J*******2
发帖数: 5 | 1 坐标南加，6月初开始看车，目标中小型SUV。
看论坛上不少人说outback价格不错，就开始谈这个车型。北加湾区的价格确实不错，
但是注册地200miles以外的要额外收一千刀的费用。拿北加的价格beat南加dealer，基
本上都表示不可能。有两家match了北加价格加额外的1000。2.5limited不带天窗的余
量非常少，OTD要3万零几百，去了其中一家试驾，表示这个价格一分钱也不降。气得我
差点飞去北加。
后来看了一些其他的车型，油电混的rav4基本上就是MSRP，出一辆卖一辆。现代新的
Santa Fe也不错，不过出门价估计也不便宜，版上神车Edge也谈了，考虑到油耗稍高，
另外福特最近的销量下降的厉害，不知道是什么原因。
后来专注看了一下VW的Tiguan，改款的第二年，按说比头一年的稍微稳定一些。销量也
一般般，价格相对好谈一点。联系了周边十几家dealer，发现报价低的都有几百到一两
千的乱七八糟的附加费用，这其实也是dealer的惯用手段。这个车额外加的package或
者option比较多，所以基本上每台车的MSRP都不太一样。最后选了一台2019 Tiguan SE
的前驱车无天窗，因为四驱南加基本上用不上。另外这个车前驱默认是7座，四驱贵900
，默认是5座，要是加到7座，好像还有额外500左右的费用。这台车MSRP里自带的乱七
八糟的option大概有1000，基本上用处不大，amazon上自己配的话，估计也就值500。
MSRP大概28，XXX，最后5500 off，VW的伙伴，也就是一些合作公司还有500 off， 这
个网上可以找电话或者在线申请。如果是学生，也有额外的优惠。OTD是25，XXX。其中
dealer还要加额外将近400的车门贴条什么的，其实也就值50刀，不能再多了。最后也
没砍价，都是按dealer算的来的。其实后来有几家dealer给我发的OTD价格比这家能便
宜个三四百，不知道去了还有没有什么其他的猫腻。估计要是努力砍砍价，能把额外这
400的dealer addon砍下去。这个价格必须贷款，好像是要贷9000以上，利率是3.9，要
是想低利率，优惠的幅度就会小一些。最后坚持没买延保和保养，6年72K的质保已经很
不错了，据说明年要降成4年50K。换机油什么的10K迈一次，前四五年估计也就100多/
年，这么算下来比dealer推荐的保养计划还要便宜一些。当然，如果只要700能买到6次
VW care保养，也还是挺值的。
车子目前开了2000多miles，听到人民车，估计吐槽的一定很多，具体的驾驶体验明天
继续。
书接上回，（3楼）福特edge的数据我没有查，F-150肯定是卖的不错，其他车型的销量
估计多少有些下降。（4楼）我就不直接回复了，具体的测评都写在下面了。
先给个结论，2000多miles时，给Tiguan的总体打分80分。对比我之前的15 CRV EX，两
个OTD几乎一样，我给15 CVR打85分。不过19的CRV EX OTD估计要28K左右了。
先说优点：
1，空间还不错，第二排可以前后移动，如果只坐5个人，第二排还是挺宽敞的。第三排
确实比较拥挤，正常身材的成年人坐进去估计顶多坚持一个小时。一般设计是给不用
car seat的青少年的，所以第三排大多数时间是收起来的。后备箱大小也不错，不用第
三排的时候应该可以放下三个28寸的行李箱，用第三排的时候可以放下三个登机箱。当
然肯定比不了pilot，atlas，级别就不一样。
2，油耗比预想的好，实测油耗20% local 80% high way，87的油，大概在28.5MPG，行
车电脑显示的是29.5MPG，比官方给的数据高一些。和2.4自吸气CVT的CRV非常接近。
3，三个主动安全功能非常实用。前方刹车预警，自动警报开启过几次，有一次是弯道
误判，还有一次前方突然刹车，提示后明显感觉到在主动防御性刹车。倒车预警也用到
过几次。车本身比较高，所以SE版本默认自带侧后方来车提示也非常实用，不像是
Subaru，有些级别还要加package才有。
4，合成革的座椅也是加分项，感觉比布的耐脏好擦拭一些。
5，有人说2.0T加8AT是良心配置，这个我同意，虽然不比CVT开起来顺滑，但是论可靠
性，肯定是有优势的。动力方面虽然马力数据调教的不是特别高，但加速还是够用了。
