f*******2
发帖数: 211 | |
b********6
发帖数: 35437 | 2 这么著名的赛道确实应该精确测量然后计算出最佳自动驾驶参数 |
d*******3
发帖数: 2 | 3 应该挺容易hard code 出最优解
【在 f*******2 的大作中提到】
: 到时候谁更牛?能上自动驾驶的狂暴模式？
|
f*******2
发帖数: 211 | 4 不可否认Porsche 的刹车太帅了，让人垂涎三尺。model S换上同样的刹车，关了电池
回收模式, 或者加一个超级电容回收动能，估计电池过热会好不少，或许对赛道成绩还
有帮助，电池不需要在回收动能和放电之间频繁转换。 |
f*******2
发帖数: 211 | |
d***a
发帖数: 13752 | 6 一龙有点贼。Plaid版有三个电机，再加上电机和悬挂的升级，可以算是第二代了。 |
C*****l
发帖数: 1 | 7 有人估算过，根据加州那个赛道的成绩，即使Model S能赢，大概也就10几秒，这4门
sedan的重量在那里。
【在 d***a 的大作中提到】
: 一龙有点贼。Plaid版有三个电机，再加上电机和悬挂的升级，可以算是第二代了。
|
d***a
发帖数: 13752 | 8 如果能赢十秒，一龙估计要笑开了花了。
【在 C*****l 的大作中提到】
: 有人估算过，根据加州那个赛道的成绩，即使Model S能赢，大概也就10几秒，这4门
: sedan的重量在那里。
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f*******2
发帖数: 211 | 9 要是快了10多秒Porsche Taycan预订又要取消不少
: 有人估算过，根据加州那个赛道的成绩，即使Model S能赢，大概也就10几秒，
这4门
: sedan的重量在那里。
【在 C*****l 的大作中提到】
: 有人估算过，根据加州那个赛道的成绩，即使Model S能赢，大概也就10几秒，这4门
: sedan的重量在那里。
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f*********e
发帖数: 8453 | 10 现在不退的应该是保时捷死忠了。不会因为这个取消订单。和苹果铁粉一样。
【在 f*******2 的大作中提到】
: 要是快了10多秒Porsche Taycan预订又要取消不少
:
:
: 有人估算过，根据加州那个赛道的成绩，即使Model S能赢，大概也就10几秒，
: 这4门
:
: sedan的重量在那里。
:
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d***a
发帖数: 13752 | 11 本来Model S上纽北，无论如何是跑不过蔚来EP9和大众idr的。现在Taycan创造了一个7
:42的四门sedan最快记录，一龙肯定是大喜，免费的铺垫性广告啊，露脸的机会来了。
不过有竞争是好事，可以增加电车曝光率，把饼做大。 |
d***q
发帖数: 1289 | 12 保时捷死忠会买四门保时捷跑车？打死我都不信。这钱都可以买Carrera s了传承感比
秒杀这电动玩具吗
[在 furthermore (网版客观帝) 的大作中提到：]
:现在不退的应该是保时捷死忠了。不会因为这个取消订单。和苹果铁粉一样。 |
d***a
发帖数: 13752 | 13 似乎Taycan要被碾压了。
https://electrek.co/2019/09/17/tesla-plaid-model-s-crushes-porsche-taycan-
nurburgring-time/
Tesla ‘Plaid’ Model S crushes Porsche Taycan’s Nürburgring time, witness
says
…
The magazine has an “observer” at the track who reportedly recorded Mutsch
doing a 7:23 minutes lap in one of the modified Tesla Model S vehicles:
“But what the new drive can do he has already shown on some very fast laps.
