S********5 发帖数: 753 | 1 Sedan市场是群雄大战,销量前三仅占12%的市场份额。所以特斯拉想在sedan市场站稳
脚跟,就必须出一款被大众接受的车型。Model 3就是这样来的,也确实从其他的大众
车型比如Civic, Accord, BMW 3, Audi A4等手里抢了市场。
皮卡市场跟sedan市场很不一样,前三(F-150, Silverado, Ram) 一年卖出2百万,拥有
了近70%的市场。所以特斯拉想要站稳脚跟,完全不需要打倒Ford, Chevy 或者Dodge。
只要每年的潜在三大Truck buyer里面,10个人9个讨厌cybertruck,1个人喜欢,那就
等于7%的市场份额,20万年销量,按照$55k一辆算就是11billion的销售额。Tesla的
gross margin一般是20%多,但cyber truck的设计就是从容易制造/成本低考虑的,所
以很有可能gross margin 30%。这就是3.3billion的gross profit。足够Tesla消化了
。
所以Cybertruck就是作为一款niche product推出,本来就不是想和Model 3一样被大众
接受。Elon及团队肯定做了足够的分析,做常规外形electric truck的话成本下不来,
更加买的人少,要做到5万买到spec足够好的truck, this is the only way。我很欣赏
Tesla的冒险精神和敢于创新,接下来期待周一揭晓preorder数量。 |
r****1 发帖数: 1 | 2 开truck的糙汉还在乎外形吗?
不过美国男的粉赛博朋克的真不少
【在 S********5 的大作中提到】 : Sedan市场是群雄大战,销量前三仅占12%的市场份额。所以特斯拉想在sedan市场站稳 : 脚跟,就必须出一款被大众接受的车型。Model 3就是这样来的,也确实从其他的大众 : 车型比如Civic, Accord, BMW 3, Audi A4等手里抢了市场。 : 皮卡市场跟sedan市场很不一样,前三(F-150, Silverado, Ram) 一年卖出2百万,拥有 : 了近70%的市场。所以特斯拉想要站稳脚跟,完全不需要打倒Ford, Chevy 或者Dodge。 : 只要每年的潜在三大Truck buyer里面,10个人9个讨厌cybertruck,1个人喜欢,那就 : 等于7%的市场份额,20万年销量,按照$55k一辆算就是11billion的销售额。Tesla的 : gross margin一般是20%多,但cyber truck的设计就是从容易制造/成本低考虑的,所 : 以很有可能gross margin 30%。这就是3.3billion的gross profit。足够Tesla消化了 : 。
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P***5 发帖数: 1089 | |
d***a 发帖数: 13752 | 4 Cybertruck的payload和towing,相当于F250?
计算一下拥有成本,把油费算上,cybertruck似乎比F250合算很多啊。农民很实在,如
果拥有成本低30%,长得再丑也没有关系。
【在 S********5 的大作中提到】 : Sedan市场是群雄大战,销量前三仅占12%的市场份额。所以特斯拉想在sedan市场站稳 : 脚跟,就必须出一款被大众接受的车型。Model 3就是这样来的,也确实从其他的大众 : 车型比如Civic, Accord, BMW 3, Audi A4等手里抢了市场。 : 皮卡市场跟sedan市场很不一样,前三(F-150, Silverado, Ram) 一年卖出2百万,拥有 : 了近70%的市场。所以特斯拉想要站稳脚跟,完全不需要打倒Ford, Chevy 或者Dodge。 : 只要每年的潜在三大Truck buyer里面,10个人9个讨厌cybertruck,1个人喜欢,那就 : 等于7%的市场份额,20万年销量,按照$55k一辆算就是11billion的销售额。Tesla的 : gross margin一般是20%多,但cyber truck的设计就是从容易制造/成本低考虑的,所 : 以很有可能gross margin 30%。这就是3.3billion的gross profit。足够Tesla消化了 : 。
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S********5 发帖数: 753 | 5 另外cybertruck的spec对Rivian是致命一击。要达到300mile续航,Cybertruck选5万
