g***e
发帖数: 5292 | 1 从cars.com 查到不少dealer卖2018大切limited的价格都是, $39xxx->$32xxx
中午路过一家jeep dealer，进去之前没做功课。
试驾后问sales如果带acc, lane keep，front collision alert, msrp要多少?
被告知即使这些功能只值$1500, 但被迫加了天窗等配置, 算上运费MSRP $43970
问是否能卖$35000, dealer让我initial后，过一会儿回来，说$38000可以
经理后来也来了，跟我讲$37500是他可以做的最低价格，只限这台车，且得等两天拿车
我回到办公室，再细察，同样配置和msrp的大切，附近的另一家dealer卖$36700.
再一仔细看，vin number一模一样。我得出结论，跟这家dealer讨价还价半天，他从别
处调车过来，比我直接从另一家dealer买，还贵近$1000。二道贩子赚$1000
于是我给第一家dealer发信问，你不是可以price match吗? 那我要不同颜色同样配置
的，今天要现货，你可以做到$36500吗（price match可以beat $200) ，几个小时
过去了我还没收到回信。 |
g***e
发帖数: 5292 | 2 所以，大家买车要提前做好功课，必要的时候甚至vin number也要查，
谨防二道贩子dealer家家卖给你
dealer看着一脸诚恳，可是狡猾狡猾的 |
g***e
发帖数: 5292 | 3 另外，对比了一下2018大切的各项 non-conditional rebates
其中最大的一项rebate, 上个月数额是$3000，这个月只给$2000了 |
g***e
发帖数: 5292 | 4 还有，请教一下：大切的 acc, lane keep，front collision alert 好用吗？
60%多美国零件，30%墨西哥零件，在底特律组装的，可靠吗？ |
g******y
发帖数: 29 | |
g***n
发帖数: 14250 | 6 Acc 天天用，座椅通风大概只用半年
: 我觉得座椅通风最实用，acc最没用。
【在 g******y 的大作中提到】
: 我觉得座椅通风最实用，acc最没用。
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g***e
发帖数: 5292 | 7 请教：大切的ACC可以自己控制方向，lane keeping吗？像2018 xc90一样
【在 g***n 的大作中提到】
: Acc 天天用，座椅通风大概只用半年
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: 我觉得座椅通风最实用，acc最没用。
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g***n
发帖数: 14250 | 8 我不懂大切啊，一般可能不是主动转方向盘，是lane keeping aid，用刹一边后轮的方
式纠正一下，会在左右白虚线之间来回摆
: 请教：大切的ACC可以自己控制方向，lane keeping吗？像2018 xc90一样
【在 g***e 的大作中提到】
: 请教：大切的ACC可以自己控制方向，lane keeping吗？像2018 xc90一样
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g***e
发帖数: 5292 | 9 好的！thanks!
【在 g***n 的大作中提到】
: 我不懂大切啊，一般可能不是主动转方向盘，是lane keeping aid，用刹一边后轮的方
: 式纠正一下，会在左右白虚线之间来回摆
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: 请教：大切的ACC可以自己控制方向，lane keeping吗？像2018 xc90一样
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z******n
发帖数: 16 | 10
ACC 开高速很有用，跟车轻松很多。不能控制方向。lane keeping 也只是在你偏离车
道的时候纠正，但是司机还是要自己握方向盘调整，要不车就会两边来回撞线。safety
pack 里的碰撞预警和主动刹车都很有用,反应速度比人快，目前已经帮我避免了一次
追尾。做工嘛，FCA你懂的，车里有些塑料部件合缝不严，不精致，看你在不在乎了，
其他的我目前还没碰到什么大问题。
【在 g***e 的大作中提到】
: 请教：大切的ACC可以自己控制方向，lane keeping吗？像2018 xc90一样
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g***n
发帖数: 14250 | 11 那还是 Volvo 的 Pilot Assist 高级 |
g***e
发帖数: 5292 | 12 多谢您的耐心打字。我明白了，大切无法保持在车道正中实现半自动驾驶
safety
【在 z******n 的大作中提到】
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: ACC 开高速很有用，跟车轻松很多。不能控制方向。lane keeping 也只是在你偏离车
: 道的时候纠正，但是司机还是要自己握方向盘调整，要不车就会两边来回撞线。safety
: pack 里的碰撞预警和主动刹车都很有用,反应速度比人快，目前已经帮我避免了一次
: 追尾。做工嘛，FCA你懂的，车里有些塑料部件合缝不严，不精致，看你在不在乎了，
: 其他的我目前还没碰到什么大问题。
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g***e
发帖数: 5292 | 13 看来是的。不知道honda sensing是不是也可以半自动驾驶
【在 g***n 的大作中提到】
: 那还是 Volvo 的 Pilot Assist 高级
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S*******s
发帖数: 361 | 14 有lane centering的SUV不多。
【在 g***e 的大作中提到】
: 多谢您的耐心打字。我明白了，大切无法保持在车道正中实现半自动驾驶
:
: safety
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l****g
发帖数: 5080 | 15 我倒是觉得更紧张了，ACC跟的太远了。这么远的跟车，不是经常被人插来插去的制造
风险吗。
safety
【在 z******n 的大作中提到】
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: ACC 开高速很有用，跟车轻松很多。不能控制方向。lane keeping 也只是在你偏离车
: 道的时候纠正，但是司机还是要自己握方向盘调整，要不车就会两边来回撞线。safety
: pack 里的碰撞预警和主动刹车都很有用,反应速度比人快，目前已经帮我避免了一次
: 追尾。做工嘛，FCA你懂的，车里有些塑料部件合缝不严，不精致，看你在不在乎了，
: 其他的我目前还没碰到什么大问题。
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g***n
发帖数: 14250 | 16 你跟车近那不是没人插队也是时刻都是风险吗，
别的车插进来你的车自动减速拉开距离啊，怎么风险了
【在 l****g 的大作中提到】
: 我倒是觉得更紧张了，ACC跟的太远了。这么远的跟车，不是经常被人插来插去的制造
: 风险吗。
:
: safety
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b********6
发帖数: 35437 | 17 Honda会跟着别人下ramp然后在25mph的时候断开自动驾驶。然后就自求多福吧
[在 gaore (gaore) 的大作中提到：]
:看来是的。不知道honda sensing是不是也可以半自动驾驶 |
