l*****g
发帖数: 556 | 1 好像Goodyear Assurance Weatheready 综合起来最好？ |
g***n
发帖数: 14250 | |
l*****g
发帖数: 556 | 3 轮胎很多时候比不同车厂之间的差异还要重要。
好轮胎可以让低端车开出豪华感觉 |
x*****9
发帖数: 3256 | 4
是的
但是这东西没法试
我相信很少有人在同一辆车同一个时期试过两个牌子的新轮胎
所以同一档次的，谁打折买谁的行了
【在 l*****g 的大作中提到】
: 轮胎很多时候比不同车厂之间的差异还要重要。
: 好轮胎可以让低端车开出豪华感觉
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S*******n
发帖数: 10009 | 5 米其林，用过5,6个牌子，最安静最平稳
【在 l*****g 的大作中提到】
: 好像Goodyear Assurance Weatheready 综合起来最好？
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l*****g
发帖数: 556 | 6 米其琳舒服。但是tread life 不太好？
tire rack 上面说premier ltx 只能到30至50 kmiles
bridgestone 的alza plus 不错，但是也只能用到40至50kmile. |
a****y
发帖数: 102 | 7 性价比这事，关键是看什么性能对你来讲最重要。喜欢运动感的人喜欢薄胎，喜欢舒适
的人喜欢软胎，嫌麻烦的人喜欢用越久越好。你题目太笼统了 |
l*****g
发帖数: 556 | 8 W S N们不太可能家里备几副轮胎，随便换换玩。
不就是4季胎，既安全，又安静。还能开至少6万英里吗？ |
g******6
发帖数: 942 | 9 bfgoodrich advantage ta sport lt
不错
：好像Goodyear Assurance Weatheready 综合起来最好？ |
l*****g
发帖数: 556 | 10
https://www.tirerack.com/tires/tires.jsp?tireMake=BFGoodrich&tireModel=
Advantage+T%2FA+Sport+%28T-Speed+Rated%29
Good one. But no bigger size (over 19 inch).
【在 g******6 的大作中提到】
: bfgoodrich advantage ta sport lt
: 不错
:
: ：好像Goodyear Assurance Weatheready 综合起来最好？
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S*******n
发帖数: 10009 | 11 你要求的这2方面是相反的。
: 米其琳舒服。但是tread life 不太好？
: tire rack 上面说premier ltx 只能到30至50 kmiles
: bridgestone 的alza plus 不错，但是也只能用到40至50kmile.
【在 l*****g 的大作中提到】
:
: https://www.tirerack.com/tires/tires.jsp?tireMake=BFGoodrich&tireModel=
: Advantage+T%2FA+Sport+%28T-Speed+Rated%29
: Good one. But no bigger size (over 19 inch).
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l*****g
发帖数: 556 | 12 所以要来问问呀。
good year assurance weather ready 是新设计。好像做到了。但是我没用过 |
h*****y
发帖数: 997 | 13 yokohama的不错
【在 l*****g 的大作中提到】
: 好像Goodyear Assurance Weatheready 综合起来最好？
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l**p
发帖数: 6080 | 14 换四季AT胎
我的atlas垫高换大AT
比原来高了2.5寸
ground clearance 10.5+
at胎也不吵也不贵
【在 l*****g 的大作中提到】
: W S N们不太可能家里备几副轮胎，随便换换玩。
: 不就是4季胎，既安全，又安静。还能开至少6万英里吗？
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s*********r
发帖数: 4210 | 15 according to tirerack yokohama avid ascend gt is better and cheaper. |
S*******s
发帖数: 361 | 16 你换的哪个at
【在 l**p 的大作中提到】
: 换四季AT胎
: 我的atlas垫高换大AT
: 比原来高了2.5寸
: ground clearance 10.5+
: at胎也不吵也不贵
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f***t
发帖数: 543 | 17
曾经免费弄了四个这轮胎装在我的outback上，那个后悔啊，路上有积水的时候连
outback都有点把持不住，还不如kumho
【在 s*********r 的大作中提到】
: according to tirerack yokohama avid ascend gt is better and cheaper.
