S*******n
发帖数: 10009 | 1 比如18轮。还有送货，收垃圾，公车等走停走停的车。电车最大可能地回收动力，同时
这大车在碰撞时更安全。 |
y****i
发帖数: 12114 | 2 你要逼死老马？驱动个吉普都费劲，你还要驱动18轮？你咋不建议造电动直升机呢？ |
l*****6
发帖数: 7881 | 3 你就别跑这里丢人现眼了。tesla要出的18轮你没看过？实车都在路上跑了，自己去
youtube搜搜看。你还是赶紧滚回美新版吧，在这里纯属猪队友帮倒忙的。
【在 y****i 的大作中提到】
: 你要逼死老马？驱动个吉普都费劲，你还要驱动18轮？你咋不建议造电动直升机呢？
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S*******n
发帖数: 10009 | 4 多加几个电动机而已，也能放下更大电池。
别说，有个会飞的车就是电动直升机。觉得特斯拉也会蹭那热点
【在 y****i 的大作中提到】
: 你要逼死老马？驱动个吉普都费劲，你还要驱动18轮？你咋不建议造电动直升机呢？
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y****i
发帖数: 12114 | 5 youtube有视频就算成功了？先拉俩满载集装箱跑跑再帮你干爹爆粗口吧。
【在 l*****6 的大作中提到】
: 你就别跑这里丢人现眼了。tesla要出的18轮你没看过？实车都在路上跑了，自己去
: youtube搜搜看。你还是赶紧滚回美新版吧，在这里纯属猪队友帮倒忙的。
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w*****g
发帖数: 16352 | 6 你的确OUT了，我弯曲宇宙中心破锣阿托已经有全电垃圾车了。
可惜不是高大上的特斯拉，是比亚迪那个屌丝厂出品的。
https://www.paloaltoonline.com/news/2017/11/21/palo-alto-goes-electric-with-
refuse-truck
★ 发自iPhone App: ChinaWeb 1.1.4
【在 y****i 的大作中提到】
: youtube有视频就算成功了？先拉俩满载集装箱跑跑再帮你干爹爆粗口吧。
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S*******n
发帖数: 10009 | 7 不错！垃圾车大早上来显特别吵！那柴油味还很重。
with-
【在 w*****g 的大作中提到】
: 你的确OUT了，我弯曲宇宙中心破锣阿托已经有全电垃圾车了。
: 可惜不是高大上的特斯拉，是比亚迪那个屌丝厂出品的。
: https://www.paloaltoonline.com/news/2017/11/21/palo-alto-goes-electric-with-
: refuse-truck
:
: ★ 发自iPhone App: ChinaWeb 1.1.4
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V*****2
发帖数: 7930 | 8 我感觉还是吵点好，一听就知道垃圾车来了，提醒娃不要出去，安全。
【在 S*******n 的大作中提到】
: 不错！垃圾车大早上来显特别吵！那柴油味还很重。
:
: with-
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v********r
发帖数: 1 | 9 国内全电公共汽车很多啊
我觉得做大车反而容易
多塞电池就行
做小了需要电池技术的升级
with-
【在 w*****g 的大作中提到】
: 你的确OUT了，我弯曲宇宙中心破锣阿托已经有全电垃圾车了。
: 可惜不是高大上的特斯拉，是比亚迪那个屌丝厂出品的。
: https://www.paloaltoonline.com/news/2017/11/21/palo-alto-goes-electric-with-
: refuse-truck
:
: ★ 发自iPhone App: ChinaWeb 1.1.4
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d***a
发帖数: 13752 | 10 对，市内行驶的大车，用电车已经很多年了。
【在 v********r 的大作中提到】
: 国内全电公共汽车很多啊
: 我觉得做大车反而容易
: 多塞电池就行
: 做小了需要电池技术的升级
:
: with-
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l*****6
发帖数: 7881 | 11 作为中右派，我都替你在车版感到丢人。你还是回美新版骂左臂去吧，在那里你不会这
么丢人。
【在 y****i 的大作中提到】
: youtube有视频就算成功了？先拉俩满载集装箱跑跑再帮你干爹爆粗口吧。
