p*****y 发帖数: 421 | 1 10-15 Legacy/Outback
12-15 Impreza
13-15 Crosstrek
14-15 Forester
15 WRX
以前修过的,也可以去把钱要回来吧。
估计这个车的CVT的确问题挺大。。。 |
T*********s 发帖数: 20444 | 2 变速箱有问题的
只有福特不肯花钱解决
福特连气囊都不肯召回 |
D***0 发帖数: 5214 | 3 可以的。你的信里有个报销用的表格。
另外,你想想,如果问题真的很~大,subaru这样延长质保让更多用户免费换变速箱赔
钱不要赔死? |
b********6 发帖数: 35437 | 4 reputation更重要。在现在的经济情况下,一不小心就破产,丰田可能直接把品牌都砍掉
audi以前因为质量差导致口杯差,几乎在美国退市。
【在 D***0 的大作中提到】 : 可以的。你的信里有个报销用的表格。 : 另外,你想想,如果问题真的很~大,subaru这样延长质保让更多用户免费换变速箱赔 : 钱不要赔死?
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T*********s 发帖数: 20444 | 5 看来福特的问题真的很~大
【在 D***0 的大作中提到】 : 可以的。你的信里有个报销用的表格。 : 另外,你想想,如果问题真的很~大,subaru这样延长质保让更多用户免费换变速箱赔 : 钱不要赔死?
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a******d 发帖数: 955 | 6 16年的车呢
【在 p*****y 的大作中提到】 : 10-15 Legacy/Outback : 12-15 Impreza : 13-15 Crosstrek : 14-15 Forester : 15 WRX : 以前修过的,也可以去把钱要回来吧。 : 估计这个车的CVT的确问题挺大。。。
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M****u 发帖数: 17708 | 7 延长质保,总比全面召回省钱
subaru当初何必省这俩小钱,这下全赔进去了 |
d*******c 发帖数: 59 | 8 CVT这个东西从原理上讲就不可靠,现实中身边好几个人的cvt都出问题了,什么时候日
本厂敢往高端旗舰上装cvt了,那个时候才算可靠 |
w*****c 发帖数: 2130 | 9 不错
【在 p*****y 的大作中提到】 : 10-15 Legacy/Outback : 12-15 Impreza : 13-15 Crosstrek : 14-15 Forester : 15 WRX : 以前修过的,也可以去把钱要回来吧。 : 估计这个车的CVT的确问题挺大。。。
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p*****y 发帖数: 421 | 10 第一反应,和你的想法一样,是为了PR。明显大家对CVT有担心,如果用户集中卖掉,
二手市场对厂家和dealer都是压力,这样做,即促销了,用户也放心了。
可是,再一看,为什么不包括近两年的车?是不是那几年几款的车的CVT有问题,之后
的改进了?
我倾向于他们已经有内部数据,如果拖着,变成集体诉讼,估计会更被动,估计是被之
前的漏油吓着了。
【在 D***0 的大作中提到】 : 可以的。你的信里有个报销用的表格。 : 另外,你想想,如果问题真的很~大,subaru这样延长质保让更多用户免费换变速箱赔 : 钱不要赔死?
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i******t 发帖数: 798 | 11 大家的有问题了吗? 我的现在还没出问题 13年的
前几天 也收到了信。 没认真看 大概就是延期2-3年吧。好像不是延期10年 |
D***0 发帖数: 5214 | 12 我的13年的,没问题。
是10 years/100,000k miles。请仔细看~ 另外,如果车子已经过了10万迈,在收到信
的时候,延长一年质保。
【在 i******t 的大作中提到】 : 大家的有问题了吗? 我的现在还没出问题 13年的 : 前几天 也收到了信。 没认真看 大概就是延期2-3年吧。好像不是延期10年
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i******t 发帖数: 798 | 13 我车子 迈数很低
那就是说 能保到 2023年了?
【在 D***0 的大作中提到】 : 我的13年的,没问题。 : 是10 years/100,000k miles。请仔细看~ 另外,如果车子已经过了10万迈,在收到信 : 的时候,延长一年质保。
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