Our observer reports a hand-stopped lap time of 7:23 minutes – as I said:
hand-stopped with corresponding inaccuracies. But that would be about 20
seconds faster than that Porsche Taycan. The weather conditions on Monday (
16.9.) were rather cool with 18 degrees and heavy cloud cover.” |
g**********1
发帖数: 1113 | 14 正如预料的，还没真正上市就被淘汰了
: 似乎Taycan要被碾压了。
: https://electrek.co/2019/09/17/tesla-plaid-model-s-crushes-porsche-
taycan-
: nurburgring-time/
: Tesla ‘Plaid’ Model S crushes Porsche Taycan’s Nürburgring time,
witness
: says
: …
: The magazine has an “observer” at the track who reportedly recorded
Mutsch
: doing a 7:23 minutes lap in one of the modified Tesla Model S
vehicles:
: “But what the new drive can do he has already shown on some very fast
laps.
: Our observer reports a hand-stopped lap time of 7:23 minutes – as I
said:
【在 d***a 的大作中提到】
: 似乎Taycan要被碾压了。
: https://electrek.co/2019/09/17/tesla-plaid-model-s-crushes-porsche-taycan-
: nurburgring-time/
: Tesla ‘Plaid’ Model S crushes Porsche Taycan’s Nürburgring time, witness
: says
: …
: The magazine has an “observer” at the track who reportedly recorded Mutsch
: doing a 7:23 minutes lap in one of the modified Tesla Model S vehicles:
: “But what the new drive can do he has already shown on some very fast laps.
: Our observer reports a hand-stopped lap time of 7:23 minutes – as I said:
|
f*********e
发帖数: 8453 | 15 忒惨那个记录到底是咋回事？量产车？铁丝这个是原型车非量产？好像说忒惨那个是改
装过的，连椅子都拆了或者换了？铁丝这个前面好像说是七座？有没有装七个人跑？
: 似乎Taycan要被碾压了。
: https://electrek.co/2019/09/17/tesla-plaid-model-s-crushes-porsche-
taycan-
: nurburgring-time/
: Tesla ‘Plaid’ Model S crushes Porsche Taycan’s Nürburgring time,
witness
: says
: …
: The magazine has an “observer” at the track who reportedly recorded
Mutsch
: doing a 7:23 minutes lap in one of the modified Tesla Model S
vehicles:
: “But what the new drive can do he has already shown on some very fast
laps.
: Our observer reports a hand-stopped lap time of 7:23 minutes – as I
said:
【在 d***a 的大作中提到】
: 似乎Taycan要被碾压了。
: https://electrek.co/2019/09/17/tesla-plaid-model-s-crushes-porsche-taycan-
: nurburgring-time/
: Tesla ‘Plaid’ Model S crushes Porsche Taycan’s Nürburgring time, witness
: says
: …
: The magazine has an “observer” at the track who reportedly recorded Mutsch
: doing a 7:23 minutes lap in one of the modified Tesla Model S vehicles:
: “But what the new drive can do he has already shown on some very fast laps.
: Our observer reports a hand-stopped lap time of 7:23 minutes – as I said:
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C*****l
发帖数: 1 | 16 都算pre-production吧，接近量产型把。Tesla可以马上宣布一个sub型号，纽伦伯格。
【在 f*********e 的大作中提到】
: 忒惨那个记录到底是咋回事？量产车？铁丝这个是原型车非量产？好像说忒惨那个是改
: 装过的，连椅子都拆了或者换了？铁丝这个前面好像说是七座？有没有装七个人跑？
:
:
: 似乎Taycan要被碾压了。
:
: https://electrek.co/2019/09/17/tesla-plaid-model-s-crushes-porsche-
: taycan-
:
: nurburgring-time/
:
: Tesla ‘Plaid’ Model S crushes Porsche Taycan’s Nürburgring time,
: witness
:
: says
|
s**********d
发帖数: 36899 | 17 两者都应该是接近量产的型号。
太惨不清楚具体，特斯拉是明年才可能上市（或者更晚）的plaid drive train，另外
又改装了一点比如增加刹车进气口之类外观可以看到的。
: 忒惨那个记录到底是咋回事？量产车？铁丝这个是原型车非量产？好像说忒惨那
个是改
: 装过的，连椅子都拆了或者换了？铁丝这个前面好像说是七座？有没有装七个人
跑？
: taycan-
: witness
: Mutsch
: vehicles:
: laps.
