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和定速巡航失灵一样惊悚的,是你的车已被远程控制 (转载)最近出去玩儿跑了不少路,两点感受和大家交流一下
新C200L在国内要大卖的节奏。美国没有一个从来都按限速开车的WSN说说自己的看法
媳妇的明智选择 怒提奔驰新C260请协助诊断,诊断准确者,本用户将把自己所有包子作为酬谢
同级别宝马比奥迪和奔驰动力强很多吗捂脸问一下定速巡航怎么用?
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F*****1
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1
http://mp.weixin.qq.com/s/h6jbIS1kTg5zY43-TotsBw
今天紧急情况下奔驰通过后台控制了一辆高速失控狂奔的车
2018-03-16 MBWorld
今天被一篇“河南一奔驰车高速失控狂奔 车速120闯收费站 车主命悬一线”的新闻在
奔驰社群炸开了锅,情况类似当年美国高速上发生的丰田刹车门,前者刹车踏板被卡住
无法减速,通过打911求救,最后以悲剧收场。后者是一辆奔驰在时速120公里巡航状态
下,刹车和巡航控制都不管用的状态下打110求救,幸运的是在河南、陕西两省高速交
警紧急施救以及奔驰售后的操作下,奔驰车在失控近一小时、约一百公里后,终于安全
停下。除了感叹车主胆大心细危急中处事沉着,赞赏豫陕两省高速交警积极作为及时协
调为失控车辆清理出应急生命通道,更让大家惊讶最后让高速失控车辆停下来的竟然是
通过后台操控,奔驰有这么高的黑科技咋从来没对外宣传过呢?很多人反映细思极恐。
给大家透露下,目前在路上跑的所有汽车全都可以通过后台远程操控。这个叫后门,现
在很多车辆问题4s解决不了,又不能马上去现场,直接进入后台调取车辆信息,就可以
给解决方案,大家真不必那么紧张。即使从后台有人操控你的车辆。后台信息系统会有
日志记录也能查的到。
下面转载原文
河南商报首席记者李江瑞/文通讯员赵璇/图
时隔数年后,2018年3月14日晚,现实版的生死时速“索命定速巡航”,又在河南通往
陕西的连霍高速上上演。
2012年11月,浙江一车主驾车行至杭浦高速,突然发现车辆的定速巡航无法解除,上演
生死时速。此事曾在全国范围内引起强烈关注。
时隔数年后,2018年3月14日晚,现实版的生死时速又在河南通往陕西的连霍高速上上
演:
河南焦作车主薛先生驾驶奔驰c200L轿车,在连霍高速上开启定速巡航,后发现车辆失
控,只能以120公里/时的速度继续飞驰,生死未卜。
庆幸的是,在河南、陕西两省高速交警紧急施救以及奔驰售后方面操作下,奔驰车在失
控近一小时、约一百公里后,终于安全停下。
要命的定速巡航:
定速巡航120后失控车主命悬一线 按售后提供方法多次操作未果
昨天晚上,连霍高速三门峡段一辆奔驰C级轿车遭遇突发情况。
三门峡高速交警方面向河南商报记者介绍了这起现实版生死时速的经过。
2018年3月14日晚8时许,焦作的薛先生驾驶豫H5L***奔驰C200L轿车,沿连霍高速自东
向西赴成都参加全国订货会。
当时,他独自一人驾车从连霍高速洛阳段上高速,随后开启了车辆定速巡航模式,时速
120公里一路向西。
一路顺风顺水的薛先生在过了三门峡东站后,发现了一个要命的情况:
