f*****h
发帖数: 4489 | 1 记得大半年前丰田有个大梁的recall 据说丰田打算在每辆recall的车上花一万多 当时
隔壁老头有辆2010的tacoma 我告诉他这个news的时候 他相当兴奋 打算大赚一笔
大半年过去了 大家猜他拿到钱了吗？
当然没有，丰田跟他说没有part，要等。但是等多久呢？没有说。老头无精打采的说他
已经知道答案了，这七年来，他的tacoma无数个recall，大部分都是dealer以没有part
为由让他无限制等下去，最长的一个已经等了3年多了，还是没有part。老头说丰田就
是这个策略，跟你耗着，等到几年过去，你的车都被total了，丰田也就不用花这个钱
了。所以表面上看，丰田这么多recall，其实真正花出去的钱一半都没有，丰田这招真
是高啊。老头发誓，这辈子再也不买丰田。
但老头又说，以前丰田质量是不错的。他2004年的四炮人跑了30万麦了给他儿子还在开
，但近年来丰田质量越来越差。他还说下一辆必须是福特，当年他有一辆福特的sedan
（好像是Scorpio）开了35万麦，另一辆福特的ranger也是35万麦以上才total的 |
a**4
发帖数: 1050 | |
T*********s
发帖数: 20444 | |
f*****h
发帖数: 4489 | 4 如有造谣 天诛地灭
【在 T*********s 的大作中提到】
: 福特车托发这个帖子能奖五块
|
f****t
发帖数: 15913 | 5 赞无数recall的tacoma，丰田托对着这车把皮都撸破了，丰田真特么萎缩，难怪丰田托
更萎缩。 |
n***s
发帖数: 10056 | 6 我同事的Tundra 就是这样。最后他爸认识一个丰田地乐，才在150miles他爸的城市搞
到新的transmission.
Tacoma 从我的候选pickup list里抹掉了。
part
【在 f*****h 的大作中提到】
: 记得大半年前丰田有个大梁的recall 据说丰田打算在每辆recall的车上花一万多 当时
: 隔壁老头有辆2010的tacoma 我告诉他这个news的时候 他相当兴奋 打算大赚一笔
: 大半年过去了 大家猜他拿到钱了吗？
: 当然没有，丰田跟他说没有part，要等。但是等多久呢？没有说。老头无精打采的说他
: 已经知道答案了，这七年来，他的tacoma无数个recall，大部分都是dealer以没有part
: 为由让他无限制等下去，最长的一个已经等了3年多了，还是没有part。老头说丰田就
: 是这个策略，跟你耗着，等到几年过去，你的车都被total了，丰田也就不用花这个钱
: 了。所以表面上看，丰田这么多recall，其实真正花出去的钱一半都没有，丰田这招真
: 是高啊。老头发誓，这辈子再也不买丰田。
: 但老头又说，以前丰田质量是不错的。他2004年的四炮人跑了30万麦了给他儿子还在开
|
r***i
发帖数: 9780 | 7 真是想不开
板车后悬挂，各方面都cheap的不行
安全性也是最差的
价格还最贵
sienna配置和caravan基本一样，价格贵10k
比odyssey也贵1、2k
【在 a**4 的大作中提到】
: 别打击我 刚决定买sienna
|
r***i
发帖数: 9780 | 8 丰田的两个垃圾皮卡按照nhtsa投诉率来计算，是silverado的3倍多，是f150的接近1.5倍
【在 n***s 的大作中提到】
: 我同事的Tundra 就是这样。最后他爸认识一个丰田地乐，才在150miles他爸的城市搞
: 到新的transmission.
