老美日本人自己都不买 只有靠老中傻子赚钱了 就像大众
一样 |
f****t
发帖数: 15913 | 169 除了6缸，其它都CVT了。
【在 n***s 的大作中提到】
: “本田都全线CVT”
: 我的Pilot 不是啊。 6AT。
: Ridgeline, Odyssey 也不用。 CRV用。 其它不知道。
|
T*********s
发帖数: 20444 | 170 跟你那两架爱信变速箱比呢
【在 f****t 的大作中提到】
: 比苏八鲁4AT差远了
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n***s
发帖数: 10056 | 171 明白了。
【在 f****t 的大作中提到】
: 除了6缸，其它都CVT了。
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X***9
发帖数: 7385 | 172
本田四缸的车用cvt 6缸的用at
【在 n***s 的大作中提到】
: “本田都全线CVT”
: 我的Pilot 不是啊。 6AT。
: Ridgeline, Odyssey 也不用。 CRV用。 其它不知道。
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X***9
发帖数: 7385 | 173
那方面差远了？您举几个例子，除了斯巴鲁的忽悠能力
【在 f****t 的大作中提到】
: 比苏八鲁4AT差远了
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z****z
发帖数: 2054 | 174 大众不知道
但subaru这几年是发展得最猛的牌子.
【在 x*******0 的大作中提到】
: 没错 四八路本来就是垃圾车 老美日本人自己都不买 只有靠老中傻子赚钱了 就像大众
: 一样
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n***s
发帖数: 10056 | 175 看来以后只能买6纲车了。
【在 X***9 的大作中提到】
:
: 那方面差远了？您举几个例子，除了斯巴鲁的忽悠能力
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z****z
发帖数: 2054 | 176 这也是个张嘴就来的主.
不上CVT, subaru的油耗就下不来.
油耗一下来, 销售噌噌就上去了.
【在 f****t 的大作中提到】
: 烂CVT彻底毀了苏八鲁。
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l*******g
发帖数: 27064 | 177 powertrain 不是保修5年6万mile么，lz的过了保修期了？ |
z****z
发帖数: 2054 | 178 福特这事儿不知道真假.
但也得先证明早年的CVT和现在的CVT没有区别.
最说不过去的是,
难道做设计, 测试的工程师都是饭桶?
【在 f****t 的大作中提到】
: 泥桑、苏八鲁、本田都全线CVT，一定要避之如瘟疫，福特早年用过，发现不耐用，就
: 不昧着良心上CVT了，现在人家10AT都出夹了，良心公司。
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X***9
发帖数: 7385 | 179
忽悠功力一流 在中国尤其明显 04年刚进入中国市场时只有几百台销量 因为国内很多
人以前根本没听过斯巴鲁的牌子 后来靠忽悠他所谓“最好的”四驱成功过一段日子 近
期随着消费者认知水平的提高 斯巴鲁在华明显后劲不足 斯巴鲁托们纷纷转战美国了吧
？
【在 z****z 的大作中提到】
: 大众不知道
: 但subaru这几年是发展得最猛的牌子.
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z****z
发帖数: 2054 | 180 你这个本田顾问的脑子有点问题.
一帮人胡说八道攻击的CVT, 你们本田也在用.
至于subaru在北美这几年的销售情况, 你应该比我们清楚.
subaru在中国只能当进口车卖, 群众不买帐有啥奇怪的.
【在 X***9 的大作中提到】
:
: 忽悠功力一流 在中国尤其明显 04年刚进入中国市场时只有几百台销量 因为国内很多
: 人以前根本没听过斯巴鲁的牌子 后来靠忽悠他所谓“最好的”四驱成功过一段日子 近
: 期随着消费者认知水平的提高 斯巴鲁在华明显后劲不足 斯巴鲁托们纷纷转战美国了吧
: ？
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M******e
发帖数: 4179 | 181 没错，小二水平太差
小二应该这样回答：
根据本田全美dealer的大数据显示:四缸雅阁CVT车子中，目前已经达到了10-15万迈的
有XXX万辆，其中CVT出故障的有XX千辆，故障率是X%，低于美国所有10-15万迈四缸车
AT/CVT车辆变速器的故障率Y%，且显著低于斯巴鲁10-20万迈四缸车辆的CVT故障率Z%和
尼桑相应的故障率P%。
小二只要代入填空就行了。别说这是商业秘密。如果这么简单的洗地都不会做，还是不
要自称本田顾问了。
【在 z****z 的大作中提到】
: 你这个本田顾问的脑子有点问题.
: 一帮人胡说八道攻击的CVT, 你们本田也在用.
: 至于subaru在北美这几年的销售情况, 你应该比我们清楚.
: subaru在中国只能当进口车卖, 群众不买帐有啥奇怪的.
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f****t
发帖数: 15913 | 182 叔最近开了新outback，平均22.4MPG，比老4AT outback还差，省个啥油?
【在 z****z 的大作中提到】
: 这也是个张嘴就来的主.
: 不上CVT, subaru的油耗就下不来.
: 油耗一下来, 销售噌噌就上去了.
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X***9
发帖数: 7385 | 183
本田01年就使用cvt在量产车上了，很有意思的是某些说cvt坏话的人却推荐别人买
pacifica hybrid
要知道那个车也是cvt，这不是很矛盾吗？
【在 n***s 的大作中提到】
: 看来以后只能买6纲车了。
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z****z
发帖数: 2054 | 184 你得用老的outback在同样的traffic pattern下面, 按同样的驾驶习惯成开一次, 才有
对比的意义.
并且车企拿出来的MPG是个统计平均值. 换CVT后, subaru全线的MPG应该确实是提高了.
难道北美买车的群众都是傻子?
【在 f****t 的大作中提到】
: 叔最近开了新outback，平均22.4MPG，比老4AT outback还差，省个啥油?
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X***9
发帖数: 7385 | 185
我哪里攻击cvt了?我说的是斯巴鲁托忽悠他们的四驱而已
【在 z****z 的大作中提到】
: 你这个本田顾问的脑子有点问题.
: 一帮人胡说八道攻击的CVT, 你们本田也在用.
: 至于subaru在北美这几年的销售情况, 你应该比我们清楚.
: subaru在中国只能当进口车卖, 群众不买帐有啥奇怪的.
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X***9
发帖数: 7385 | 186
？？？
我哪里说cvt有问题了？当然就不需要解释什么了。
【在 M******e 的大作中提到】
: 没错，小二水平太差
: 小二应该这样回答：
: 根据本田全美dealer的大数据显示:四缸雅阁CVT车子中，目前已经达到了10-15万迈的
: 有XXX万辆，其中CVT出故障的有XX千辆，故障率是X%，低于美国所有10-15万迈四缸车
: AT/CVT车辆变速器的故障率Y%，且显著低于斯巴鲁10-20万迈四缸车辆的CVT故障率Z%和
: 尼桑相应的故障率P%。
: 小二只要代入填空就行了。别说这是商业秘密。如果这么简单的洗地都不会做，还是不
: 要自称本田顾问了。
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z****z
发帖数: 2054 | 187 有基本的设计概念, 都不会轻易对CVT的寿命问题下结论.
个人是不相信本田, 日产, 斯巴鲁的工程师都是吃屎的.
【在 M******e 的大作中提到】
: 没错，小二水平太差
: 小二应该这样回答：
: 根据本田全美dealer的大数据显示:四缸雅阁CVT车子中，目前已经达到了10-15万迈的
: 有XXX万辆，其中CVT出故障的有XX千辆，故障率是X%，低于美国所有10-15万迈四缸车
: AT/CVT车辆变速器的故障率Y%，且显著低于斯巴鲁10-20万迈四缸车辆的CVT故障率Z%和
: 尼桑相应的故障率P%。
: 小二只要代入填空就行了。别说这是商业秘密。如果这么简单的洗地都不会做，还是不
: 要自称本田顾问了。
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z****z
发帖数: 2054 | 188 这个贴子整个说的是CVT的事情, 跟四驱有什么关系.
再劝你这个顾问一句, sh awd本身也不是本田的什么大卖点.
本田的整体质量, 细节, 做工肯定是在subaru之上的.
在菜车里面个人是把本田放在No.1的.
你天天盯着北美年销售量不到百万的subaru的咬
这不是给本田丢人吗?
【在 X***9 的大作中提到】
:
: ？？？
: 我哪里说cvt有问题了？当然就不需要解释什么了。
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n******7
发帖数: 12463 | 189 有些ID就是觉得别人，包括广大消费者和工程师都是不如自己的sb
实际上缺乏基本分析问题的能力
智商和脸皮成反比
【在 z****z 的大作中提到】
: 有基本的设计概念, 都不会轻易对CVT的寿命问题下结论.
: 个人是不相信本田, 日产, 斯巴鲁的工程师都是吃屎的.
