m**x
发帖数: 1084 | 1 Petrol is very costly here. Norway: NOK 17/liter (USD 7.8/gallon).
Electricity cost moderate
Model 3 gas savings abt USD 18,000 in first 5 years
SR+ pays for itself in 10-12 yrs by GAS SAVINGS ALONE
https://twitter.com/m_xalher/status/1118196640261787650 |
b********6
发帖数: 35437 | 2 2万买个civic，一万八加油是一样的，起码加油可以分期付款 |
s**********u
发帖数: 2749 | 3 计算过程？
【在 m**x 的大作中提到】
: Petrol is very costly here. Norway: NOK 17/liter (USD 7.8/gallon).
: Electricity cost moderate
: Model 3 gas savings abt USD 18,000 in first 5 years
: SR+ pays for itself in 10-12 yrs by GAS SAVINGS ALONE
: https://twitter.com/m_xalher/status/1118196640261787650
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m**x
发帖数: 1084 | 4 荷兰的响应了。
In the Netherlands gasoline today costs ,82/l, that's almost $8/gallon. |
m**x
发帖数: 1084 | 5 看norway,就跟我说的一样，充电桩无处不在。
https://twitter.com/m_xalher/status/1118573950987067392
Norway is solving it by chargers “everywhere”. Parking garages, public
parking spots, private garages, in streets, along highways - everywhere.
It will be resolved, because it must. |
t*******e
发帖数: 1760 | 6 油这么贵的方，油车肯定不划算。这要论证啥。
需要论证的是美国很多地方油价这么便宜，电车省油并不省钱。 |
m**x
发帖数: 1084 | |
m**x
发帖数: 1084 | 8 这个班上就有很多人不这么认为。
而且省油钱只是电车的一个好处。
【在 t*******e 的大作中提到】
: 油这么贵的方，油车肯定不划算。这要论证啥。
: 需要论证的是美国很多地方油价这么便宜，电车省油并不省钱。
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s******n
发帖数: 3946 | |
m**x
发帖数: 1084 | |
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D***I
发帖数: 1957 | 11 开10年爽的程度能差20万
【在 b********6 的大作中提到】
: 2万买个civic，一万八加油是一样的，起码加油可以分期付款
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A*******p
发帖数: 1 | 12 电车结构简单，故障率低，不算电池，维修保养成本不高，跟年数里程数关系没那么大
了。
【在 D***I 的大作中提到】
: 开10年爽的程度能差20万
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E****a
发帖数: 3088 | 13 你這麼說基本就是承認省油錢這一點說不通嘍
：这个班上就有很多人不这么认为。
：而且省油钱只是电车的一个好处。 |
E****a
发帖数: 3088 | 14 現在說還太早。為什麼要不算電池呢？說油車的保養成本可以不說發動機變速箱麼？
：电车结构简单，故障率低，不算电池，维修保养成本不高，跟年数里程数关系没那么
大了。
： |
w********s
发帖数: 659 | 15 最近刚去过挪威。确实2018年的新车销售50+%都是电车。
但是最主要的原因是：
1. 汽车在挪威本来就有点小奢侈，买电车的Tax incentive特别好！（大学毕业生头几
年，即使有份好工作的，如果在几大城市oslo, stavanger, bergen这几个，公共交通
很发达，也不太需要买车。当然有家有口的，一般都是有车的啦。）
2.最主要的原因！电车坐ferry，走toll免费,停车免费！这是一大笔钱，还省时间。不
过最近买电车的人太多了，大家开始抱怨toll不如以前快了。所以从免费改成了打五折。
【在 m**x 的大作中提到】
: Petrol is very costly here. Norway: NOK 17/liter (USD 7.8/gallon).