6，SE版本就带了双温区空调，一键启动，前排电加热，皮方向盘，除了不太需要的天
窗，基本上该有的都有了，配置对得起这个价格。最遗憾的是电动尾门，这个是要再高
一个级别才有的。
再说缺点：
1，方向盘低速转动的时候有咯啦咯啦的微小响声，本来我以为是个别的问题，去
dealer那边看了一下，说是普遍现象。最后还是说服他给换了一个叫spiral cable的东
西，应该是连接气囊的线圈。换完了稍好一些，但是仔细听还是有响声。也开过不少车
，不知道这个车是设计的问题还是硬件的问题。
2，悬挂偏硬，过bump的时候比较明显。在一些高速路段高速通过的时候震动感也比较
强烈，一摸腿在颤动，当然也有可能是高速不太平整该修路了，有些路段就没这种感觉。
3，CarPlay死机过，这个也不能怪VW，网上类似的评论挺多的，不知道Apple IOS 13能
不能好一些。
4，整车装配感觉还是不如日本产的和有些美国产的精良。B柱或者前挡风附近在颠簸路
段还是有些异响。
5，虽然配置良心，但是内饰挺简陋的，中间的储物格过小，臂部支撑不能前后和上下
调节，除了没有电动尾门，副驾驶居然不是电动座椅，再高一个级别的SEL居然也没配
副驾电动座椅。
6，ACC，line keeping这类的配置要高一个级别的才有，尤其是在半自动驾驶全面普及
的今天，全系标配日渐成为主流。
人民车人民喷，第一次买VW的车，先写这么多。 |
b********r
发帖数: 837 | 2 替发爷占个位置
【在 J*******2 的大作中提到】
: 坐标南加，6月初开始看车，目标中小型SUV。
: 看论坛上不少人说outback价格不错，就开始谈这个车型。北加湾区的价格确实不错，
: 但是注册地200miles以外的要额外收一千刀的费用。拿北加的价格beat南加dealer，基
: 本上都表示不可能。有两家match了北加价格加额外的1000。2.5limited不带天窗的余
: 量非常少，OTD要3万零几百，去了其中一家试驾，表示这个价格一分钱也不降。气得我
: 差点飞去北加。
: 后来看了一些其他的车型，油电混的rav4基本上就是MSRP，出一辆卖一辆。现代新的
: Santa Fe也不错，不过出门价估计也不便宜，版上神车Edge也谈了，考虑到油耗稍高，
: 另外福特最近的销量下降的厉害，不知道是什么原因。
: 后来专注看了一下VW的Tiguan，改款的第二年，按说比头一年的稍微稳定一些。销量也
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f*********3
发帖数: 53 | |
S******k
发帖数: 1 | 4 你是说edge 销量下降不少？还是福特所有销量
【在 J*******2 的大作中提到】
: 坐标南加，6月初开始看车，目标中小型SUV。
: 看论坛上不少人说outback价格不错，就开始谈这个车型。北加湾区的价格确实不错，
: 但是注册地200miles以外的要额外收一千刀的费用。拿北加的价格beat南加dealer，基
: 本上都表示不可能。有两家match了北加价格加额外的1000。2.5limited不带天窗的余
: 量非常少，OTD要3万零几百，去了其中一家试驾，表示这个价格一分钱也不降。气得我
: 差点飞去北加。
: 后来看了一些其他的车型，油电混的rav4基本上就是MSRP，出一辆卖一辆。现代新的
: Santa Fe也不错，不过出门价估计也不便宜，版上神车Edge也谈了，考虑到油耗稍高，
: 另外福特最近的销量下降的厉害，不知道是什么原因。
: 后来专注看了一下VW的Tiguan，改款的第二年，按说比头一年的稍微稳定一些。销量也
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a****d
发帖数: 1 | 5 买SE的话是不喜欢布座椅又不强求ACC吗？那样的话SANTA FE确实不适合，SANTA FE如
果选布座椅不贵，而且从最低配标配ACC，但高配跟ATLAS折扣后接近了。
买SEL的话感觉确实性价比就低了一点，尤其加AWD和第三排的话就挺贵了。如果不喜欢
布座椅但不需要大空间的话CX5的TOURING也带ACC了，当然这就跟TIGUAN在空间方面处
于同级的两个极端了。 |
J*******2
发帖数: 5 | |
s******z
发帖数: 67 | |