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w*y
发帖数: 111 | |
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f*****h
发帖数: 4489 | 191 他自始自终都在给本田丢脸 天天跟顾客斗嘴 还贴假数据误导消费者 本田怎么会请这
种顾问
【在 z****z 的大作中提到】
: 这个贴子整个说的是CVT的事情, 跟四驱有什么关系.
: 再劝你这个顾问一句, sh awd本身也不是本田的什么大卖点.
: 本田的整体质量, 细节, 做工肯定是在subaru之上的.
: 在菜车里面个人是把本田放在No.1的.
: 你天天盯着北美年销售量不到百万的subaru的咬
: 这不是给本田丢人吗?
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D***0
发帖数: 5214 | 192 很可能都不是cvt的问题，主要是变速箱跟awd系统整合了所以导致如果要修front diff
得把整个拆开。
★ 发自iPhone App: ChineseWeb 16
【在 z****z 的大作中提到】
: 这个贴子整个说的是CVT的事情, 跟四驱有什么关系.
: 再劝你这个顾问一句, sh awd本身也不是本田的什么大卖点.
: 本田的整体质量, 细节, 做工肯定是在subaru之上的.
: 在菜车里面个人是把本田放在No.1的.
: 你天天盯着北美年销售量不到百万的subaru的咬
: 这不是给本田丢人吗?
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X***9
发帖数: 7385 | 193
因为您说斯巴鲁很成功，那些买斯巴鲁的人基本都是冲着他的四驱去的，买斯巴鲁没问
题，但本版不断有人靠忽悠说斯巴鲁的四驱比本田的高级来托斯巴鲁就没必要了。 就
像有人推荐福特什么的我觉得都没有问题，但坚持说丰田比本田贵，我才要说两句。
【在 z****z 的大作中提到】
: 这个贴子整个说的是CVT的事情, 跟四驱有什么关系.
: 再劝你这个顾问一句, sh awd本身也不是本田的什么大卖点.
: 本田的整体质量, 细节, 做工肯定是在subaru之上的.
: 在菜车里面个人是把本田放在No.1的.
: 你天天盯着北美年销售量不到百万的subaru的咬
: 这不是给本田丢人吗?
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a***x
发帖数: 48 | 194 行家。第一个车铺的人说，只要是differential出问题，就要把变速箱全拆,巨麻烦，
要花$1700的labor给拆了，接着diagnose看看到底是那儿的问题，我一想这他妈还没开
确认问题，就要花这么多钱，就把车要回来了。
今天下午去找dealer, dealer直接说修太麻烦，必须换新的transmission,$8000。我晕。
diff
【在 D***0 的大作中提到】
: 很可能都不是cvt的问题，主要是变速箱跟awd系统整合了所以导致如果要修front diff
: 得把整个拆开。
:
: ★ 发自iPhone App: ChineseWeb 16
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J****h
发帖数: 623 | 195 Suburu Forester 6MT or Honda Accord Sport SE 6MT. will last forever. |
f****l
发帖数: 5514 | 196 Subaru的driving train warranty是5年。你的2013年的车难道已经出保了?
Update: 又看了一下，里程数出保了，打电话给Subaru厂家扯皮吧，一般至少能扯到出
一半价格
【在 a***x 的大作中提到】
: 行家。第一个车铺的人说，只要是differential出问题，就要把变速箱全拆,巨麻烦，
: 要花$1700的labor给拆了，接着diagnose看看到底是那儿的问题，我一想这他妈还没开
: 确认问题，就要花这么多钱，就把车要回来了。
: 今天下午去找dealer, dealer直接说修太麻烦，必须换新的transmission,$8000。我晕。
:
: diff
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s********r
发帖数: 154 | 197 我的15 forester XT 有differential oil leak，还在排队等修， 说真的有点失望 |
C*******d
发帖数: 1553 | 198 我也想问来着
【在 f****l 的大作中提到】
: Subaru的driving train warranty是5年。你的2013年的车难道已经出保了?
: Update: 又看了一下，里程数出保了，打电话给Subaru厂家扯皮吧，一般至少能扯到出
: 一半价格
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a******d
发帖数: 955 | |
f*****h
发帖数: 4489 | 200 thumb up
diff
【在 D***0 的大作中提到】
: 很可能都不是cvt的问题，主要是变速箱跟awd系统整合了所以导致如果要修front diff
: 得把整个拆开。
:
: ★ 发自iPhone App: ChineseWeb 16
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s*******g
发帖数: 508 | 201 我的2011年的outback去年也是transmission坏了，幸亏没出保修期，subaru给修了，
一共花了8000多。换的transmission也是refurbished. 教训是以后不买cvt的车了
【在 a***x 的大作中提到】
: 行家。第一个车铺的人说，只要是differential出问题，就要把变速箱全拆,巨麻烦，
: 要花$1700的labor给拆了，接着diagnose看看到底是那儿的问题，我一想这他妈还没开
: 确认问题，就要花这么多钱，就把车要回来了。
: 今天下午去找dealer, dealer直接说修太麻烦，必须换新的transmission,$8000。我晕。
:
: diff
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j****n
发帖数: 33 | 202 我也是13年底的车，只开了不到5万迈，手动的。换挡感觉巨差，高速跑70MPH要2700转
，噪音巨大，也好不到哪里去。烧机油的问题从买来就一直有，但从没修过。
【在 a***x 的大作中提到】
: 行家。第一个车铺的人说，只要是differential出问题，就要把变速箱全拆,巨麻烦，
: 要花$1700的labor给拆了，接着diagnose看看到底是那儿的问题，我一想这他妈还没开
: 确认问题，就要花这么多钱，就把车要回来了。
: 今天下午去找dealer, dealer直接说修太麻烦，必须换新的transmission,$8000。我晕。
:
: diff
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X***9
发帖数: 7385 | 203
当时您决定买斯巴鲁的原因是不是听说他的四驱比较好？
【在 j****n 的大作中提到】
: 我也是13年底的车，只开了不到5万迈，手动的。换挡感觉巨差，高速跑70MPH要2700转
: ，噪音巨大，也好不到哪里去。烧机油的问题从买来就一直有，但从没修过。
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j****n
发帖数: 33 | 204 因为市面上手动SUV太少了，你们家本田也没有，这个希望你能反应一下。
【在 X***9 的大作中提到】
:
: 当时您决定买斯巴鲁的原因是不是听说他的四驱比较好？
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n***s
发帖数: 10056 | 205 这也太可怕了。还好当时看了outback后没买。
如果还能开，赶紧trade in 吧。 |
X***9
发帖数: 7385 | 206
我们hrv有手动版的
其他公司的有
Mazda CX-5
Jeep Patriot
Jeep Compass
Mitsubishi Outlander
Jeep Wrangler
如果您喜欢换档感觉好的，我建议您去试驾一下 civic hatch sport版的六速手排，手
感，顺滑度一流
【在 j****n 的大作中提到】
: 因为市面上手动SUV太少了，你们家本田也没有，这个希望你能反应一下。
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X***9
发帖数: 7385 | 207
是不是也是听人说斯巴鲁的四驱比较好才考虑的？
【在 n***s 的大作中提到】
: 这也太可怕了。还好当时看了outback后没买。
: 如果还能开，赶紧trade in 吧。
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s**********r
发帖数: 84 | 208 trade in 之后是不是能买个新的别的牌子的 |
f****t
发帖数: 15913 | 209 血的事实，苏粉们别逃避现实了，换一个refurbished CVT要八千刀，以后谁再说日车
修起来便宜，用这帖伺候。
【在 s*******g 的大作中提到】
: 我的2011年的outback去年也是transmission坏了，幸亏没出保修期，subaru给修了，
: 一共花了8000多。换的transmission也是refurbished. 教训是以后不买cvt的车了
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P***e
发帖数: 804 | 210 有个同事的06 Impreza MT 在30万迈左右挂了。装了个rebuilt的，还在开，大概35万
迈了。不是forever,但已经很不错了
【在 J****h 的大作中提到】
: Suburu Forester 6MT or Honda Accord Sport SE 6MT. will last forever.
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w*****c
发帖数: 2130 | |
j****n
发帖数: 33 | 212 hrv太小了。本田是提供挺多手动档车型的，accord是难得的手动midsize sedan，但是
SUV主力CRV并没有手动的。Mazda CX-5 2017款也没有手动了。
现在挑手动SUV的话，其实还是Subaru和Jeep里面选。
【在 X***9 的大作中提到】
:
: 是不是也是听人说斯巴鲁的四驱比较好才考虑的？
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n***s
发帖数: 10056 | 213 当然了。全对称4驱。 后来大家说烧机油，又是CVT， 也小了点。 LD说坚决不要杂牌
。 就算了。
马自达cx-5 也是这样被LD给毖了。
今天大雨，路上几处积水近一尺。 Pilot AWD ～30-40mph 过，没有任何打飘。非常平
稳，向路边溅起和车差不多高的水（没行人）。
以前的CRV AWD就得减速，能感到车发飘。
【在 X***9 的大作中提到】
:
: 是不是也是听人说斯巴鲁的四驱比较好才考虑的？
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n***s
发帖数: 10056 | 214 只是庆幸没买其。
【在 w*****c 的大作中提到】
: 此贴一出，不知道多少个sb车黑车托高潮了
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v******8
发帖数: 615 | 215 不是说 CVT 维修和换新的便宜吗 ？
8K 换新的 CVT,那要比一般的 AT贵。
我记得一个朋友几个月前 Odssey AT出问题，才8年旧的车，说换
Refurb AT 要 5K,最后他决定便宜卖了，不想再修了。最后
卖了不到 3K.