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M*******z
发帖数: 1 | 12 那是顶上翘根辫子吧
【在 d***a 的大作中提到】
: 对，市内行驶的大车，用电车已经很多年了。
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d***a
发帖数: 13752 | 13 你没有穿越吧，呵呵。
【在 M*******z 的大作中提到】
: 那是顶上翘根辫子吧
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S*******n
发帖数: 10009 | 14 那是复古的电车。
【在 d***a 的大作中提到】
: 你没有穿越吧，呵呵。
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l****g
发帖数: 5080 | 15 这种Hybird就行，完全没必要纯电。纯电的问题在于存储能量的电池能量密度不高，而
且一旦引燃非常危险，救火队员拿它没辙，就是等它烧完。另外一个问题是充电速度慢
，比不了想液体燃料，10秒可以加一个加仑，33kwh的能量，电车慢太多了。
【在 S*******n 的大作中提到】
: 比如18轮。还有送货，收垃圾，公车等走停走停的车。电车最大可能地回收动力，同时
: 这大车在碰撞时更安全。
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v********r
发帖数: 1 | 16 但是国内确实很普及了
充电我觉得两种可能，都是基于这类市政车辆每天的行驶时间路程是固定的
1. 定点过夜充电
2. 直接换电池
深圳年初全市公交车全部更换为电动车，好像用的是充电方式。
【在 l****g 的大作中提到】
: 这种Hybird就行，完全没必要纯电。纯电的问题在于存储能量的电池能量密度不高，而
: 且一旦引燃非常危险，救火队员拿它没辙，就是等它烧完。另外一个问题是充电速度慢
: ，比不了想液体燃料，10秒可以加一个加仑，33kwh的能量，电车慢太多了。
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d***a
发帖数: 13752 | 17 这种高里程的商用车，纯电车的优势是碾压性的。这种车的成本，主要是购车，维护维
修，和燃料/能源。纯电车起始价格贵，但使用寿命长，电动驱动单元开上百万公里也
不稀奇。维护维修只有油车的大约三分之一（混合比油车只高不低）。能源费用也只有
油车的大约三分之一，比混合仍然低很多。
所以从经营角度来说，只要电车一次充电的里程够用，纯电车碾压油车或混合车。
个人用的车，里程一般不会太高，不会达到百万公里，实际上并没有完全发挥电车在
性价比上的优势。不过，维修费用低，能源费用低，这两点还是利用上了。
另外纯电车比燃油车起火的概率要低不少，最多只有前者的几分之一吧。楼上说的全是
错的。
【在 v********r 的大作中提到】
: 但是国内确实很普及了
: 充电我觉得两种可能，都是基于这类市政车辆每天的行驶时间路程是固定的
: 1. 定点过夜充电
: 2. 直接换电池
: 深圳年初全市公交车全部更换为电动车，好像用的是充电方式。
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T*********s
发帖数: 20444 | 18 就是需要经常换电池大出血
【在 d***a 的大作中提到】
: 这种高里程的商用车，纯电车的优势是碾压性的。这种车的成本，主要是购车，维护维
: 修，和燃料/能源。纯电车起始价格贵，但使用寿命长，电动驱动单元开上百万公里也
: 不稀奇。维护维修只有油车的大约三分之一（混合比油车只高不低）。能源费用也只有
: 油车的大约三分之一，比混合仍然低很多。
: 所以从经营角度来说，只要电车一次充电的里程够用，纯电车碾压油车或混合车。
: 个人用的车，里程一般不会太高，不会达到百万公里，实际上并没有完全发挥电车在
: 性价比上的优势。不过，维修费用低，能源费用低，这两点还是利用上了。
: 另外纯电车比燃油车起火的概率要低不少，最多只有前者的几分之一吧。楼上说的全是
: 错的。
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d***a
发帖数: 13752 | 19 四五十万公里换一次，仍然是合算的。用油车，车都要换两次了。
【在 T*********s 的大作中提到】
: 就是需要经常换电池大出血
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l*****6
发帖数: 7881 | 20 你们家丰田做的电池确实不过关，prius车主换电池大出血。
【在 T*********s 的大作中提到】
: 就是需要经常换电池大出血
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