w**m 发帖数: 2065 | 1 车子拐弯时一直有刺啦刺啦的摩擦声,本来打算自己换刹车,因为刹车盘绣的厉害,但
是怕是CV joint有问题,所以去了店里,查了下CV joint好的,应该是刹车锈蚀导致的
摩擦。问了下说换前两个ceramic pad和motor共180加税,好像还可以。就答应换了,
结果拆的时候发现caliper bracket的下面的那个sliding pin锈住了,不能滑动,上面
的pin是好的,左右
两个刹车的都是下面的那个pin锈住了。这下要换那个bracket, 价格一下子涨到了340
加税。马的,裤子都脱了,换吧,我还以为只换那个bracket, 结果是他订了整个
bracket, piston ,
pad一体的,好像很省事,都不用装pad. 直接把刹车管子接到新的刹车上就好了, 草
,连税$370,没坑哥吧?
话说换完后刹车好软,还得去找他。 |
t**********n 发帖数: 1718 | 2 Pin卡住只是因为缺少润滑 很常见 拿个钳子拔出来重新抹点silicon paste再塞回去就
行了 恭喜你被rip off了 刹车软是因为brake line里有air bubble,肯定是换caliber
的时候进去的 修车店知道你还要再去一次 所以没必要帮你排 等着你来送钱
车子拐弯时一直有刺啦刺啦的摩擦声,本来打算自己换刹车,因为刹车盘绣的厉害
,但
340
【在 w**m 的大作中提到】 : 车子拐弯时一直有刺啦刺啦的摩擦声,本来打算自己换刹车,因为刹车盘绣的厉害,但 : 是怕是CV joint有问题,所以去了店里,查了下CV joint好的,应该是刹车锈蚀导致的 : 摩擦。问了下说换前两个ceramic pad和motor共180加税,好像还可以。就答应换了, : 结果拆的时候发现caliper bracket的下面的那个sliding pin锈住了,不能滑动,上面 : 的pin是好的,左右 : 两个刹车的都是下面的那个pin锈住了。这下要换那个bracket, 价格一下子涨到了340 : 加税。马的,裤子都脱了,换吧,我还以为只换那个bracket, 结果是他订了整个 : bracket, piston , : pad一体的,好像很省事,都不用装pad. 直接把刹车管子接到新的刹车上就好了, 草 : ,连税$370,没坑哥吧?
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s**********d 发帖数: 36899 | 3 价钱没被宰,但是不需要换啊,pin敲出来,如果变形就换pin就好了。十块钱一对。 |
w**m 发帖数: 2065 | 4 小二用impact wrench搞了半天,拧不动。
【在 s**********d 的大作中提到】 : 价钱没被宰,但是不需要换啊,pin敲出来,如果变形就换pin就好了。十块钱一对。
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w**m 发帖数: 2065 | 5 话说小二换的时候还放了一些刹车油,一个放,一个踩刹车。
caliber
【在 t**********n 的大作中提到】 : Pin卡住只是因为缺少润滑 很常见 拿个钳子拔出来重新抹点silicon paste再塞回去就 : 行了 恭喜你被rip off了 刹车软是因为brake line里有air bubble,肯定是换caliber : 的时候进去的 修车店知道你还要再去一次 所以没必要帮你排 等着你来送钱 : : 车子拐弯时一直有刺啦刺啦的摩擦声,本来打算自己换刹车,因为刹车盘绣的厉害 : ,但 : 340
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h******x 发帖数: 1279 | |
l*******g 发帖数: 27064 | |
k***g 发帖数: 4904 | 8 自己排bubble,很简单。
caliber
【在 t**********n 的大作中提到】 : Pin卡住只是因为缺少润滑 很常见 拿个钳子拔出来重新抹点silicon paste再塞回去就 : 行了 恭喜你被rip off了 刹车软是因为brake line里有air bubble,肯定是换caliber : 的时候进去的 修车店知道你还要再去一次 所以没必要帮你排 等着你来送钱 : : 车子拐弯时一直有刺啦刺啦的摩擦声,本来打算自己换刹车,因为刹车盘绣的厉害 : ,但 : 340
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k***g 发帖数: 4904 | 9 那个就是排bubble的常用简易方法
【在 w**m 的大作中提到】 : 话说小二换的时候还放了一些刹车油,一个放,一个踩刹车。 : : caliber
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w**m 发帖数: 2065 | 10 对,假美丽,你居然没喷。哈哈。
【在 l*******g 的大作中提到】 : 丰田? : 这价格换这么一堆不算离谱