: Tacoma 从我的候选pickup list里抹掉了。
:
: part
|
t*******e
发帖数: 1760 | 9 我只想问你，为啥当时我想买这车，你不推Silverado 而推f150？当然最后我并没有听
你的。
：丰田的两个垃圾皮卡按照nhtsa投诉率来计算，是silverado的3倍多，是f150的接近1
.5倍
： |
r***i
发帖数: 9780 | 10 f150技术更先进，油耗更好
silverado属于技术更成熟
相对性价比f150更好点
近1
【在 t*******e 的大作中提到】
: 我只想问你，为啥当时我想买这车，你不推Silverado 而推f150？当然最后我并没有听
: 你的。
:
: ：丰田的两个垃圾皮卡按照nhtsa投诉率来计算，是silverado的3倍多，是f150的接近1
: .5倍
: ：
|
|
|
s*********2
发帖数: 1572 | 11 十几年前的丰田那质量确实好，以前同学开97，98的老丰田，用料足还省油。而那段时
间也是美车质量最操蛋的时候，整个一代人被影响。现在的丰田真的就是纸壳箱，要不
路上开丰田的个个磨磨唧唧，开快了估计就飘飞了。可惜市场反应没那么快，被美车折
磨的一代人估计惯性不会再开，子女也是，所以丰田尽管偷工减料，可照样买的人多 |
r***i
发帖数: 9780 | 12 没错，90年代末是丰田的巅峰
从2000年开始就变性了，开始疯狂追求利润，降低成本
现在的丰田都是一辆辆垃圾
质量已经不如美国车ford和chevy了，不过差距不如原来大，00年以前丰田大概年返修
率在1.2上下，美国车在3%甚至更多，现在么，美国车平均在2%左右，丰田在2.3-2.5%
左右，所以还可以继续忽悠丰田质量天下第一好多年
【在 s*********2 的大作中提到】
: 十几年前的丰田那质量确实好，以前同学开97，98的老丰田，用料足还省油。而那段时
: 间也是美车质量最操蛋的时候，整个一代人被影响。现在的丰田真的就是纸壳箱，要不
: 路上开丰田的个个磨磨唧唧，开快了估计就飘飞了。可惜市场反应没那么快，被美车折
: 磨的一代人估计惯性不会再开，子女也是，所以丰田尽管偷工减料，可照样买的人多
|
b****l
发帖数: 97 | 13 我以前有台corolla收到通知airbag recall，然后去了dealer说没parts，可能是车型
比较老了吧，dealer说说parts到了再来，就不过就没有然后了。于是赶紧卖了换车。 |
E****a
发帖数: 3088 | 14 这人比人气死人，货比货得扔
：真是想不开
：板车后悬挂，各方面都cheap的不行 |
E****a
发帖数: 3088 | 15 这是为啥？因为美国车太不争气。降低成本提高利润人家照样走上了汽车制造的第一宝座
：没错，90年代末是丰田的巅峰
：从2000年开始就变性了，开始疯狂追求利润，降低成本 |
r***i
发帖数: 9780 | 16 会吹啊，
丰田一直都是靠着吹牛逼，雇佣水军，收买婊子媒体掩盖问题加使劲吹才能卖这么好
因为大部分车主都是车盲，根本不去关注自己花了钱买到的东西用了什么材料
宝座
【在 E****a 的大作中提到】
: 这是为啥？因为美国车太不争气。降低成本提高利润人家照样走上了汽车制造的第一宝座
:
: ：没错，90年代末是丰田的巅峰
: ：从2000年开始就变性了，开始疯狂追求利润，降低成本
|
p**********r
发帖数: 219 | 17 其实2000年丰田还是不错的。虽然比不上八九十年代。
真正走下坡路是2005年开始。
2010年之后就全是垃圾了 除了陆巡。
【在 r***i 的大作中提到】
: 没错，90年代末是丰田的巅峰
: 从2000年开始就变性了，开始疯狂追求利润，降低成本
: 现在的丰田都是一辆辆垃圾
: 质量已经不如美国车ford和chevy了，不过差距不如原来大，00年以前丰田大概年返修
: 率在1.2上下，美国车在3%甚至更多，现在么，美国车平均在2%左右，丰田在2.3-2.5%
: 左右，所以还可以继续忽悠丰田质量天下第一好多年
|
p**********r
发帖数: 219 | 18 这才是现在丰田买的好真正的原因。要过一两代人才会认识到这个问题。
话说回来八九十年代丰田的工程做得是真好。成本用料砍那么厉害还能老本吃到现在
【在 s*********2 的大作中提到】
: 十几年前的丰田那质量确实好，以前同学开97，98的老丰田，用料足还省油。而那段时
: 间也是美车质量最操蛋的时候，整个一代人被影响。现在的丰田真的就是纸壳箱，要不
: 路上开丰田的个个磨磨唧唧，开快了估计就飘飞了。可惜市场反应没那么快，被美车折
: 磨的一代人估计惯性不会再开，子女也是，所以丰田尽管偷工减料，可照样买的人多
|
f*****h
