p*****y
发帖数: 421 | 1 10-15 Legacy/Outback
12-15 Impreza
13-15 Crosstrek
14-15 Forester
15 WRX
以前修过的，也可以去把钱要回来吧。
估计这个车的CVT的确问题挺大。。。 |
T*********s
发帖数: 20444 | 2 变速箱有问题的
只有福特不肯花钱解决
福特连气囊都不肯召回 |
D***0
发帖数: 5214 | 3 可以的。你的信里有个报销用的表格。
另外，你想想，如果问题真的很～大，subaru这样延长质保让更多用户免费换变速箱赔
钱不要赔死？ |
b********6
发帖数: 35437 | 4 reputation更重要。在现在的经济情况下，一不小心就破产，丰田可能直接把品牌都砍掉
audi以前因为质量差导致口杯差，几乎在美国退市。
【在 D***0 的大作中提到】
: 可以的。你的信里有个报销用的表格。
: 另外，你想想，如果问题真的很～大，subaru这样延长质保让更多用户免费换变速箱赔
: 钱不要赔死？
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T*********s
发帖数: 20444 | 5 看来福特的问题真的很～大
【在 D***0 的大作中提到】
: 可以的。你的信里有个报销用的表格。
: 另外，你想想，如果问题真的很～大，subaru这样延长质保让更多用户免费换变速箱赔
: 钱不要赔死？
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a******d
发帖数: 955 | 6 16年的车呢
【在 p*****y 的大作中提到】
: 10-15 Legacy/Outback
: 12-15 Impreza
: 13-15 Crosstrek
: 14-15 Forester
: 15 WRX
: 以前修过的，也可以去把钱要回来吧。
: 估计这个车的CVT的确问题挺大。。。
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M****u
发帖数: 17708 | 7 延长质保，总比全面召回省钱
subaru当初何必省这俩小钱，这下全赔进去了 |
d*******c
发帖数: 59 | 8 CVT这个东西从原理上讲就不可靠，现实中身边好几个人的cvt都出问题了，什么时候日
本厂敢往高端旗舰上装cvt了，那个时候才算可靠 |
w*****c
发帖数: 2130 | 9 不错
【在 p*****y 的大作中提到】
: 10-15 Legacy/Outback
: 12-15 Impreza
: 13-15 Crosstrek
: 14-15 Forester
: 15 WRX
: 以前修过的，也可以去把钱要回来吧。
: 估计这个车的CVT的确问题挺大。。。
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p*****y
发帖数: 421 | 10 第一反应，和你的想法一样，是为了PR。明显大家对CVT有担心，如果用户集中卖掉，
二手市场对厂家和dealer都是压力，这样做，即促销了，用户也放心了。
可是，再一看，为什么不包括近两年的车？是不是那几年几款的车的CVT有问题，之后
的改进了？
我倾向于他们已经有内部数据，如果拖着，变成集体诉讼，估计会更被动，估计是被之
前的漏油吓着了。
【在 D***0 的大作中提到】
: 可以的。你的信里有个报销用的表格。
: 另外，你想想，如果问题真的很～大，subaru这样延长质保让更多用户免费换变速箱赔
: 钱不要赔死？
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i******t
发帖数: 798 | 11 大家的有问题了吗？ 我的现在还没出问题 １３年的
前几天 也收到了信。 没认真看 大概就是延期２－３年吧。好像不是延期１０年 |
D***0
发帖数: 5214 | 12 我的13年的，没问题。
是10 years/100,000k miles。请仔细看～ 另外，如果车子已经过了10万迈，在收到信
的时候，延长一年质保。
【在 i******t 的大作中提到】
: 大家的有问题了吗？ 我的现在还没出问题 １３年的
: 前几天 也收到了信。 没认真看 大概就是延期２－３年吧。好像不是延期１０年
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i******t
发帖数: 798 | 13 我车子 迈数很低
那就是说 能保到 ２０２３年了？
【在 D***0 的大作中提到】
: 我的13年的，没问题。
: 是10 years/100,000k miles。请仔细看～ 另外，如果车子已经过了10万迈，在收到信
: 的时候，延长一年质保。
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