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w**m 发帖数: 2065 | 11 这样啊,看来没排干净。
【在 k***g 的大作中提到】 : 那个就是排bubble的常用简易方法
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s**********d 发帖数: 36899 | 12 没办法,没有一个能干的老公只能挨宰,还好不是很黑。 |
w**m 发帖数: 2065 | 13 今天回去找店家,给重新bleed了一下,也就用了10多分钟,等了近一个小时,没收钱
。现在刹车硬多了,硬硬的感觉真好。
caliber
【在 t**********n 的大作中提到】 : Pin卡住只是因为缺少润滑 很常见 拿个钳子拔出来重新抹点silicon paste再塞回去就 : 行了 恭喜你被rip off了 刹车软是因为brake line里有air bubble,肯定是换caliber : 的时候进去的 修车店知道你还要再去一次 所以没必要帮你排 等着你来送钱 : : 车子拐弯时一直有刺啦刺啦的摩擦声,本来打算自己换刹车,因为刹车盘绣的厉害 : ,但 : 340
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l*******g 发帖数: 27064 | 14 一看你说锈成团就知道是丰田的可能极大
话说我从来不喷车主,我只反对田拖和揭露丰田
换车吧,丰田垃圾刹车就是不行
【在 w**m 的大作中提到】 : 对,假美丽,你居然没喷。哈哈。
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l****g 发帖数: 5080 | 15 即使在Amazon 买PAD和零件也得100刀,要价180是良心价。至于PIN可以搞干净再放回
去,你要是能自己搞可以,但这些工作主要是手工费,换新的对一般人更划算。上次20
年前金牛星换被要了500刀。前两天自己换的PAD花了50刀不到买的原厂PAD,比第三方
贵一倍,但也没多少钱。为什么买原厂的PAD,就因为它用了15年,10万迈,足够好了
。我虽然可以修车,但能不修它,还是不修的,搞得双手脏兮兮的,不喜欢。
车子拐弯时一直有刺啦刺啦的摩擦声,本来打算自己换刹车,因为刹车盘绣的厉害
,但
340
【在 w**m 的大作中提到】 : 车子拐弯时一直有刺啦刺啦的摩擦声,本来打算自己换刹车,因为刹车盘绣的厉害,但 : 是怕是CV joint有问题,所以去了店里,查了下CV joint好的,应该是刹车锈蚀导致的 : 摩擦。问了下说换前两个ceramic pad和motor共180加税,好像还可以。就答应换了, : 结果拆的时候发现caliper bracket的下面的那个sliding pin锈住了,不能滑动,上面 : 的pin是好的,左右 : 两个刹车的都是下面的那个pin锈住了。这下要换那个bracket, 价格一下子涨到了340 : 加税。马的,裤子都脱了,换吧,我还以为只换那个bracket, 结果是他订了整个 : bracket, piston , : pad一体的,好像很省事,都不用装pad. 直接把刹车管子接到新的刹车上就好了, 草 : ,连税$370,没坑哥吧?
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w**m 发帖数: 2065 | 16 我原打算自己换的,advance auto 买零件,算上amex deal,和rebate,零件包括pad,
rotor可以70买到.不过那个pin我是不可能去查的。估计就漏了那个问题。
即使在Amazon 买PAD和零件也得100刀,要价180是良心价。至于PIN可以搞干净再放回
20
【在 l****g 的大作中提到】 : 即使在Amazon 买PAD和零件也得100刀,要价180是良心价。至于PIN可以搞干净再放回 : 去,你要是能自己搞可以,但这些工作主要是手工费,换新的对一般人更划算。上次20 : 年前金牛星换被要了500刀。前两天自己换的PAD花了50刀不到买的原厂PAD,比第三方 : 贵一倍,但也没多少钱。为什么买原厂的PAD,就因为它用了15年,10万迈,足够好了 : 。我虽然可以修车,但能不修它,还是不修的,搞得双手脏兮兮的,不喜欢。 : : 车子拐弯时一直有刺啦刺啦的摩擦声,本来打算自己换刹车,因为刹车盘绣的厉害 : ,但 : 340
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l****g 发帖数: 5080 | 17 看看油管的视频,那里面有检查这个,按两下可以动就不用理。当然牛人还是把它拽出
来擦拭好再重新上油。
【在 w**m 的大作中提到】 : 我原打算自己换的,advance auto 买零件,算上amex deal,和rebate,零件包括pad, : rotor可以70买到.不过那个pin我是不可能去查的。估计就漏了那个问题。 : : 即使在Amazon 买PAD和零件也得100刀,要价180是良心价。至于PIN可以搞干净再放回 : 20
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