发帖数: 4489 | 19 现在有丰田的朋友赶紧trade in 换辆上世纪的丰田兄弟 说不定还能再开二十年
：
：其实2000年丰田还是不错的。虽然比不上八九十年代。 |
w*****f
发帖数: 158 | 20 我讲话公平，不吹不黑，我有辆2005年的丰田，不算老，但后梁彻底锈穿，无奈只能彻
底报废，而2004年的Mazda只是底盘有点锈而已 |
|
|
f*****h
发帖数: 4489 | 21 啥原因呢？地盘太低？油漆太薄？设计原因还是材料原因？
：我讲话公平，不吹不黑，我有辆2005年的丰田，不算老，但后梁彻底锈穿，无奈只能
彻底报废，而2004年的Mazda只是底盘有点锈而已 |
w*******n
发帖数: 119 | 22 何必搭理他。
【在 f*****h 的大作中提到】
: 如有造谣 天诛地灭
|
r***i
发帖数: 9780 | 23 丰田油漆又薄又软，材料都是薄铁皮
容易锈烂
从设计到用料都有问题
【在 f*****h 的大作中提到】
: 啥原因呢？地盘太低？油漆太薄？设计原因还是材料原因？
:
: ：我讲话公平，不吹不黑，我有辆2005年的丰田，不算老，但后梁彻底锈穿，无奈只能
: 彻底报废，而2004年的Mazda只是底盘有点锈而已
|
f****t
发帖数: 15913 | 24 我的黑人同事曾经把一个chevy cavalier开到450K麦，然后送给到他家打扫卫生的劳模
大妈了，大妈后来还开个挺长时间。
part
【在 f*****h 的大作中提到】
: 记得大半年前丰田有个大梁的recall 据说丰田打算在每辆recall的车上花一万多 当时
: 隔壁老头有辆2010的tacoma 我告诉他这个news的时候 他相当兴奋 打算大赚一笔
: 大半年过去了 大家猜他拿到钱了吗？
: 当然没有，丰田跟他说没有part，要等。但是等多久呢？没有说。老头无精打采的说他
: 已经知道答案了，这七年来，他的tacoma无数个recall，大部分都是dealer以没有part
: 为由让他无限制等下去，最长的一个已经等了3年多了，还是没有part。老头说丰田就
: 是这个策略，跟你耗着，等到几年过去，你的车都被total了，丰田也就不用花这个钱
: 了。所以表面上看，丰田这么多recall，其实真正花出去的钱一半都没有，丰田这招真
: 是高啊。老头发誓，这辈子再也不买丰田。
: 但老头又说，以前丰田质量是不错的。他2004年的四炮人跑了30万麦了给他儿子还在开
|
f****t
发帖数: 15913 | 25 面对丰田车主的控诉，鸭粒屎又尿遁了。
【在 w*****f 的大作中提到】
: 我讲话公平，不吹不黑，我有辆2005年的丰田，不算老，但后梁彻底锈穿，无奈只能彻
: 底报废，而2004年的Mazda只是底盘有点锈而已
|
f****t
发帖数: 15913 | |
f*****h
发帖数: 4489 | 27 记得大半年前丰田有个大梁的recall 据说丰田打算在每辆recall的车上花一万多 当时
隔壁老头有辆2010的tacoma 我告诉他这个news的时候 他相当兴奋 打算大赚一笔
大半年过去了 大家猜他拿到钱了吗？
当然没有，丰田跟他说没有part，要等。但是等多久呢？没有说。老头无精打采的说他
已经知道答案了，这七年来，他的tacoma无数个recall，大部分都是dealer以没有part
为由让他无限制等下去，最长的一个已经等了3年多了，还是没有part。老头说丰田就
是这个策略，跟你耗着，等到几年过去，你的车都被total了，丰田也就不用花这个钱
了。所以表面上看，丰田这么多recall，其实真正花出去的钱一半都没有，丰田这招真
是高啊。老头发誓，这辈子再也不买丰田。
但老头又说，以前丰田质量是不错的。他2004年的四炮人跑了30万麦了给他儿子还在开
，但近年来丰田质量越来越差。他还说下一辆必须是福特，当年他有一辆福特的sedan
（好像是Scorpio）开了35万麦，另一辆福特的ranger也是35万麦以上才total的 |
a**4
发帖数: 1050 | |
T*********s
发帖数: 20444 | |
f*****h
发帖数: 4489 | 30 如有造谣 天诛地灭
【在 T*********s 的大作中提到】
: 福特车托发这个帖子能奖五块
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f****t
发帖数: 15913 | 31 赞无数recall的tacoma，丰田托对着这车把皮都撸破了，丰田真特么萎缩，难怪丰田托
更萎缩。 |
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发帖数: 10056 | 32 我同事的Tundra 就是这样。最后他爸认识一个丰田地乐，才在150miles他爸的城市搞
到新的transmission.
