g***n
发帖数: 14250 | 1 一台电车就是一个炸弹啊，
要拆下电池送回收厂，谁愿意花钱干这事。
要是 junk yard 不要，车主难道自己花钱拖去回收吗 |
d***a
发帖数: 13752 | 2 动力电池回收是一个很大的产业，可以帮助提高GDP。
http://auto.people.com.cn/n1/2018/1229/c1005-30494305.html
企业齐布局争电池回收市场 新能源汽车发展带旺动力电池产业
...
有数据显示，预计2019年动力电池回收量将达到11.14万吨，2020年将达到25.7万吨。
动力电池退役后仍有70%~80%的容量残余，梯次利用成探索热点。据悉，废旧动力电池
回收市场到2020年将超过100亿元，到2023年有望达250亿元。
面对一个新兴的巨大市场，各大企业纷纷加快布局。今年1月，中国铁塔公司与重
庆长安、比亚迪、银隆新能源、沃特玛、国轩高科、桑顿新能源等16家企业，举行了新
能源汽车动力蓄电池回收利用战略合作伙伴协议签约仪式。国内主营动力电池回收业务
的上市企业格林美与上游三星、东风、北汽等80多家车企、电池企业签订了电池回收处
理协议；另一家动力电池回收企业光华科技在今年11月与南京金龙和广西华奥两家客车
生产企业签署了《关于废旧动力电池回收处理战略合作协议》，此前，光华科技已与北
汽鹏龙签订回收退役或报废动力电池业务合作意向书。
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【在 g***n 的大作中提到】
: 一台电车就是一个炸弹啊，
: 要拆下电池送回收厂，谁愿意花钱干这事。
: 要是 junk yard 不要，车主难道自己花钱拖去回收吗
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g***n
发帖数: 14250 | |
g**********1
发帖数: 1113 | 4 电池回收可以取储能用，现在储能需求非常旺盛，可以说是供不应求。 |
d***a
发帖数: 13752 | 5 别扯了。美国的电车产业只是发展比中国慢一点。中国在做的事，美国以后一样会做。 |
l*******g
发帖数: 27064 | 6 呵呵，知不知道tesla 7000节18650，二手的松下在ebay上都能卖3美元/节 |
g***n
发帖数: 14250 | 7 中国很多事情很便宜，美国很贵。。。谁出钱。。。
【在 d***a 的大作中提到】
: 别扯了。美国的电车产业只是发展比中国慢一点。中国在做的事，美国以后一样会做。
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g***n
发帖数: 14250 | 8 你能从车架里把电池一节节完好的地拆出来吗
【在 l*******g 的大作中提到】
: 呵呵，知不知道tesla 7000节18650，二手的松下在ebay上都能卖3美元/节
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d***a
发帖数: 13752 | 9 你这也太操心了...这种产业只要上了规模，中国美国都能赚钱。
http://www.autoconnectedcar.com/2018/11/ev-battery-recycling-could-be-profitable/
EV Battery Recycling Could be Profitable
...
According to the report, recycling presents an opportunity for system owners
to increase profit margins and decrease their footprint, in addition to
providing benefits to other stakeholders.
...
【在 g***n 的大作中提到】
: 中国很多事情很便宜，美国很贵。。。谁出钱。。。
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l******n
发帖数: 9344 | 10 电池回收是高污染产业，对环境很产生不可逆转的伤害。我不知道将来那个国家要来大
规模回收电池，美国肯定不会干这种事情
owners
【在 d***a 的大作中提到】
: 你这也太操心了...这种产业只要上了规模，中国美国都能赚钱。
: http://www.autoconnectedcar.com/2018/11/ev-battery-recycling-could-be-profitable/
: EV Battery Recycling Could be Profitable
: ...
: According to the report, recycling presents an opportunity for system owners
: to increase profit margins and decrease their footprint, in addition to
: providing benefits to other stakeholders.
: ...
