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发帖数: 1089 | 1 个人觉得，外形应该更conventional一些，尤其那个三角顶和后排窗户。不知为啥，外
形让我联想到punk。
从油车到电车本身是一个飞跃，没有必要搞不实用的设计，比如外形，外壳，空气悬挂
。至于流线型，倒是可以接受。
打造这辆皮卡更像是我个人的热情所在，并不期待大众会买单和会带来巨大的营收，至
少最开始发售的时候不会。
“我个人非常期待这辆皮卡，并且在这辆车上长时间投入了很多精力，甚至和同事反反
复复修改了外观设计。这就是我长期想要的那种具有超级未来感的赛博朋克车。不过，
如果真的只有很少的人喜欢这个设计，我会在未来将它变得更常规一点。但你不得不说
，这是我个人执着喜欢着的产品。
I’m personally super-excited by this pickup truck. It’s something I’ve
been wanting to make for a long time. And I’ve been iterating sort of
designs with Franz ... It’s like I really wanted something that’s like
super-futuristic cyberpunk. Which, if it doesn’t ... if I’m weirdly like .
.. if there’s only a small number of people that like that truck, I guess
we’ll make a more conventional truck in the future. But it’s the thing
that I am personally most fired up about. | v******8
发帖数: 615 | 2 Elon 的想法是太古怪，搞砸 Tesla business.
那个 Model X F门，搞的可靠性太差，不实用，而且贵。
Model 3 就搞一个屏幕来控制所有的，太不方便了。 | c*****r
发帖数: 1491 | 3 这就是做车和做时尚的区别
车是给人拿来开的
现在的样子基本已经是经过几十年优化的结果
都是最优解了
无论是从安全性还是实用性上考虑
T整天搞这些华而不实的东西
有没有市场
肯定有
有人喜欢尝鲜
这市场有多大
1% vs 99% 的区别 |
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