Tacoma 从我的候选pickup list里抹掉了。
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【在 f*****h 的大作中提到】
: 记得大半年前丰田有个大梁的recall 据说丰田打算在每辆recall的车上花一万多 当时
: 隔壁老头有辆2010的tacoma 我告诉他这个news的时候 他相当兴奋 打算大赚一笔
: 大半年过去了 大家猜他拿到钱了吗？
: 当然没有，丰田跟他说没有part，要等。但是等多久呢？没有说。老头无精打采的说他
: 已经知道答案了，这七年来，他的tacoma无数个recall，大部分都是dealer以没有part
: 为由让他无限制等下去，最长的一个已经等了3年多了，还是没有part。老头说丰田就
: 是这个策略，跟你耗着，等到几年过去，你的车都被total了，丰田也就不用花这个钱
: 了。所以表面上看，丰田这么多recall，其实真正花出去的钱一半都没有，丰田这招真
: 是高啊。老头发誓，这辈子再也不买丰田。
: 但老头又说，以前丰田质量是不错的。他2004年的四炮人跑了30万麦了给他儿子还在开
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发帖数: 9780 | 33 真是想不开
板车后悬挂，各方面都cheap的不行
安全性也是最差的
价格还最贵
sienna配置和caravan基本一样，价格贵10k
比odyssey也贵1、2k
【在 a**4 的大作中提到】
: 别打击我 刚决定买sienna
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发帖数: 9780 | 34 丰田的两个垃圾皮卡按照nhtsa投诉率来计算，是silverado的3倍多，是f150的接近1.5倍
【在 n***s 的大作中提到】
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: 到新的transmission.
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t*******e
发帖数: 1760 | 35 我只想问你，为啥当时我想买这车，你不推Silverado 而推f150？当然最后我并没有听
你的。
：丰田的两个垃圾皮卡按照nhtsa投诉率来计算，是silverado的3倍多，是f150的接近1
.5倍
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发帖数: 9780 | 36 f150技术更先进，油耗更好
silverado属于技术更成熟
相对性价比f150更好点
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【在 t*******e 的大作中提到】
: 我只想问你，为啥当时我想买这车，你不推Silverado 而推f150？当然最后我并没有听
: 你的。
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: ：丰田的两个垃圾皮卡按照nhtsa投诉率来计算，是silverado的3倍多，是f150的接近1
: .5倍
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发帖数: 1572 | 37 十几年前的丰田那质量确实好，以前同学开97，98的老丰田，用料足还省油。而那段时
间也是美车质量最操蛋的时候，整个一代人被影响。现在的丰田真的就是纸壳箱，要不
路上开丰田的个个磨磨唧唧，开快了估计就飘飞了。可惜市场反应没那么快，被美车折
磨的一代人估计惯性不会再开，子女也是，所以丰田尽管偷工减料，可照样买的人多 |
r***i
发帖数: 9780 | 38 没错，90年代末是丰田的巅峰
从2000年开始就变性了，开始疯狂追求利润，降低成本
现在的丰田都是一辆辆垃圾
质量已经不如美国车ford和chevy了，不过差距不如原来大，00年以前丰田大概年返修
率在1.2上下，美国车在3%甚至更多，现在么，美国车平均在2%左右，丰田在2.3-2.5%
左右，所以还可以继续忽悠丰田质量天下第一好多年
【在 s*********2 的大作中提到】
: 十几年前的丰田那质量确实好，以前同学开97，98的老丰田，用料足还省油。而那段时
: 间也是美车质量最操蛋的时候，整个一代人被影响。现在的丰田真的就是纸壳箱，要不
: 路上开丰田的个个磨磨唧唧，开快了估计就飘飞了。可惜市场反应没那么快，被美车折
: 磨的一代人估计惯性不会再开，子女也是，所以丰田尽管偷工减料，可照样买的人多
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b****l
发帖数: 97 | 39 我以前有台corolla收到通知airbag recall，然后去了dealer说没parts，可能是车型