: said:
【在 f*********e 的大作中提到】
: 忒惨那个记录到底是咋回事？量产车？铁丝这个是原型车非量产？好像说忒惨那个是改
: 装过的，连椅子都拆了或者换了？铁丝这个前面好像说是七座？有没有装七个人跑？
:
:
: 似乎Taycan要被碾压了。
:
: https://electrek.co/2019/09/17/tesla-plaid-model-s-crushes-porsche-
: taycan-
:
: nurburgring-time/
:
: Tesla ‘Plaid’ Model S crushes Porsche Taycan’s Nürburgring time,
: witness
:
: says
|
c******a
发帖数: 4400 | 18 Tesla is damaging its own sales this way. hehe. Elon should shut up until
Plaid is ready for ordering |
g**********1
发帖数: 1113 | 19 估计特斯拉要准备坐7个人，要不弄个7座的去干什么呢? 重量的都补齐，直接打脸。如
果真这么搞的话，实在有点太过分了。
: 两者都应该是接近量产的型号。
: 太惨不清楚具体，特斯拉是明年才可能上市（或者更晚）的plaid drive train
，另外
: 又改装了一点比如增加刹车进气口之类外观可以看到的。
: 个是改
: 跑？
【在 s**********d 的大作中提到】
: 两者都应该是接近量产的型号。
: 太惨不清楚具体，特斯拉是明年才可能上市（或者更晚）的plaid drive train，另外
: 又改装了一点比如增加刹车进气口之类外观可以看到的。
:
:
: 忒惨那个记录到底是咋回事？量产车？铁丝这个是原型车非量产？好像说忒惨那
: 个是改
:
: 装过的，连椅子都拆了或者换了？铁丝这个前面好像说是七座？有没有装七个人
: 跑？
:
: taycan-
:
: witness
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s**********u
发帖数: 2749 | 20 悬挂刹车冷却系统都改了，这样跑的意义是啥？
【在 f*******2 的大作中提到】
: 到时候谁更牛?能上自动驾驶的狂暴模式？
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g**********1
发帖数: 1113 | 21 这些modification要应用到下一代Model S上，纽北除了做测试外，更重要的是发布和
宣传，不过是他taycan挖了坑，跳进去给tesla做了垫脚石。大众用一个27kwh的小电池
跑出
来的纽北的最快圈数，纯粹是为了刷圈，这种改造才没有任何应用的价值。
【在 s**********u 的大作中提到】
: 悬挂刹车冷却系统都改了，这样跑的意义是啥？
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s**********u
发帖数: 2749 | 22 就是用赛道专用车呗，除了外壳都该了。那个车身都趴到地上了，绝壁不是下代量产车。
【在 g**********1 的大作中提到】
: 这些modification要应用到下一代Model S上，纽北除了做测试外，更重要的是发布和
: 宣传，不过是他taycan挖了坑，跳进去给tesla做了垫脚石。大众用一个27kwh的小电池
: 跑出
: 来的纽北的最快圈数，纯粹是为了刷圈，这种改造才没有任何应用的价值。
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l*******a
发帖数: 1 | 23 据说忒惨连椅子和后视镜都恨不得给拆了lol
【在 f*********e 的大作中提到】
: 忒惨那个记录到底是咋回事？量产车？铁丝这个是原型车非量产？好像说忒惨那个是改
: 装过的，连椅子都拆了或者换了？铁丝这个前面好像说是七座？有没有装七个人跑？
:
:
: 似乎Taycan要被碾压了。
:
: https://electrek.co/2019/09/17/tesla-plaid-model-s-crushes-porsche-
: taycan-
:
