a********a
发帖数: 1224 | 1 最终还是放弃皮卡了，决定买个小车commute，省点钱干别的。纽约上州,civic sport
sedan, 2750 off msrp。otd 就加了税，dmv费和75的dealer fee。其他的options 一
概没加。车行的销售什么也没推销，签字时还告诉我gap保险不用买。
感觉比以之前的lx要smooth，轮子宽了一寸冬天应该更好开些。 |
P***5
发帖数: 1089 | |
v****r
发帖数: 11 | |
S*******W
发帖数: 1352 | |
t**d
发帖数: 6474 | 5 据我所知，轮胎窄反倒有利于雪地开车
sport
【在 a********a 的大作中提到】
: 最终还是放弃皮卡了，决定买个小车commute，省点钱干别的。纽约上州,civic sport
: sedan, 2750 off msrp。otd 就加了税，dmv费和75的dealer fee。其他的options 一
: 概没加。车行的销售什么也没推销，签字时还告诉我gap保险不用买。
: 感觉比以之前的lx要smooth，轮子宽了一寸冬天应该更好开些。
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m*****3
发帖数: 13701 | 6 你和楼上那位说的 “雪地” 窄胎更好，没错儿，不过那是指真的在雪堆里开车，不是
马路上
很多冷地方铲雪很及时，任何车都没问题
【在 t**d 的大作中提到】
: 据我所知，轮胎窄反倒有利于雪地开车
:
: sport
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t**d
发帖数: 6474 | 7 楼主特别强调冬天开车，显然是指路况不同于其他季节的情况，就是雪地。
【在 m*****3 的大作中提到】
: 你和楼上那位说的 “雪地” 窄胎更好，没错儿，不过那是指真的在雪堆里开车，不是
: 马路上
: 很多冷地方铲雪很及时，任何车都没问题
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m*****3
发帖数: 13701 | 8 这样说的话，其实雪胎才更重要，哈哈
【在 t**d 的大作中提到】
: 楼主特别强调冬天开车，显然是指路况不同于其他季节的情况，就是雪地。
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l*x
发帖数: 396 | 9 civic sport sedan基本就是发动机降级的简化版si，chassis不错，比底配过弯更
neutral。我今年也入手19 civic si，开起来有三分开跑车的感觉，略有surprise。
sport
【在 a********a 的大作中提到】
: 最终还是放弃皮卡了，决定买个小车commute，省点钱干别的。纽约上州,civic sport
: sedan, 2750 off msrp。otd 就加了税，dmv费和75的dealer fee。其他的options 一
: 概没加。车行的销售什么也没推销，签字时还告诉我gap保险不用买。
: 感觉比以之前的lx要smooth，轮子宽了一寸冬天应该更好开些。
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a********a
发帖数: 1224 | 10 是准备换雪胎。本来想换皮卡的，结果被同事劝住了，说用雪胎。去年冬天开Civic lx
没用雪胎路上也没什么问题，就是雪大时自己家的drive way开不上去。
: 这样说的话，其实雪胎才更重要，哈哈
【在 m*****3 的大作中提到】
: 这样说的话，其实雪胎才更重要，哈哈
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a********a
发帖数: 1224 | 11 开起来确实比底配的lx舒服很多，目前很满意。
: civic sport sedan基本就是发动机降级的简化版SI，chassis不错，比底配过弯更
: neutral。我今年也入手19 civic si，开起来有三成开跑车的感觉，略有点
surprise。
: sport
【在 l*x 的大作中提到】
: civic sport sedan基本就是发动机降级的简化版si，chassis不错，比底配过弯更
: neutral。我今年也入手19 civic si，开起来有三分开跑车的感觉，略有surprise。
:
: sport
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F****g
发帖数: 1 | 12 最后otd多少？
【在 a********a 的大作中提到】
: 开起来确实比底配的lx舒服很多，目前很满意。
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: civic sport sedan基本就是发动机降级的简化版SI，chassis不错，比底配过弯更
:
: neutral。我今年也入手19 civic si，开起来有三成开跑车的感觉，略有点
: surprise。
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: sport
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a********a
发帖数: 1224 | 13 21968. 十个字
: 最后otd多少？
【在 F****g 的大作中提到】
: 最后otd多少？
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