d********f 发帖数: 43471 | 1 大部分工业用软件不是你们写网站的随便qa一下基本能过就行,反正不过就出个404,画
个小猴子给大家逗个乐。工业软件里面你一个bug可能就是几条鲜活的人命,传统车企
官司吃得多所以不可能像tesla这种菜鸟疯狂推广这种不成熟产品 | c******a 发帖数: 4400 | 2 数据实际清晰无误表明开了自动驾驶比不开安全的多。.However you look at the
data below, it is safer with AP on。事故率减少50%以上vs without AP。你不信也
无所谓。你大可以相信whatever you want to believe in。和我有什么关系?不过出
来散步谣言就是你的不对了
傻逼才会以为开了驾驶辅助就能睡觉了。眼睛得大概看着的,有些状况人就要做好准备
Tesla with AP:
“one accident or crash-like event for every 3.34 million miles driven in
which drivers had Autopilot engaged.”
Tesla w/o AP:
For the times when Autopilot was not or could not be used, Tesla shared that
it identified “one accident or crash-like event for every 1.92 million
miles.”
non-Tesla:
That contrasts with the most recent data provided by the National Highway
Traffic Safety Administration (NHTSA) showing that there is an automobile
crash every 492,000 miles in the United States.
这个数据就算你再考虑车辆档次等等因素除以2都比tesla的事故率高,差了一个量纲啊 | C******n 发帖数: 109 | 3 博导这是put tsla亏了还是怎的 咋揪着不放 有空也聊聊别的车吧 特斯拉再好再差也
就是个玩意儿 没啥大不了
【在 d********f 的大作中提到】 : 大部分工业用软件不是你们写网站的随便qa一下基本能过就行,反正不过就出个404,画 : 个小猴子给大家逗个乐。工业软件里面你一个bug可能就是几条鲜活的人命,传统车企 : 官司吃得多所以不可能像tesla这种菜鸟疯狂推广这种不成熟产品
| g***n 发帖数: 14250 | 4 问铁丝们哪些场景他们的车子会失灵,
一个个根本答不上来。
只能闷着头掩耳盗铃去当小白鼠 |
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