: Electricity cost moderate
: Model 3 gas savings abt USD 18,000 in first 5 years
: SR+ pays for itself in 10-12 yrs by GAS SAVINGS ALONE
: https://twitter.com/m_xalher/status/1118196640261787650
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t****8
发帖数: 1 | 16 从挪威可以看出来，电车在北方完全可用。加拿大同样也是有很多电车。
现在普通大众对电车还是不了解。换个角度来看，用的人越来越多，对周围人的影响也
会越来越大，所以电车市场的增长会有一个加速的过程。 |
C*****z
发帖数: 2050 | 17 这就是政策干预。不只是汽油价格，更多的是排放税。
【在 m**x 的大作中提到】
: Petrol is very costly here. Norway: NOK 17/liter (USD 7.8/gallon).
: Electricity cost moderate
: Model 3 gas savings abt USD 18,000 in first 5 years
: SR+ pays for itself in 10-12 yrs by GAS SAVINGS ALONE
: https://twitter.com/m_xalher/status/1118196640261787650
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C*****z
发帖数: 2050 | 18 挪威大部分人口在温暖的地区。
【在 t****8 的大作中提到】
: 从挪威可以看出来，电车在北方完全可用。加拿大同样也是有很多电车。
: 现在普通大众对电车还是不了解。换个角度来看，用的人越来越多，对周围人的影响也
: 会越来越大，所以电车市场的增长会有一个加速的过程。
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t****8
发帖数: 1 | 19 嗯，就比波士顿冷一点点，比北极温暖多了。按这个标准，美国北方大部分人口都生活
在温暖的地区。
【在 C*****z 的大作中提到】
: 挪威大部分人口在温暖的地区。
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l*h
发帖数: 4124 | 20 欧洲油贵主要是税
【在 m**x 的大作中提到】
: Petrol is very costly here. Norway: NOK 17/liter (USD 7.8/gallon).
: Electricity cost moderate
: Model 3 gas savings abt USD 18,000 in first 5 years
: SR+ pays for itself in 10-12 yrs by GAS SAVINGS ALONE
: https://twitter.com/m_xalher/status/1118196640261787650
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C*****z
发帖数: 2050 | 21 非也，波士顿根本不算冷的地方好吧。美国北方大部分地方是温带大陆性气候，比波士
顿可冷多了。
【在 t****8 的大作中提到】
: 嗯，就比波士顿冷一点点，比北极温暖多了。按这个标准，美国北方大部分人口都生活
: 在温暖的地区。
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t****8
发帖数: 1 | 22 行了行了，比北极更温暖就可以了。加拿大也是温暖地区，所以有那么人买电车。
【在 C*****z 的大作中提到】
: 非也，波士顿根本不算冷的地方好吧。美国北方大部分地方是温带大陆性气候，比波士
: 顿可冷多了。
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C*****z
发帖数: 2050 | 23 加拿大有温暖地区，比较少，总体还是比美国冷的多。挪威虽然大部分地区很冷，但也
没什么人住，人口密集的地方都是沿海温暖的大城市。所以你拿加拿大来做例子其实更
有说服力，挪威是个很弱的论据。
【在 t****8 的大作中提到】
: 行了行了，比北极更温暖就可以了。加拿大也是温暖地区，所以有那么人买电车。
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t****8