比较老了吧，dealer说说parts到了再来，就不过就没有然后了。于是赶紧卖了换车。 |
E****a
发帖数: 3088 | 40 这人比人气死人，货比货得扔
：真是想不开
：板车后悬挂，各方面都cheap的不行 |
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E****a
发帖数: 3088 | 41 这是为啥？因为美国车太不争气。降低成本提高利润人家照样走上了汽车制造的第一宝座
：没错，90年代末是丰田的巅峰
：从2000年开始就变性了，开始疯狂追求利润，降低成本 |
r***i
发帖数: 9780 | 42 会吹啊，
丰田一直都是靠着吹牛逼，雇佣水军，收买婊子媒体掩盖问题加使劲吹才能卖这么好
因为大部分车主都是车盲，根本不去关注自己花了钱买到的东西用了什么材料
宝座
【在 E****a 的大作中提到】
: 这是为啥？因为美国车太不争气。降低成本提高利润人家照样走上了汽车制造的第一宝座
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: ：没错，90年代末是丰田的巅峰
: ：从2000年开始就变性了，开始疯狂追求利润，降低成本
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发帖数: 219 | 43 其实2000年丰田还是不错的。虽然比不上八九十年代。
真正走下坡路是2005年开始。
2010年之后就全是垃圾了 除了陆巡。
【在 r***i 的大作中提到】
: 没错，90年代末是丰田的巅峰
: 从2000年开始就变性了，开始疯狂追求利润，降低成本
: 现在的丰田都是一辆辆垃圾
: 质量已经不如美国车ford和chevy了，不过差距不如原来大，00年以前丰田大概年返修
: 率在1.2上下，美国车在3%甚至更多，现在么，美国车平均在2%左右，丰田在2.3-2.5%
: 左右，所以还可以继续忽悠丰田质量天下第一好多年
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发帖数: 219 | 44 这才是现在丰田买的好真正的原因。要过一两代人才会认识到这个问题。
话说回来八九十年代丰田的工程做得是真好。成本用料砍那么厉害还能老本吃到现在
【在 s*********2 的大作中提到】
: 十几年前的丰田那质量确实好，以前同学开97，98的老丰田，用料足还省油。而那段时
: 间也是美车质量最操蛋的时候，整个一代人被影响。现在的丰田真的就是纸壳箱，要不
: 路上开丰田的个个磨磨唧唧，开快了估计就飘飞了。可惜市场反应没那么快，被美车折
: 磨的一代人估计惯性不会再开，子女也是，所以丰田尽管偷工减料，可照样买的人多
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发帖数: 4489 | 45 现在有丰田的朋友赶紧trade in 换辆上世纪的丰田兄弟 说不定还能再开二十年
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：其实2000年丰田还是不错的。虽然比不上八九十年代。 |
w*****f
发帖数: 158 | 46 我讲话公平，不吹不黑，我有辆2005年的丰田，不算老，但后梁彻底锈穿，无奈只能彻
底报废，而2004年的Mazda只是底盘有点锈而已 |
f*****h
发帖数: 4489 | 47 啥原因呢？地盘太低？油漆太薄？设计原因还是材料原因？
：我讲话公平，不吹不黑，我有辆2005年的丰田，不算老，但后梁彻底锈穿，无奈只能
彻底报废，而2004年的Mazda只是底盘有点锈而已 |
w*******n
发帖数: 119 | 48 何必搭理他。
【在 f*****h 的大作中提到】
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r***i
发帖数: 9780 | 49 丰田油漆又薄又软，材料都是薄铁皮
容易锈烂
从设计到用料都有问题
【在 f*****h 的大作中提到】
: 啥原因呢？地盘太低？油漆太薄？设计原因还是材料原因？
:
: ：我讲话公平，不吹不黑，我有辆2005年的丰田，不算老，但后梁彻底锈穿，无奈只能
: 彻底报废，而2004年的Mazda只是底盘有点锈而已
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f****t
发帖数: 15913 | 50 我的黑人同事曾经把一个chevy cavalier开到450K麦，然后送给到他家打扫卫生的劳模
大妈了，大妈后来还开个挺长时间。
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【在 f*****h 的大作中提到】
: 记得大半年前丰田有个大梁的recall 据说丰田打算在每辆recall的车上花一万多 当时
: 隔壁老头有辆2010的tacoma 我告诉他这个news的时候 他相当兴奋 打算大赚一笔
: 大半年过去了 大家猜他拿到钱了吗？