晕。
【在 a***x 的大作中提到】
: 行家。第一个车铺的人说，只要是differential出问题，就要把变速箱全拆,巨麻烦，
: 要花$1700的labor给拆了，接着diagnose看看到底是那儿的问题，我一想这他妈还没开
: 确认问题，就要花这么多钱，就把车要回来了。
: 今天下午去找dealer, dealer直接说修太麻烦，必须换新的transmission,$8000。我晕。
:
: diff
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f****t
发帖数: 15913 | 216 CVT只是降低了生产成本。
【在 v******8 的大作中提到】
: 不是说 CVT 维修和换新的便宜吗 ？
: 8K 换新的 CVT,那要比一般的 AT贵。
: 我记得一个朋友几个月前 Odssey AT出问题，才8年旧的车，说换
: Refurb AT 要 5K,最后他决定便宜卖了，不想再修了。最后
: 卖了不到 3K.
:
: 晕。
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n***s
发帖数: 10056 | 217 That's depressing. My 2003 CRV got 3k in trade in (no major issue, engine
and trany were all good).
【在 v******8 的大作中提到】
: 不是说 CVT 维修和换新的便宜吗 ？
: 8K 换新的 CVT,那要比一般的 AT贵。
: 我记得一个朋友几个月前 Odssey AT出问题，才8年旧的车，说换
: Refurb AT 要 5K,最后他决定便宜卖了，不想再修了。最后
: 卖了不到 3K.
:
: 晕。
|
D***0
发帖数: 5214 | 218 唉？有人说过cvt维修和换新的便宜？？况且这又不一定是cvt本身的问题，是整合做得
太多带来的毛病。
【在 v******8 的大作中提到】
: 不是说 CVT 维修和换新的便宜吗 ？
: 8K 换新的 CVT,那要比一般的 AT贵。
: 我记得一个朋友几个月前 Odssey AT出问题，才8年旧的车，说换
: Refurb AT 要 5K,最后他决定便宜卖了，不想再修了。最后
: 卖了不到 3K.
:
: 晕。
|
t*******2
发帖数: 131 | 219 12年的，手动，烧机油dealer换了short block。一直以来（大约从几千mile开始），
天气热的时候开上空调，开的时间久一点，四档松开油门时会有兹兹声，感觉是
transmission哪块。dealer表示声音太小不好诊断，现在已经出保了。不管了，开废了
再说。
自己动手再30k左右换了gear oil，推荐一下。之前也是换挡感觉巨差，刚刚换完感觉
很好。现在有所退步，但比换之前强太多了
【在 j****n 的大作中提到】
: 我也是13年底的车，只开了不到5万迈，手动的。换挡感觉巨差，高速跑70MPH要2700转
: ，噪音巨大，也好不到哪里去。烧机油的问题从买来就一直有，但从没修过。
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e*****e
发帖数: 707 | 220 能详细说说开了多少mile？坏之前有什么征兆吗？我的也是2011的，现在刚过保修
【在 s*******g 的大作中提到】
: 我的2011年的outback去年也是transmission坏了，幸亏没出保修期，subaru给修了，
: 一共花了8000多。换的transmission也是refurbished. 教训是以后不买cvt的车了
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X***9
发帖数: 7385 | 221
就使开的时候感觉不顺，有糙糙的噪音。
【在 e*****e 的大作中提到】
: 能详细说说开了多少mile？坏之前有什么征兆吗？我的也是2011的，现在刚过保修
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W***n
发帖数: 11530 | 222
in t good old days, rebuilding a trans only costs ~2K
avoid all jap tincans
【在 a***x 的大作中提到】
: 行家。第一个车铺的人说，只要是differential出问题，就要把变速箱全拆,巨麻烦，
: 要花$1700的labor给拆了，接着diagnose看看到底是那儿的问题，我一想这他妈还没开
: 确认问题，就要花这么多钱，就把车要回来了。
: 今天下午去找dealer, dealer直接说修太麻烦，必须换新的transmission,$8000。我晕。
:
: diff
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h******g
发帖数: 209 | 223 仔细查查前几年你家收的信。subaru因为漏机油问题被集体诉讼，早都发信给这期间生
产的车免费延长到8年warranty。如果你的车真是13年底买的，应该是14版，很有可能
是免费保修的。 |
h******g
发帖数: 209 | 224 http://www.carcomplaints.com/news/2016/subaru-oil-consumption-lawsuit.shtml
2011-2014 Subaru Forester
2013 Subaru Legacy
2013 Subaru Outback
2012-2013 Subaru Impreza
2013 Subaru XV Crosstrek
8年10w mile warranty |
X***9
发帖数: 7385 | 225
但很多人就没您这么庆幸了 买斯巴鲁的唯一原因就是冲着他的四驱去的 当然价格也能
接受 结果其他的一切都没考虑好
关键是斯巴鲁的四驱也是靠忽悠才出名的
【在 n***s 的大作中提到】
: 当然了。全对称4驱。 后来大家说烧机油，又是CVT， 也小了点。 LD说坚决不要杂牌
: 。 就算了。
: 马自达cx-5 也是这样被LD给毖了。
: 今天大雨，路上几处积水近一尺。 Pilot AWD ～30-40mph 过，没有任何打飘。非常平
: 稳，向路边溅起和车差不多高的水（没行人）。
: 以前的CRV AWD就得减速，能感到车发飘。
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z**********n
发帖数: 45 | 226 WK，要是真的，那LZ就彻底SB了。哈哈哈哈哈
【在 h******g 的大作中提到】
: 仔细查查前几年你家收的信。subaru因为漏机油问题被集体诉讼，早都发信给这期间生
: 产的车免费延长到8年warranty。如果你的车真是13年底买的，应该是14版，很有可能
: 是免费保修的。
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f****i
发帖数: 20252 | 227
【在 n***s 的大作中提到】
: 当然了。全对称4驱。 后来大家说烧机油，又是CVT， 也小了点。 LD说坚决不要杂牌
: 。 就算了。
: 马自达cx-5 也是这样被LD给毖了。
: 今天大雨，路上几处积水近一尺。 Pilot AWD ～30-40mph 过，没有任何打飘。非常平
: 稳，向路边溅起和车差不多高的水（没行人）。
: 以前的CRV AWD就得减速，能感到车发飘。
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P*8
发帖数: 257 | 228
q
【在 f****t 的大作中提到】
: 烂CVT彻底毀了苏八鲁。
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s*********2
发帖数: 1572 | 229 斯巴鲁现在换ＣＶＴ改了油耗，还有标榜的四驱和碰撞安全性那越卖越多好不。
美帝东北还有下雪的地方新车越来越多ｄｅａｌｅｒ都拽得不行，还价你走好。
本田小儿能去调查下再来发言吗。
【在 X***9 的大作中提到】
:
: 但很多人就没您这么庆幸了 买斯巴鲁的唯一原因就是冲着他的四驱去的 当然价格也能
: 接受 结果其他的一切都没考虑好
: 关键是斯巴鲁的四驱也是靠忽悠才出名的
|
p********9
发帖数: 39 | 230 CVT技术最好的应该是Nissan。当初挑车时Nissan 和 Subaru CVT车型都尝试过，没买
Subaru的原因之一是知道Nissan CVT技术好，另外一个，你Subaru换CVT省油，图什么
。 |
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X***9
发帖数: 7385 | 231
我说本田shawd先进时候总是能图文并茂的发好几篇文章阐述原委， 斯巴鲁托儿们说他
四驱好至今说不出个所以然，偶尔贴某个作弊视频出来一下就忽悠大家。看斯巴鲁自己
拍的广告视频那我还不如看韩剧呢。尽管我已经不爱看韩剧很久了。
【在 s*********2 的大作中提到】
: 斯巴鲁现在换ＣＶＴ改了油耗，还有标榜的四驱和碰撞安全性那越卖越多好不。
: 美帝东北还有下雪的地方新车越来越多ｄｅａｌｅｒ都拽得不行，还价你走好。
: 本田小儿能去调查下再来发言吗。
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f****t
发帖数: 15913 | 232 第一代用CVT的 altima基本死光了，还有人捧泥丧
【在 p********9 的大作中提到】
: CVT技术最好的应该是Nissan。当初挑车时Nissan 和 Subaru CVT车型都尝试过，没买
: Subaru的原因之一是知道Nissan CVT技术好，另外一个，你Subaru换CVT省油，图什么
: 。
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X***9
发帖数: 7385 | 233
CVT变速箱有下面几大派系
1。 jatco
尼桑，马自达，克莱斯勒，宝马，大众，福特
2. 爱信精机（爱信和博格华纳合资成立）
丰田
3。本田
本田向来喜欢开发使用自己的东西，所以即不是用jatco也不是爱信
在用cvt前，斯巴鲁一直用jatco的变速箱后来大部分车型采用Lineartronic CVT
brz用的是爱信的6速
斯巴鲁cvt用的是链条式的，本田则用的是钢带式的
家里有车库的都知道，chain drive的比belt drive的噪音大多了
【在 p********9 的大作中提到】
: CVT技术最好的应该是Nissan。当初挑车时Nissan 和 Subaru CVT车型都尝试过，没买
: Subaru的原因之一是知道Nissan CVT技术好，另外一个，你Subaru换CVT省油，图什么
: 。
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f*****h
发帖数: 4489 | 234 能谈谈每种cvt用的材料有啥不同吗 还是都用一种材料的?