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S*******n
发帖数: 10009 | 11 脑子真不好使了，新的卖多少钱？
拿旧的回来拆，你会算人力成本吗?除非找来的都象你这么蠢所以不值钱
【在 l*******g 的大作中提到】
: 呵呵，知不知道tesla 7000节18650，二手的松下在ebay上都能卖3美元/节
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a***e
发帖数: 27968 | 12 给你个笔记本电池你都不见得能把里面几个安全地抠出来
★ 发自iPhone App: ChinaWeb 1.1.5
【在 l*******g 的大作中提到】
: 呵呵，知不知道tesla 7000节18650，二手的松下在ebay上都能卖3美元/节
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a***e
发帖数: 27968 | 13 一辆车500kg25万吨得有50万辆车了
报废得太快了吧
★ 发自iPhone App: ChinaWeb 1.1.5
【在 d***a 的大作中提到】
: 动力电池回收是一个很大的产业，可以帮助提高GDP。
: http://auto.people.com.cn/n1/2018/1229/c1005-30494305.html
: 企业齐布局争电池回收市场 新能源汽车发展带旺动力电池产业
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: 有数据显示，预计2019年动力电池回收量将达到11.14万吨，2020年将达到25.7万吨。
: 动力电池退役后仍有70%~80%的容量残余，梯次利用成探索热点。据悉，废旧动力电池
: 回收市场到2020年将超过100亿元，到2023年有望达250亿元。
: 面对一个新兴的巨大市场，各大企业纷纷加快布局。今年1月，中国铁塔公司与重
: 庆长安、比亚迪、银隆新能源、沃特玛、国轩高科、桑顿新能源等16家企业，举行了新
: 能源汽车动力蓄电池回收利用战略合作伙伴协议签约仪式。国内主营动力电池回收业务
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d***a
发帖数: 13752 | 14 电车是新鲜事物，有各种各样的说法，容易引起恐慌，倒也不奇怪。
http://www.cbea.com/ldc/201808/158635.html
...
总的来讲,锂电池对环境的影响不大,不论生产、使用和报废,都不含有、也不产生任何
铅、汞、镉等有毒有害重金属元素和物质.
...
锂当然不是重金属，元素周期表中，锂才排到第三位。
锂电里面对环境有污染的是Co，应为正极是用的钴酸锂，钴在元素周期表里面是排27为
铁后面镍的前面，作为过渡金属对环境的影响有，但是不大。
另外还有的就是锂电池里面用的电解液，电解液是有机物，对环境有些影响。
总的来讲，锂电对环境的影响不大。
...
【在 l******n 的大作中提到】
: 电池回收是高污染产业，对环境很产生不可逆转的伤害。我不知道将来那个国家要来大
: 规模回收电池，美国肯定不会干这种事情
:
: owners
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l******n
发帖数: 9344 | 15 不是只有重金属元素才是污染
电池生产企业都说生产电池没有污染，这种文章没有可信度
【在 d***a 的大作中提到】
: 电车是新鲜事物，有各种各样的说法，容易引起恐慌，倒也不奇怪。
: http://www.cbea.com/ldc/201808/158635.html
: ...
: 总的来讲,锂电池对环境的影响不大,不论生产、使用和报废,都不含有、也不产生任何
: 铅、汞、镉等有毒有害重金属元素和物质.
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: 锂当然不是重金属，元素周期表中，锂才排到第三位。
: 锂电里面对环境有污染的是Co，应为正极是用的钴酸锂，钴在元素周期表里面是排27为
: 铁后面镍的前面，作为过渡金属对环境的影响有，但是不大。
: 另外还有的就是锂电池里面用的电解液，电解液是有机物，对环境有些影响。
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a***e
发帖数: 27968 | 16 这些东西啥共生矿？
★ 发自iPhone App: ChinaWeb 1.1.5
【在 l******n 的大作中提到】
: 不是只有重金属元素才是污染
: 电池生产企业都说生产电池没有污染，这种文章没有可信度
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d***a
发帖数: 13752 | 17 以前汽车刚出现的时候，也引起过大规模的恐慌，包括污染和安全。普及和深入了解之
后，这种恐慌会慢慢消除。
【在 l******n 的大作中提到】
: 不是只有重金属元素才是污染
: 电池生产企业都说生产电池没有污染，这种文章没有可信度
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