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发帖数: 11227 | 1 发信人： Prostitute(入戏), 信区： Automobile
标题： 汽车4万公里必须大保养，都需要换什么？
发信站： BBS未名空间站(Thu Oct 19 09:41:08 2017,GMT)
汽车行驶4万公里后，除去正常的机油机滤空气滤芯和空调滤芯外还需要检查和更换以
下部件和油液。
1、变速箱油！首次更换变速箱油的时间最好不要超过4万公里，因为新车磨合会有相对
较多铁屑和杂质，增大变速箱齿轮间的磨损！以后更换可以延长至6万公里左右！当然
也有部分自动变速箱厂家规定免维护或更短的换油周期，请按厂家规定的里程保养和维
护！
2、刹车油和助力转向油！按家庭用车一年两万公里算，4万公里也跑了两年了！因为刹
车油有吸水性，在极端情况下会产生气阻，导致刹车效能降低而增加驾驶风险，所以建
议每两年更换一次！
3、防冻液！防冻液有防冻，防沸，防锈蚀等功效！多数防冻液的更换周期是2年！当然
也不排除有的车企添加更长效的防冻液，具体更换时间请参照用户手册或保养手册！
4、汽油滤芯！中国的汽油你懂的，不要等滤芯堵塞了把你扔在路上了才想起更换！4万
公里是一个比较合理的更换周期！
5、火花塞！火花塞点火效能的降低会增加油耗，减弱动力，增加积碳，增大氧传感器
和三元催化损坏的风险！建议每4万公里更换一次！
6、检查刹车系统！车子可以开不走，但决不能刹不住！刹车性能关系到生命安全，建
议4万公里时对刹车系统做一个全面检查，刹车片的厚度，刹车盘的磨损状况，刹车软
管的老化情况，刹车泵的工作效能，刹车系统是否有渗漏等，根据需要更换响应部件！
7、检查底盘各球头胶套和球笼套的老化损坏情况，橡胶制品最易老化，建议根据需要
更换响应胶套，以提高车辆的稳定性和行驶品质！
8、检查轮胎的磨损情况和轴承的运转噪音以及旷量，根据需要进行更换或调整！
9、检查发动机各油封和密封垫的密封情况，根据需要紧固相应螺栓或更换响应部件！
10、根据情况可以做一次积碳清洗！现在的发动机多为涡轮增压和直喷发动机，在提高
发动机效能的同时也增加了积碳增多的风险，如果你的驾驶环境以市区为主，又没有定
期添加积碳清除剂，建议做一次积碳清洗！包括节气门，喷油嘴，气缸和进排气门！ |