【在 X***9 的大作中提到】
:
: CVT变速箱有下面几大派系
: 1。 jatco
: 尼桑，马自达，克莱斯勒，宝马，大众，福特
: 2. 爱信精机（爱信和博格华纳合资成立）
: 丰田
: 3。本田
: 本田向来喜欢开发使用自己的东西，所以即不是用jatco也不是爱信
: 在用cvt前，斯巴鲁一直用jatco的变速箱后来大部分车型采用Lineartronic CVT
: brz用的是爱信的6速
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X***9
发帖数: 7385 | 235
斯巴鲁用的是舍佛勒式链条cvt
供应链条的是舍佛勒集团旗下的LuK公司，奥迪也是用他们家的cvt 不过后来GG了
AUDI's longitudinal FF-CVT multitronic, 2nd generation
Ever since the very beginning of AUDI's CVT development, LuK has been
responsible for developing and producing the CVT key components for
multitronic®: Pulleys including a special clamping and ratio adjustment
system, chain, guide rail and hydraulic control unit.
FHI/ SUBARU’s longitudinal AWD-CVT Lineartronic
in April 2009, another CVT using technology made by LuK was introduced: Fuji
Heavy Industries Ltd. unveiled its MY2010 SUBARU Legacy as well as the
MY2010
SUBARU Outback at the New York International Auto Show.
【在 f*****h 的大作中提到】
: 能谈谈每种cvt用的材料有啥不同吗 还是都用一种材料的?
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s*******g
发帖数: 508 | 236 突然就坏了，engine light flashing，还有几个灯也亮了，好不容易龟速开到dealer
那里。之前没啥症状。subaru厂家还不错，给了临时开的车，还给了500$ certificate.
【在 e*****e 的大作中提到】
: 能详细说说开了多少mile？坏之前有什么征兆吗？我的也是2011的，现在刚过保修
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f****t
发帖数: 15913 | 237 家里有车库的都知道，chain drive的比belt drive的耐用多了。
【在 X***9 的大作中提到】
:
: 斯巴鲁用的是舍佛勒式链条cvt
: 供应链条的是舍佛勒集团旗下的LuK公司，奥迪也是用他们家的cvt 不过后来GG了
: AUDI's longitudinal FF-CVT multitronic, 2nd generation
: Ever since the very beginning of AUDI's CVT development, LuK has been
: responsible for developing and producing the CVT key components for
: multitronic®: Pulleys including a special clamping and ratio adjustment
: system, chain, guide rail and hydraulic control unit.
: FHI/ SUBARU’s longitudinal AWD-CVT Lineartronic
: in April 2009, another CVT using technology made by LuK was introduced: Fuji
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m******5
发帖数: 896 | 238 考，完全胡说八道了。斯巴鲁在国内主要问题是被经销商庞大集团绑架，进口成本过高
而拖累的。国内群众喜欢斯巴鲁的人多了去了。你去汽车之家或者易车看看。怎么越来
越受不了你了。难道世界上只有你们本田车最好？
[在 XJL99 (本田-梦想的力量) 的大作中提到：]
:忽悠功力一流 在中国尤其明显 04年刚进入中国市场时只有几百台销量 因为国内很多
:人以前根本没听过斯巴鲁的牌子 后来靠忽悠他所谓“最好的”四驱成功过一段日子
近期随着消费者认知水平的提高 斯巴鲁在华明显后劲不足 斯巴鲁托们纷纷转战美国了
吧？ |
m******5
发帖数: 896 | 239 SH-AWD都装在哪些车型上？我等屌丝25000左右OTD的本田车上有吗？SH-AWD能做高强度
越野吗？不就是个加强公路行驶性能的四驱系统么，术业有专攻而已。你成天在班上吹
本田，恶心的我下辆车根本不想考虑本田了。
【在 X***9 的大作中提到】
:
: 斯巴鲁用的是舍佛勒式链条cvt
: 供应链条的是舍佛勒集团旗下的LuK公司，奥迪也是用他们家的cvt 不过后来GG了
: AUDI's longitudinal FF-CVT multitronic, 2nd generation
: Ever since the very beginning of AUDI's CVT development, LuK has been
: responsible for developing and producing the CVT key components for
: multitronic®: Pulleys including a special clamping and ratio adjustment
: system, chain, guide rail and hydraulic control unit.
: FHI/ SUBARU’s longitudinal AWD-CVT Lineartronic
: in April 2009, another CVT using technology made by LuK was introduced: Fuji
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X***9
发帖数: 7385 | 240
建议您google 本田还是斯巴鲁 看看国内人都怎么说？
我原来也以为本田不就是和丰田差不多嘛 后来一深入接触 感觉四个字 很了不得
【在 m******5 的大作中提到】
: 考，完全胡说八道了。斯巴鲁在国内主要问题是被经销商庞大集团绑架，进口成本过高
: 而拖累的。国内群众喜欢斯巴鲁的人多了去了。你去汽车之家或者易车看看。怎么越来
: 越受不了你了。难道世界上只有你们本田车最好？
: [在 XJL99 (本田-梦想的力量) 的大作中提到：]
: :忽悠功力一流 在中国尤其明显 04年刚进入中国市场时只有几百台销量 因为国内很多
: :人以前根本没听过斯巴鲁的牌子 后来靠忽悠他所谓“最好的”四驱成功过一段日子
: 近期随着消费者认知水平的提高 斯巴鲁在华明显后劲不足 斯巴鲁托们纷纷转战美国了
: 吧？
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X***9
发帖数: 7385 | 241
我们本田的确不配拥有您这么有见识的用户
【在 m******5 的大作中提到】
: SH-AWD都装在哪些车型上？我等屌丝25000左右OTD的本田车上有吗？SH-AWD能做高强度
: 越野吗？不就是个加强公路行驶性能的四驱系统么，术业有专攻而已。你成天在班上吹
: 本田，恶心的我下辆车根本不想考虑本田了。
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m******5
发帖数: 896 | 242 有劲吗？你们本田装shawd的同价位的车都是各有所长，没必要这么吹自己的车。我自
己也有本田的车，别的不说，我的2017 accord sport se 启动时方向盘癫痫一样抖动
要不你来给我治治？你当买买提上的人都和你们村的一样，张嘴本田大法好就都跟你走
了？你能不能尊重一下别的品牌？比如你成天看不上的丰田？你家有可靠性能赶上陆巡
的车吗？成天吹个鸡吧。
[在 XJL99 (本田-梦想的力量) 的大作中提到：]
:我们本田的确不配拥有您这么有见识的用户 |
m******5
发帖数: 896 | 243 Mazda 啥时候用过jatco 的cvt?