dual motor那款,R1T要135kw版本至少7万+,很多人估计要8万,就算去掉tax
incentive也还是贵40%多。R1T bed length 4.5 英尺,Cybertruck 6.5 英尺,ground
clearance也比R1T多2英寸。还有R1T 支持160kw充电,Cybertruck 250kw。更不要提
supercharger network的压倒性优势了。
外形方面,R1T也被说成mini cooper 和pickup睡了一觉生出来的,不见得比
Cybertruck 好到哪里。现在加上价格上的碾压和spec的落后,R1T的前景很不看好。 |
d***a 发帖数: 13752 | 6 我感觉,cybertruck有可能严重冲击主流皮卡的市场。
相比之下,Rivian等都太弱了。 |
t*******0 发帖数: 1 | 7 LOL做梦吧,你开这车拉一车水泥砖头看看。拉 mulch 也行啊, 你看看和传统车厂的皮
卡谁更结实谁更能装。 |
l*******a 发帖数: 1 | 8 等预定数量出来就知道大概了
特黑们总说订金便宜了所以预定的人多,这实在是智商不足的表现。一个东西要是不好
,那哪怕是不要钱,也不会有人订。就好像各位每天收到的给你头一个月的free trial
的各种付费subscriptions,承诺各种免费退款随时退订,可你会去多看哪怕一眼么?
【在 d***a 的大作中提到】 : 我感觉,cybertruck有可能严重冲击主流皮卡的市场。 : 相比之下,Rivian等都太弱了。
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l*******a 发帖数: 1 | 9 此车上的了厅堂下的了厨房,比普通皮卡能多拉重一倍的东西,直接外接电源还省了很
多日常活动需要的器具。
【在 S********5 的大作中提到】 : Sedan市场是群雄大战,销量前三仅占12%的市场份额。所以特斯拉想在sedan市场站稳 : 脚跟,就必须出一款被大众接受的车型。Model 3就是这样来的,也确实从其他的大众 : 车型比如Civic, Accord, BMW 3, Audi A4等手里抢了市场。 : 皮卡市场跟sedan市场很不一样,前三(F-150, Silverado, Ram) 一年卖出2百万,拥有 : 了近70%的市场。所以特斯拉想要站稳脚跟,完全不需要打倒Ford, Chevy 或者Dodge。 : 只要每年的潜在三大Truck buyer里面,10个人9个讨厌cybertruck,1个人喜欢,那就 : 等于7%的市场份额,20万年销量,按照$55k一辆算就是11billion的销售额。Tesla的 : gross margin一般是20%多,但cyber truck的设计就是从容易制造/成本低考虑的,所 : 以很有可能gross margin 30%。这就是3.3billion的gross profit。足够Tesla消化了 : 。
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S********5 发帖数: 753 | 10 谁在做梦?拜托特黑们长点脑子。你一辆4万的F150 payload才2000lb不到,
Cybertruck全线3500lb的payload,你说谁更能装?
【在 t*******0 的大作中提到】 : LOL做梦吧,你开这车拉一车水泥砖头看看。拉 mulch 也行啊, 你看看和传统车厂的皮 : 卡谁更结实谁更能装。
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d***a 发帖数: 13752 | 11 说的对啊。
Cybertruck一开始显得很怪异,仔细想想,它的设计确实很有道理,把性价比推到极限
。外观见仁见智,但这个性价比,比别的车高一大截。
trial
【在 l*******a 的大作中提到】 : 等预定数量出来就知道大概了 : 特黑们总说订金便宜了所以预定的人多,这实在是智商不足的表现。一个东西要是不好 : ,那哪怕是不要钱,也不会有人订。就好像各位每天收到的给你头一个月的free trial : 的各种付费subscriptions,承诺各种免费退款随时退订,可你会去多看哪怕一眼么?
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t*******0 发帖数: 1 | 12 你在说啥呢?容量那个东西不光有重量还有体积。你那盖子一盖,能装多少砖头,沙子
或者mulch?
