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Automobile版 - 乐视要变革中国的汽车产业!
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话题: 乐视话题: 变革话题: 汽车产业话题: 汽车话题: 依然
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乐视现在就是要指望汽车这根救民稻草来挽回残局了...成功与否就不得而知了
贾跃亭在社交媒体上作了回应:
很抱歉让各位担心了。
乐视至今日之巨大挑战,我会承担全部的责任,会对乐视的员工、用户、客户和投资者
尽责到底。我仍旧是乐视控股的执行董事和最大股东,辞去上市公司CEO、甚至更多其
他重要职务,就是为了全力以赴实现FF 91最快量产上市。乐视依然会把最好的产品奉
献给大家,而乐视汽车更会按照既定的战略展开。再大的挤兑,也挤不垮我们变革汽车
产业的梦想。恳请大家给乐视一些时间,给乐视汽车一些时间,我们会把金融机构、供
应商以及任何的欠款全部还上。
感谢在这场惊涛骇浪中,依然坚定支持我们的朋友们,依然坚守梦想的乐视人,以及离
开但曾经同行的乐视人。
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加氟利昂,怎么收拾残局为什么要抵制日车?因为汽车已经是日本经济最后支柱
发动机转数突然增加“清洁柴油”路线失败,使德系车企前景变得飘忽不定。
油密撞车事件的告诉了我们EPA说柴油的凯宴/途锐/A6/A8也装了欺骗程序
草,谁一下给我发15个VIN让查没有Telsa, BYD会是怎么样? 没有大众,丰田,中国汽车产业会怎么样?
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