S********5
发帖数: 753 | 1 Imitation is the best form of flattery. |
S********5
发帖数: 753 | 2
【在 S********5 的大作中提到】
: Imitation is the best form of flattery.
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c****o
发帖数: 681 | 3 刚才去福特网站看了一下，基本上Mach E定价减去tax credit也和Model Y对应指标的
trim完全一样。所以我说福特有望成为车界Android，就像当年狗狗、三桑抄果果一样
，我抄就抄了，你能咋地？面子不面子不要紧，反正目标用户也不在乎，只要好用、便
宜就买。其他车厂比如Porsche, Audi, Jaguar, BMW，都还想着自己搞一套不一样的以
显示逼格。福特就比较接地气，老老实实把最好的Tesla拿来抄一遍，少走多少弯路。
说实话福特只花了两年就把整个系统从无到有完整抄一遍，也不是那么容易的，福特还
是有功底在那 |
e****t
发帖数: 17914 | 4 特斯拉和福特统一电车市场吗
【在 c****o 的大作中提到】
: 刚才去福特网站看了一下，基本上Mach E定价减去tax credit也和Model Y对应指标的
: trim完全一样。所以我说福特有望成为车界Android，就像当年狗狗、三桑抄果果一样
: ，我抄就抄了，你能咋地？面子不面子不要紧，反正目标用户也不在乎，只要好用、便
: 宜就买。其他车厂比如Porsche, Audi, Jaguar, BMW，都还想着自己搞一套不一样的以
: 显示逼格。福特就比较接地气，老老实实把最好的Tesla拿来抄一遍，少走多少弯路。
: 说实话福特只花了两年就把整个系统从无到有完整抄一遍，也不是那么容易的，福特还
: 是有功底在那
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c****o
发帖数: 681 | 5 对应型号比较，Mache E一般比Model Y 0-60慢一秒左右，也许是有目的的取舍，也许
是性能、效率更难抄一些
: 刚才去福特网站看了一下，基本上Mach E定价减去tax credit也和Model Y对应
指标的
: trim完全一样。所以我说福特有望成为车界Android，就像当年狗狗、三桑抄果
果一样
: ，我抄就抄了，你能咋地？面子不面子不要紧，反正目标用户也不在乎，只要好
用、便
: 宜就买。其他车厂比如Porsche, Audi, Jaguar, BMW，都还想着自己搞一套不一
样的以
: 显示逼格。福特就比较接地气，老老实实把最好的Tesla拿来抄一遍，少走多少
弯路。
: 说实话福特只花了两年就把整个系统从无到有完整抄一遍，也不是那么容易的，
福特还
: 是有功底在那
【在 c****o 的大作中提到】
: 刚才去福特网站看了一下，基本上Mach E定价减去tax credit也和Model Y对应指标的
: trim完全一样。所以我说福特有望成为车界Android，就像当年狗狗、三桑抄果果一样
: ，我抄就抄了，你能咋地？面子不面子不要紧，反正目标用户也不在乎，只要好用、便
: 宜就买。其他车厂比如Porsche, Audi, Jaguar, BMW，都还想着自己搞一套不一样的以
: 显示逼格。福特就比较接地气，老老实实把最好的Tesla拿来抄一遍，少走多少弯路。
: 说实话福特只花了两年就把整个系统从无到有完整抄一遍，也不是那么容易的，福特还
: 是有功底在那
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g***n
发帖数: 14250 | 6 早说过了，电车本来就都差不多，
就算全部车厂都模仿特斯拉，
特斯拉也没话说 |
c*****r
发帖数: 1491 | 7
福特都是算好的
同level的剪掉7500比特死拉的便宜一点
但是舒适性更高更豪华
野马的牌子比特斯拉牛逼多了
没看野马的粉子都快疯了全在痛骂big fat pig car
那个前后加方向盘的野马标逼格更高
2年作出量产车还从第一量就挣钱
对老牌厂很牛逼了
开始就是正的margin
拼价格还有余地
再上个Ford Credit 0APR + Ford trade in $1500 rebate
外加颜值内饰加不输人的性能操控
等着看把
【在 c****o 的大作中提到】
: 对应型号比较，Mache E一般比Model Y 0-60慢一秒左右，也许是有目的的取舍，也许
: 是性能、效率更难抄一些
:
:
: 刚才去福特网站看了一下，基本上Mach E定价减去tax credit也和Model Y对应
: 指标的
:
: trim完全一样。所以我说福特有望成为车界Android，就像当年狗狗、三桑抄果
