H*****u
发帖数: 1766 | 1 我一直觉得有点困惑的是丰田如何测量cargo space，因为中型SUV （Highlander /
4Runner）官方纸面上的数据跟竞争对手差不多，大型SUV（Sequoia）官方纸面上的数
据比同级竞争对手还要好。而另一方面，有一些描述/评测里中型SUV丰田车属于偏小的
，而另外一些描述/评测则直接引用丰田官方的数据认为和竞争对手类似。
虽然经过了一番搜索，我现在仍然无法确定丰田cargo space的官方测量标准。现在能
确定的是，他家肯定特意选择了数字上较为有利、而其他竞争对手并不使用的测量标准。
拿2个本人亲自看过的车型来说，4Runner两排版 VS Pilot，4Runner车厢部分的长宽都
低于Pilot，车厢内部高度类似，目测第二排之后的cargo space也要明显小于Pilot。
我看车的时候带了米尺，实际测量的结果如下（有1吋的误差，没仔细量），也可以确
定4Runner的第二排后cargo space要小于Pilot。
第二排座位靠背中间-尾门内侧 wheel well内侧宽度
4Runner 44吋 44吋
Pilot 48-50吋（座椅可调） 46吋
而另一方面，4Runner的公开数据和Pilot的第一个公开数据（SAE J1100）基本相同。
Pilot同时列出第二个公开数据（55.9，SAE J1100以及其它边角)，这也许是专门针对
Toyota的车（Highlander？）。
4Runner两排座 46.3 to 47.2 ft3, 88.8 to 89.7 ft3 with seat area
Pilot 46.8/55.9 ft3 83.9/109.0 ft3 with seat area
类似的问题也出现在Sequoia的cargo space上，有兴趣的可以google一下vwvortex
cargo volume toyota，第一个搜索结果可以看到一些模糊的讨论。 | f****l
发帖数: 5514 | 2 Cargo space 的测量标准一向很混乱，特别是SUV，hatchback这类车型的。不过最好是
用Highlander直接和Pilot 比，4R是BOF，空间利用率比unibody车差不少的
准。
【在 H*****u 的大作中提到】
: 我一直觉得有点困惑的是丰田如何测量cargo space，因为中型SUV （Highlander /
: 4Runner）官方纸面上的数据跟竞争对手差不多，大型SUV（Sequoia）官方纸面上的数
: 据比同级竞争对手还要好。而另一方面，有一些描述/评测里中型SUV丰田车属于偏小的
: ，而另外一些描述/评测则直接引用丰田官方的数据认为和竞争对手类似。
: 虽然经过了一番搜索，我现在仍然无法确定丰田cargo space的官方测量标准。现在能
: 确定的是，他家肯定特意选择了数字上较为有利、而其他竞争对手并不使用的测量标准。
: 拿2个本人亲自看过的车型来说，4Runner两排版 VS Pilot，4Runner车厢部分的长宽都
: 低于Pilot，车厢内部高度类似，目测第二排之后的cargo space也要明显小于Pilot。
: 我看车的时候带了米尺，实际测量的结果如下（有1吋的误差，没仔细量），也可以确
: 定4Runner的第二排后cargo space要小于Pilot。
| b**a
发帖数: 1009 | 3 我的Travers拉过一根4"×4"×8'木头, 把后2排座椅放倒, 副驾座椅基本是在最靠后的
位置不用前移, 8尺长的木头对角线平放在上面, 前面基本顶到副驾座椅, 尾门可以关严 | m*****3
发帖数: 13701 | 4 你的车应该是中型 SUV 里最长的，好像比迷你碗都长？
: 我的Travers拉过一根4"×4"×8'木头, 把后2排座椅放倒, 副驾座椅基本是在最
靠后的
: 位置不用前移, 8尺长的木头对角线平放在上面, 前面基本顶到副驾座椅, 尾门
可以关严
【在 b**a 的大作中提到】
: 我的Travers拉过一根4"×4"×8'木头, 把后2排座椅放倒, 副驾座椅基本是在最靠后的
: 位置不用前移, 8尺长的木头对角线平放在上面, 前面基本顶到副驾座椅, 尾门可以关严
| H*****u
发帖数: 1766 | 5 差不多长度, enclave traverse是迄今为止最接近minivan的的crossover。我量了新款
第二排座椅到尾门的1/4位置进深,55英寸左右, 跟minivan 差不多, 比pilot长5到7英
寸。跟Minivan 比, enclave车厢内部高度低, 31英寸左右。
新款enclave 大妈开不错, 方向盘轻, 拐弯很顺畅, 安静, 内饰也符合大妈口味。如果
不是换代第一年的担心, 我不会犹豫买enclave 。虽然质保长一些, 但个人的loss of
use没有补偿。等有空开帖说一下。
Btw, 长条形的物件, 4R是很有优势的, 因为尾窗可以垂直开。
Highlander这次我不会可能试车和测量了, 可靠性没的说, 但小了点。
: 你的车应该是中型 SUV 里最长的，好像比迷你碗都长？
: 靠后的
: 可以关严
【在 m*****3 的大作中提到】
