l*******g 发帖数: 27064 | 1 理论上来说,应该比卖电车赚多了吧
好像没见人提过 |
d***a 发帖数: 13752 | 2 是赚钱,但市场很小。澳大利亚100MW的项目,电池容量相当于1667辆电车,按每辆车
60KW来算。 |
a***e 发帖数: 27968 | 3 你又开始搞不清单位了?
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【在 d***a 的大作中提到】 : 是赚钱,但市场很小。澳大利亚100MW的项目,电池容量相当于1667辆电车,按每辆车 : 60KW来算。
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d***a 发帖数: 13752 | 4 LOL, 这个是我搞错了。那个项目是129mwh, 折换成2150辆电车的电池容量,按每辆车
60kwh来算。如果要计算价值,还要打几倍的折扣吧。 |
a***e 发帖数: 27968 | 5 整个工程耗资66M,等于一块电池3万刀,显然比车赚多了
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【在 d***a 的大作中提到】 : LOL, 这个是我搞错了。那个项目是129mwh, 折换成2150辆电车的电池容量,按每辆车 : 60kwh来算。如果要计算价值,还要打几倍的折扣吧。
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c******a 发帖数: 4400 | 6 新的model 3免费超充到期,特斯拉超充很快要成为利益创造部门了。大城市里有些人
还真是靠超充的,虽然我认为比较痛苦 |