放一个割草机进去行吗?你那盖子能盖上?
【在 S********5 的大作中提到】 : 谁在做梦?拜托特黑们长点脑子。你一辆4万的F150 payload才2000lb不到, : Cybertruck全线3500lb的payload,你说谁更能装?
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f****t 发帖数: 15913 | 13 那个bed装砖头到半满就三千多磅,求都不懂不是你的错
【在 t*******0 的大作中提到】 : 你在说啥呢?容量那个东西不光有重量还有体积。你那盖子一盖,能装多少砖头,沙子 : 或者mulch? : 放一个割草机进去行吗?你那盖子能盖上?
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t*******0 发帖数: 1 | 14 特粉真是谎话连篇,
F150才2万8
F350 3万5起,Payload: 3,775 to 7,044 lbs |
t*******0 发帖数: 1 | 15 那你比的时候至少同价位比吧。F150 便宜了1万块,你咋不比F350,3万5起价的,F350
payload可是远超cybertruck. 而且人家还能放割草机放梯子,放家具,不用担心盖不
上盖子。
【在 f****t 的大作中提到】 : 那个bed装砖头到半满就三千多磅,求都不懂不是你的错
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s******e 发帖数: 1275 | 16 有道理呢……你开皮卡装过砖头吗?2000lb大概需要多大的空间呢?
【在 t*******0 的大作中提到】 : 你在说啥呢?容量那个东西不光有重量还有体积。你那盖子一盖,能装多少砖头,沙子 : 或者mulch? : 放一个割草机进去行吗?你那盖子能盖上?
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c***x 发帖数: 1922 | 17 这个cybertruck有可能成为camper的最爱。
【在 S********5 的大作中提到】 : Sedan市场是群雄大战,销量前三仅占12%的市场份额。所以特斯拉想在sedan市场站稳 : 脚跟,就必须出一款被大众接受的车型。Model 3就是这样来的,也确实从其他的大众 : 车型比如Civic, Accord, BMW 3, Audi A4等手里抢了市场。 : 皮卡市场跟sedan市场很不一样,前三(F-150, Silverado, Ram) 一年卖出2百万,拥有 : 了近70%的市场。所以特斯拉想要站稳脚跟,完全不需要打倒Ford, Chevy 或者Dodge。 : 只要每年的潜在三大Truck buyer里面,10个人9个讨厌cybertruck,1个人喜欢,那就 : 等于7%的市场份额,20万年销量,按照$55k一辆算就是11billion的销售额。Tesla的 : gross margin一般是20%多,但cyber truck的设计就是从容易制造/成本低考虑的,所 : 以很有可能gross margin 30%。这就是3.3billion的gross profit。足够Tesla消化了 : 。
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c*****r 发帖数: 1491 | 18 10%???
开玩笑那
就这个Joke不改 0.01%就算奇迹了 |
G********t 发帖数: 430 | 19 不少美国同事都很喜欢cybertruck的外形
【在 d***a 的大作中提到】 : 说的对啊。 : Cybertruck一开始显得很怪异,仔细想想,它的设计确实很有道理,把性价比推到极限 : 。外观见仁见智,但这个性价比,比别的车高一大截。 : : trial
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c*****r 发帖数: 1491 | 20
喜欢归喜欢
俺也喜欢
但是俺不会买
【在 G********t 的大作中提到】 : 不少美国同事都很喜欢cybertruck的外形
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t*******0 发帖数: 1 | 21 我雇佣的工人用他们的皮卡装过秋天的树叶,满满一大车,装过春天的mulch, 还装过
砍树后的树桩子(不规则形状,送去recycle).还装过添草坪的土,一共满满三大车土
。砖头没装过,我家目前还没有那么大的工程。
就我家来说,任何一个use case 这车都不合适,有点像穿着拖地礼服去地里种土豆。
我家的工程在有房子里的人里都算很小的工程。
【在 s******e 的大作中提到】 : 有道理呢……你开皮卡装过砖头吗?2000lb大概需要多大的空间呢?
