b**********7
发帖数: 203 | 1 为啥汽车轮胎钢圈wheel rim size越大越高级？比如标配R18，升级选项或豪华套装就
是R19或者R20.
查了查圈越小橡胶越厚，乘坐舒适性越好，所以升级后舒适性是变差了，那好处是什么
呢？手感这种感觉不算，有没有比如不容易打滑，或者雪地刹车更好，或者不容易爆胎
等好处？google没发现什么好处所以一直都疑惑 |
U*******B
发帖数: 2547 | 2 wheel大，橡胶部分越薄，看起来更像跑车。 完全没好处。 |
c**d
发帖数: 3888 | 3 Rim 大的好处是：
刹车片可以更大，提高刹车性能。即使刹车片不增大，也可以增加刹车片的 airflow。
转弯时轮胎的扭曲不大，控制更好。当然ride变硬有不好处。
当然，马路上99%的装大轮车，都用不上这些好处。装才是真目的。不能怪厂家。消费
者的口味就是这样。 |
g***n
发帖数: 14250 | 4 是厂家故意的，豪车就不给你配小轮子。。。
而且搞得离车体的间距也很小，连雪链都没法装 |
R*********r
发帖数: 1214 | 5 輪胎薄，車整體剛性強。對操控有益處, 當然乘客會覺得不舒服。所以一般講究性能的
車上配置大輪轂薄胎 |
S*******s
发帖数: 361 | 6 +1
【在 c**d 的大作中提到】
: Rim 大的好处是：
: 刹车片可以更大，提高刹车性能。即使刹车片不增大，也可以增加刹车片的 airflow。
: 转弯时轮胎的扭曲不大，控制更好。当然ride变硬有不好处。
: 当然，马路上99%的装大轮车，都用不上这些好处。装才是真目的。不能怪厂家。消费
: 者的口味就是这样。
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b**********7
发帖数: 203 | 7 有道理，学习了。 正在研发（貌似大部分都没进展或者死掉）的不需要充气的轮胎就
像超大RIM加一层薄薄的橡胶，看来起码还是有高刹车性能的好处。
【在 c**d 的大作中提到】
: Rim 大的好处是：
: 刹车片可以更大，提高刹车性能。即使刹车片不增大，也可以增加刹车片的 airflow。
: 转弯时轮胎的扭曲不大，控制更好。当然ride变硬有不好处。
: 当然，马路上99%的装大轮车，都用不上这些好处。装才是真目的。不能怪厂家。消费
: 者的口味就是这样。
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C*****h
发帖数: 926 | 8 金属锃亮，比黑乎乎的橡胶，好看。
如果钢圈大到极点，只要在外面加一层橡胶当轮胎用，轮胎不需要充气，
即使压到钉子上，也不会爆胎。
【在 b**********7 的大作中提到】
: 为啥汽车轮胎钢圈wheel rim size越大越高级？比如标配R18，升级选项或豪华套装就
: 是R19或者R20.
: 查了查圈越小橡胶越厚，乘坐舒适性越好，所以升级后舒适性是变差了，那好处是什么
: 呢？手感这种感觉不算，有没有比如不容易打滑，或者雪地刹车更好，或者不容易爆胎
: 等好处？google没发现什么好处所以一直都疑惑
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r*******e
发帖数: 680 | 9 那就颠簸死了算了吧。。。
【在 C*****h 的大作中提到】
: 金属锃亮，比黑乎乎的橡胶，好看。
: 如果钢圈大到极点，只要在外面加一层橡胶当轮胎用，轮胎不需要充气，
: 即使压到钉子上，也不会爆胎。
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b**l
发帖数: 33123 | 10 那不就是以前的木头轮子吗
【在 r*******e 的大作中提到】
: 那就颠簸死了算了吧。。。
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h******k
发帖数: 15372 | 11 就像女人的裙子越来越短一样，这是流行趋势。没有别的原因。
【在 b**********7 的大作中提到】
: 为啥汽车轮胎钢圈wheel rim size越大越高级？比如标配R18，升级选项或豪华套装就
: 是R19或者R20.