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f***t
发帖数: 543 | 18
这个轮胎的最大优点是耐用，不好的地方是噪声大一些，抓地力差一些
【在 l*****g 的大作中提到】
: 好像Goodyear Assurance Weatheready 综合起来最好？
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h*****y
发帖数: 997 | 19 我用的是yokohama envigor,这是directional tires. 唯一的优点就是排水特别好。
十几年老凯美瑞， 在美东阿帕拉契亚山脉里大雨瓢泼中全速跑山路，如履平地。
基本上雨天都不用管，当平常日子开就是了。
【在 f***t 的大作中提到】
:
: 这个轮胎的最大优点是耐用，不好的地方是噪声大一些，抓地力差一些
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l*****g
发帖数: 556 | 20 谢谢!北加州只会下雨。应该够用了。
我现在的bridge stone Alenza plus 噪音也大，但是4.5万英里就磨完了。
：
：【 在 leuning (none) 的大作中提到: 】 |
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l*****g
发帖数: 556 | 21 Yokohama 轮胎时间长了有crack? tire rack 上说的。 |
f***t
发帖数: 543 | 22
大SUV、minivan很重，这种车上轮胎能坚持45K不算差了；
我的XC90 4800磅，用的bridgestone potenza轮胎现在40K，已经差不多要换了。
【在 l*****g 的大作中提到】
: 谢谢!北加州只会下雨。应该够用了。
: 我现在的bridge stone Alenza plus 噪音也大，但是4.5万英里就磨完了。
:
: ：
: ：【 在 leuning (none) 的大作中提到: 】
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l*****g
发帖数: 556 | 23 有道理。R350 有快6000lb, 估计是到轮胎极限了。 |
a******i
发帖数: 283 | 24 请问米其林的defender ltx怎么样？有７万ｍｉｌｅ的warranty. 考虑给我的pilot换
上。
就是不知道噪音是不是很大。
还有，轮胎到底寿命是怎么算的？如果有４万ｍｉｌｅ的保修，是不是到了４万就该换
掉？
【在 f***t 的大作中提到】
:
: 大SUV、minivan很重，这种车上轮胎能坚持45K不算差了；
: 我的XC90 4800磅，用的bridgestone potenza轮胎现在40K，已经差不多要换了。
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l*****g
发帖数: 556 | 25 米其琳最好的是premier ltx ?
磨到2/32 ,就是warning mark 的地方算用完 |
p*******o
发帖数: 3564 | 26 Costco买的米其林四季胎开了80+k迈状况依旧很好，高速为主 |
a******i
发帖数: 283 | 27 听说是的。但是只能跑3-4万迈就磨平了。。。
【在 l*****g 的大作中提到】
: 米其琳最好的是premier ltx ?
: 磨到2/32 ,就是warning mark 的地方算用完
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l*****g
发帖数: 556 | 28 所以这次不想换米其林。估计是耐磨材料加少了。但是米其林各项性能不错。小车用可
能合适 |
l**p
发帖数: 6080 | 29 我没换轮毂
换的265/65r18 Falken Wildpeak
walmart买的加税700左右
不过walmart不给换因为不是标称轮胎
后来找了个修车铺给换上了
原来的也就一万迈扔了免得被老婆发现唠叨
换了轮胎她也没发现
女人果然对车不敏感
【在 S*******s 的大作中提到】
: 你换的哪个at
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S*******s
发帖数: 361 | 30 里程数会不会不准？ 这胎不错。是ram 的at 原厂选择。也是gladiator rubicon 的
标配。3pmsf
【在 l**p 的大作中提到】
: 我没换轮毂
: 换的265/65r18 Falken Wildpeak
: walmart买的加税700左右
: 不过walmart不给换因为不是标称轮胎
: 后来找了个修车铺给换上了
: 原来的也就一万迈扔了免得被老婆发现唠叨
: 换了轮胎她也没发现
: 女人果然对车不敏感
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l**p
发帖数: 6080 | 31 直径比标配大两寸所以表盘速度比实际速度小
我现在都限速加10一般不至于被警察抓
【在 S*******s 的大作中提到】
: 里程数会不会不准？ 这胎不错。是ram 的at 原厂选择。也是gladiator rubicon 的
: 标配。3pmsf
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g******6
发帖数: 942 | 32 当然不是。看价格就很清楚，premier ltx几乎是最便宜的，mxv4, mxm4这些就贵多了
，虽然也不太经磨
：米其琳最好的是premier ltx ?