: 果一样
:
: ，我抄就抄了，你能咋地？面子不面子不要紧，反正目标用户也不在乎，只要好
: 用、便
:
: 宜就买。其他车厂比如Porsche, Audi, Jaguar, BMW，都还想着自己搞一套不一
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n**i
发帖数: 116 | 8 市场星期一犹豫了一天， 今天TSLA 又开涨， F 继续小跌。
也许市场知道什么我们不知道的。 |
n**i
发帖数: 116 | 9 F 市值只有TSLA的一半多一点点了，还发几乎7% 的年红利， 市场还是不认账。 |
m**x
发帖数: 1084 | 10 tesla还是ford, 哪个牌子响，不是特黑能决定的。
不过买车牌子响不响不是很重要，mach-e比telsa功能上还是差远了。 |
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n**i
发帖数: 116 | 11 F作业抄的还挺像回事。
不过到时候老师要是课堂提问， 别现眼就好。
【在 m**x 的大作中提到】
: tesla还是ford, 哪个牌子响，不是特黑能决定的。
: 不过买车牌子响不响不是很重要，mach-e比telsa功能上还是差远了。
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g***n
发帖数: 14250 | 12 一白遮百丑，
mach e 比tesla 好看太多，没法抗拒
【在 m**x 的大作中提到】
: tesla还是ford, 哪个牌子响，不是特黑能决定的。
: 不过买车牌子响不响不是很重要，mach-e比telsa功能上还是差远了。
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c*****r
发帖数: 1491 | 13
展开说说“mach-e比telsa功能上还是差远了。”？
这个对比有用
对要买车的人绝对有帮助
请列一下具体的差异
【在 m**x 的大作中提到】
: tesla还是ford, 哪个牌子响，不是特黑能决定的。
: 不过买车牌子响不响不是很重要，mach-e比telsa功能上还是差远了。
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m**x
发帖数: 1084 | 14 ota update, getting better all the time.
LTE connect all the time, see your car anywhere, control your care anywhere.
tesla app controls cars.
super charger all over the world
in car video, music streaming, console game, karaoke entertainment
tesla camera, sentry mode, dog mode, etc
auto-pilot, full fsd
8 year, 70% battery warranty.
just some, certainly not all.
【在 c*****r 的大作中提到】
:
: 展开说说“mach-e比telsa功能上还是差远了。”？
: 这个对比有用
: 对要买车的人绝对有帮助
: 请列一下具体的差异
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m**x
发帖数: 1084 | 15 你买个几辆？
【在 g***n 的大作中提到】
: 一白遮百丑，
: mach e 比tesla 好看太多，没法抗拒
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A*****a
发帖数: 76 | 16 野马牌子很一般啊， cheap muscle car
【在 c*****r 的大作中提到】
:
: 展开说说“mach-e比telsa功能上还是差远了。”？
: 这个对比有用
: 对要买车的人绝对有帮助
: 请列一下具体的差异
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g***n
发帖数: 14250 | 17 除了超充，别的野马差不多也有
anywhere.
【在 m**x 的大作中提到】
: ota update, getting better all the time.
: LTE connect all the time, see your car anywhere, control your care anywhere.
: tesla app controls cars.
