G****A
发帖数: 4160 | 1 试驾的V6 4motin sel premium with MSRP $50k
先说优点:
内部空间确实不错，第二排即使移到最前也有两拳头的腿部空间，移到最后都可以翘二
郎腿了
Ground clearance很大，下高台阶无压力
开起来不觉得笨重，转向很轻盈
Audi同款仪表盘显示GPS不错
再说缺点：
动力不足，启动加速无力。下车后dealer说切换到sports模式会好很多，但没时间
confirm
噪音控制很一般，座椅舒适度一般
内饰以$50k的标准很cheap，除了座椅其他部件统统硬塑料
中控界面设计五年前水平
总结
如果能三万以内搞到SE, 算比较实惠。想要luxury感受的不用考虑了。 |
s********a
发帖数: 1680 | 2 你试的2.0T？
我试的邻居的v6 我感觉动力还可以 floor的话很快就到60-70了虽然没有太强推背感
但是这个size的车 这个加速我觉得可以了
这车怎么能以50k标准看内饰，最多40k吧 |
l*******g
发帖数: 27064 | |
d***a
发帖数: 13752 | 4 呵呵，这版上说过很多次了，Atlas的优点主要是空间和操控。想要有luxury的感觉，
其实就不用去试驾了。 |
M****u
发帖数: 17708 | 5 50k肯定不买atlas啊，买奥迪q7去吧
【在 G****A 的大作中提到】
: 试驾的V6 4motin sel premium with MSRP $50k
: 先说优点:
: 内部空间确实不错，第二排即使移到最前也有两拳头的腿部空间，移到最后都可以翘二
: 郎腿了
: Ground clearance很大，下高台阶无压力
: 开起来不觉得笨重，转向很轻盈
: Audi同款仪表盘显示GPS不错
: 再说缺点：
: 动力不足，启动加速无力。下车后dealer说切换到sports模式会好很多，但没时间
: confirm
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s**t
发帖数: 33 | 6 每次看到索男讨论加速就觉得好笑，这个车动力当然不是卖点，问题是你要那么快加速
度干吗？十字路口能慢不快，否则被撞死找谁去？高速上开80没压力,拖家带眷再快就
是骗保险的节奏了。索男能不做到LLB就不错了。 |
c*******4
发帖数: 1874 | 7 啥菜车的最高配msrp都能到5万左右，traverse最高配5万4，explorer 5万3，pilot 4
万8。 |
l**p
发帖数: 6080 | 8 atlas开70噪音还行
开到80+噪音完全无法忍受
【在 G****A 的大作中提到】
: 试驾的V6 4motin sel premium with MSRP $50k
: 先说优点:
: 内部空间确实不错，第二排即使移到最前也有两拳头的腿部空间，移到最后都可以翘二
: 郎腿了
: Ground clearance很大，下高台阶无压力
: 开起来不觉得笨重，转向很轻盈
: Audi同款仪表盘显示GPS不错
: 再说缺点：
: 动力不足，启动加速无力。下车后dealer说切换到sports模式会好很多，但没时间
: confirm
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s**t
发帖数: 33 | 9 没觉得80有很大噪音，我一般开75到80。
【在 l**p 的大作中提到】
: atlas开70噪音还行
: 开到80+噪音完全无法忍受
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a***u
发帖数: 36 | 10 是啊,总有人说车评测0-60多少秒。
加速快一两秒有啥用啊,路上堵车,快都快不起来
V6的车赶紧买吧,v6已经是稀有款了,别被砍了
: 每次看到索男讨论加速就觉得好笑，这个车动力当然不是卖点，问题是你
要那么
快加速
: 度干吗？十字路口能慢不快，否则被撞死找谁去？高速上开80没压力,拖
家带眷
再快就
: 是骗保险的节奏了。索男能不做到LLB就不错了。
【在 s**t 的大作中提到】
: 没觉得80有很大噪音，我一般开75到80。
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G****A
发帖数: 4160 | 11 好像是这个样子。
因为我试驾的是$50k sel premium,可能期望值有点高，结果到处硬塑料……
: 呵呵，这版上说过很多次了，Atlas的优点主要是空间和操控。想要有luxury的
感觉，
: 其实就不用去试驾了。
【在 d***a 的大作中提到】
: 呵呵，这版上说过很多次了，Atlas的优点主要是空间和操控。想要有luxury的感觉，
: 其实就不用去试驾了。
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s**t