车辆突发故障,刹车和档位等系统无法正常运行,而此时车子依然始终定速行驶,保持
在120公里/小时的状态。
刚买一个多月的车子出现问题,让他不知所措,车子已经无法减速、无法停车。
这意味着,只要前方遇到任何需要降速的障碍,他都将面临生死考验。
薛先生在行驶过程中多次电话咨询奔驰售后,依据提供的多种解决方案进行操作,多次
未果……
薛先生慌了,眼看着车速减不下来,危在旦夕、命悬一线。
晚上9点35分,绝望中的他拨打了110报警求助。
灵宝市公安局110接警后,迅速将警情通报给了三门峡路警联合中心。
生死路途:
警车上高速一路咬紧失控 车主数次想擦挂、追尾降速最终放弃冒险
当晚9点40分,距离薛先生报警过去5分钟。
三门峡市高速交警第二大队事故民警张建勇、张景博接到警情,根据大队长杨宏伟指示
,他俩立即驾驶警车拉响警笛,一路咬紧这辆“问题奔驰车”。以暂时确保行车安全。
民警与薛先生取得联系,了解情况开始协商应急措施。
车辆仍在失控中飞驰,距离河南和陕西的省界站,越来越近。
电话里,民警进一步安抚薛先生稳定情绪、保持镇定,适时采取紧急避险措施。
同时,警方也通知了省界秩序中队长柴海峰,在省界收费站安排警力全力以赴进行援助
,打开一条生命通道。
失控的奔驰车还在狂奔。
在民警的持续安抚下,命悬一线的薛先生保持了镇定,凭借过硬的驾驶技术,在一路险
象环生的情况下保持前行。
高速交警告诉河南商报记者,在这一段路途中,薛先生多次试图紧急避险,几次想与同
路行驶中的货车擦挂或者追尾来降速。
不过,薛先生每次都在最后选择了放弃,没有冒险去和死神擦肩。
但前方不远处有一关,将再次考验各方。
幸运终点
交警清空省界站三个车道、打开所有入陕车 奔驰售后后台操作终于让车停
这一关,就是省界收费站。如果这里不是完全通畅,将无法让狂奔的奔驰车顺利通过。
而且,收费站的车道是分流的,也没有高速公路那样宽敞,薛先生需要以120公里的时
速开车飞驰过去。这对任何人来说,都是一个考验。
开启一条生命通道,刻不容缓。
当时,省界秩序中队长柴海峰接到事故民警警情通报后,立即组织辅警李宁、刘思汗、
李翔在豫陕界收费站广场全力救助。
警方快速清空了收费站三个车道,并保证了省界站中间广场畅通无阻。
同时,警方与陕西高速交警沟通,打开了所有入陕车道。
只有这样,才能保证一辆时速120公里的车辆能顺利通过收费站。
就这样,河南、陕西两省交警持续接力,用十分钟的时间,为薛先生开辟了一条畅通无
阻的生命通道。
一切准备就绪后不到1分钟,当晚10点25分,按照交警的引导指示,薛先生驾驶奔驰车
风驰电掣地从豫陕界收费站ETC通道无障碍通过省界站,出了河南。
车怎么才能停下?
令人欣喜的消息很快传来:进入陕西后,奔驰售后终于通过后台系统操作,使这辆在高
速公路上失控距离长达一百公里、失控时间近一小时的奔驰车,安全停靠在连霍高速
923KM处路段,并从华阴站口安全拖离高速。
车主后话
经历生死时速的薛先生,已经安全到达成都参会。
他在电话里说,是高速交警救了他的命,7天后,他要专程去一趟,感谢救命恩人。
u*l
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2
怀疑车主改装了。定速巡航功能非常成熟了,又不是ACC之类新技术。
F*****1
发帖数: 779
3
奇怪怎么后门控制的,卫星信号还是移动电话信号?

