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Automobile版 - 日产途达销量缘何这么差
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话题: 日产话题: 途达话题: suv话题: 销量话题: 工具车
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f*****u
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日产在国内分为乘用车和商用车两个部分,乘用车一般交给了东风日产,而商用车都是
交给郑州日产的。郑州日产生产很多工具车的,比如说拉瓦纳,还有帕拉丁什么的。而
因为国内的汽车市场上,SUV比较火热,日产还是比较想在这个领域多努力一下的。
目前东风日产这边有日产的奇骏镇楼,销量还是很不错的,还有小型一点的逍客,销量
也可以。但是中大型的SUV上面,日产还是没有什么成绩。目前就是进口在售的途乐。
途乐的排量和专业性让他不可能成为热销车型。估计日产不会想到去国产它。
而日产决定将在拉瓦纳这个基础上打造一个全新的SUV,就是途达。其轴距可以达到
2850,比丰田的汉兰达还要长。空间各方面还是很不错的,但是,其内饰和配置确实非
常低。这也是他的价格下探到17万左右起步却没有人买的原因。
途达之所以这么惨淡,跟日产自身有关系。因为途达的售价和奇骏的基本上重合。而途
达的越野性能,车身尺寸都要比奇骏好很多。如果途达把内饰提高,配置增加,哪怕增
加几万块的起步价,买奇骏的人也会毫不犹豫去买途达了。
因为这种竞争关系,日产只能把途达当工具车和越野专业车来卖了。其都没有手动四驱
的选项。
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