s********3 发帖数: 945 | 1 60k miles 换了 Turbo assembly
78k miles 换了 Head Gasket
100k miles 换了 Timing belt & driver belt
每日通勤 125+ miles,机油最少得每月换一次,PCV valve 每年换一次,3k miles 大
概能烧一半多,没换 PCV 的话,5k可以烧到几乎没油....
研究了水平发动机结构图,再也不买 Subaru |
s********3 发帖数: 945 | |
k*********s 发帖数: 4474 | 3 换head gasket的时候就该练timing belt和水泵一起换了 |
f****t 发帖数: 15913 | 4
每天STI开125麦,人不会颠坏吗?烧油简直令人发指
【在 s********3 的大作中提到】 : 60k miles 换了 Turbo assembly : 78k miles 换了 Head Gasket : 100k miles 换了 Timing belt & driver belt : 每日通勤 125+ miles,机油最少得每月换一次,PCV valve 每年换一次,3k miles 大 : 概能烧一半多,没换 PCV 的话,5k可以烧到几乎没油.... : 研究了水平发动机结构图,再也不买 Subaru
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D***I 发帖数: 1957 | |
B*Z 发帖数: 7062 | 6 Not every Subaru engine burns oil. my 2013 BRZ does not burn any oil at all.
One year oil change interval, never need to add in between.
【在 s********3 的大作中提到】 : 60k miles 换了 Turbo assembly : 78k miles 换了 Head Gasket : 100k miles 换了 Timing belt & driver belt : 每日通勤 125+ miles,机油最少得每月换一次,PCV valve 每年换一次,3k miles 大 : 概能烧一半多,没换 PCV 的话,5k可以烧到几乎没油.... : 研究了水平发动机结构图,再也不买 Subaru
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m*****3 发帖数: 13701 | 7 教主早就做过实验, 75 MPH 是个坎儿
这车的 HG 也完了,还这么早? |
t*******e 发帖数: 1760 | |
T*********s 发帖数: 20444 | |
s********3 发帖数: 945 | 10 论坛里平均 60k 到 80k 吧
【在 m*****3 的大作中提到】 : 教主早就做过实验, 75 MPH 是个坎儿 : 这车的 HG 也完了,还这么早?
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s********3 发帖数: 945 | 11 丰田宣传不够,买了civic才知道 honda sensing 在 camry 上居然是标配
【在 T*********s 的大作中提到】 : 还是得买丰田
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e*******e 发帖数: 9616 | 12 本田是信仰,是梦想,丰田才是柴米油盐。。。
:
:丰田宣传不够,买了civic才知道 honda sensing 在 camry 上居然是标配 |
T*********s 发帖数: 20444 | 13 丰田全系竟然都是标配
雅力士前年就宣传过
【在 s********3 的大作中提到】 : 丰田宣传不够,买了civic才知道 honda sensing 在 camry 上居然是标配
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f****t 发帖数: 15913 | |
m*****3 发帖数: 13701 | 15 狐狸,那位对你破口大骂好几次的数据帝成天推荐苏八路,你有啥看法?
【在 f****t 的大作中提到】 : ding
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f****t 发帖数: 15913 | |
f****t 发帖数: 15913 | 17 "3k miles 大概能烧一半多" -- 这种涡轮增压发动机大概要5夸脱机油,3K英里消耗2.
5夸脱,平均每1200英里消耗1夸脱,按苏巴鲁的新标准,这都算正常,发指啊。 |
m*****3 发帖数: 13701 | 18 你还是先整明白你的萨博换一次鸡油到底多少夸脱再来探讨鸡油问题吧,自己水平堪忧
自己还好意思说别人,搞笑
: "3k miles 大概能烧一半多" -- 这种涡轮增压发动机大概要5夸脱机油,3K英里
消耗2.
: 5夸脱,平均每1200英里消耗1夸脱,按苏巴鲁的新标准,这都算正常,发指啊。
【在 f****t 的大作中提到】 : "3k miles 大概能烧一半多" -- 这种涡轮增压发动机大概要5夸脱机油,3K英里消耗2. : 5夸脱,平均每1200英里消耗1夸脱,按苏巴鲁的新标准,这都算正常,发指啊。
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l*******g 发帖数: 27064 | 19 丰田标配的那个垃圾是你自己掏钱买的
toyota的msrp都涨了1k多-2k多
而且丰田垃圾系统低配,中配高配用的东西功能都有差异
并且这些垃圾大多数情况下都避免不了碰撞,都是只能降低速度
所以还不如没有
【在 s********3 的大作中提到】 : 丰田宣传不够,买了civic才知道 honda sensing 在 camry 上居然是标配
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a******c 发帖数: 210 | 20 奇怪,sti一直都没换engine. 以前一直是这样吗?我的wrx倒没有什么事。。 |
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s********3 发帖数: 945 | 21 60k miles 换了 Turbo assembly
78k miles 换了 Head Gasket
100k miles 换了 Timing belt & driver belt
每日通勤 125+ miles,机油最少得每月换一次,PCV valve 每年换一次,3k miles 大
概能烧一半多,没换 PCV 的话,5k可以烧到几乎没油....
