c**u
发帖数: 14 | |
s**********d
发帖数: 36899 | |
s**********d
发帖数: 36899 | 3 国内人工，比美国贵$7000，应该能多赚不少钱，就看国内是不是买帐了。 |
I****s
发帖数: 1167 | 4 model 3据说在中国造每辆cost少$10000，售价又高了$7000，加起来毛利多了$17000. |
s**********u
发帖数: 2749 | 5 国产版比进口版便宜五万人民币，是低了7000刀，一龙真该雇你讲故事
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【在 I****s 的大作中提到】
: model 3据说在中国造每辆cost少$10000，售价又高了$7000，加起来毛利多了$17000.
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I****s
发帖数: 1167 | 6 中国产的中国卖的比在美国产美国卖的sr+ 贵了$7000， 中国产的cost少每辆了$10000
。每辆加起来不是多赚了$17000？当然在中国产的其他费用我没算进去。
【在 s**********u 的大作中提到】
: 国产版比进口版便宜五万人民币，是低了7000刀，一龙真该雇你讲故事
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s**********u
发帖数: 2749 | 7 没有这么比的，7系在中国售价是美国的三倍，多100万人民币
10000
【在 I****s 的大作中提到】
: 中国产的中国卖的比在美国产美国卖的sr+ 贵了$7000， 中国产的cost少每辆了$10000
: 。每辆加起来不是多赚了$17000？当然在中国产的其他费用我没算进去。
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I****s
发帖数: 1167 | 8 为啥不能比较同种车型在两国制造销售的毛利差？进口的有关税影响，比起来才不公平
呢。
【在 s**********u 的大作中提到】
: 没有这么比的，7系在中国售价是美国的三倍，多100万人民币
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: 10000
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s**********d
发帖数: 36899 | 9 难道说比进口版便宜了两万所以特斯拉作雷锋每辆亏损两万卖？
：没有这么比的，7系在中国售价是美国的三倍，多100万人民币
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s****c
发帖数: 11300 | 10 国内税稍微高一点
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【在 I****s 的大作中提到】
: model 3据说在中国造每辆cost少$10000，售价又高了$7000，加起来毛利多了$17000.
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