[在 XJL99 (本田-梦想的力量) 的大作中提到：]
:CVT变速箱有下面几大派系
:1。 jatco
:尼桑，马自达，克莱斯勒，宝马，大众，福特
:丰田
:本田向来喜欢开发使用自己的东西，所以即不是用jatco也不是爱信
:在用cvt前，斯巴鲁一直用jatco的变速箱后来大部分车型采用Lineartronic CVT
:brz用的是爱信的6速
:斯巴鲁cvt用的是链条式的，本田则用的是钢带式的
:家里有车库的都知道，chain drive的比belt drive的噪音大多了 |
a******o
发帖数: 16625 | 244 要四驱当然是买丰田的4runner，买不起新的可以买二手的。斯巴鲁质量一直就一般般
。 |
n******7
发帖数: 12463 | 245 南加今年下雨多
路上小水坑就能激起一人高的水啊
打在底盘上力道很猛
【在 f****i 的大作中提到】
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m******5
发帖数: 896 | 246 钢带式的屌吗？你家钢带能最大承受多大扭矩？
[在 XJL99 (本田-梦想的力量) 的大作中提到：]
:CVT变速箱有下面几大派系
:1。 jatco
:尼桑，马自达，克莱斯勒，宝马，大众，福特
:丰田
:本田向来喜欢开发使用自己的东西，所以即不是用jatco也不是爱信
:在用cvt前，斯巴鲁一直用jatco的变速箱后来大部分车型采用Lineartronic CVT
:brz用的是爱信的6速
:斯巴鲁cvt用的是链条式的，本田则用的是钢带式的
:家里有车库的都知道，chain drive的比belt drive的噪音大多了 |
n******7
发帖数: 12463 | 247 一直觉得OB很帅
就是2.5的动力太差，3.6的太贵
还是希望以后能入一个
或者FJ cruiser的后续款
【在 n***s 的大作中提到】
: 这也太可怕了。还好当时看了outback后没买。
: 如果还能开，赶紧trade in 吧。
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m******5
发帖数: 896 | 248 你懂个蛋四驱。麻痹你们本田全系有个像样的能越野的四驱吗？你们CVT那么好，还上
赶着给国内冠道2.0T装个鸡吧ZF的8AT?你们AT的箱子能有承受300NM以上扭距的吗？
: 我哪里攻击cvt了?我说的是斯巴鲁托忽悠他们的四驱而已
【在 X***9 的大作中提到】
:
: 我们本田的确不配拥有您这么有见识的用户
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m******5
发帖数: 896 | 249 楼主森林人同价位同级别的crv 是个啥四驱？你拿出来说说？屎一样的四驱！交叉轴能
过不？单后轮能脱困？本田说破大天也就发动机还可以，就这很多群众还问今年F1本田
的发动机咋鸡吧回事？
[在 XJL99 (本田-梦想的力量) 的大作中提到：]
:因为您说斯巴鲁很成功，那些买斯巴鲁的人基本都是冲着他的四驱去的，买斯巴鲁没
问题，但本版不断有人靠忽悠说斯巴鲁的四驱比本田的高级来托斯巴鲁就没必要了。 就
:像有人推荐福特什么的我觉得都没有问题，但坚持说丰田比本田贵，我才要说两句。 |
b*****1
发帖数: 3915 | 250 兄弟 真够狠的
把小二怼的抓耳挠腮涨红着脸不知道咋回复你
就
【在 m******5 的大作中提到】
: 楼主森林人同价位同级别的crv 是个啥四驱？你拿出来说说？屎一样的四驱！交叉轴能
: 过不？单后轮能脱困？本田说破大天也就发动机还可以，就这很多群众还问今年F1本田
: 的发动机咋鸡吧回事？
: [在 XJL99 (本田-梦想的力量) 的大作中提到：]
: :因为您说斯巴鲁很成功，那些买斯巴鲁的人基本都是冲着他的四驱去的，买斯巴鲁没
: 问题，但本版不断有人靠忽悠说斯巴鲁的四驱比本田的高级来托斯巴鲁就没必要了。 就
: :像有人推荐福特什么的我觉得都没有问题，但坚持说丰田比本田贵，我才要说两句。
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X***9
发帖数: 7385 | 251
您觉得买一台accord都能比较4家车行的人 我们怎么能轻率的回复呢？
【在 b*****1 的大作中提到】
: 兄弟 真够狠的
: 把小二怼的抓耳挠腮涨红着脸不知道咋回复你
:
: 就
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b*****1
发帖数: 3915 | 252 真是应了那句话
买本田一股股票都能当你爹了
【在 X***9 的大作中提到】
:
: 您觉得买一台accord都能比较4家车行的人 我们怎么能轻率的回复呢？
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m******5
发帖数: 896 | 253 傻逼啊你？现在在说技术问题，你说我买车问了四家车行？把你家CRV四驱的高超技术
拿出来和人家森林人对比一下么？你怕个鸡吧？还你们，除了你哪来的们。
[在 XJL99 (本田-梦想的力量) 的大作中提到：]
:您觉得买一台accord都能比较4家车行的人 我们怎么能轻率的回复呢？ |
X***9
发帖数: 7385 | 254
本田早在1995年9月就有Multimatic CVT解决扭力不足问题
本田现在cvt发展到第三代，已经不用start cluth了，使用带扭力转换器的cvt也能解
决扭力不足的问题 但是大扭力的车本田目前还是觉得用AT适合
【在 m******5 的大作中提到】
: 钢带式的屌吗？你家钢带能最大承受多大扭矩？
: [在 XJL99 (本田-梦想的力量) 的大作中提到：]
: :CVT变速箱有下面几大派系
: :1。 jatco
: :尼桑，马自达，克莱斯勒，宝马，大众，福特
: :丰田
: :本田向来喜欢开发使用自己的东西，所以即不是用jatco也不是爱信
: :在用cvt前，斯巴鲁一直用jatco的变速箱后来大部分车型采用Lineartronic CVT
: :brz用的是爱信的6速
: :斯巴鲁cvt用的是链条式的，本田则用的是钢带式的
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X***9
发帖数: 7385 | 255
马自达用的jatco变速箱还少吗？
【在 m******5 的大作中提到】
: Mazda 啥时候用过jatco 的cvt?
: [在 XJL99 (本田-梦想的力量) 的大作中提到：]
: :CVT变速箱有下面几大派系
: :1。 jatco
: :尼桑，马自达，克莱斯勒，宝马，大众，福特
: :丰田
: :本田向来喜欢开发使用自己的东西，所以即不是用jatco也不是爱信
: :在用cvt前，斯巴鲁一直用jatco的变速箱后来大部分车型采用Lineartronic CVT
: :brz用的是爱信的6速
: :斯巴鲁cvt用的是链条式的，本田则用的是钢带式的
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m******5
发帖数: 896 | 256 说啥呢你？不是都解决了为啥大扭力还要选AT？都解决了为啥我的车急加速钢带打滑？
[在 XJL99 (本田-梦想的力量) 的大作中提到：]
:本田早在1995年9月就有Multimatic CVT解决扭力不足问题
:http://www.mitbbs.com/cacheIMG/3c0224563db00d9715da72c0134402da_1497030615_2_nail.jpg
:本田现在cvt发展到第三代，已经不用start cluth了，使用带扭力转换器的cvt也能解
:决扭力不足的问题 但是大扭力的车本田目前还是觉得用AT适合
:http://www.mitbbs.com/cacheIMG/0d54e42dba8fff4a981a559374630ced_1497030615_2_nail.jpg |
m******5
发帖数: 896 | 257 傻逼！现在说的是CVT。马自达以前用的用的是JATCO的AT箱子。是一码事吗？
[在 XJL99 (本田-梦想的力量) 的大作中提到：]
:马自达用的jatco变速箱还少吗？ |
X***9
发帖数: 7385 | 258
就
我完全看不出来森林人的四驱比crv先进到哪里去，您给解释解释？
再说您非要拿斯巴鲁里相对好的四驱比本田里一般型的四驱您这是在田忌赛马吗？
【在 m******5 的大作中提到】
: 楼主森林人同价位同级别的crv 是个啥四驱？你拿出来说说？屎一样的四驱！交叉轴能
: 过不？单后轮能脱困？本田说破大天也就发动机还可以，就这很多群众还问今年F1本田
: 的发动机咋鸡吧回事？
: [在 XJL99 (本田-梦想的力量) 的大作中提到：]
: :因为您说斯巴鲁很成功，那些买斯巴鲁的人基本都是冲着他的四驱去的，买斯巴鲁没
: 问题，但本版不断有人靠忽悠说斯巴鲁的四驱比本田的高级来托斯巴鲁就没必要了。 就
: :像有人推荐福特什么的我觉得都没有问题，但坚持说丰田比本田贵，我才要说两句。
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b********6
发帖数: 35437 | 259 pilot的ground clearance是7 in, 1 ft = 12 in
【在 n***s 的大作中提到】
: 当然了。全对称4驱。 后来大家说烧机油，又是CVT， 也小了点。 LD说坚决不要杂牌
: 。 就算了。
: 马自达cx-5 也是这样被LD给毖了。
: 今天大雨，路上几处积水近一尺。 Pilot AWD ～30-40mph 过，没有任何打飘。非常平
: 稳，向路边溅起和车差不多高的水（没行人）。
: 以前的CRV AWD就得减速，能感到车发飘。
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X***9
发帖数: 7385 | 260
急加速打滑？您轮胎打滑吧？
【在 m******5 的大作中提到】
: 说啥呢你？不是都解决了为啥大扭力还要选AT？都解决了为啥我的车急加速钢带打滑？
: [在 XJL99 (本田-梦想的力量) 的大作中提到：]
: :本田早在1995年9月就有Multimatic CVT解决扭力不足问题
: :http://www.mitbbs.com/cacheIMG/3c0224563db00d9715da72c0134402da_1497030615_2_nail.jpg
: :本田现在cvt发展到第三代，已经不用start cluth了，使用带扭力转换器的cvt也能解
: :决扭力不足的问题 但是大扭力的车本田目前还是觉得用AT适合
: :http://www.mitbbs.com/cacheIMG/0d54e42dba8fff4a981a559374630ced_1497030615_2_nail.jpg
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l*****t
发帖数: 8319 | 261 lol
【在 X***9 的大作中提到】
:
: 急加速打滑？您轮胎打滑吧？
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b******s
发帖数: 5329 | 262 早就预测过了，CVT就是用造自行车的思路造汽车，结果可想而知。。。我再预测一把
，不光是SUBARU的CVT，以后其他厂商的CVT问题还会接踵而来。。 |
m******5
发帖数: 896 | 263 连蛋都不懂你。人家斯巴鲁高端的四驱系统是WRX STI上那款DCCD，人家有前中后三个
差速器，后面那个是托森。那个竞争对手是你们家的那套SH-AWD。现在再说的是同级别
，同价格车型之间的比较。是你自己把SH-AWD扔出来的。如果你非要比DCCD和SH-AWD，
不好意思，你们本田的四驱仍然啥都不是。
【在 X***9 的大作中提到】
:
: 急加速打滑？您轮胎打滑吧？
|
m******5
发帖数: 896 | 264 189马力的买菜车，你想多了。我在车里能听的清清楚楚。就算轮胎打滑也是因为你家
车厂用的屎一样的轮胎，抓地力不够。
【在 X***9 的大作中提到】
:
: 急加速打滑？您轮胎打滑吧？
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n***s
发帖数: 10056 | 265 7.3 in, to be exact. My estimate was based on a Chevy truck in front of me.