发帖数: 33 | 12 十字路口最容易被闯红灯的撞，自从多年以前差点被撞死之后，如果我是第一个等绿灯
的，我都是左右看三次，确认没车了才走。菜车加速度屁用没有，高速上加速平稳才是
王道
: 是啊,总有人说车评测0-60多少秒。
: 加速快一两秒有啥用啊,路上堵车,快都快不起来
: V6的车赶紧买吧,v6已经是稀有款了,别被砍了
:
【在 a***u 的大作中提到】
: 是啊,总有人说车评测0-60多少秒。
: 加速快一两秒有啥用啊,路上堵车,快都快不起来
: V6的车赶紧买吧,v6已经是稀有款了,别被砍了
:
:
: 每次看到索男讨论加速就觉得好笑，这个车动力当然不是卖点，问题是你
: 要那么
: 快加速
:
: 度干吗？十字路口能慢不快，否则被撞死找谁去？高速上开80没压力,拖
: 家带眷
: 再快就
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a***u
发帖数: 36 | 13 哇,好严肃的经验
安全第一, 车肉些加速慢些没关系
: 十字路口最容易被闯红灯的撞，自从多年以前差点被撞死之后，如果我是第一个
等绿灯
: 的，我都是左右看三次，确认没车了才走。菜车加速度屁用没有，高速上加速平
稳才是
: 王道
【在 s**t 的大作中提到】
: 十字路口最容易被闯红灯的撞，自从多年以前差点被撞死之后，如果我是第一个等绿灯
: 的，我都是左右看三次，确认没车了才走。菜车加速度屁用没有，高速上加速平稳才是
: 王道
:
:
: 是啊,总有人说车评测0-60多少秒。
:
: 加速快一两秒有啥用啊,路上堵车,快都快不起来
:
: V6的车赶紧买吧,v6已经是稀有款了,别被砍了
:
:
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S*******s
发帖数: 361 | 14 车动力强加速快在需要快速通过避险时是优势 和路口起步安全与否无关，那是因为没
做到确认安全后起步
【在 a***u 的大作中提到】
: 哇,好严肃的经验
: 安全第一, 车肉些加速慢些没关系
:
:
: 十字路口最容易被闯红灯的撞，自从多年以前差点被撞死之后，如果我是第一个
: 等绿灯
:
: 的，我都是左右看三次，确认没车了才走。菜车加速度屁用没有，高速上加速平
: 稳才是
:
: 王道
:
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s**t
发帖数: 33 | 15 这话说的，你叫那些买了推背感车的人比别人玩起步那不是瞧不起人吗？车不动，最多
被后车轻撞一下，起步快的，被闯灯的撞就可能是致命的。发动机能平稳的输出动力远
比推背感重要。
【在 S*******s 的大作中提到】
: 车动力强加速快在需要快速通过避险时是优势 和路口起步安全与否无关，那是因为没
: 做到确认安全后起步
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u*****p
发帖数: 1110 | |
S*******s
发帖数: 361 | 17 你是说加速快的动力输出就不平稳？还是说你认为慢等于平稳？
加速快的车的推背感是碰一下油门就有的？
【在 s**t 的大作中提到】
: 这话说的，你叫那些买了推背感车的人比别人玩起步那不是瞧不起人吗？车不动，最多
: 被后车轻撞一下，起步快的，被闯灯的撞就可能是致命的。发动机能平稳的输出动力远
: 比推背感重要。
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s**t
发帖数: 33 | 18 我什么都没说，你认为是哪种就是哪种好了。
【在 S*******s 的大作中提到】
: 你是说加速快的动力输出就不平稳？还是说你认为慢等于平稳？
: 加速快的车的推背感是碰一下油门就有的？
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d***a
发帖数: 13752 | 19 Atlas的动力表现有一个优点，在一定的范围内，动力反应相当灵敏。Atlas操控表现象
小车，除了转向灵敏，动力反应灵敏也是原因之一。在车流中提速降速，挤来挤去，十
分灵活。:)
但Atlas的动力确实是不足，直线暴力加速，在同类车中是比较弱的。 |
l*****6
发帖数: 7881 | 20 这车的配置，用料基本上是个40K左右的车，再贵就不值了。动力确实是个弱点，不过
也够用了。我刚刚全家出去1000多miles的road trip，atlas作为一个roadtrip的车开
起来很舒服。90%以上用的是辅助驾驶，疲劳程度大大降低，我一个人就开下来了，根
本不用别人换着开。可以很轻松的跟家人聊天，手搭在方向盘就行了。车内空间也是很
大。带个portable potty放在第二排captain seats的中间，娃们在车上上厕所也毫无
压力。
【在 G****A 的大作中提到】
: 试驾的V6 4motin sel premium with MSRP $50k
: 先说优点:
