f****d
发帖数: 3888 | 1 下了单Aukey的dual dash cam，前后都有的。发现不少人说照不清车牌号码。而且那个
sticky pad还是个白色的。
大家的行车记录仪能照的清车牌号码么？谢谢！ |
c*****h
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T*********s
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p*******m
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l**********i
发帖数: 11748 | 5 大部分时候录不清的
关键时刻你要把车牌号念出来 录音好使就行 |
b********r
发帖数: 837 | 6 赶紧换一个，车牌都拍不清楚要来干嘛
【在 f****d 的大作中提到】
: 下了单Aukey的dual dash cam，前后都有的。发现不少人说照不清车牌号码。而且那个
: sticky pad还是个白色的。
: 大家的行车记录仪能照的清车牌号码么？谢谢！
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m******5
发帖数: 896 | 7 看来这个版的版友很少是学计算机出身的。基本上现有技术能实现看清车牌是非常困难
的。我说的这个是广义上的看清。包括比如前车距离你50米，或者夜晚情况下的清晰准
确记录。原因很简单，摄像头就算以Full HD 1080的标准来记录，若前车距离本车较远
，分给前方车牌的像素数是很可怜的。随着距离的增大，对车牌部分的记录成指数级别
下降。夜晚摄像牵涉到成像算法的深度优化，比如大家都觉得Iphone的夜晚照相功能比
较好也是算法优化和硬件双重努力结果。所以说距离较远的或照明条件不好车牌照不清
是很正常的情况。
[在 friend (朋友啊朋友) 的大作中提到：]
:下了单Aukey的dual dash cam，前后都有的。发现不少人说照不清车牌号码。而且那
个sticky pad还是个白色的。
:大家的行车记录仪能照的清车牌号码么？谢谢！ |
b********r
发帖数: 837 | 8 你要看的多清，足够必要时候能够借助电脑技术把车牌识别出来就可以了
【在 m******5 的大作中提到】
: 看来这个版的版友很少是学计算机出身的。基本上现有技术能实现看清车牌是非常困难
: 的。我说的这个是广义上的看清。包括比如前车距离你50米，或者夜晚情况下的清晰准
: 确记录。原因很简单，摄像头就算以Full HD 1080的标准来记录，若前车距离本车较远
: ，分给前方车牌的像素数是很可怜的。随着距离的增大，对车牌部分的记录成指数级别
: 下降。夜晚摄像牵涉到成像算法的深度优化，比如大家都觉得Iphone的夜晚照相功能比
: 较好也是算法优化和硬件双重努力结果。所以说距离较远的或照明条件不好车牌照不清
: 是很正常的情况。
: [在 friend (朋友啊朋友) 的大作中提到：]
: :下了单Aukey的dual dash cam，前后都有的。发现不少人说照不清车牌号码。而且那
: 个sticky pad还是个白色的。
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d****e
发帖数: 707 | 9 取决于你分辨率设置。
【在 f****d 的大作中提到】
: 下了单Aukey的dual dash cam，前后都有的。发现不少人说照不清车牌号码。而且那个
: sticky pad还是个白色的。
: 大家的行车记录仪能照的清车牌号码么？谢谢！
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f****d
发帖数: 3888 | 10 谢谢各位。其实这个问题问的不好，看不看的清和距离有关。
【在 m******5 的大作中提到】
: 看来这个版的版友很少是学计算机出身的。基本上现有技术能实现看清车牌是非常困难
: 的。我说的这个是广义上的看清。包括比如前车距离你50米，或者夜晚情况下的清晰准
: 确记录。原因很简单，摄像头就算以Full HD 1080的标准来记录，若前车距离本车较远
: ，分给前方车牌的像素数是很可怜的。随着距离的增大，对车牌部分的记录成指数级别
: 下降。夜晚摄像牵涉到成像算法的深度优化，比如大家都觉得Iphone的夜晚照相功能比
: 较好也是算法优化和硬件双重努力结果。所以说距离较远的或照明条件不好车牌照不清
: 是很正常的情况。
: [在 friend (朋友啊朋友) 的大作中提到：]
: :下了单Aukey的dual dash cam，前后都有的。发现不少人说照不清车牌号码。而且那