：磨到2/32 ,就是warning mark 的地方算用完 |
U*******B
发帖数: 2547 | |
t*****y
发帖数: 342 | 34 Michelin 基本都用过，现在gx460 在用premier，到手五百，安装64
不耐磨，爱死。我就是希望36—48month换轮胎。
就安静和抓地，绝对一等一。 |
t*****y
发帖数: 342 | 35 什么叫不是标称轮胎?
沃尔玛凭啥拒绝啊
【在 l**p 的大作中提到】
: 我没换轮毂
: 换的265/65r18 Falken Wildpeak
: walmart买的加税700左右
: 不过walmart不给换因为不是标称轮胎
: 后来找了个修车铺给换上了
: 原来的也就一万迈扔了免得被老婆发现唠叨
: 换了轮胎她也没发现
: 女人果然对车不敏感
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l**p
发帖数: 6080 | 36 就是车门上的车胎参数
这个胎比原厂的宽大
walmart安装了要给warranty
只按符合原厂参数的胎
至少那天碰到的老黑这么说
【在 t*****y 的大作中提到】
: 什么叫不是标称轮胎?
: 沃尔玛凭啥拒绝啊
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n******o
发帖数: 206 | 37 一直好奇轮胎加大后实际油耗是降低还是升高？以GPS为准算油耗，加大轮胎巡航时发
动机的转速低了应该省油，轮胎重了应该费油，不知实际结果是什么
【在 l**p 的大作中提到】
: 直径比标配大两寸所以表盘速度比实际速度小
: 我现在都限速加10一般不至于被警察抓
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S*******s
发帖数: 361 | 38 怕担责任
【在 t*****y 的大作中提到】
: 什么叫不是标称轮胎?
: 沃尔玛凭啥拒绝啊
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S*******s
发帖数: 361 | 39 换了后 ride noise 有没有感到什么明显变化？
【在 l**p 的大作中提到】
: 直径比标配大两寸所以表盘速度比实际速度小
: 我现在都限速加10一般不至于被警察抓
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l**p
发帖数: 6080 | 40 确实比以前大了一点点
不过也仅仅是一点点
比我想像中的噪音小很多
【在 S*******s 的大作中提到】
: 换了后 ride noise 有没有感到什么明显变化？
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l**p
发帖数: 6080 | 41 应该是会费油了
大概2-4%
基本可以忽略
【在 n******o 的大作中提到】
: 一直好奇轮胎加大后实际油耗是降低还是升高？以GPS为准算油耗，加大轮胎巡航时发
: 动机的转速低了应该省油，轮胎重了应该费油，不知实际结果是什么
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l*****g
发帖数: 556 | 42 轮胎要用好，必须经常去rotate, alignment 吧。这个最好找大的chain 换上。
wheel work/Firestone 是一家。交一次钱后lifetime rotate,align, balance,
repair. 感觉比costco 什么的专业(Costco 伙计不会修车) |
s*****e
发帖数: 522 | 43 马牌EXTREMECONTACT DWS 06，综合性能h都不错，也不是很贵 |
l*****g
发帖数: 556 | 44 extreme contact dws 的tirerack 评价不错。好像treadlife 少了点。
不过可能比我现在的bridgestone 要好：用了3年就有cracks |
j*m
发帖数: 833 | 45 哥的感觉是bridgestone一般都超耐磨，40万迈的经验 |
l*****g
发帖数: 556 | 46 extreme contact 有用得长的。今天去alignment, 旁边的人用这个胎两年开了8万(基
本高速)。还是18寸的(S U V)。
看来local 开就是费胎 |
s********a
发帖数: 1680 | 47 我好几个车 换过很多胎了