: nurburgring-time/
:
: Tesla ‘Plaid’ Model S crushes Porsche Taycan’s Nürburgring time,
: witness
:
: says
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f******t
发帖数: 7283 | 24 果然，别的车厂一旦推出厉害电车，特粉就各种酸溜溜，吹毛求疵。
特粉嘴上虽然各种舔tesla，但是眼看着别的大厂推出的新款电车，尤其是后驱的那几
款，你说特粉心理不痒痒的那是不可能的。只不过他们要么买不起，要么刚买tesla没
多久实在没理由马上换车，所以遗憾、爱恨交加之下，只能在旁边说各种醋意盎然的风
凉话。大家不信留意观察一下那几个特粉，以后他们有钱换车（which is接下来10年之
内比较highly unlikely）的时候，他们jump ship扔掉tesla比谁都要爽快。
【在 g**********1 的大作中提到】
: 这些modification要应用到下一代Model S上，纽北除了做测试外，更重要的是发布和
: 宣传，不过是他taycan挖了坑，跳进去给tesla做了垫脚石。大众用一个27kwh的小电池
: 跑出
: 来的纽北的最快圈数，纯粹是为了刷圈，这种改造才没有任何应用的价值。
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C*****l
发帖数: 1 | 25 一龙说量产的会比这个还快。这个改动很小了，主要是power train是下一代的量产型。
车。
【在 s**********u 的大作中提到】
: 就是用赛道专用车呗，除了外壳都该了。那个车身都趴到地上了，绝壁不是下代量产车。
|
G********t
发帖数: 430 | 26 这个成绩还是在industrial pool有其他车干扰的情况跑出来的？如果是真的确实成绩
恐怖
【在 f*******2 的大作中提到】
: 到时候谁更牛?能上自动驾驶的狂暴模式？
|
d***a
发帖数: 13752 | 27 老兄，你想岔了，Plaid版Model S用的是空气悬挂...
车。
【在 s**********u 的大作中提到】
: 就是用赛道专用车呗，除了外壳都该了。那个车身都趴到地上了，绝壁不是下代量产车。
|
g**********1
发帖数: 1113 | 28 适当的改造跑赛道，那家不是这样做的，这么做是为了展示新的powertrain,悬挂，冷
却系统和新的track模式juicy而已，下一代量产把这些核心系统用上就好，为啥外形要
搞得一模一样？ 只有大众搞那种27khw纯刷圈的小鸡鸡才有没有任何价值
车。
【在 s**********u 的大作中提到】
: 就是用赛道专用车呗，除了外壳都该了。那个车身都趴到地上了，绝壁不是下代量产车。
|
d***a
发帖数: 13752 | 29 是啊。不过仔细想想，也不奇怪。Plaid版用了三个驱动单元和空气悬挂。看内部结构
，和Taycan相比，重心更低，重量分布更均匀。严格说Plaid版是第二代Model S了。
还有就是Taycan不成熟，连2AT这种Roadster用过又淘汰的设计，都拿出来用了。第二
版Taycan会好更多。
【在 G********t 的大作中提到】
: 这个成绩还是在industrial pool有其他车干扰的情况跑出来的？如果是真的确实成绩
: 恐怖
|
d***a
发帖数: 13752 | 30 一龙又开始吹牛了，说原型车快20秒不算什么，量产车会比原型车更快。不过话说回来
，一龙这家伙很会造势。
"Tesla’s Model S prototype on the Nurburgring reportedly destroys the
Porsche Taycan's lap record by ~20 seconds, says veteran German motoring
magazine"
It’s a start. We expect these track times to be beaten by the actual
production 7 seat Model S Plaid variant that goes into production around Oct
/Nov next year.