: 个sticky pad还是个白色的。
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m******5
发帖数: 896 | 11 我知道通过去卷积或者振铃效应消除算法有可能可以得到可读的车牌。我的意思是如果
是直出的片子，看不清楚车牌在一些情况下是正常的，不管这个dash cam有多贵。所以
没必要怀疑dash cam，再花钱换意义也不大。
[在 bestdataer (E.R.) 的大作中提到：]
:你要看的多清，足够必要时候能够借助电脑技术把车牌识别出来就可以了 |
p*******m
发帖数: 20761 | 12 史上最强！索尼发布IMX324车载CMOS：可拍清160米外路牌
2017-10-23 17:00:11 作者：朝晖 编辑：朝晖 人气： 6740 次 评论(14)点击
可以复制本篇文章的标题和链接
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今天，索尼正式宣布了旗下最新的IMX324车载CMOS图像传感器，1/1.7英寸规格，配备
目前行业内最高的742万像素RCCC滤镜，主要应用于高级辅助驾驶系统的感应摄像头。
索尼表示，在FOV 32°镜头的帮助下，IMX324可清晰拍摄160米元的路牌。
史上最强！索尼发布IMX324车载CMOS：可拍清160米外路牌
据官方介绍，IMX324提供3849 x 1929有效像素，像素尺寸为2.25μm x 2.25μm。采用
索尼标志性的堆栈式结构，使得CMOS尺寸大大降低，并降低了功耗，相比传统CMOS提升
三倍解析度。
史上最强！索尼发布IMX324车载CMOS：可拍清160米外路牌
新CMOS采用了像素合并模式，在低光环境下拥有2666mV的感光度，这也就意味着，即便
在只有月光照明的环境下，依然能清晰辨识路人和路面物体。
史上最强！索尼发布IMX324车载CMOS：可拍清160米外路牌
在路灯与汽车大灯不均匀光照下，IMX324可凭借高感光度获得影像的暗部细节。此外，
该CMOS还提供了安全保证，可防止输出图像被篡改、劫持。
史上最强！索尼发布IMX324车载CMOS：可拍清160米外路牌
索尼预计，IMX324将于2017年11月发送样品，售价10000日元（约合人民币583元），
2018年6月正式量产。 |
l**********i
发帖数: 11748 | 13 不用纠结这个
也不要想说停车熄火时录hit and run
行车记录仪是关键时刻判定责任用的
随便一款都能做到 |
p*******m
发帖数: 20761 | 14
非常正确 6-7块的就可以了
【在 l**********i 的大作中提到】
: 不用纠结这个
: 也不要想说停车熄火时录hit and run
: 行车记录仪是关键时刻判定责任用的
: 随便一款都能做到
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C*****z
发帖数: 2050 | 15 取决于光线、距离和相对车速，有时候不如人眼好使。
【在 f****d 的大作中提到】
: 下了单Aukey的dual dash cam，前后都有的。发现不少人说照不清车牌号码。而且那个
: sticky pad还是个白色的。
: 大家的行车记录仪能照的清车牌号码么？谢谢！
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b********r
发帖数: 837 | 16 真专业！有可能原图像录的越清楚（比如分辨率越高），后期越容易通过一些工具分析
出来吗？
【在 m******5 的大作中提到】
: 我知道通过去卷积或者振铃效应消除算法有可能可以得到可读的车牌。我的意思是如果
: 是直出的片子，看不清楚车牌在一些情况下是正常的，不管这个dash cam有多贵。所以
: 没必要怀疑dash cam，再花钱换意义也不大。
: [在 bestdataer (E.R.) 的大作中提到：]
: :你要看的多清，足够必要时候能够借助电脑技术把车牌识别出来就可以了
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H*******r
发帖数: 156 | 17 我用的也是Audrey，应该是两年前产品，单镜头的，当时促销不到50刀。效果可比上其
它一些百刀以上的。
因为难免存在抖动或者快速画面，fps设置很影响单帧分辨率。在60fps下，单帧画面像
素降低，但有效分辨率改善非常明显。
PS:不好意思，我的是Aukey，记错了。 |
l****g
发帖数: 5080 | 18 不要买广角的，120度比170度有更多机会看清车牌。 |
n***s
发帖数: 10056 | 19 Yes, mine is Viofo A119.
