公交车也有很多纯电动，为何自燃的总多是私家车？ - Automobile版

本页内容为未名空间相应帖子的节选和存档，一周内的贴子最多显示50字，超过一周显示500字访问原贴

Automobile版 - 公交车也有很多纯电动，为何自燃的总多是私家车？

相关主题
● 团购BYD电动车吧	● 中国电动公交车出口德国。。。
● 特斯拉一撞就起火，还是比亚迪的铁电池安全点	● 请教一下大侠们，PCV是个什么东西？
● tesla vs toyota，tesla完胜	● 求推荐行车记录仪！
● 比亚迪电动巴士在丹麦刷新续航里程纪录 (转载)	● 本田又一个世界第一 Heavy rare earth-free magnet
● 新发明瞬间KO特拉斯	● Pennzoil 机油打折
● 开电动汽车走京沪高速全程约1270公里，费用350+过路费 (转载)	● 我家丰田车自燃烧毁案件处理进展--不出所料（附照片）
● 电动汽车难普及的原因就是长途	● 大众汽车在中国；顺其自燃
● 女子买众泰纯电动轿车续航驶里程严重缩水多次和汽车销售公司交涉未果	● 突然想起来版上有过一个兄弟佳美自燃的

相关话题的讨论汇总
话题: 公交车话题: 锂电池话题: 总多话题: 私家车话题: 电池

进入Automobile版参与讨论

(共1页)

t***k
发帖数: 1

还是因为电池，纯电动公交车，绝大部分使用磷酸铁锂电池，因为公交车本身体积较大
，并且是固定线路行驶，能够克服磷酸铁锂电池续航不够的问题，从而还活得了更好的
安全性。
反观私家车，由于体积较小，为了更长续航，只能采用能量密度更高的三元锂电池，又
由于各个品牌在制造工艺上的区别，导致了安全隐患无法稳定控制的结果。
其实就市场情况来说，两种电池的优劣很难直接区分，但随着较强耐热性的材料，采用
泄压阀控制电池内的压力、主动控制电池的电流，并且实时监测电池充电状态等技术的
提升，三元锂电池开始呈现上升趋势。

(共1页)

进入Automobile版参与讨论

相关主题
● [合集] 福特创纪录召回450万辆车型已有死亡案例 zz	● 新发明瞬间KO特拉斯
● 百万豪华宝马轿车行驶过程中自燃烧成空壳	● 开电动汽车走京沪高速全程约1270公里，费用350+过路费 (转载)
● 今天发生的，路过	● 电动汽车难普及的原因就是长途
● check engine 灯亮了，求建议	● 女子买众泰纯电动轿车续航驶里程严重缩水多次和汽车销售公司交涉未果
● 团购BYD电动车吧	● 中国电动公交车出口德国。。。
● 特斯拉一撞就起火，还是比亚迪的铁电池安全点	● 请教一下大侠们，PCV是个什么东西？
● tesla vs toyota，tesla完胜	● 求推荐行车记录仪！
● 比亚迪电动巴士在丹麦刷新续航里程纪录 (转载)	● 本田又一个世界第一 Heavy rare earth-free magnet

相关话题的讨论汇总
话题: 公交车话题: 锂电池话题: 总多话题: 私家车话题: 电池

#	版面	帖数(主题数)
-	全站	4871 (796)
1	Military	3777 (569)
2	Stock	341 (51)
3	Joke	117 (17)
4	History	116 (3)
5	Automobile	100 (9)
6	USANews	55 (9)
7	Midlife	45 (1)
8	Headline	41 (41)
9	Dreamer	33 (13)
10	FleaMarket	32 (20)
11	Living	30 (7)

boards

未名新帖统计// 7月16日

历史上的今天