https://twitter.com/elonmusk/status/1173992505672519680?ref_src=twsrc%5Etfw%
7Ctwcamp%5Etweetembed%7Ctwterm%5E1173992505672519680&ref_url=https%3A%2F%
2Fcleantechnica.com%2F2019%2F09%2F17%2Ftesla-model-s-laps-the-nurburgring-in
-723-crushing-the-porsche-taycan%2F
【在 g**********1 的大作中提到】
: 适当的改造跑赛道，那家不是这样做的，这么做是为了展示新的powertrain,悬挂，冷
: 却系统和新的track模式juicy而已，下一代量产把这些核心系统用上就好，为啥外形要
: 搞得一模一样？ 只有大众搞那种27khw纯刷圈的小鸡鸡才有没有任何价值
:
: 车。
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f*******2
发帖数: 211 | 31 红色的那辆出弯加速时非常敏捷
自动驾驶要是快20秒就牛大发了。
Plaid版本估计电池容量也要加大了或者减少重量。
Roadster 2 估计可以beat蔚来EP9
Oct
5Etfw%
【在 d***a 的大作中提到】
: 一龙又开始吹牛了，说原型车快20秒不算什么，量产车会比原型车更快。不过话说回来
: ，一龙这家伙很会造势。
: "Tesla’s Model S prototype on the Nurburgring reportedly destroys the
: Porsche Taycan's lap record by ~20 seconds, says veteran German motoring
: magazine"
: It’s a start. We expect these track times to be beaten by the actual
: production 7 seat Model S Plaid variant that goes into production around Oct
: /Nov next year.
: https://twitter.com/elonmusk/status/1173992505672519680?ref_src=twsrc%5Etfw%
: 7Ctwcamp%5Etweetembed%7Ctwterm%5E1173992505672519680&ref_url=https%3A%2F%
|
g**********1
发帖数: 1113 | 32 这就是新势力和传统车厂的区别，传统车厂总是花巨资先弄一个什么概念车，不知道啥
时候上市，上量产还巨缩水。
: 一龙又开始吹牛了，说原型车快20秒不算什么，量产车会比原型车更快。不过话
说回来
: ，一龙这家伙很会造势。
: "Tesla’s Model S prototype on the Nurburgring reportedly destroys the
: Porsche Taycan's lap record by ~20 seconds, says veteran German
motoring
: magazine"
: It’s a start. We expect these track times to be beaten by the actual
: production 7 seat Model S Plaid variant that goes into production
around Oct
: /Nov next year.
: https://twitter.com/elonmusk/status/1173992505672519680?ref_src=twsrc^
tfw%
: 7Ctwcamp^tweetembed|twterm^1173992505672519680
【在 d***a 的大作中提到】
: 一龙又开始吹牛了，说原型车快20秒不算什么，量产车会比原型车更快。不过话说回来
: ，一龙这家伙很会造势。
: "Tesla’s Model S prototype on the Nurburgring reportedly destroys the
: Porsche Taycan's lap record by ~20 seconds, says veteran German motoring
: magazine"
: It’s a start. We expect these track times to be beaten by the actual
: production 7 seat Model S Plaid variant that goes into production around Oct
: /Nov next year.