: 你的车应该是中型 SUV 里最长的，好像比迷你碗都长？
:
:
: 我的Travers拉过一根4"×4"×8'木头, 把后2排座椅放倒, 副驾座椅基本是在最
: 靠后的
:
: 位置不用前移, 8尺长的木头对角线平放在上面, 前面基本顶到副驾座椅, 尾门
: 可以关严
:
| C*****z
发帖数: 2050 | 6 估计是按SAE J1100测量的，不过我没有具体看过这个标准。标准和实际乘坐感受还是
不一样，何况本田还是出名的会偷空间，而有的标准其实很没有参考价值的。
准。
【在 H*****u 的大作中提到】
: 我一直觉得有点困惑的是丰田如何测量cargo space，因为中型SUV （Highlander /
: 4Runner）官方纸面上的数据跟竞争对手差不多，大型SUV（Sequoia）官方纸面上的数
: 据比同级竞争对手还要好。而另一方面，有一些描述/评测里中型SUV丰田车属于偏小的
: ，而另外一些描述/评测则直接引用丰田官方的数据认为和竞争对手类似。
: 虽然经过了一番搜索，我现在仍然无法确定丰田cargo space的官方测量标准。现在能
: 确定的是，他家肯定特意选择了数字上较为有利、而其他竞争对手并不使用的测量标准。
: 拿2个本人亲自看过的车型来说，4Runner两排版 VS Pilot，4Runner车厢部分的长宽都
: 低于Pilot，车厢内部高度类似，目测第二排之后的cargo space也要明显小于Pilot。
: 我看车的时候带了米尺，实际测量的结果如下（有1吋的误差，没仔细量），也可以确
: 定4Runner的第二排后cargo space要小于Pilot。
| b**a
发帖数: 1009 | 7 我不经常开off road, 没认真研究过4 runner, 第二排座椅可以放平吗?如果不能还是
不能装长东西。而且如果东西比较重会压坏后车窗或密封条, 还是放下面安全。
另外7-8座车必须安全舒适, 尤其不要让第三排乘客坐半个小时车下来走不了路, 路噪
也不要声音太大。
: 差不多长度, enclave traverse是迄今为止最接近minivan的的crossover。我量
了新款
: 第二排座椅到尾门的1/4位置进深,55英寸左右, 跟minivan 差不多, 比pilot长5
到7英
: 寸。跟Minivan 比, enclave车厢内部高度低, 31英寸左右。
: 新款enclave 大妈开不错, 方向盘轻, 拐弯很顺畅, 安静, 内饰也符合大妈口味
。如果
: 不是换代第一年的担心, 我不会犹豫买enclave 。虽然质保长一些, 但个人的
loss of
: use没有补偿。等有空开帖说一下。
: Btw, 长条形的物件, 4R是很有优势的, 因为尾窗可以垂直开。
: Highlander这次我不会可能试车和测量了, 可靠性没的说, 但小了点。
【在 H*****u 的大作中提到】
: 差不多长度, enclave traverse是迄今为止最接近minivan的的crossover。我量了新款
: 第二排座椅到尾门的1/4位置进深,55英寸左右, 跟minivan 差不多, 比pilot长5到7英
: 寸。跟Minivan 比, enclave车厢内部高度低, 31英寸左右。
: 新款enclave 大妈开不错, 方向盘轻, 拐弯很顺畅, 安静, 内饰也符合大妈口味。如果
: 不是换代第一年的担心, 我不会犹豫买enclave 。虽然质保长一些, 但个人的loss of
: use没有补偿。等有空开帖说一下。
: Btw, 长条形的物件, 4R是很有优势的, 因为尾窗可以垂直开。
: Highlander这次我不会可能试车和测量了, 可靠性没的说, 但小了点。
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: 你的车应该是中型 SUV 里最长的，好像比迷你碗都长？
| b**a
发帖数: 1009 | 8 估计有的车把cup holder和放扳手的地方都计算成cargo space了 | D***0
发帖数: 5214 | 9 用不着目测 有好事者塞行李箱（忽略边边角角） 塞乒乓球（算上边边角角）测过了
https://www.caranddriver.com/reviews/2018-toyota-4runner-in-depth-model-
review-2018-toyota-4runner-cargo-space-and-storage-review-car-and-driver-
page-7
https://www.caranddriver.com/reviews/2018-honda-pilot-in-depth-model-review-
2018-honda-pilot-cargo-space-and-storage-review-car-and-driver-page-7 | D***I
发帖数: 1957 | | b*****1
发帖数: 3915 | 11 你手写W2是新闻不？
【在 D***I 的大作中提到】
: 小日本不骗人才是新闻
| E****a
发帖数: 3088 | |
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