T*********s
发帖数: 20444 | 1 北京时间5月2日下午消息，据国外媒体Electrek报道，由于定价限制，特斯拉公司的汽
车产品未能获得加拿大政府新近提供的5000加元联邦奖励，不过，该汽车制造商现已推
出一款新的、更便宜的Model 3型车，并通过软件设置，将其在加拿大的续航能力锁定
在150公里（约合93英里），以帮助车主获得补贴。
此前有报道称，加拿大联邦政府近期面向购买电动汽车的消费者，推出了一项新的
5000加元补贴，该激励措施涵盖基础价格低于4.5万加元、且最终价格不能超过5.5万加
元的新型电动汽车。
特斯拉汽车被排除这项补贴政策之外，因为该公司仅允许车主通过名为off-the-
menu的项目订购Model 3基本款汽车，起价为4.7万加元。
作为回应，特斯拉已将该车在加拿大的售价降至44999加元，但同时也通过软件将
汽车续航能力锁定在150公里（约合93英里）的范围内。 |
S*******n
发帖数: 10009 | 2 奇葩
【在 T*********s 的大作中提到】
: 北京时间5月2日下午消息，据国外媒体Electrek报道，由于定价限制，特斯拉公司的汽
: 车产品未能获得加拿大政府新近提供的5000加元联邦奖励，不过，该汽车制造商现已推
: 出一款新的、更便宜的Model 3型车，并通过软件设置，将其在加拿大的续航能力锁定
: 在150公里（约合93英里），以帮助车主获得补贴。
: 此前有报道称，加拿大联邦政府近期面向购买电动汽车的消费者，推出了一项新的
: 5000加元补贴，该激励措施涵盖基础价格低于4.5万加元、且最终价格不能超过5.5万加
: 元的新型电动汽车。
: 特斯拉汽车被排除这项补贴政策之外，因为该公司仅允许车主通过名为off-the-
: menu的项目订购Model 3基本款汽车，起价为4.7万加元。
: 作为回应，特斯拉已将该车在加拿大的售价降至44999加元，但同时也通过软件将
|
a***e
发帖数: 27968 | 3 它靠政府补贴活很久了
★ 发自iPhone App: ChinaWeb 1.1.5
【在 S*******n 的大作中提到】
: 奇葩
|
s**********d
发帖数: 36899 | 4 45k这个车会有人买，不过有这个其它的贵的也能拿五千rebate了。 |
T*********s
发帖数: 20444 | 5 你是没看懂吧
特斯拉出了个强阉割版，其实根本没打算卖
这样做仅是为了qualify政府补贴，因为补贴要求基本款低于四万五千元
【在 s**********d 的大作中提到】
: 45k这个车会有人买，不过有这个其它的贵的也能拿五千rebate了。
|
c******a
发帖数: 4400 | 6 既然加拿大政府出个这么恶心的政策，那也怪不得特斯拉出这个招数了。半斤八两。买
了之后再升级，样样不缺 |
b********6
发帖数: 35437 | 7 这样都能过关？马应龙这是把大家拿按在地上摩擦再摩擦啊
[在 ToyotaYaris (丰田雅力士) 的大作中提到：]
:你是没看懂吧
:特斯拉出了个强阉割版，其实根本没打算卖
:这样做仅是为了qualify政府补贴，因为补贴要求基本款低于四万五千元
:☆ 发自 iPhone 买买提 1.24.10 |
T*********s
发帖数: 20444 | 8 呵呵，93迈续航的肆万伍仟元的特斯拉。
看到特斯拉这么无耻，众特分纷纷击掌叫好。
【在 b********6 的大作中提到】
: 这样都能过关？马应龙这是把大家拿按在地上摩擦再摩擦啊
: [在 ToyotaYaris (丰田雅力士) 的大作中提到：]
: :你是没看懂吧
: :特斯拉出了个强阉割版，其实根本没打算卖
: :这样做仅是为了qualify政府补贴，因为补贴要求基本款低于四万五千元
: :☆ 发自 iPhone 买买提 1.24.10
|
c****o
发帖数: 681 | 9 支持Tesla 爆艸大家拿傻左政府。Way to go Tesla! |
T*********s
发帖数: 20444 | 10 嫌政策恶心你有卵子别拿啊，我了个去。
特斯拉为了蹭这个新的5000元补贴，特意搞出这么一个没人会买的车，这样全线高配车
型也能拿。
很是无耻下作。而且只能打电话订购，根本就没打算卖。所以也不用操心买了加钱升级
的问题。
2019 Model 3 Standard Range
Range: 150km
Qualifying OEM MSRP* before delivery centre fees and EV savings: $44,999
Call or visit a Tesla store to order.
2019 Model 3 Standard Range Plus
Range: 386km (EPA estimate)
Qualifying OEM MSRP* before delivery fees and EV savings: $53,700
Order online
【在 c******a 的大作中提到】
: 既然加拿大政府出个这么恶心的政策，那也怪不得特斯拉出这个招数了。半斤八两。买
: 了之后再升级，样样不缺
|
|
|
s**********d
发帖数: 36899 | 11 漏了一个不字。。。
这款不会有人买，但因为它的存在，买55k以下的model 3都可以拿五千政府回扣。没有
它就不能了。
：
：你是没看懂吧 |
s**********d
发帖数: 36899 | 12 不需要，有这款的存在，直接买55k以下的就能拿回扣，不需要买它。特斯拉也根本不
打算卖所以把里程设的极低。
：法律有没有阻止拿到补贴后的加钱升级？
： |
f*****h
发帖数: 4489 | 13 合理利用规则 所有大公司都是这样搞的 不要大惊小怪
：嫌政策恶心你有卵子别拿啊，我了个去。
： |
l*******a
发帖数: 1 | 14 你大概是本版最猥琐的id之一，看你指责别人也挺有意思的：）
【在 T*********s 的大作中提到】
: 嫌政策恶心你有卵子别拿啊，我了个去。
: 特斯拉为了蹭这个新的5000元补贴，特意搞出这么一个没人会买的车，这样全线高配车
: 型也能拿。
: 很是无耻下作。而且只能打电话订购，根本就没打算卖。所以也不用操心买了加钱升级
: 的问题。
: 2019 Model 3 Standard Range
: Range: 150km
: Qualifying OEM MSRP* before delivery centre fees and EV savings: $44,999
: Call or visit a Tesla store to order.
: 2019 Model 3 Standard Range Plus
|
a********6
发帖数: 389 | 15 没什么奇怪的。
先软件限制，将来交钱解锁里程，挺好的。这种事要怪就怪奇葩的政策。
【在 S*******n 的大作中提到】
: 奇葩
|
s**********d
发帖数: 36899 | 16 你没搞明白。有这个基本款存在就可以直接买55k以下的车拿rebate。不需要买45k的再
升级。
：没什么奇怪的。
： |
Y***i
发帖数: 1932 | |