: 当然没有，丰田跟他说没有part，要等。但是等多久呢？没有说。老头无精打采的说他
: 已经知道答案了，这七年来，他的tacoma无数个recall，大部分都是dealer以没有part
: 为由让他无限制等下去，最长的一个已经等了3年多了，还是没有part。老头说丰田就
: 是这个策略，跟你耗着，等到几年过去，你的车都被total了，丰田也就不用花这个钱
: 了。所以表面上看，丰田这么多recall，其实真正花出去的钱一半都没有，丰田这招真
: 是高啊。老头发誓，这辈子再也不买丰田。
: 但老头又说，以前丰田质量是不错的。他2004年的四炮人跑了30万麦了给他儿子还在开
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发帖数: 15913 | 51 面对丰田车主的控诉，鸭粒屎又尿遁了。
【在 w*****f 的大作中提到】
: 我讲话公平，不吹不黑，我有辆2005年的丰田，不算老，但后梁彻底锈穿，无奈只能彻
: 底报废，而2004年的Mazda只是底盘有点锈而已
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f****t
发帖数: 15913 | |
f****t
发帖数: 15913 | |
f****t
发帖数: 15913 | |
O**********h
发帖数: 69 | 55 日托纪律严明，这种贴都不顶的。
而且每次有人现身说法骂疯田，日托就会用马甲发一堆黑德车美车的帖子，让暴露疯田
问题的帖子沉下去。 |
t*******e
发帖数: 1760 | 56 牛逼，老头家一家都是开出租的，3个车100万迈 |
l*******g
发帖数: 27064 | 57 2012年的tacoma都已经锈烂了
04年的
10年新
2008年的lx570 在2015年的时候
2013 rx 350 在2016年初
2013 年的lx 570在2016年8月已经锈成这个吊样了 |
k*********s
发帖数: 4474 | 58 Recall 等零件这事真孙子，摆明拿丰田车主当猴子耍 |
f****t
发帖数: 15913 | 59 三年新的RX LX已经锈得和百年新的泰坦尼克差不多了，鸭力士来个获奖感言吧。
【在 l*******g 的大作中提到】
: 2012年的tacoma都已经锈烂了
: 04年的
: 10年新
: 2008年的lx570 在2015年的时候
: 2013 rx 350 在2016年初
: 2013 年的lx 570在2016年8月已经锈成这个吊样了
|
f****t
发帖数: 15913 | 60
是太缺德了，我的saab 9－3公司都不存在了，气囊还给免费换了。
【在 k*********s 的大作中提到】
: Recall 等零件这事真孙子，摆明拿丰田车主当猴子耍
|
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l*******g
发帖数: 27064 | 61 yarsi缩在壳里当没看到
【在 f****t 的大作中提到】
: 三年新的RX LX已经锈得和百年新的泰坦尼克差不多了，鸭力士来个获奖感言吧。
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f*****h
发帖数: 4489 | 62 update一下 老头说他的recall还是没有结果 理由还是没有part 这个锈大梁的recall
已经将近一年了 之前还有更离谱的recall 比如悬挂弹簧隔断刹车线 汽车音响遇到路
不平会自动开关等 不少都是跟安全有关的，没有一个解决的。丰田的策略就是等这些
车报废也不换。丰田用户的策略就是每天战战兢兢，老头说他的卡车从来不敢装重物 |
l*******g
发帖数: 27064 | 63 丰田的策略一向如此下作
反正就是利润，钱第一，其他一切都可以抛弃
如果用户不知道车子有召回
甚至让用户自己掏钱修理
松田章生（音译）是日本一名消费者权益倡导者，１９７０年成立“日本汽车消费者联
盟”，致力于监督丰田汽车和其他日本汽车品牌。
现年８４岁的松田曾任日本日产汽车质量控制工程师，被誉为“日本的拉尔夫·纳
德”。
松田说，丰田汽车以往用“秘密召回”解决车辆故障，即以“定期检修”为名，更换存
在缺陷的零件，而且还向消费者收取相关费用。
recall
【在 f*****h 的大作中提到】
: update一下 老头说他的recall还是没有结果 理由还是没有part 这个锈大梁的recall
: 已经将近一年了 之前还有更离谱的recall 比如悬挂弹簧隔断刹车线 汽车音响遇到路
: 不平会自动开关等 不少都是跟安全有关的，没有一个解决的。丰田的策略就是等这些
: 车报废也不换。丰田用户的策略就是每天战战兢兢，老头说他的卡车从来不敢装重物
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f****t
发帖数: 15913 | |
H*******o
发帖数: 1637 | |
l****g