发帖数: 1 | 24 你真太有逻辑了。奥斯陆冬天气温和芝加哥基本相当，这么暖和的地方，怎么能拿来做
证据呢。加拿大都嫌不够，北极最好，那里应该是没有人开电车。
【在 C*****z 的大作中提到】
: 加拿大有温暖地区，比较少，总体还是比美国冷的多。挪威虽然大部分地区很冷，但也
: 没什么人住，人口密集的地方都是沿海温暖的大城市。所以你拿加拿大来做例子其实更
: 有说服力，挪威是个很弱的论据。
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C*****z
发帖数: 2050 | 25 谢谢夸奖，你换了马甲性格都变了。奥斯陆的话，其实比芝加哥还稍微暖和一点。
【在 t****8 的大作中提到】
: 你真太有逻辑了。奥斯陆冬天气温和芝加哥基本相当，这么暖和的地方，怎么能拿来做
: 证据呢。加拿大都嫌不够，北极最好，那里应该是没有人开电车。
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t****8
发帖数: 1 | 26 不用客气，你值得的。芝加哥12-2月的平均气温，其实比奥斯陆还高一点点。这样的地
方，我只敢说冬天也有暖和的时候。你能直接说冬天是温暖的地区，并且在指出后，能
做到脸不红心不跳。你这份深厚的功力，我一直是非常佩服的。我无论如何是没法做到
的。
【在 C*****z 的大作中提到】
: 谢谢夸奖，你换了马甲性格都变了。奥斯陆的话，其实比芝加哥还稍微暖和一点。
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w****e
发帖数: 536 | 27 一看就知道从来没去西欧呆过。
gulf stream底下的国家都没有太冷的，挪威冬天你查查wikipedia差不多平均气温都是
摄氏0度左右，偶尔出现一个特冷的日子-10摄氏度了不起了。
美国，即使是纽约这种维度比挪威低的多的地方，冬天也比挪威冷得多得多。没有gulf
stream，就是夏天湿热冬天干冷。
不懂就别扯淡哈。
【在 t****8 的大作中提到】
: 从挪威可以看出来，电车在北方完全可用。加拿大同样也是有很多电车。
: 现在普通大众对电车还是不了解。换个角度来看，用的人越来越多，对周围人的影响也
: 会越来越大，所以电车市场的增长会有一个加速的过程。
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t****8
发帖数: 1 | 28 佩服佩服。奥期陆一月平均气温是零下几度，纽约一月平均气温稍高于零度，原来纽约
’比挪威冷得多得多’。人的感觉确实是奇妙，不象汽车，主要看温度。你这份扯功，
太强悍了，在下真的是十分佩服。
gulf
【在 w****e 的大作中提到】
: 一看就知道从来没去西欧呆过。
: gulf stream底下的国家都没有太冷的，挪威冬天你查查wikipedia差不多平均气温都是
: 摄氏0度左右，偶尔出现一个特冷的日子-10摄氏度了不起了。
: 美国，即使是纽约这种维度比挪威低的多的地方，冬天也比挪威冷得多得多。没有gulf
: stream，就是夏天湿热冬天干冷。
: 不懂就别扯淡哈。
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C*****z
发帖数: 2050 | 29 冷暖是相对的，所以你我定义不同那就存异吧。但气温数据是明确的，我来帮你理顺理
顺2009-2018这十年的气候数据，单位是摄氏度：
12月月平均气温，芝加哥是0.2，奥斯陆是1.4，波士顿是2.4；
1月月平均气温，芝加哥是-3.3，奥斯陆是-3.3，波士顿是-1.3；
2月月平均气温，芝加哥是-1.3，奥斯陆是1.4，波士顿是0.1。
另外，2009-2018十年间日平均气温小于等于零摄氏度的年平均天数是芝加哥66天，奥
斯陆65天，波士顿49天。
所以，依照这样的数据，说奥斯陆比芝加哥冬天暖和一点不为过吧？说波士顿根本不算
冷也可以吧？
【在 t****8 的大作中提到】
: 不用客气，你值得的。芝加哥12-2月的平均气温，其实比奥斯陆还高一点点。这样的地
: 方，我只敢说冬天也有暖和的时候。你能直接说冬天是温暖的地区，并且在指出后，能
: 做到脸不红心不跳。你这份深厚的功力，我一直是非常佩服的。我无论如何是没法做到
: 的。
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t****8
发帖数: 1 | 30 数据错了。奥斯陆平均气温，12月-2.4度，1月-2.9度，2月-2.3度。
https://en.m.wikipedia.org/wiki/Oslo
【在 C*****z 的大作中提到】
: 冷暖是相对的，所以你我定义不同那就存异吧。但气温数据是明确的，我来帮你理顺理