: 内部空间确实不错，第二排即使移到最前也有两拳头的腿部空间，移到最后都可以翘二
: 郎腿了
: Ground clearance很大，下高台阶无压力
: 开起来不觉得笨重，转向很轻盈
: Audi同款仪表盘显示GPS不错
: 再说缺点：
: 动力不足，启动加速无力。下车后dealer说切换到sports模式会好很多，但没时间
: confirm
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z*****i
发帖数: 1 | 21 这种情况出现的概率基本为零
【在 S*******s 的大作中提到】
: 车动力强加速快在需要快速通过避险时是优势 和路口起步安全与否无关，那是因为没
: 做到确认安全后起步
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S*******s
发帖数: 361 | 22 不是不是零吗
【在 z*****i 的大作中提到】
: 这种情况出现的概率基本为零
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z*****i
发帖数: 1 | 23 不是零得事情多了。地震的概率，被陨石砸中的概率，开车掉河里的概率都不是零，需
要担心吗？需要因为这些多掏钱吗？
【在 S*******s 的大作中提到】
: 不是不是零吗
|
A********h
发帖数: 2789 | 24 你是说如果开加速快的车那么每次红灯出去都是地板油？这是什么逻辑？有人这样开车
吗？加速快也是安全因素之一，高速上换道提不上速度你倒是觉得平稳了，后面的车为
了躲你不得不踩刹车，心里已经把你问候了无数遍。
：十字路口最容易被闯红灯的撞，自从多年以前差点被撞死之后，如果我是第一个等绿
灯的，我都是左右看三次，确认没车了才走。菜车加速度屁用没有，高速上加速平稳才
是王道
： |
z*****i
发帖数: 1 | 25 有理说理，咋就张口骂人呢？动力强当然好，但是不怎么用的话，多掏钱就不值得了。
就好比四驱肯定有用，但是在南加州买四驱就没必要了。
【在 S*******s 的大作中提到】
: 不是不是零吗
|
S*******s
发帖数: 361 | 26 好。对不起，不应该带脏字。 我没说为了一定要为了这个多掏钱啊，只是说这是一个
优点。
【在 z*****i 的大作中提到】
: 有理说理，咋就张口骂人呢？动力强当然好，但是不怎么用的话，多掏钱就不值得了。
: 就好比四驱肯定有用，但是在南加州买四驱就没必要了。
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z*****i
发帖数: 1 | 27 动力强当然是优点。就好比是个人都想睡范冰冰，但是对平民百姓来说，睡凤姐就足够
了。
【在 S*******s 的大作中提到】
: 好。对不起，不应该带脏字。 我没说为了一定要为了这个多掏钱啊，只是说这是一个
: 优点。
|
S*******s
发帖数: 361 | 28 你的比喻比较牵强
【在 z*****i 的大作中提到】
: 动力强当然是优点。就好比是个人都想睡范冰冰，但是对平民百姓来说，睡凤姐就足够
: 了。
|
D***0
发帖数: 5214 | 29 在西部荒漠开了两礼拜V8的300C 必须得说 马力大就是好。不在于红灯起步，而在于在
90mph的车流里能不能安全驾驶…… |
M****u
发帖数: 17708 | 30 我就差点被闯红灯的撞死，好在起步慢，只撞掉了前拍照
【在 s**t 的大作中提到】
: 这话说的，你叫那些买了推背感车的人比别人玩起步那不是瞧不起人吗？车不动，最多
: 被后车轻撞一下，起步快的，被闯灯的撞就可能是致命的。发动机能平稳的输出动力远
: 比推背感重要。
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j***f
发帖数: 3610 | 31 用高尔夫地底的拉皮车 除了对空间有刚需 别的就不能要求什么了
【在 G****A 的大作中提到】
: 试驾的V6 4motin sel premium with MSRP $50k
: 先说优点:
: 内部空间确实不错，第二排即使移到最前也有两拳头的腿部空间，移到最后都可以翘二
: 郎腿了
: Ground clearance很大，下高台阶无压力
: 开起来不觉得笨重，转向很轻盈
: Audi同款仪表盘显示GPS不错
: 再说缺点：
: 动力不足，启动加速无力。下车后dealer说切换到sports模式会好很多，但没时间
: confirm
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o****p
发帖数: 9785 | 32 我就喜欢肉车，只要开着省油坐着舒服就行。加速那么好要来干啥？多出油钱炫富吗？
喜欢多换几块刹车皮吗？我开车最大的注意事项就是要省刹车皮，省了刹车皮就等于省
油，别人说我开个破烂车啥的我根本就不在乎。
【在 s**t 的大作中提到】
