L********r
发帖数: 121 | 1 Limited 显然有个中差锁，H4L时锁住。sr5 听起来只是个中锁，H4时锁住。
但两个在L4时是不是也要把前后差锁住？如果没有前后差锁，L4是怎么一回事？ |
S*******s
发帖数: 361 | 2 这车没有带前锁的
【在 L********r 的大作中提到】
: Limited 显然有个中差锁，H4L时锁住。sr5 听起来只是个中锁，H4时锁住。
: 但两个在L4时是不是也要把前后差锁住？如果没有前后差锁，L4是怎么一回事？
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L********r
发帖数: 121 | 3 好像是，只有很🐂B的越野车才有前中后三个差锁。
难道L4只是锁了后差？那要是碰到2个后轮加一个前轮打滑的情况就尴尬了：（
【在 S*******s 的大作中提到】
: 这车没有带前锁的
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S*******s
发帖数: 361 | 4 4H 4 L 只定前后传动轴，这是所有分时箱子都有的功能，严谨一点儿来说这不是锁中
差 因为
没有中差 所以谈不上锁中差 箱子里齿轮变换只是为了前后轴binding Limited 上的
箱子
是有可锁的torsen 中差的，这是真正的锁中差。4L只是换到低速齿轮放大扭矩。
高四低四和后锁都没有直接联系，4r 只有几个trim 有后锁。后锁要单独控制。
美国现在在售的前中后三点都可以固定的只有Rubicon, ZR 2 , Power Wagon 和G
【在 L********r 的大作中提到】
: 好像是，只有很🐂B的越野车才有前中后三个差锁。
: 难道L4只是锁了后差？那要是碰到2个后轮加一个前轮打滑的情况就尴尬了：（
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b**a
发帖数: 1009 | 5 专业，那么说新款4runner不是真正意义上的四驱？
【在 S*******s 的大作中提到】
: 4H 4 L 只定前后传动轴，这是所有分时箱子都有的功能，严谨一点儿来说这不是锁中
: 差 因为
: 没有中差 所以谈不上锁中差 箱子里齿轮变换只是为了前后轴binding Limited 上的
: 箱子
: 是有可锁的torsen 中差的，这是真正的锁中差。4L只是换到低速齿轮放大扭矩。
: 高四低四和后锁都没有直接联系，4r 只有几个trim 有后锁。后锁要单独控制。
: 美国现在在售的前中后三点都可以固定的只有Rubicon, ZR 2 , Power Wagon 和G
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L********r
发帖数: 121 | 6 suvtruck 大🐂讲的很清楚，只有辣几个带前中后3个差锁的才是真正的四驱
【在 b**a 的大作中提到】
: 专业，那么说新款4runner不是真正意义上的四驱？
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S*******s
发帖数: 361 | 7 是。只是定位用途或者卖点不同
【在 b**a 的大作中提到】
: 专业，那么说新款4runner不是真正意义上的四驱？
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S*******s
发帖数: 361 | 8 不敢当，四跑四驱已经不错了。前锁除了高难度攀岩 基本用不到
【在 L********r 的大作中提到】
: suvtruck 大🐂讲的很清楚，只有辣几个带前中后3个差锁的才是真正的四驱
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a********c
发帖数: 3657 | 9 要加个前提 美版陆逊 lc 100 200确实这样，前后夹角太小 加锁没意义。。。陆逊是
定位长途越野 跟那些爬石头的不是一路的
中东和澳洲陆逊都自带后差锁 可自选前差锁 |
P*******Y
发帖数: 1038 | 10 Escalade 的4h,4l和auto 有什么不一样?
我看手册auto 可以在dry paved road上看， 4h可以在下雨路面上看，unpaved road
也可以开，4l基本只能在沙子里或者雪地里开，要不变速箱会过热，轮胎磨损严重。
因此感觉4h,4l还是有更多控制上的差异吧，不仅仅是一个低俗，一个高速。
【在 S*******s 的大作中提到】
: 不敢当，四跑四驱已经不错了。前锁除了高难度攀岩 基本用不到
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P*******Y
发帖数: 1038 | 11 对中锁什么的不大懂，但是我看这个视频，bba 三家的四驱系统都可以随心所欲的根据
路况和转弯把不同的动力分配给4个轮子，好像都有机械或电磁控制前后传动轴。
https://youtu.be/T_1fCUONZHo
【在 S*******s 的大作中提到】
: 不敢当，四跑四驱已经不错了。前锁除了高难度攀岩 基本用不到
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S*******s
发帖数: 361 | 12 简单来说
4Auto： Front driveshaft & rear driveshaft allowed rotational speed
difference
4H ： Does not allow rotational speed difference
4L : Same as 4H + change to low gear
4Auto可以在干燥铺装路面使用， 4H/4L不应该在干燥铺装路面使用，用于loose
surface，比如积雪覆盖的公路，碎石路，沙地等等。如果在这类路面需要更多的牵引
力，用4L。
下面的图是从manual里的。
【在 P*******Y 的大作中提到】
: Escalade 的4h,4l和auto 有什么不一样?