【在 u*l 的大作中提到】
: 怀疑车主改装了。定速巡航功能非常成熟了,又不是ACC之类新技术。
F*****1
发帖数: 779
4
中国的MB客服能不能控制美国的MB车?

【在 F*****1 的大作中提到】
: 奇怪怎么后门控制的,卫星信号还是移动电话信号?
t********i
发帖数: 7856
5
应该是移动电话 4G 信号。卫星直接通信太贵了吧。
车里内置了移动通信SIM卡,车厂和移动通信公司有协议,厂家售后可以利用移动4G网
络和车辆联系(只要车在服务区内)。
另外还可以提供一些服务。比如近几年的新款奔驰,GPS导航可以显示实时路况(类似
Google map traffic)。这应该是厂家和地图网站(Google map,Bing Map等,具体哪
家我不知道)有协议,允许车辆通过4G网络从地图网站获得这些 traffic 数据。但地
图数据还是自带的。
Tesla的车型根据续航里程(电池容量)不同有几个trim,比如70, 85, 90, 100。据说
不同的trim实际电池容量是一样的,Tesla通过软件使中低配置车型只有部分电池工作
,达到限制续航里程的目的。去年Irma飓风在佛罗里达登陆前,Tesla通过远程软件升
级给部分佛州用户免费升到高容量,让他们有足够的续航里程逃命。

【在 F*****1 的大作中提到】
: 奇怪怎么后门控制的,卫星信号还是移动电话信号?
F*****1
发帖数: 779
6
谢谢答疑

【在 t********i 的大作中提到】
: 应该是移动电话 4G 信号。卫星直接通信太贵了吧。
: 车里内置了移动通信SIM卡,车厂和移动通信公司有协议,厂家售后可以利用移动4G网
: 络和车辆联系(只要车在服务区内)。
: 另外还可以提供一些服务。比如近几年的新款奔驰,GPS导航可以显示实时路况(类似
: Google map traffic)。这应该是厂家和地图网站(Google map,Bing Map等,具体哪
: 家我不知道)有协议,允许车辆通过4G网络从地图网站获得这些 traffic 数据。但地
: 图数据还是自带的。
: Tesla的车型根据续航里程(电池容量)不同有几个trim,比如70, 85, 90, 100。据说
: 不同的trim实际电池容量是一样的,Tesla通过软件使中低配置车型只有部分电池工作
: ,达到限制续航里程的目的。去年Irma飓风在佛罗里达登陆前,Tesla通过远程软件升

H**r
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7
overpriced tincan!
h******k
发帖数: 15372
8
用手机网络,车上必须安装SIM卡才行,不是所有奔驰车都有这个标配。

【在 F*****1 的大作中提到】
: 奇怪怎么后门控制的,卫星信号还是移动电话信号?
s**********d
发帖数: 36899
9
新的都有吧,不然给五年免费mbrace怎么连车。

:用手机网络,车上必须安装SIM卡才行,不是所有奔驰车都有这个标配。
M****u
发帖数: 17708
10
车主是业余车手,技术高超,有这个改装能力和动机

【在 u*l 的大作中提到】
: 怀疑车主改装了。定速巡航功能非常成熟了,又不是ACC之类新技术。
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媳妇的明智选择 怒提奔驰新C260丰田Lexus汽车发生意外时车主最后的挣扎
同级别宝马比奥迪和奔驰动力强很多吗请问哪些州必须用雪链?
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y***g
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11
买车的时候宝马的销售跟我说如果钥匙反锁在车里可以打电话给客服远程解锁 这估计
是一样的道理
E****a
发帖数: 3088
12
七天后见分晓
E****a
发帖数: 3088
13
当钥匙在车里的时候,你应该锁不了车

:买车的时候宝马的销售跟我说如果钥匙反锁在车里可以打电话给客服远程解锁 这估计
:是一样的道理
d*********8
发帖数: 2192
14
看放哪儿了 信号可以被阻挡

:当钥匙在车里的时候,你应该锁不了车
l*****6
发帖数: 7881
15
我老婆开的volt,当钥匙放在后备箱里的时候,是会被锁车的。后来就是通过我手机上
的app远程把车锁打开的。

估计

【在 E****a 的大作中提到】
: 当钥匙在车里的时候,你应该锁不了车
:
: :买车的时候宝马的销售跟我说如果钥匙反锁在车里可以打电话给客服远程解锁 这估计
: :是一样的道理

E****a
发帖数: 3088
16
钥匙放backpack扔后备箱里好几次,锁不了车,后盖关不上

:看放哪儿了 信号可以被阻挡
1 (共1页)
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昨天在高速上跑了2个小时,胳膊好累呀新C200L在国内要大卖的节奏。美国没有
关于定速巡航的几个问题媳妇的明智选择 怒提奔驰新C260
个人认为车里最有用的三项功能同级别宝马比奥迪和奔驰动力强很多吗
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