: 每次看到索男讨论加速就觉得好笑，这个车动力当然不是卖点，问题是你要那么快加速
: 度干吗？十字路口能慢不快，否则被撞死找谁去？高速上开80没压力,拖家带眷再快就
: 是骗保险的节奏了。索男能不做到LLB就不错了。
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G****A
发帖数: 4160 | 33 转向灵敏对于大车不一定人人喜欢，看不同人的preference
我看了一下，好像零百7.9秒。比我印象中已经很重的Durango还慢点儿。如果坐一车人
，遇到短点儿的高速并入道，还是有压力的
: Atlas的动力表现有一个优点，在一定的范围内，动力反应相当灵敏。Atlas操控
表现象
: 小车，除了转向灵敏，动力反应灵敏也是原因之一。在车流中提速降速，挤来挤
去，十
: 分灵活。:)
: 但Atlas的动力确实是不足，直线暴力加速，在同类车中是比较弱的。
【在 d***a 的大作中提到】
: Atlas的动力表现有一个优点，在一定的范围内，动力反应相当灵敏。Atlas操控表现象
: 小车，除了转向灵敏，动力反应灵敏也是原因之一。在车流中提速降速，挤来挤去，十
: 分灵活。:)
: 但Atlas的动力确实是不足，直线暴力加速，在同类车中是比较弱的。
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s**t
发帖数: 33 | 34 如果你不地板油，你讨论百米加速几秒有个毛用？6秒和7秒有区别？Atlas 装4个大人
开80超车一点压力没有，没有肉车只有肉人。一群锁男在油钱上斤斤计较，给他个堪比
给你也就是在左道上开限速。
: 你是说如果开加速快的车那么每次红灯出去都是地板油？这是什么逻辑？有人这
样开车
: 吗？加速快也是安全因素之一，高速上换道提不上速度你倒是觉得平稳了，后面
的车为
: 了躲你不得不踩刹车，心里已经把你问候了无数遍。
: ：十字路口最容易被闯红灯的撞，自从多年以前差点被撞死之后，如果我是第一
个等绿
: 灯的，我都是左右看三次，确认没车了才走。菜车加速度屁用没有，高速上加速
平稳才
: 是王道
: ：
【在 A********h 的大作中提到】
: 你是说如果开加速快的车那么每次红灯出去都是地板油？这是什么逻辑？有人这样开车
: 吗？加速快也是安全因素之一，高速上换道提不上速度你倒是觉得平稳了，后面的车为
: 了躲你不得不踩刹车，心里已经把你问候了无数遍。
:
: ：十字路口最容易被闯红灯的撞，自从多年以前差点被撞死之后，如果我是第一个等绿
: 灯的，我都是左右看三次，确认没车了才走。菜车加速度屁用没有，高速上加速平稳才
: 是王道
: ：
|
z*****i
发帖数: 1 | 35 哈哈哈。我开个推土机，前边一个大铲子，后边一个大抓斗，最高时速30公里。在高速
车流里穿梭，你马力大速度快有啥用？你敢撞我吗? 谁更安全?
【在 D***0 的大作中提到】
: 在西部荒漠开了两礼拜V8的300C 必须得说 马力大就是好。不在于红灯起步，而在于在
: 90mph的车流里能不能安全驾驶……
|
A********h
发帖数: 2789 | 36 我说的是中高段的加速能力，随便什么车都能开到80，我相信atlas开到90也没问题，
关键是提速需要的时间，30-50，60-80这些区间的加速能力才是真正有用的。
【在 s**t 的大作中提到】
: 如果你不地板油，你讨论百米加速几秒有个毛用？6秒和7秒有区别？Atlas 装4个大人
: 开80超车一点压力没有，没有肉车只有肉人。一群锁男在油钱上斤斤计较，给他个堪比
: 给你也就是在左道上开限速。
:
:
: 你是说如果开加速快的车那么每次红灯出去都是地板油？这是什么逻辑？有人这
: 样开车
:
: 吗？加速快也是安全因素之一，高速上换道提不上速度你倒是觉得平稳了，后面
: 的车为
:
: 了躲你不得不踩刹车，心里已经把你问候了无数遍。
:
: ：十字路口最容易被闯红灯的撞，自从多年以前差点被撞死之后，如果我是第一
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X***9
发帖数: 7385 | 37
动力强（瞬间动力）当然对操控有提升 操控有提升自然对安全有提升
加速肉 高速后劲不足的车当然让驾驶没有信心驾驭 造成安全疑虑
那些极力反对的是因为他们的车不具备这些特性而已 您不必计较太多
【在 S*******s 的大作中提到】
: 你的比喻比较牵强
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s**t
发帖数: 33 | 38 你说这些区段跟百米加速有什么关系?Turbo车百米快有用吗?为什么很多人不爱买.你开
过Atlas吗?你怎么知道它在60-80提不起速?超车最主要是提前加速而不是靠你的加速度
比别人快,再快也有个反应时间,别人还是要刹车骂娘.这价钱就他妈买一菜车,路上的车
都能满足要求,想玩超跑加速度不要看这个价位.不要讨论买车上来就百米加速.