: 我看手册auto 可以在dry paved road上看， 4h可以在下雨路面上看，unpaved road
: 也可以开，4l基本只能在沙子里或者雪地里开，要不变速箱会过热，轮胎磨损严重。
: 因此感觉4h,4l还是有更多控制上的差异吧，不仅仅是一个低俗，一个高速。
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P*******Y
发帖数: 1038 | 13 谢谢回复解答。
4H,4L,是不是算是锁住中间的differential box?
【在 S*******s 的大作中提到】
: 简单来说
: 4Auto： Front driveshaft & rear driveshaft allowed rotational speed
: difference
: 4H ： Does not allow rotational speed difference
: 4L : Same as 4H + change to low gear
: 4Auto可以在干燥铺装路面使用， 4H/4L不应该在干燥铺装路面使用，用于loose
: surface，比如积雪覆盖的公路，碎石路，沙地等等。如果在这类路面需要更多的牵引
: 力，用4L。
: 下面的图是从manual里的。
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S*******s
发帖数: 361 | 14 不客气。 是 锁住 clutch pack 这个也用作center differential
【在 P*******Y 的大作中提到】
: 谢谢回复解答。
: 4H,4L,是不是算是锁住中间的differential box?
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L********r
发帖数: 121 | 15 学习了，谢谢。原以为是巡洋舰这种🐂🚗肯定带3个差锁
【在 a********c 的大作中提到】
: 要加个前提 美版陆逊 lc 100 200确实这样，前后夹角太小 加锁没意义。。。陆逊是
: 定位长途越野 跟那些爬石头的不是一路的
: 中东和澳洲陆逊都自带后差锁 可自选前差锁
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S*******s
发帖数: 361 | 16 LC有KDSS,它一般用到的大部分场景都能做到轮儿不离地，中间有锁，电子辅助足够强
大，所以前后锁并不太要紧。
【在 L********r 的大作中提到】
: 学习了，谢谢。原以为是巡洋舰这种🐂🚗肯定带3个差锁
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S*******s
发帖数: 361 | 17 你把Escalade放到auto也一样的，往细点儿说 ，其实目前GM的BOF车(Tahoe/Surb,
Yukon/XL,Escalade/ESV,Silverado)用的2 speed transfer case和目前的大切Durango
的是一样的，结构上一致，只是电子控制上有变化，GM保留的标准的gear：2H 4 Auto
，N, 4H 4L, FCA把2H和4H给block了，只留4 Auto，N和4L，低四都是放大2.72倍。你
的escalade和大切一样都有多种drive mode，如果下雪放到4Auto和snow mode就行了，
4L很好有机会用，除了爬长陡坡，陷车脱困，把船从水里拉出来其他时候一般用不到。
【在 P*******Y 的大作中提到】
: 对中锁什么的不大懂，但是我看这个视频，bba 三家的四驱系统都可以随心所欲的根据
: 路况和转弯把不同的动力分配给4个轮子，好像都有机械或电磁控制前后传动轴。
: https://youtu.be/T_1fCUONZHo
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P*******Y
发帖数: 1038 | 18 是的，我干燥路面包括拖船都用2H,就是后轮驱动。下雨雪天才切换到auto, 此时应该
和Benz 4 matic 模式差不多。
4H,4L没用过，通常不需要锁死保证前后轴转速一样，因为干燥路面太磨轮胎和变速箱
过热。
感觉4L只有在沙子上开才能用到。
【在 S*******s 的大作中提到】
: 你把Escalade放到auto也一样的，往细点儿说 ，其实目前GM的BOF车(Tahoe/Surb,
: Yukon/XL,Escalade/ESV,Silverado)用的2 speed transfer case和目前的大切Durango
: 的是一样的，结构上一致，只是电子控制上有变化，GM保留的标准的gear：2H 4 Auto
: ，N, 4H 4L, FCA把2H和4H给block了，只留4 Auto，N和4L，低四都是放大2.72倍。你
: 的escalade和大切一样都有多种drive mode，如果下雪放到4Auto和snow mode就行了，
: 4L很好有机会用，除了爬长陡坡，陷车脱困，把船从水里拉出来其他时候一般用不到。
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