高速失控的奔驰车主接受采访的几点漏洞 - Automobile版

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Automobile版 - 高速失控的奔驰车主接受采访的几点漏洞

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1、他说发现车辆失控后开了一个多小时，在这个期间，他踩了两次刹车。记者问他，
他说因为试了两次后发现失效，就专注于开车，在超车道和应急车道这几个车道之间穿
梭，防止撞上别的车辆，还要跟厂家和警察通话，所以就没有再踩刹车。
这点挺让人费解的，按说那种情况，踩刹车又不会费多大劲，不是应该时不时试一下嘛
，万一管用了呢。
2、记者问他有没有行车记录仪，他说有，但是具体有没有录上，就不好说了，但是事
后他把行车记录仪的SD卡给取了下来，而且暂时不准备公布，具体他还没看，也许万一
没录上呢。
这点也让人费解，国内现在行车记录仪已经很普遍了，基本上上路都会开着，这么重要
的证据，怎么他的回答会让人觉得那么反常呢。不敢拿出来的真相是什么？
3、停车后，再次开着那辆曾经失控的奔驰上路，记者问不怕再次失控吗，毕竟刚刚经
历险境，他特别笃定地说，试了之后确认车没问题，但是工作对他非常重要，必须马上
要走，拒绝了警察让他休息一晚再上路的建议。
这话漏洞也很多啊，按照一般人思维，到底是挣钱重要还是生命重要，毕竟刚刚那一个
小时那么危险，稍有差错可能就没命了，他居然还敢连夜开着那辆“问题车”上高速。
不得不服，心真大。
现在看，车主这边疑点也挺多。
具体责任在哪一方，静待结果。

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