: super charger all over the world
: in car video, music streaming, console game, karaoke entertainment
: tesla camera, sentry mode, dog mode, etc
: auto-pilot, full fsd
: 8 year, 70% battery warranty.
: just some, certainly not all.
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g***n
发帖数: 14250 | 18 我老要是开出租车公司，肯定买野马不买特斯拉
【在 m**x 的大作中提到】
: 你买个几辆？
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m**x
发帖数: 1084 | 19 你就会张大嘴胡说。
【在 g***n 的大作中提到】
: 除了超充，别的野马差不多也有
:
: anywhere.
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g***n
发帖数: 14250 | 20 那些神马 video、游戏的玩意儿
都是噱头，根本不需要
【在 m**x 的大作中提到】
: 你就会张大嘴胡说。
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m**x
发帖数: 1084 | 21 就是对这么不可抗拒的车，你也就是动嘴皮子，不愿买。
你除了动嘴皮，还能干啥？
【在 g***n 的大作中提到】
: 我老要是开出租车公司，肯定买野马不买特斯拉
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g***n
发帖数: 14250 | 22 我老买车挑剔的很，
好车那么多，哪那么容易说买就买的
【在 m**x 的大作中提到】
: 就是对这么不可抗拒的车，你也就是动嘴皮子，不愿买。
: 你除了动嘴皮，还能干啥？
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g***n
发帖数: 14250 | 23 至于 FSD，天知道什么时候就带沟里去了，还是不要的好
【在 g***n 的大作中提到】
: 那些神马 video、游戏的玩意儿
: 都是噱头，根本不需要
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P*******Y
发帖数: 1038 | 24 你很有意思，Tesla 有不少优点和features, 但是你说话不能太绝对了。
上次说tesla is the first and only car that can adjust time automatically ,也
是你吧?
: ota update, getting better all the time.
: LTE connect all the time, see your car anywhere, control your care
anywhere.
: tesla app controls cars.
: super charger all over the world
: in car video, music streaming, console game, karaoke entertainment
: tesla camera, sentry mode, dog mode, etc
: auto-pilot, full fsd
: 8 year, 70% battery warranty.
: just some, certainly not all.
【在 m**x 的大作中提到】
: 就是对这么不可抗拒的车，你也就是动嘴皮子，不愿买。
: 你除了动嘴皮，还能干啥？
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f******t
发帖数: 7283 | 25 为什么我对tesla的车子没兴趣呢？设计上很多本质缺陷是其一，另外还是由于tesla的
一些粉丝给我予“Lxser”的形象。
为啥有些特粉是Lxser？现实中是Lxser就不消说了，就算到了网上、已经是在特粉群
体里面，还照样被别的特粉各种教唆使唤，花自己的时间免费当炮灰、当枪使，那这不
是Lxser中的Lxser，还能是什么呢？ |
a*****3
发帖数: 10373 | 26 是很挑，不过规律还是有的，就是全都挑破产的来买，而且眼光准的很，哈哈哈
【在 g***n 的大作中提到】
: 我老买车挑剔的很，
: 好车那么多，哪那么容易说买就买的
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S********5
发帖数: 753 | 27 别的不说，软件就不是Ford的强项。Sync系统一直被吐槽的，现在新一代产品还是有问
题，发布会都不敢让人用，太buggie：
https://www.google.com/amp/s/www.theverge.com/platform/amp/2019/11/18/
20971077/mustang-mach-e-ford-electric-sync-4-reveal-la-auto-show-2019
相比之下任何人一用Tesla的系统就有一种和手机体验无缝转化的感觉。
至于别的差异，要等真车评测出开了才知道。发布会上记者只被允许乘坐而不能开。如
果按期发行的话明年我是肯定会去试驾一下的。
【在 c*****r 的大作中提到】
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: 展开说说“mach-e比telsa功能上还是差远了。”？
: 这个对比有用
: 对要买车的人绝对有帮助
: 请列一下具体的差异
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