每个牌子当然都有不同取向的 但是一般来说个人觉的
bridgestone overprice，performance好像还行，不是太耐磨，噪声偏大
Michelin偏软，最不耐磨，舒适性好，噪音小，价格最高
Goodyear 比较平衡 但是貌似有的花纹很容易一碰就大块大块掉橡胶 我买的那个就是
新tire没多久就掉了不少块
有个胎扎了补不了，轮胎店赔了一个国产胎，也没感觉什么不好，国产胎都偏硬耐磨，
但是考虑一半的价位其实挺划算的
所以我现在就觉得哪个打折多 那个最好现在 除了那些特殊用途的 |
V**3
发帖数: 12756 | 48 啥叫连OB都把持不住？
你的轮胎要是抓不住地，那一闪而过的打飘，OB肯定来不及调整啊，就是一瞬间的时间
【在 f***t 的大作中提到】
:
: 大SUV、minivan很重，这种车上轮胎能坚持45K不算差了；
: 我的XC90 4800磅，用的bridgestone potenza轮胎现在40K，已经差不多要换了。
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s**********d
发帖数: 36899 | 49 每个厂家都有很多models，有的很好有的很烂。一概而论不行的。
比如我奔驰是原装pirelli P7 cinturato 极烂，简直不能忍，旱地湿地都打滑，三万
不到磨平了。
而BMW用同样牌子，pirelli p zero，好得很，三万七了还有一半，完全没有一次觉得
打滑。
总体来说米其林太贵，不值。我买过觉得最值的是Goodyear eagle gt，一百出头一个。
Firestone Firehawk Indy 500, 也是一百出头。
都是extreme performance，我能开三万多。
轮胎和刹车是最最重要的安全部件，买好的，不要买贵的。 |
l*****g
发帖数: 556 | 50 轮胎需要很多售后服务：rotation, balance, alignment.
找个大连锁店，最好可以修车的。可能是比轮胎还重要的选择。
我用wheels work很多年了。轮胎的rotation, balance, alignment 都免费。
让他们换刹车，雨刷什么的也便宜。
当然换油，修车还是找专修M B的铺子。 |
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g***e
发帖数: 5292 | 51 Pirelli all season plus 路感还可以
只是寿命不长 |
g******6
发帖数: 942 | 52 不是你贴的那个，是这个：
https://www.tirerack.com/tires/tires.jsp?tireMake=BFGoodrich&tireModel=
Advantage+T%2FA+Sport+LT
Would You Recommend?
9.2 - Excellent
+
Wet Performance
9.0 - Excellent
+
Dry Performance
9.2 - Excellent
+
Winter/Snow Performance
8.9 - Excellent
+
Comfort Performance
9.0 - Excellent
Treadwear Performance
8.8 - Excellent
【在 l*****g 的大作中提到】
: 轮胎需要很多售后服务：rotation, balance, alignment.
: 找个大连锁店，最好可以修车的。可能是比轮胎还重要的选择。
: 我用wheels work很多年了。轮胎的rotation, balance, alignment 都免费。
: 让他们换刹车，雨刷什么的也便宜。
: 当然换油，修车还是找专修M B的铺子。
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l*****g
发帖数: 556 | 53 谢谢。BFGoodrich所有的胎都 没有255/50R19这个尺寸。 |
y******1
发帖数: 572 | 54 continental的truecontact和crosscontact是同类型里最好，去年大雪很多车在我眼前
打滑趴窝，我的迷你万居然什么事没有
【在 U*******B 的大作中提到】
: 讨论这么半天连马牌这么有名的胎都没人提？
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j*****v
发帖数: 7717 | 55 光看性价比RIKEN RAPTOR HR，Riken是Michelin的子公司。 |
