薄如纸片的日本车安全么 - Automobile版

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相关话题的讨论汇总
话题: 日本话题: 轻量化话题: 车子话题: 车型话题: 安全

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b*****u
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日本车子只要不是中高端的车型，基本上都是纸糊一般的存在。那车门是相当轻的，轻
到什么程度呢，话说日产SUV的销量王奇骏。这车子的尾门是塑料做的，因为重量不够
，如果关轻了根本就关不上。
这种车子，如果经过外力碰撞，基本上是不会存在的。另外，本田的招牌车型思域在测
试碰撞的时候被撞掉了B柱。安全系数其实是非常低的。对于这个问题，日本汽车品牌
都统一口径说到，这是轻量化问题。他们还例举了跑车和豪车的轻量化的行为。可是豪
车他们本来就重，而跑车是追求速度和效率的，安全性本来就差。
再说，很多豪车使用的炭纤维材料，是一般的车型根本用不起的。日本车所谓的轻量化
就是把钢件换车铝材的，铝材的换成塑料的。这就是所谓的轻量化，同样一个A级车，
愣是要比别人轻出一两百公斤。你说在省油的数据上能不能提高很多。
这些日本车型在高速上经常开着飘，一般的横向侧风比较大的时候，还有就是有颠簸的
时候恨不得车子飞起来了。从行车安全上来说，这种情况就不安全了。但是，还是很多
日本粉说日本车撞了车子会挤压变形，但是人会活着。你有啥办法。

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