l*****n
发帖数: 1648 | 1 我看现在帮助车打火的锂电池都几十一个，还说充一次可以启动30次。铅电池随便就
100多一个，为啥车不改用锂电池。 |
l**********l
发帖数: 209 | |
M****u
发帖数: 17708 | |
h******k
发帖数: 15372 | 4 你那个打火锂电池每天用两次连续用5年试试看。。。
【在 l*****n 的大作中提到】
: 我看现在帮助车打火的锂电池都几十一个，还说充一次可以启动30次。铅电池随便就
: 100多一个，为啥车不改用锂电池。
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m*****3
发帖数: 13701 | 5 扯，你去 Costco 给“随便”找个 100 以上的电池出来 |
n******e
发帖数: 40 | 6 Lead acid battery is water based. It has much cold temperature cranking
capability (low resistance) than lithium battery. And it is relatively safer
and cheaper. Very good recycling capability (98% batteries are recycled) |
S*******n
发帖数: 10009 | 7 低温时手机都关机了
【在 l*****n 的大作中提到】
: 我看现在帮助车打火的锂电池都几十一个，还说充一次可以启动30次。铅电池随便就
: 100多一个，为啥车不改用锂电池。
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r*******s
发帖数: 308 | 8 车启动需要能deep charge , 瞬间能释放几十安的电流。
这只有铅酸电池能做到。
锂电池那东西太危险，几十块钱的东西，着起火来不够汽车公司赔的。
你那锂电池，用来反充电可以，最好不要用来打火，小心被击穿。
【在 l*****n 的大作中提到】
: 我看现在帮助车打火的锂电池都几十一个，还说充一次可以启动30次。铅电池随便就
: 100多一个，为啥车不改用锂电池。
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D***I
发帖数: 1957 | 9 衰减快？nonono
关键是极端情况容易坏
而发动机仓一般环境恶劣
【在 l**********l 的大作中提到】
: 锂电池缺点多的去了，衰减快，不稳定，价格高
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D***I
发帖数: 1957 | 10 锂电池几百几千都没问题，同样重量的话
关键是工作环境要求太高，零下20-50度，超过了死给你看
铅酸就耐操多了
【在 r*******s 的大作中提到】
: 车启动需要能deep charge , 瞬间能释放几十安的电流。
: 这只有铅酸电池能做到。
: 锂电池那东西太危险，几十块钱的东西，着起火来不够汽车公司赔的。
: 你那锂电池，用来反充电可以，最好不要用来打火，小心被击穿。
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h******k
发帖数: 15372 | 11 几十安太少了，启动时瞬间至少需要200A以上，电池的指标一般要求至少能输出350A以
上的电流才算合格产品。
【在 r*******s 的大作中提到】
: 车启动需要能deep charge , 瞬间能释放几十安的电流。
: 这只有铅酸电池能做到。
: 锂电池那东西太危险，几十块钱的东西，着起火来不够汽车公司赔的。
: 你那锂电池，用来反充电可以，最好不要用来打火，小心被击穿。
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