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话题: 大众话题: 车主话题: 朗逸话题: gz
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u***************r
发帖数: 11227
1
发信人: LVMz(帝都), 信区: Automobile
标题: 开大众车的为什么会被歧视?
发信站: BBS未名空间站(Wed Sep 20 10:29:00 2017,GMT)
因为大众最为先驱,黑料太多了,在美团这条出来之后,汽车武林巷也专门写了一
篇文章,来还原一下大众的“原罪”,粘贴如下:
作为一个严肃的汽车公号,在这里想提的不是其他,而是大众汽车招谁惹谁了?黑
大众成为一种政治正确了?
今天,办公室一位大众车主GZ称,要对黑大众的条条框框,说说自己心里话!汽武
君就遂了它的心愿。
黑大众第一条:这个车比较高级
说大众比较高级,已经成为黑大众必备的段子了。缘起哈尔滨一辆大众汽车,当街
自燃。记者在采访车主的时候,车主表示:因为这个车比较高级,电路坏了,就什么都
打不开了。(所以无法自救,只能看着它烧),一时成为美谈。
自此“这个车比较高级”,成为黑大众车主自以为是、好高骛远、井底之蛙的标配
段子。
大众车主GZ说:
你们不是在吐槽车,你们是在吐槽车主的外貌的。要是我接受采访,你们肯定没得
黑。
黑大众第二条:一键火化功能
如果你买的大众,别人第一句问的可能是车价,第二句紧接着就可能问你烧不烧机
油。或者问你后备箱备了几桶机油。从大众推出第一代EA888发动机之后,烧机油已经
成为大众车主最头疼的问题。至于一键火化功能的来历,还要从这说起“2010年7月17
日,在甘肃酒泉举行的经销商访谈和试乘试驾活动中,发生一起意外交通事故,上海大
众总经理刘坚等四人不幸遇难。”
根据新闻报道:当时刘坚的途观,追尾货车,发生燃烧(是否自燃不确定)。现场
惨烈。最后被戏谑成“一键火化”功能。
大众车主GZ说:
七年前,一场惨烈的交通事故,到今天,却成了一键火化的笑柄。没有人去关注这
辆车是在什么情况下发生燃烧,也没有人关注遇难者家庭还在承受着七年之痛。比车祸
更可怕的是,看客们冷漠的心。
黑大众第三条:德原朗
作为紧凑级轿车的销量大王,上汽大众朗逸一直顶着一顶“德原朗”的帽子,所谓
的“德原朗”就是德国原装进口朗逸的意思,其实大家都知道朗逸作为“中国特供车”
的鼻祖,是不可能存在德国原装进口朗逸这回事的,而“德原朗”也就是网友对于朗逸
的戏谑罢了。而同样是中国特供车,除了朗逸家族外,还有宝来家族、桑塔纳家族、凌
度、辉昂、捷达。

黑点在于:中国特供的,必然是不被重视的,技术是老旧的、生产偷工减料的,不
被世界主流车企认可的。
大众车主GZ说:
还不是因为你们穷,如果你们随随便便能掏出20、30万买车, 南北大众何必用这
老旧的平台、过时的技术、廉价的内饰、死皮赖脸的坚守这10万元的阵地?他们才是车
企良心,百姓的恩人!
黑大众第四条:补丁门
2012年-2014年间有众多车主反映大众速腾出现断轴。期间一汽大众态度从反告用
户造谣、到拒不承认缺陷、最后在国家质检总局的检测报告出来后发布公告承认缺陷并
公布所谓四条举措以期浇熄用户怒火。
但截至2016年3月,一汽大众也没能拿出具体的技术方案措施,车主要求更换独立
悬挂,汽车专家建议换悬挂,但一汽大众以各种理由推脱换悬挂不可行。双方还是僵持
不下!大众提出的方案是加装金属衬板,俗称“打补丁”。
黑点在于:大众没道德责任心,为节约成本,无所不用其极。
大众车主GZ说:
TM我认了,我坚决谴责北大众的做法。一个有良心有责任的企业,首先就不能出现
这种情况,出现之后,不想着给车主解决,还给用户泼脏水,简直道德沦丧!值得注意
的是,这样的车企,在我国车企中并不是个例。点名:上汽通用昂科威,长安福特翼虎。
a****2
发帖数: 3735
2
T*********s
发帖数: 20444
3
一键火化最厉害
n******7
发帖数: 12463
4
国内日韩美都抗议过
还是买德车“安全”
穷点的就只能大众了
这牌子本来也就是给大众开的吧
l*******g
发帖数: 27064
5
这是丰田公关写的吧?
尼玛断轴,着火,丰田比大众只多不少
a**4
发帖数: 1050
6
我大众又坏了 misfire换了coil又花几百
T*********s
发帖数: 20444
7
大众司机需要温故知新了
老前辈的语录都忘干净了
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