研究了水平发动机结构图,再也不买 Subaru |
s********3 发帖数: 945 | |
k*********s 发帖数: 4474 | 23 换head gasket的时候就该练timing belt和水泵一起换了 |
f****t 发帖数: 15913 | 24
每天STI开125麦,人不会颠坏吗?烧油简直令人发指
【在 s********3 的大作中提到】 : 60k miles 换了 Turbo assembly : 78k miles 换了 Head Gasket : 100k miles 换了 Timing belt & driver belt : 每日通勤 125+ miles,机油最少得每月换一次,PCV valve 每年换一次,3k miles 大 : 概能烧一半多,没换 PCV 的话,5k可以烧到几乎没油.... : 研究了水平发动机结构图,再也不买 Subaru
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D***I 发帖数: 1957 | |
B*Z 发帖数: 7062 | 26 Not every Subaru engine burns oil. my 2013 BRZ does not burn any oil at all.
One year oil change interval, never need to add in between.
【在 s********3 的大作中提到】 : 60k miles 换了 Turbo assembly : 78k miles 换了 Head Gasket : 100k miles 换了 Timing belt & driver belt : 每日通勤 125+ miles,机油最少得每月换一次,PCV valve 每年换一次,3k miles 大 : 概能烧一半多,没换 PCV 的话,5k可以烧到几乎没油.... : 研究了水平发动机结构图,再也不买 Subaru
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m*****3 发帖数: 13701 | 27 教主早就做过实验, 75 MPH 是个坎儿
这车的 HG 也完了,还这么早? |
t*******e 发帖数: 1760 | |
T*********s 发帖数: 20444 | |
s********3 发帖数: 945 | 30 论坛里平均 60k 到 80k 吧
【在 m*****3 的大作中提到】 : 教主早就做过实验, 75 MPH 是个坎儿 : 这车的 HG 也完了,还这么早?
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s********3 发帖数: 945 | 31 丰田宣传不够,买了civic才知道 honda sensing 在 camry 上居然是标配
【在 T*********s 的大作中提到】 : 还是得买丰田
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e*******e 发帖数: 9616 | 32 本田是信仰,是梦想,丰田才是柴米油盐。。。
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:丰田宣传不够,买了civic才知道 honda sensing 在 camry 上居然是标配 |
T*********s 发帖数: 20444 | 33 丰田全系竟然都是标配
雅力士前年就宣传过
【在 s********3 的大作中提到】 : 丰田宣传不够,买了civic才知道 honda sensing 在 camry 上居然是标配
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f****t 发帖数: 15913 | |
m*****3 发帖数: 13701 | 35 狐狸,那位对你破口大骂好几次的数据帝成天推荐苏八路,你有啥看法?
【在 f****t 的大作中提到】 : ding
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f****t 发帖数: 15913 | 36 "3k miles 大概能烧一半多" -- 这种涡轮增压发动机大概要5夸脱机油,3K英里消耗2.
5夸脱,平均每1200英里消耗1夸脱,按苏巴鲁的新标准,这都算正常,发指啊。 |
m*****3 发帖数: 13701 | 37 你还是先整明白你的萨博换一次鸡油到底多少夸脱再来探讨鸡油问题吧,自己水平堪忧
自己还好意思说别人,搞笑
: "3k miles 大概能烧一半多" -- 这种涡轮增压发动机大概要5夸脱机油,3K英里
消耗2.
: 5夸脱,平均每1200英里消耗1夸脱,按苏巴鲁的新标准,这都算正常,发指啊。
【在 f****t 的大作中提到】 : "3k miles 大概能烧一半多" -- 这种涡轮增压发动机大概要5夸脱机油,3K英里消耗2. : 5夸脱,平均每1200英里消耗1夸脱,按苏巴鲁的新标准,这都算正常,发指啊。
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l*******g 发帖数: 27064 | 38 丰田标配的那个垃圾是你自己掏钱买的
toyota的msrp都涨了1k多-2k多
而且丰田垃圾系统低配,中配高配用的东西功能都有差异
并且这些垃圾大多数情况下都避免不了碰撞,都是只能降低速度
所以还不如没有
【在 s********3 的大作中提到】 : 丰田宣传不够,买了civic才知道 honda sensing 在 camry 上居然是标配
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a******c 发帖数: 210 | 39 奇怪,sti一直都没换engine. 以前一直是这样吗?我的wrx倒没有什么事。。 |
f****t 发帖数: 15913 | |
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d****n 发帖数: 127 | 41 谢谢分享!机油是自己加的还是找修车铺加的?算下来不到3000 miles就换是有些勤了。
【在 s********3 的大作中提到】 : 60k miles 换了 Turbo assembly : 78k miles 换了 Head Gasket : 100k miles 换了 Timing belt & driver belt : 每日通勤 125+ miles,机油最少得每月换一次,PCV valve 每年换一次,3k miles 大 : 概能烧一半多,没换 PCV 的话,5k可以烧到几乎没油.... : 研究了水平发动机结构图,再也不买 Subaru
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