It was on the curb side where storm water runoff from two roads meet
together.
【在 b********6 的大作中提到】
: pilot的ground clearance是7 in, 1 ft = 12 in
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n***s
发帖数: 10056 | 266 Damn. That's frustrating. I am sorry.
【在 a***x 的大作中提到】
: 再update一下：（1）找了一个专门修subaru车的车行，说拆subaru cvt非常麻烦，他
: 说去找一个二手的transmission直接换上比修省钱。（2）同时给Subaru的customer
: service打电话complain了一下，说刚刚开了三年多，虽然8万mile了，过了warranty,
: 但都是高速。他们说先找dealer了解一下情况，周二给我消息。
: update一下：今天去了dealer, transmission要换掉，要花$7938.88。nnd,才开了4年
: 的车。
: 13年底的新车，基本高速，开了80000 mile, transmission地方出现异响，修车铺说可
: 能是front differential有问题，要把transmission拆开，labor $1800. 然后发现问
: 题，part另算。太不可靠了。
|
X***9
发帖数: 7385 | 267
麻烦恁解释一下dccd把shawd比的什么都不是的优点在哪？
是您斯巴鲁的torque vectoring通过刹车实现比本田的主动自由分配更为高级？ 还是
您的over drive机制更为优秀？
【在 m******5 的大作中提到】
: 连蛋都不懂你。人家斯巴鲁高端的四驱系统是WRX STI上那款DCCD，人家有前中后三个
: 差速器，后面那个是托森。那个竞争对手是你们家的那套SH-AWD。现在再说的是同级别
: ，同价格车型之间的比较。是你自己把SH-AWD扔出来的。如果你非要比DCCD和SH-AWD，
: 不好意思，你们本田的四驱仍然啥都不是。
|
X***9
发帖数: 7385 | 268
您accord的轮胎是啥牌子看了没有？
【在 m******5 的大作中提到】
: 189马力的买菜车，你想多了。我在车里能听的清清楚楚。就算轮胎打滑也是因为你家
: 车厂用的屎一样的轮胎，抓地力不够。
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f****l
发帖数: 5514 | 269 笑死了，你以为DCCD是通过刹车来torque vectoring的？
【在 X***9 的大作中提到】
:
: 您accord的轮胎是啥牌子看了没有？
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X***9
发帖数: 7385 | 270
斯巴鲁有新系统了？
【在 f****l 的大作中提到】
: 笑死了，你以为DCCD是通过刹车来torque vectoring的？
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m******5
发帖数: 896 | 271 优点在于这套系统阉割下来的四驱系统装在森林人上也能实现全时四驱，正常行驶时也
能实现扭力60：40。你家SH-AWD下放给CRV的呢？平常单凸轮不工作，麻痹前后轮转速
都不一样了，才慢慢悠悠上来接通四驱，四驱时间长了还特么过热报警。悄悄问一句，
是干式多片离合吧？功效上看就好比整个车都滑到雪堆里干挠了10分钟了，系统来了句
，先生，您的四驱接通了。屎一样的CRV四驱。别不服气。
【在 X***9 的大作中提到】
:
: 斯巴鲁有新系统了？
|
X***9
发帖数: 7385 | 272
我们本田crv有屏幕直接给您看四轮加力情况 麻烦您查证
【在 m******5 的大作中提到】
: 优点在于这套系统阉割下来的四驱系统装在森林人上也能实现全时四驱，正常行驶时也
: 能实现扭力60：40。你家SH-AWD下放给CRV的呢？平常单凸轮不工作，麻痹前后轮转速
: 都不一样了，才慢慢悠悠上来接通四驱，四驱时间长了还特么过热报警。悄悄问一句，
: 是干式多片离合吧？功效上看就好比整个车都滑到雪堆里干挠了10分钟了，系统来了句
: ，先生，您的四驱接通了。屎一样的CRV四驱。别不服气。
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B*Z
发帖数: 7062 | 273 这你就错了。本田最高级的四驱现在是sports hybrid NSX上面有。前面每个轮子一个电
机，后面是发动机加电机。应该比DCCD厉害。当然比sti也贵了很多就是了。
【在 m******5 的大作中提到】
: 连蛋都不懂你。人家斯巴鲁高端的四驱系统是WRX STI上那款DCCD，人家有前中后三个
: 差速器，后面那个是托森。那个竞争对手是你们家的那套SH-AWD。现在再说的是同级别
: ，同价格车型之间的比较。是你自己把SH-AWD扔出来的。如果你非要比DCCD和SH-AWD，
: 不好意思，你们本田的四驱仍然啥都不是。
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m******5
发帖数: 896 | 274 要真不服气，你提供几个有用的视频，拿你家车屏幕显示有啥用？想必你在本田里也是
有头有脸的人物，对你应该不难。
1）交叉轴测试
2）单前轮有附着力脱困
3）单后轮有附着力脱困。
4）左前右后轮悬空脱困。
5）满载离地间隙。
我能拿出来所有森林人的，等着你crv的。
[在 XJL99 (本田-梦想的力量) 的大作中提到：]
:我们本田crv有屏幕直接给您看四轮加力情况 麻烦您查证
:Vhttp://www.youtube.com/v/3RiUA1BhFhQ |
X***9
发帖数: 7385 | 275
个电
Rlx 也有这套系统 现在mdx也有了 不过太过于高大上不太好同比
【在 B*Z 的大作中提到】
: 这你就错了。本田最高级的四驱现在是sports hybrid NSX上面有。前面每个轮子一个电
: 机，后面是发动机加电机。应该比DCCD厉害。当然比sti也贵了很多就是了。
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v******8
发帖数: 615 | 276
你的原贴是说 CVT, 而不是说普通的变速箱。
然后又把 Mazda， BMW 之类都列进去。
我还没看到这两家有用 CVT 的变速箱。
【在 X***9 的大作中提到】
:
: 个电
: Rlx 也有这套系统 现在mdx也有了 不过太过于高大上不太好同比
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X***9
发帖数: 7385 | 277
我早说了吧斯巴鲁就靠拍广告视频忽悠了 上次那个驾驶快速大幅度打crv方向的经典视
频您有吗？
官方我们都不拍这种视频
就给您发个用户视频吧
【在 m******5 的大作中提到】
: 要真不服气，你提供几个有用的视频，拿你家车屏幕显示有啥用？想必你在本田里也是
: 有头有脸的人物，对你应该不难。
: 1）交叉轴测试
: 2）单前轮有附着力脱困
: 3）单后轮有附着力脱困。
: 4）左前右后轮悬空脱困。
: 5）满载离地间隙。
: 我能拿出来所有森林人的，等着你crv的。
: [在 XJL99 (本田-梦想的力量) 的大作中提到：]
: :我们本田crv有屏幕直接给您看四轮加力情况 麻烦您查证
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X***9
发帖数: 7385 | 278
到底是啥新系统我还等着呢 毕竟斯巴鲁15年才开始有torque vectoring已经不知道比
本田晚多少年了
【在 f****l 的大作中提到】
: 笑死了，你以为DCCD是通过刹车来torque vectoring的？
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v******8
发帖数: 615 | 279 现在 本田把 CVT 与 engine 的高度整合，省了不少钱。
但将来的更换，维修会更贵。 拆一个，两个都要拆下，
甚至换掉。
用 CVT 的厂家希望车子在 15万，10年左右就废了，不值的换 CVT.
