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Automobile版 - 来说说开什么车安全
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d***u
发帖数: 1
1
先提几个简单的观察和人们的共识:
1. 开奔驰安全
2. 开大车,SUV安全
3. 开越小越轻薄的日系,韩系车不安全
4. 开跑车不安全;但是开蓝博基尼(超跑)却非常安全
对此,有几点意见供参考。
1.无论车型,轿车皮卡车都是越大越重的越安全。大车费油,但耐撞。简单的物理,不
幸撞车,小车吃亏。惜命就别心疼油钱。
2.真正的越野车 (不是加高型的轿车),设计要求就是车身框架能够承受整车重量,保
证翻车人不受伤,只要系好安全带。吉普车(Wrangler)可以翻几个跟头,人没事车照样
开。
3.四轮驱动(4W Drive)在冰天雪地里是比较好驾,但放开胆加速也一样容易滑下沟。暴
风雪里驾2W的都很小心,滑进路边沟里的多是驾四轮。四轮车的好处是能够自己驾出来
,不必等拖车,如果沟不深。
还有经济考量也要在考虑范围内,我们谁能离开经济基础空谈上层建筑?几个人刚开车
时奔驰是入手车?开跑车的有几人?... 正是因为牵涉的因素太多,车的安全,性价比
,... ..., 不一而足,永远是个值得聊的话题!
b*****1
发帖数: 3915
2
Wangler 安全笼很垃圾 翻滚就是溃缩

【在 d***u 的大作中提到】
: 先提几个简单的观察和人们的共识:
: 1. 开奔驰安全
: 2. 开大车,SUV安全
: 3. 开越小越轻薄的日系,韩系车不安全
: 4. 开跑车不安全;但是开蓝博基尼(超跑)却非常安全
: 对此,有几点意见供参考。
: 1.无论车型,轿车皮卡车都是越大越重的越安全。大车费油,但耐撞。简单的物理,不
: 幸撞车,小车吃亏。惜命就别心疼油钱。
: 2.真正的越野车 (不是加高型的轿车),设计要求就是车身框架能够承受整车重量,保
: 证翻车人不受伤,只要系好安全带。吉普车(Wrangler)可以翻几个跟头,人没事车照样

c******a
发帖数: 4400
3
Model X史上最不容易翻车的suv
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