【在 f****d 的大作中提到】
: 下了单Aukey的dual dash cam，前后都有的。发现不少人说照不清车牌号码。而且那个
: sticky pad还是个白色的。
: 大家的行车记录仪能照的清车牌号码么？谢谢！
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V**3
发帖数: 12756 | 20 5-10米远的距离内，好的1080P摄像头在白天，静止或者相对静止的情况下能看清
夜晚基本没戏
还取决于对方车牌的背景图案对比度，以及光亮照射角度等
不论白天夜晚， 复杂运动情况下30fps， 1080P摄像头，在5米以外应该都看不清
要想看清，起码需要4M像素才差不多
【在 f****d 的大作中提到】
: 下了单Aukey的dual dash cam，前后都有的。发现不少人说照不清车牌号码。而且那个
: sticky pad还是个白色的。
: 大家的行车记录仪能照的清车牌号码么？谢谢！
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m******5
发帖数: 896 | 21 肯定原始记录数据越多，重建的时候就越容易也准确。但说真的，拿笔大概算一算就知
道，1080P在直出片子的情况下顶天能照清楚9米远的车牌。提升到1296P最多也就10米
左右。即便提升到4K，再考虑到曝光，畸变这些乱七八糟的因素，只怕还是照不清。。
。。成本却一下高了好多。。。我觉得行车记录仪最大的用处还是碰撞时容易说清楚责
任，能记录过程，照车牌太难了。我图像学不太专业，也就是靠大学那点知识大概猜一
猜，说错勿怪。
[在 bestdataer (E.R.) 的大作中提到：]
:真专业！有可能原图像录的越清楚（比如分辨率越高），后期越容易通过一些工具分
析出来吗？ |
p*******m
发帖数: 20761 | |
b********r
发帖数: 837 | 23 1080P在直出片子的情况下顶天能照清楚9米远的车牌
这就够用了，所有你附近的车有会进入这个范围啊，不是？
【在 m******5 的大作中提到】
: 肯定原始记录数据越多，重建的时候就越容易也准确。但说真的，拿笔大概算一算就知
: 道，1080P在直出片子的情况下顶天能照清楚9米远的车牌。提升到1296P最多也就10米
: 左右。即便提升到4K，再考虑到曝光，畸变这些乱七八糟的因素，只怕还是照不清。。
: 。。成本却一下高了好多。。。我觉得行车记录仪最大的用处还是碰撞时容易说清楚责
: 任，能记录过程，照车牌太难了。我图像学不太专业，也就是靠大学那点知识大概猜一
: 猜，说错勿怪。
: [在 bestdataer (E.R.) 的大作中提到：]
: :真专业！有可能原图像录的越清楚（比如分辨率越高），后期越容易通过一些工具分
: 析出来吗？
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D***0
发帖数: 5214 | 24 几十块钱的dashcam就别谈什么4k之类的了。真正的高分辨率需要非常好的硬件才行，
特别是image sensor和处理器。以下文章是去年的，但是基本概念最好心里有数。那就
是：一分价钱一分货。
https://dashcamtalk.com/forum/threads/the-list-of-shame-fake-4k-cameras-and-
cmos-size.16490/ |
T*********s
发帖数: 20444 | 25 我记录到了福特车在高速路边燃起熊熊大火
晚上我把录像导出来给你们瞅瞅
壮观啊！ |
D***0
发帖数: 5214 | 26 就顶这个评论。dashcam就别指望拍下车牌了，再好机器的也就你顶前车屁股的时候能
看清前车的车牌。但是，如果你的目的是以防万一，判定事故责任，那么随便一款20刀
拍出来的就可以当证据提交了。
【在 l**********i 的大作中提到】
: 不用纠结这个
: 也不要想说停车熄火时录hit and run
: 行车记录仪是关键时刻判定责任用的
: 随便一款都能做到
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f****d
发帖数: 3888 | 27 看你给别人推荐的要三百刀...
【在 c*****h 的大作中提到】
: 可以
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f****d
发帖数: 3888 | 28 嗯，准备留了。先玩儿玩再说。
【在 l**********i 的大作中提到】
: 不用纠结这个
: 也不要想说停车熄火时录hit and run
: 行车记录仪是关键时刻判定责任用的
: 随便一款都能做到
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c*****h
发帖数: 14923 | 29 嗯，前摄像头
前后两个摄像头都装的话，一共是四百多
【在 f****d 的大作中提到】
: 看你给别人推荐的要三百刀...
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p*******m
发帖数: 20761 | 30
紧跟红姐4000也要上
【在 c*****h 的大作中提到】
: 嗯，前摄像头
: 前后两个摄像头都装的话，一共是四百多
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