【在 A********h 的大作中提到】
: 我说的是中高段的加速能力，随便什么车都能开到80，我相信atlas开到90也没问题，
: 关键是提速需要的时间，30-50，60-80这些区间的加速能力才是真正有用的。
|
A********h
发帖数: 2789 | 39 当然开过，不然哪来的比较：
http://www.mitbbs.com/article_t/Automobile/35877571.html
另外咱别再提“百米加速”这个词可以吗？我从来没说过要比短跑，一直说的是中高段
的加速能力，只有你一直坚持加速快就等于红灯出去就地板油这个变态逻辑，不过话说
回来atlas刚起步的时候使劲踩的话也不慢，毕竟轻了不少。
：你说这些区段跟百米加速有什么关系?Turbo车百米快有用吗?为什么很多人不爱买.你
开过Atlas吗?你怎么知道它在60-80提不起速?超车最主要是提前加速而不是靠你的加速
度比别人快,再快也有个反应时间,别人还是要刹车骂娘.这价钱就他妈买一菜车,路上的
车都能满足要求,想玩超跑加速度不要看这个价位.不要讨论买车上来就百米加速.
：【 在 AngryYouth (O(^_^)O) 的大作中提到: 】 |
s**t
发帖数: 33 | 40 1.加速有没有劲每个人感觉不一样.,也许你觉得觉得不够,对我足够了.2.方向盘松紧也
是个人喜好,如果你开的有自动车道保持功能,这个根本不是问题.3.你需要减肥了,我老
婆最多让我打倒档.这些都是很主观的东西.
【在 A********h 的大作中提到】
: 当然开过，不然哪来的比较：
: http://www.mitbbs.com/article_t/Automobile/35877571.html
: 另外咱别再提“百米加速”这个词可以吗？我从来没说过要比短跑，一直说的是中高段
: 的加速能力，只有你一直坚持加速快就等于红灯出去就地板油这个变态逻辑，不过话说
: 回来atlas刚起步的时候使劲踩的话也不慢，毕竟轻了不少。
:
: ：你说这些区段跟百米加速有什么关系?Turbo车百米快有用吗?为什么很多人不爱买.你
: 开过Atlas吗?你怎么知道它在60-80提不起速?超车最主要是提前加速而不是靠你的加速
: 度比别人快,再快也有个反应时间,别人还是要刹车骂娘.这价钱就他妈买一菜车,路上的
: 车都能满足要求,想玩超跑加速度不要看这个价位.不要讨论买车上来就百米加速.
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D***0
发帖数: 5214 | 41 敢情你开推土机的，那就没得说了，对撞肯定你赢啊。马力大就是为了迅速避开你开的
这种危险车辆，就是因为不敢撞，才要早点拉开距离。
【在 z*****i 的大作中提到】
: 哈哈哈。我开个推土机，前边一个大铲子，后边一个大抓斗，最高时速30公里。在高速
: 车流里穿梭，你马力大速度快有啥用？你敢撞我吗? 谁更安全?
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s*******y
发帖数: 190 | 42 上高速并道，换道啥的
【在 s**t 的大作中提到】
: 每次看到索男讨论加速就觉得好笑，这个车动力当然不是卖点，问题是你要那么快加速
: 度干吗？十字路口能慢不快，否则被撞死找谁去？高速上开80没压力,拖家带眷再快就
: 是骗保险的节奏了。索男能不做到LLB就不错了。
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s**t
发帖数: 33 | 43 这车只要是平稳开着,并道一点儿问题没有,只有当你想从40直接加速到60,70你会感到
延迟,如果你经常需要这样做,我觉得你或者住在变态加州,ramp上设置红绿灯,并道还极
端,或者你需要改变一下开车方式.
【在 s*******y 的大作中提到】
: 上高速并道，换道啥的
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