: 查了查圈越小橡胶越厚，乘坐舒适性越好，所以升级后舒适性是变差了，那好处是什么
: 呢？手感这种感觉不算，有没有比如不容易打滑，或者雪地刹车更好，或者不容易爆胎
: 等好处？google没发现什么好处所以一直都疑惑
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g***n
发帖数: 14250 | 12 这样吧，把轮毂外缘做高一点，看起来像个大轮子就行了，这样不是一举两得。 |
q*****y
发帖数: 227 | 13 轮胎外径大的话对车的马力扭矩和悬挂系统要求更高，这也是为什么保时捷比宝马同
级别车更贵更牛。好比骑自行车，一个小孩子力量有限，给他换个大轮子的自行车他可
能就骑不动了，起步会非常慢
【在 g***n 的大作中提到】
: 这样吧，把轮毂外缘做高一点，看起来像个大轮子就行了，这样不是一举两得。
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f****l
发帖数: 5514 | 14 不去跑赛道的话，99.99%以上情况刹车能力的瓶颈是在轮胎和路面的摩擦力，而不是刹
车片
【在 b**********7 的大作中提到】
: 有道理，学习了。 正在研发（貌似大部分都没进展或者死掉）的不需要充气的轮胎就
: 像超大RIM加一层薄薄的橡胶，看来起码还是有高刹车性能的好处。
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C*****h
发帖数: 926 | 15 我以前见过一个小跑车，就是这样的轮子，很大个金属圈，外套两英寸厚的橡胶。
橡胶比较软，又有两英寸厚，应该不会颠簸。
【在 r*******e 的大作中提到】
: 那就颠簸死了算了吧。。。
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l****g
发帖数: 5080 | 16 把 轮胎想象成被滚动的垫子就行了，厚轮胎就是厚垫子，薄轮胎就是薄垫子。所以厚
轮胎就像在床垫上开车，薄轮胎就像在瑜伽垫上开车。厚的做剧烈动作晃得多，但如果
地不平没啥感觉，薄的正好相反。所以薄轮胎适合在好路上面开，车撞倒坎上更容易破
掉。 |
S*******s
发帖数: 361 | 17 不是充气的？就是橡胶裹轮毂？
【在 C*****h 的大作中提到】
: 我以前见过一个小跑车，就是这样的轮子，很大个金属圈，外套两英寸厚的橡胶。
: 橡胶比较软，又有两英寸厚，应该不会颠簸。
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g***n
发帖数: 14250 | |
C*****h
发帖数: 926 | 19 自行车，没有悬挂系统，当然很颠。
汽车都有悬挂系统的，高档车都是air suspension，轮胎硬一点没关系，
更何况是两英寸厚的软橡胶，加上air suspension，应该很舒服，再也
不用担心爆胎。
【在 g***n 的大作中提到】
: 实心的自行车轮胎试过没，屁股颠八瓣
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m*********9
发帖数: 56 | 20 轮子大越野性能好
防弹车都用实心轮胎
：为啥汽车轮胎钢圈wheel rim size越大越高级？比如标配R18，升级选项或豪华套装就
：是R19或者R20. |
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S*******s
发帖数: 361 | 21 哥们越野性能好。前提是profile高
装就
【在 m*********9 的大作中提到】
: 轮子大越野性能好
: 防弹车都用实心轮胎
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: ：为啥汽车轮胎钢圈wheel rim size越大越高级？比如标配R18，升级选项或豪华套装就
: ：是R19或者R20.
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b**********7
发帖数: 203 | 22 舒适性使用空气悬挂甚至电磁悬挂后，应该区别不大了。
同一个车，使用不同RIM size，但最终轮胎外径还是基本一样的 |
o**o
发帖数: 3964 | 23 轮胎外径一样大
【在 g***n 的大作中提到】
: 是厂家故意的，豪车就不给你配小轮子。。。
: 而且搞得离车体的间距也很小，连雪链都没法装
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