不像以前，很多车跑了 30多万，还是原来的 变速箱和马达。 |
m******5
发帖数: 896 | 280 呵呵呵，这种村民拍的有啥代表性。有铺滑轮组测的吗？发上来让我开开眼。
[在 XJL99 (本田-梦想的力量) 的大作中提到：]
:我早说了吧斯巴鲁就靠拍广告视频忽悠了 上次那个驾驶快速大幅度打crv方向的经典
视频您有吗？
:官方我们都不拍这种视频
:就给您发个用户视频吧
:Vhttp://www.youtube.com/v/7B0VpJGdz40 |
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X***9
发帖数: 7385 | 281
我的重点是在说很多厂的变速箱都是外包业务的 用自家东西的唯二厂家就是本田和奔
驰 最近本田部分车用zf的9速
本田明明有自己的六七八九十速 不知道是和zf有啥内线交易？
不过马自达和宝马确实有cvt
【在 v******8 的大作中提到】
: 现在 本田把 CVT 与 engine 的高度整合，省了不少钱。
: 但将来的更换，维修会更贵。 拆一个，两个都要拆下，
: 甚至换掉。
: 用 CVT 的厂家希望车子在 15万，10年左右就废了，不值的换 CVT.
: 不像以前，很多车跑了 30多万，还是原来的 变速箱和马达。
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X***9
发帖数: 7385 | 282
报告大哥 我们本田车设计出来是让大家跑路的
跑仪器设备的好像是丰田的强项
另外您推的马自达也拍过某仪器测试 很遗憾的说您托的斯巴鲁没能通过
【在 m******5 的大作中提到】
: 呵呵呵，这种村民拍的有啥代表性。有铺滑轮组测的吗？发上来让我开开眼。
: [在 XJL99 (本田-梦想的力量) 的大作中提到：]
: :我早说了吧斯巴鲁就靠拍广告视频忽悠了 上次那个驾驶快速大幅度打crv方向的经典
: 视频您有吗？
: :官方我们都不拍这种视频
: :就给您发个用户视频吧
: :Vhttp://www.youtube.com/v/7B0VpJGdz40
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v******8
发帖数: 615 | 283
哪些型号在用 CVT ？
以后买车最好敬而远之，至少要三思。
【在 X***9 的大作中提到】
:
: 报告大哥 我们本田车设计出来是让大家跑路的
: 跑仪器设备的好像是丰田的强项
: 另外您推的马自达也拍过某仪器测试 很遗憾的说您托的斯巴鲁没能通过
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X***9
发帖数: 7385 | 284
先说宝马吧
听说大名鼎鼎的老色狼同志有一辆
【在 v******8 的大作中提到】
:
: 哪些型号在用 CVT ？
: 以后买车最好敬而远之，至少要三思。
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X***9
发帖数: 7385 | 285
个电
他非要拿三流厂和能做世界上最先进的机器人和轻型飞机的厂家比技术实力我也是醉了
。
【在 B*Z 的大作中提到】
: 这你就错了。本田最高级的四驱现在是sports hybrid NSX上面有。前面每个轮子一个电
: 机，后面是发动机加电机。应该比DCCD厉害。当然比sti也贵了很多就是了。
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n***s
发帖数: 10056 | 286 Good advice. 2017 Pilot air intake is inside left side high grill, at least
2 ft off ground.
【在 f****i 的大作中提到】
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n**z
发帖数: 155 | 287 check with dealer your if warranty covers |
d*s
发帖数: 686 | 288 CVT这个可靠性，可比丰田当年5AT
【在 a***x 的大作中提到】
: 再update一下：（1）找了一个专门修subaru车的车行，说拆subaru cvt非常麻烦，他
: 说去找一个二手的transmission直接换上比修省钱。（2）同时给Subaru的customer
: service打电话complain了一下，说刚刚开了三年多，虽然8万mile了，过了warranty,
: 但都是高速。他们说先找dealer了解一下情况，周二给我消息。
: update一下：今天去了dealer, transmission要换掉，要花$7938.88。nnd,才开了4年
: 的车。
: 13年底的新车，基本高速，开了80000 mile, transmission地方出现异响，修车铺说可
: 能是front differential有问题，要把transmission拆开，labor $1800. 然后发现问
: 题，part另算。太不可靠了。
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B********n
发帖数: 12753 | 289 顶风买了斯巴鲁。。。因为好看
[在 XJL99 (本田-梦想的力量) 的大作中提到：]
:但很多人就没您这么庆幸了 买斯巴鲁的唯一原因就是冲着他的四驱去的 当然价格也
能接受 结果其他的一切都没考虑好
:关键是斯巴鲁的四驱也是靠忽悠才出名的 |
n******7
发帖数: 12463 | 290 哪款？
我觉得OB和crosstrek 都很好看
【在 B********n 的大作中提到】
: 顶风买了斯巴鲁。。。因为好看
: [在 XJL99 (本田-梦想的力量) 的大作中提到：]
: :但很多人就没您这么庆幸了 买斯巴鲁的唯一原因就是冲着他的四驱去的 当然价格也
: 能接受 结果其他的一切都没考虑好
: :关键是斯巴鲁的四驱也是靠忽悠才出名的
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X***9
发帖数: 7385 | 291
好看？您说的是哪一款？个人觉得唯一能算好看的是brz 不过这车斯巴鲁托儿们没法吹
四驱了
【在 B********n 的大作中提到】
: 顶风买了斯巴鲁。。。因为好看
: [在 XJL99 (本田-梦想的力量) 的大作中提到：]
: :但很多人就没您这么庆幸了 买斯巴鲁的唯一原因就是冲着他的四驱去的 当然价格也
: 能接受 结果其他的一切都没考虑好
: :关键是斯巴鲁的四驱也是靠忽悠才出名的
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B********n
发帖数: 12753 | 292 森林人，我喜欢森林人觉得比OB好看，OB有点太长了，头有点尖
我连试车都没事，dealer和我确认配置单，说了一长串，反正我就关心颜色和内饰颜色
。。。
斯巴鲁最大败笔是logo。。。还是个不对称形状
【在 n******7 的大作中提到】
: 哪款？
: 我觉得OB和crosstrek 都很好看
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B********n
发帖数: 12753 | 293 对了，都说斯巴鲁四驱烂
但是我记得曾经看过一个视频
是几辆同款suv在流水坡度下的测试
只有森林人爬上去了 |
n******7
发帖数: 12463 | 294 看来审美差异很大
我每次路上看见ob都要多看两眼
可惜当年试车觉得2.5i太肉了
斯巴鲁的星星标超喜欢，菜车里面最好看
【在 B********n 的大作中提到】
: 森林人，我喜欢森林人觉得比OB好看，OB有点太长了，头有点尖
: 我连试车都没事，dealer和我确认配置单，说了一长串，反正我就关心颜色和内饰颜色
: 。。。
: 斯巴鲁最大败笔是logo。。。还是个不对称形状
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n***s
发帖数: 10056 | 295 Not with CVT anymore.
【在 B********n 的大作中提到】
: 对了，都说斯巴鲁四驱烂
: 但是我记得曾经看过一个视频
: 是几辆同款suv在流水坡度下的测试
: 只有森林人爬上去了
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X***9
发帖数: 7385 | 296
森林人好看真没觉得 不过比outback好看倒是真的 outback的问题是看上去比例失调
wagon的样子很瘪 但是地盘又相对太高
幸好没试 因为我相信outback试过感觉会比森林人好
不过也说明了买斯巴鲁用户的一个特点 买车靠的是信仰
【在 B********n 的大作中提到】
: 森林人，我喜欢森林人觉得比OB好看，OB有点太长了，头有点尖
: 我连试车都没事，dealer和我确认配置单，说了一长串，反正我就关心颜色和内饰颜色
: 。。。
: 斯巴鲁最大败笔是logo。。。还是个不对称形状
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f****t
发帖数: 15913 | 297 苏巴鲁变速器换一个要八千刀，已经可以和奥迪屁美乐。
【在 a***x 的大作中提到】
: 再update一下：（1）找了一个专门修subaru车的车行，说拆subaru cvt非常麻烦，他
: 说去找一个二手的transmission直接换上比修省钱。（2）同时给Subaru的customer
: service打电话complain了一下，说刚刚开了三年多，虽然8万mile了，过了warranty,
: 但都是高速。他们说先找dealer了解一下情况，周二给我消息。
: update一下：今天去了dealer, transmission要换掉，要花$7938.88。nnd,才开了4年
: 的车。
: 13年底的新车，基本高速，开了80000 mile, transmission地方出现异响，修车铺说可
: 能是front differential有问题，要把transmission拆开，labor $1800. 然后发现问
: 题，part另算。太不可靠了。
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f****t
发帖数: 15913 | 298 托们要与时俱进，现在修subaru变速器的行情是8000刀，福特dealer换个torque
converter要3000刀。 |
b**l
发帖数: 33123 | 299 Ob 抬高了以后感觉差好多，森林人的内饰太让人抓狂...