发帖数: 5080 | 66 这坛子里面的水军怎么看都不像是从丰田这里拿钱的。
希望有过滤功能，可以加黑名单就好了。
【在 r***i 的大作中提到】
: 会吹啊，
: 丰田一直都是靠着吹牛逼，雇佣水军，收买婊子媒体掩盖问题加使劲吹才能卖这么好
: 因为大部分车主都是车盲，根本不去关注自己花了钱买到的东西用了什么材料
:
: 宝座
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f****t
发帖数: 15913 | |
b********2
发帖数: 389 | 68 我自己00年的corolla 180k了 100k 九年前买的 基本没修过。换了油泵 三元催化 其
他基本没事，开到现在舍不得卖。听说00年前后的tacoma也是非常好 开到300k都是正
常。。新的有多差我不知道，但是肯定不如以前。我朋友08的凯美瑞 开到山上停下来
就启动不起来了，下山有好了，综合口碑肯定不如00年前了。 |
f****t
发帖数: 15913 | |
f****t
发帖数: 15913 | |
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O**********h
发帖数: 69 | 71 日托纪律严明，这种贴都不顶的。
而且每次有人现身说法骂疯田，日托就会用马甲发一堆黑德车美车的帖子，让暴露疯田
问题的帖子沉下去。 |
t*******e
发帖数: 1760 | 72 牛逼，老头家一家都是开出租的，3个车100万迈 |
l*******g
发帖数: 27064 | 73 2012年的tacoma都已经锈烂了
04年的
10年新
2008年的lx570 在2015年的时候
2013 rx 350 在2016年初
2013 年的lx 570在2016年8月已经锈成这个吊样了 |
k*********s
发帖数: 4474 | 74 Recall 等零件这事真孙子，摆明拿丰田车主当猴子耍 |
f****t
发帖数: 15913 | 75 三年新的RX LX已经锈得和百年新的泰坦尼克差不多了，鸭力士来个获奖感言吧。
【在 l*******g 的大作中提到】
: 2012年的tacoma都已经锈烂了
: 04年的
: 10年新
: 2008年的lx570 在2015年的时候
: 2013 rx 350 在2016年初
: 2013 年的lx 570在2016年8月已经锈成这个吊样了
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f****t
发帖数: 15913 | 76
是太缺德了，我的saab 9－3公司都不存在了，气囊还给免费换了。
【在 k*********s 的大作中提到】
: Recall 等零件这事真孙子，摆明拿丰田车主当猴子耍
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l*******g
发帖数: 27064 | 77 yarsi缩在壳里当没看到
【在 f****t 的大作中提到】
: 三年新的RX LX已经锈得和百年新的泰坦尼克差不多了，鸭力士来个获奖感言吧。
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f*****h
发帖数: 4489 | 78 update一下 老头说他的recall还是没有结果 理由还是没有part 这个锈大梁的recall
已经将近一年了 之前还有更离谱的recall 比如悬挂弹簧隔断刹车线 汽车音响遇到路
不平会自动开关等 不少都是跟安全有关的，没有一个解决的。丰田的策略就是等这些
车报废也不换。丰田用户的策略就是每天战战兢兢，老头说他的卡车从来不敢装重物 |
l*******g
发帖数: 27064 | 79 丰田的策略一向如此下作
反正就是利润，钱第一，其他一切都可以抛弃
如果用户不知道车子有召回
甚至让用户自己掏钱修理
松田章生（音译）是日本一名消费者权益倡导者，１９７０年成立“日本汽车消费者联
盟”，致力于监督丰田汽车和其他日本汽车品牌。
现年８４岁的松田曾任日本日产汽车质量控制工程师，被誉为“日本的拉尔夫·纳
德”。
松田说，丰田汽车以往用“秘密召回”解决车辆故障，即以“定期检修”为名，更换存
在缺陷的零件，而且还向消费者收取相关费用。
recall
【在 f*****h 的大作中提到】
: update一下 老头说他的recall还是没有结果 理由还是没有part 这个锈大梁的recall
: 已经将近一年了 之前还有更离谱的recall 比如悬挂弹簧隔断刹车线 汽车音响遇到路
: 不平会自动开关等 不少都是跟安全有关的，没有一个解决的。丰田的策略就是等这些
: 车报废也不换。丰田用户的策略就是每天战战兢兢，老头说他的卡车从来不敢装重物
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f****t
发帖数: 15913 | |