: https://twitter.com/elonmusk/status/1173992505672519680?ref_src=twsrc%5Etfw%
: 7Ctwcamp%5Etweetembed%7Ctwterm%5E1173992505672519680&ref_url=https%3A%2F%
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d***a
发帖数: 13752 | 33 加速过弯敏捷，是后轮双电机的天生优势，这个Taycan没法比了。扭北跑道上弯又多又
急，Plaid版过弯的优势会被放大。
【在 f*******2 的大作中提到】
: 红色的那辆出弯加速时非常敏捷
: 自动驾驶要是快20秒就牛大发了。
: Plaid版本估计电池容量也要加大了或者减少重量。
: Roadster 2 估计可以beat蔚来EP9
:
: Oct
: 5Etfw%
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f******t
发帖数: 7283 | 34 马应龙这回是真感到火烧眉毛了。保时捷新闻稿里一句话，逼着马应龙各种作弊招数都
要用上，比如说：
1. 给车子额外加一个发动机
2. 爆改悬挂到日常不可能有人愿意使用的程度（太硬太颠太低，各种擦地，还有车轮
scrub wheel well）
3. 硬生生把轮胎加宽到完全不合车身形状的梨形身材，这种身材的车子开上街就像没
穿衣服，被人笑死了
4. 直接上半热熔胎（Goodyear Eagle F1 Supersport RS），已经是接近于street非法
的极限
为了要把别人比下去，连临阵加一台发动机、上热熔胎这种作弊手段都使上了，就像我
之前预言那样，只要不设下限，想怎么搞都可以。
但是，重点来了——
为啥别人十几年功夫就可以把公司做成超级盈利，现金存量富可敌国的牛B公司；而马
应龙鼓捣这么久还在不停地亏钱，消耗人类社会的资源？为什么某些特粉一直被固化在
xx阶层，工业界一直跑龙套，学术界不入流的边缘人？原因可能各异，但有一点是共同
的原因：好面子，办事浮躁，不仔细不认真。
大家不妨认真看看保时捷的新闻稿，一字一句看清楚哟。
新闻稿里所说的跑出7:42圈速的Taycan，是Taycan Turbo，而不是更高性能的Turbo S
。至于为什么保时捷要设这么一个套，现在是众说纷坛的。好了，特粉接下来请继续消
耗自己的时间，来给tesla接着洗地。 |
S********5
发帖数: 753 | 35 别在这瞎叽歪了，你的“大马力V8”怎么不去纽北跑跑？保时捷这个所谓的纽北成绩，
也是用prototype跑出来的，根本用的不是量产车，而且压根就不是纽北官方承认的成
绩，还拿出来吹，搞笑吗？相比之下，Model S用prototype跑有什么问题？
【在 f******t 的大作中提到】
: 马应龙这回是真感到火烧眉毛了。保时捷新闻稿里一句话，逼着马应龙各种作弊招数都
: 要用上，比如说：
: 1. 给车子额外加一个发动机
: 2. 爆改悬挂到日常不可能有人愿意使用的程度（太硬太颠太低，各种擦地，还有车轮
: scrub wheel well）
: 3. 硬生生把轮胎加宽到完全不合车身形状的梨形身材，这种身材的车子开上街就像没
: 穿衣服，被人笑死了
: 4. 直接上半热熔胎（Goodyear Eagle F1 Supersport RS），已经是接近于street非法
: 的极限
: 为了要把别人比下去，连临阵加一台发动机、上热熔胎这种作弊手段都使上了，就像我
|
s**********u
发帖数: 2749 | 36 悬挂刹车轮胎都换了。轮胎加宽。
【在 d***a 的大作中提到】
: 老兄，你想岔了，Plaid版Model S用的是空气悬挂...
:
: 车。
|
d***a
发帖数: 13752 | 37 这没有什么，Plaid是升级版。Tesla这次测试的不是老版，严格说算二代Model S了。
你前面说的悬挂高度太低，不能上街开，是有点想岔了。空气悬挂的车，在赛道上可以
降高度，在街上可以升高度，很灵活。
【在 s**********u 的大作中提到】
: 悬挂刹车轮胎都换了。轮胎加宽。
|
s**********u
发帖数: 2749 | 38 那可以加个火箭助推器吗？空悬不是可以调任意高度的，他这个是整个悬挂都换掉了。
【在 d***a 的大作中提到】
: 这没有什么，Plaid是升级版。Tesla这次测试的不是老版，严格说算二代Model S了。
: 你前面说的悬挂高度太低，不能上街开，是有点想岔了。空气悬挂的车，在赛道上可以
: 降高度，在街上可以升高度，很灵活。
|
d***a
发帖数: 13752 | 39 别臆想，那就是量产Model S用的一种悬挂，已经用上了。现在越来越多的高性能车用
空气悬挂，上跑道时调低高度，没什么好奇怪的。
【在 s**********u 的大作中提到】
: 那可以加个火箭助推器吗？空悬不是可以调任意高度的，他这个是整个悬挂都换掉了。
|