【在 n******7 的大作中提到】
: 看来审美差异很大
: 我每次路上看见ob都要多看两眼
: 可惜当年试车觉得2.5i太肉了
: 斯巴鲁的星星标超喜欢，菜车里面最好看
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b**l
发帖数: 33123 | 300 靠纳闷怎么回了个这么老的帖子，原来有人在挖坟
【在 f****t 的大作中提到】
: 托们要与时俱进，现在修subaru变速器的行情是8000刀，福特dealer换个torque
: converter要3000刀。
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l*******g
发帖数: 27064 | 301 轮胎不同
【在 B********n 的大作中提到】
: 对了，都说斯巴鲁四驱烂
: 但是我记得曾经看过一个视频
: 是几辆同款suv在流水坡度下的测试
: 只有森林人爬上去了
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k*********s
发帖数: 4474 | 302 奔驰的722.6 5-speed transmission rebuild 成本 $200
$50 - junk yard TCU
$50 - 5qt ATF
$100 - reprogram
【在 f****t 的大作中提到】
: 托们要与时俱进，现在修subaru变速器的行情是8000刀，福特dealer换个torque
: converter要3000刀。
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f****t
发帖数: 15913 | 303
老大奔在凯文手里起死回生，赞一个，以前还有个3K哥，你们真该交流一下。
【在 k*********s 的大作中提到】
: 奔驰的722.6 5-speed transmission rebuild 成本 $200
: $50 - junk yard TCU
: $50 - 5qt ATF
: $100 - reprogram
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f****t
发帖数: 15913 | 304 enrica别怂，快来说说8000刀修四年新的车是因为车很值钱吗？ |
f****t
发帖数: 15913 | 305 今天太阳落山之前不出来正面回答问题，Enrica你就是个缩头乌龟。 |
s******3
发帖数: 1767 | 306 subaru早就送出CVT的extended warranty，没收到信吗，reimburse你自己修的cost或
dealer免费换 |
D***0
发帖数: 5214 | 307 收到过这封信。不过这并不妨碍狐狸们在有生之年一次又一次挖坟，拿这个事情来说明
cvt的质量不好（：
[在 sunxh163 (Sun) 的大作中提到：]
:subaru早就送出CVT的extended warranty，没收到信吗，reimburse你自己修的cost或
:dealer免费换 |
f****t
发帖数: 15913 | 308
这是你的原话，你问问楼主，肯花8千刀换变速器是因为傻八路的二手车很值钱吗？看
看人家楼主怎么回答你。
另外，你要注意文明用语，都是成年人，别像条疯狗。
×××××××××××××××××××××××××××××××××××× |
f****t
发帖数: 15913 | 309
8000刀在一楼里就写了，你不认字吗？
××××××××××××××××××××××××××××××××××
发信人: aafox (我是一只不会说谎的小狐狸), 信区: Automobile
标 题: 3rd update:Subaru太烂了，transmission出问题
发信站: BBS 未名空间站 (Wed Jun 7 10:08:44 2017, 美东)
再update一下：（1）找了一个专门修subaru车的车行，说拆subaru cvt非常麻烦，他
说去找一个二手的transmission直接换上比修省钱。（2）同时给Subaru的customer
service打电话complain了一下，说刚刚开了三年多，虽然8万mile了，过了warranty,
但都是高速。他们说先找dealer了解一下情况，周二给我消息。
update一下：今天去了dealer, transmission要换掉，要花$7938.88。nnd,才开了4年
的车。
13年底的新车，基本高速，开了80000 mile, transmission地方出现异响，修车铺说可
能是front differential有问题，要把transmission拆开，labor $1800. 然后发现问
题，part另算。太不可靠了。 |
f****t
发帖数: 15913 | 310 苏巴鲁变速器换一个要八千刀，已经可以和奥迪屁美乐。
【在 a***x 的大作中提到】
: 再update一下：（1）找了一个专门修subaru车的车行，说拆subaru cvt非常麻烦，他
: 说去找一个二手的transmission直接换上比修省钱。（2）同时给Subaru的customer
: service打电话complain了一下，说刚刚开了三年多，虽然8万mile了，过了warranty,
: 但都是高速。他们说先找dealer了解一下情况，周二给我消息。
: update一下：今天去了dealer, transmission要换掉，要花$7938.88。nnd,才开了4年
: 的车。
: 13年底的新车，基本高速，开了80000 mile, transmission地方出现异响，修车铺说可
: 能是front differential有问题，要把transmission拆开，labor $1800. 然后发现问
: 题，part另算。太不可靠了。
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f****t
发帖数: 15913 | 311 托们要与时俱进，现在修subaru变速器的行情是8000刀，福特dealer换个torque
converter要3000刀。 |
b**l
发帖数: 33123 | 312 Ob 抬高了以后感觉差好多，森林人的内饰太让人抓狂...
【在 n******7 的大作中提到】
: 看来审美差异很大
: 我每次路上看见ob都要多看两眼
: 可惜当年试车觉得2.5i太肉了
: 斯巴鲁的星星标超喜欢，菜车里面最好看
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b**l
发帖数: 33123 | 313 靠纳闷怎么回了个这么老的帖子，原来有人在挖坟
【在 f****t 的大作中提到】
: 托们要与时俱进，现在修subaru变速器的行情是8000刀，福特dealer换个torque
: converter要3000刀。
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l*******g
发帖数: 27064 | 314 轮胎不同
【在 B********n 的大作中提到】
: 对了，都说斯巴鲁四驱烂
: 但是我记得曾经看过一个视频
: 是几辆同款suv在流水坡度下的测试
: 只有森林人爬上去了
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k*********s
发帖数: 4474 | 315 奔驰的722.6 5-speed transmission rebuild 成本 $200
$50 - junk yard TCU
$50 - 5qt ATF
$100 - reprogram
【在 f****t 的大作中提到】
: 托们要与时俱进，现在修subaru变速器的行情是8000刀，福特dealer换个torque
: converter要3000刀。
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f****t
发帖数: 15913 | 316
老大奔在凯文手里起死回生，赞一个，以前还有个3K哥，你们真该交流一下。
【在 k*********s 的大作中提到】
: 奔驰的722.6 5-speed transmission rebuild 成本 $200
: $50 - junk yard TCU
: $50 - 5qt ATF
: $100 - reprogram
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f****t
发帖数: 15913 | 317 enrica别怂，快来说说8000刀修四年新的车是因为车很值钱吗？ |
f****t
发帖数: 15913 | 318 今天太阳落山之前不出来正面回答问题，Enrica你就是个缩头乌龟。 |
s******3
发帖数: 1767 | 319 subaru早就送出CVT的extended warranty，没收到信吗，reimburse你自己修的cost或
dealer免费换 |
D***0
发帖数: 5214 | 320 收到过这封信。不过这并不妨碍狐狸们在有生之年一次又一次挖坟，拿这个事情来说明
cvt的质量不好（：
[在 sunxh163 (Sun) 的大作中提到：]
:subaru早就送出CVT的extended warranty，没收到信吗，reimburse你自己修的cost或
:dealer免费换 |
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f****t
发帖数: 15913 | 321
这是你的原话，你问问楼主，肯花8千刀换变速器是因为傻八路的二手车很值钱吗？看
看人家楼主怎么回答你。
另外，你要注意文明用语，都是成年人，别像条疯狗。
×××××××××××××××××××××××××××××××××××× |
f****t
发帖数: 15913 | 322
8000刀在一楼里就写了，你不认字吗？
××××××××××××××××××××××××××××××××××
发信人: aafox (我是一只不会说谎的小狐狸), 信区: Automobile
标 题: 3rd update:Subaru太烂了，transmission出问题
发信站: BBS 未名空间站 (Wed Jun 7 10:08:44 2017, 美东)
再update一下：（1）找了一个专门修subaru车的车行，说拆subaru cvt非常麻烦，他
说去找一个二手的transmission直接换上比修省钱。（2）同时给Subaru的customer
service打电话complain了一下，说刚刚开了三年多，虽然8万mile了，过了warranty,
但都是高速。他们说先找dealer了解一下情况，周二给我消息。
update一下：今天去了dealer, transmission要换掉，要花$7938.88。nnd,才开了4年
的车。
13年底的新车，基本高速，开了80000 mile, transmission地方出现异响，修车铺说可
能是front differential有问题，要把transmission拆开，labor $1800. 然后发现问
题，part另算。太不可靠了。 |
f****t
发帖数: 15913 | |