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H*******o
发帖数: 1637 | |
l****g
发帖数: 5080 | 82 这坛子里面的水军怎么看都不像是从丰田这里拿钱的。
希望有过滤功能，可以加黑名单就好了。
【在 r***i 的大作中提到】
: 会吹啊，
: 丰田一直都是靠着吹牛逼，雇佣水军，收买婊子媒体掩盖问题加使劲吹才能卖这么好
: 因为大部分车主都是车盲，根本不去关注自己花了钱买到的东西用了什么材料
:
: 宝座
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f****t
发帖数: 15913 | |
b********2
发帖数: 389 | 84 我自己00年的corolla 180k了 100k 九年前买的 基本没修过。换了油泵 三元催化 其
他基本没事，开到现在舍不得卖。听说00年前后的tacoma也是非常好 开到300k都是正
常。。新的有多差我不知道，但是肯定不如以前。我朋友08的凯美瑞 开到山上停下来
就启动不起来了，下山有好了，综合口碑肯定不如00年前了。 |
f****t
发帖数: 15913 | |
b********r
发帖数: 837 | 86 这不就是直接刺激蒽日胩入FCA的那个神贴吗？
part
【在 f*****h 的大作中提到】
: 记得大半年前丰田有个大梁的recall 据说丰田打算在每辆recall的车上花一万多 当时
: 隔壁老头有辆2010的tacoma 我告诉他这个news的时候 他相当兴奋 打算大赚一笔
: 大半年过去了 大家猜他拿到钱了吗？
: 当然没有，丰田跟他说没有part，要等。但是等多久呢？没有说。老头无精打采的说他
: 已经知道答案了，这七年来，他的tacoma无数个recall，大部分都是dealer以没有part
: 为由让他无限制等下去，最长的一个已经等了3年多了，还是没有part。老头说丰田就
: 是这个策略，跟你耗着，等到几年过去，你的车都被total了，丰田也就不用花这个钱
: 了。所以表面上看，丰田这么多recall，其实真正花出去的钱一半都没有，丰田这招真
: 是高啊。老头发誓，这辈子再也不买丰田。
: 但老头又说，以前丰田质量是不错的。他2004年的四炮人跑了30万麦了给他儿子还在开
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f****t
发帖数: 15913 | 87 又一个烂掉大梁的丰田
: 我讲话公平，不吹不黑，我有辆2005年的丰田，不算老，但后梁彻底锈穿，无奈
只能彻
: 底报废，而2004年的Mazda只是底盘有点锈而已
【在 w*****f 的大作中提到】
: 我讲话公平，不吹不黑，我有辆2005年的丰田，不算老，但后梁彻底锈穿，无奈只能彻
: 底报废，而2004年的Mazda只是底盘有点锈而已
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f****t
发帖数: 15913 | 88 赞从来不敢装重物的丰田皮卡
: update一下 老头说他的recall还是没有结果 理由还是没有part 这个锈大梁的
recall
: 已经将近一年了 之前还有更离谱的recall 比如悬挂弹簧隔断刹车线 汽车音响
遇到路
: 不平会自动开关等 不少都是跟安全有关的，没有一个解决的。丰田的策略就是
等这些
: 车报废也不换。丰田用户的策略就是每天战战兢兢，老头说他的卡车从来不敢装
重物
【在 f*****h 的大作中提到】
: update一下 老头说他的recall还是没有结果 理由还是没有part 这个锈大梁的recall
: 已经将近一年了 之前还有更离谱的recall 比如悬挂弹簧隔断刹车线 汽车音响遇到路
: 不平会自动开关等 不少都是跟安全有关的，没有一个解决的。丰田的策略就是等这些
: 车报废也不换。丰田用户的策略就是每天战战兢兢，老头说他的卡车从来不敢装重物
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b********r
发帖数: 837 | 89 怪不得舔托都不买
【在 f****t 的大作中提到】
: 赞从来不敢装重物的丰田皮卡
:
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: update一下 老头说他的recall还是没有结果 理由还是没有part 这个锈大梁的
: recall
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: 已经将近一年了 之前还有更离谱的recall 比如悬挂弹簧隔断刹车线 汽车音响
: 遇到路
:
: 不平会自动开关等 不少都是跟安全有关的，没有一个解决的。丰田的策略就是
: 等这些
:
: 车报废也不换。丰田用户的策略就是每天战战兢兢，老头说他的卡车从来不敢装
: 重物
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