: 顺2009-2018这十年的气候数据，单位是摄氏度：
: 12月月平均气温，芝加哥是0.2，奥斯陆是1.4，波士顿是2.4；
: 1月月平均气温，芝加哥是-3.3，奥斯陆是-3.3，波士顿是-1.3；
: 2月月平均气温，芝加哥是-1.3，奥斯陆是1.4，波士顿是0.1。
: 另外，2009-2018十年间日平均气温小于等于零摄氏度的年平均天数是芝加哥66天，奥
: 斯陆65天，波士顿49天。
: 所以，依照这样的数据，说奥斯陆比芝加哥冬天暖和一点不为过吧？说波士顿根本不算
: 冷也可以吧？
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C*****z
发帖数: 2050 | 31 那是哪年到哪年的数据？你要不再好好看看？另外，作为科研工作者，能不能严谨一些
，不用Wiki这种不知道对不对的数据。
【在 t****8 的大作中提到】
: 数据错了。奥斯陆平均气温，12月-2.4度，1月-2.9度，2月-2.3度。
: https://en.m.wikipedia.org/wiki/Oslo
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t****8
发帖数: 1 | 32 你真的不用再扯了。我相信你，如你所说，冬天挪威是温暖的地区。波士顿，就更是非
常温暖的地区了。你这种能力异常强大，并且能镇定自若，我一直是非常佩服的。
【在 C*****z 的大作中提到】
: 那是哪年到哪年的数据？你要不再好好看看？另外，作为科研工作者，能不能严谨一些
: ，不用Wiki这种不知道对不对的数据。
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C*****z
发帖数: 2050 | 33 果然，脸皮厚的开始避而不答了。我给的数据是2009-2018的，来源是挪威的Norwegian
Meteorological Institute和美国的NWS；而你看的Wiki数据是来自一个法国个人网站
上的不知道哪来的1981-2010数据。按这种逻辑，你选个冰河期的模型数据来比，也可
以说很冷很冷啊。
【在 t****8 的大作中提到】
: 你真的不用再扯了。我相信你，如你所说，冬天挪威是温暖的地区。波士顿，就更是非
: 常温暖的地区了。你这种能力异常强大，并且能镇定自若，我一直是非常佩服的。
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t****8
发帖数: 1 | 34 wiki的数据，来源于当地的气象资料，并且有数据来源的引用。
当然，最强大的还是脸皮功，胜过一切数据。功力深厚到一定地步，才能得出冬天里，
挪威是温暖的地区，波士顿是更温暖的地区，这是普通人做不到的。
想起我以前在NYC附近呆过，那里的冬天明显比波士顿还要暖和多了，不知道应该怎样
形容？非常非常的温暖？ |
C*****z
发帖数: 2050 | 35 你就打太极好了，发现自己错了从来不敢正面回答，这样的faculty真是误人子弟。
Wikipedia当然不会自己提供数据，都是用户写上去的。但我们探讨挪威的气象资料时
，是法国某个人提供的信息更可信，还是挪威气象研究所的数据更可信呢？此外，我从
没说过挪威是温暖的地区，请不要歪曲我的话。近十年的数据显示，波士顿比奥斯陆确
实更温暖。至于纽约，和波士顿是差不多的气候类型，应该气候状况也差不多。而在我
给出明确数据之后，还认为芝加哥比奥斯陆冬季月平均气温高，并妄图拿不同时期的野
鸡数据来蒙混的人，真是很可爱啊。
【在 t****8 的大作中提到】
: wiki的数据，来源于当地的气象资料，并且有数据来源的引用。
: 当然，最强大的还是脸皮功，胜过一切数据。功力深厚到一定地步，才能得出冬天里，
: 挪威是温暖的地区，波士顿是更温暖的地区，这是普通人做不到的。
: 想起我以前在NYC附近呆过，那里的冬天明显比波士顿还要暖和多了，不知道应该怎样
: 形容？非常非常的温暖？
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t****8
发帖数: 1 | 36 数据的来源，到这个时候，早应该给出具体引用了。如果没有具体引用 ，就不要再扯
了。
下面的数据和wiki引用的一致。
https://www.climatestotravel.com/climate/norway#oslo
Oslo - Average temperatures
Month Jan Feb Mar Apr May Jun Jul Aug Sep Oct
Nov Dec
Min (°C) -5 -5 -2 2 7 11 13 12 8 4 -1 -
5
Max (°C) 0 0 4 10 16 20 22 21 16 9 4 0 |