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c*****r 发帖数: 1491 | 22
这个joke是用来云ATV的
不是用来干粗活的
完全对皮卡truck的主流市场没影响
一个玩具而已
想想梯子怎么放
【在 t*******0 的大作中提到】 : 我雇佣的工人用他们的皮卡装过秋天的树叶,满满一大车,装过春天的mulch, 还装过 : 砍树后的树桩子(不规则形状,送去recycle).还装过添草坪的土,一共满满三大车土 : 。砖头没装过,我家目前还没有那么大的工程。 : 就我家来说,任何一个use case 这车都不合适,有点像穿着拖地礼服去地里种土豆。 : 我家的工程在有房子里的人里都算很小的工程。
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d***a 发帖数: 13752 | 23 是啊,有不少老美会喜欢。
我觉得这车的销量会不错。有喜欢它外型的,有看重它性价比高的,还有喜欢户外活动
想要皮卡和SUV二合一的。这些用户群加起来,会是一个相当大的数目啊。
【在 G********t 的大作中提到】 : 不少美国同事都很喜欢cybertruck的外形
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c****o 发帖数: 681 | 24 要多装东西,后斗盖子开着不就行了。这闹的
【在 t*******0 的大作中提到】 : 我雇佣的工人用他们的皮卡装过秋天的树叶,满满一大车,装过春天的mulch, 还装过 : 砍树后的树桩子(不规则形状,送去recycle).还装过添草坪的土,一共满满三大车土 : 。砖头没装过,我家目前还没有那么大的工程。 : 就我家来说,任何一个use case 这车都不合适,有点像穿着拖地礼服去地里种土豆。 : 我家的工程在有房子里的人里都算很小的工程。
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G********t 发帖数: 430 | 25 一看就是没买过pickup的 。全美F150平均售价将近5万 。起价2万8的连窗户都是手摇
的,几乎没人会买
【在 t*******0 的大作中提到】 : 特粉真是谎话连篇, : F150才2万8 : F350 3万5起,Payload: 3,775 to 7,044 lbs
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t*******0 发帖数: 1 | 26 是啊,续航也拿来说,人家干活干到一半去买瓷砖还需要计算续航
【在 c*****r 的大作中提到】 : : 这个joke是用来云ATV的 : 不是用来干粗活的 : 完全对皮卡truck的主流市场没影响 : 一个玩具而已 : 想想梯子怎么放
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t*******0 发帖数: 1 | 27 你是说那盖子要垂直吗?
【在 c****o 的大作中提到】 : 要多装东西,后斗盖子开着不就行了。这闹的
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r*****g 发帖数: 9999 | 28 Cybertruck拉东西为什么一定要盖上盖子?普通皮卡评什么可以不盖盖子拉东西?
: 你在说啥呢?容量那个东西不光有重量还有体积。你那盖子一盖,能装多少砖头
,沙子
: 或者mulch?
: 放一个割草机进去行吗?你那盖子能盖上?
【在 t*******0 的大作中提到】 : 你是说那盖子要垂直吗?
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G********t 发帖数: 430 | 29 这车目标群体应该是家用,而不是商用。
【在 t*******0 的大作中提到】 : 是啊,续航也拿来说,人家干活干到一半去买瓷砖还需要计算续航
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c****o 发帖数: 681 | 30 电动卷帘,按个按钮整个缩到后排座后面底下的空间
【在 t*******0 的大作中提到】 : 你是说那盖子要垂直吗?
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t*******0 发帖数: 1 | 31 有意思,手摇怎么了,我雇的劳模的皮卡就是手摇窗户,你嫌手摇窗户了就不能割草了
是吗?
【在 G********t 的大作中提到】 : 一看就是没买过pickup的 。全美F150平均售价将近5万 。起价2万8的连窗户都是手摇 : 的,几乎没人会买
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t*******0 发帖数: 1 | 32 钢板卷起来?
【在 c****o 的大作中提到】 : 电动卷帘,按个按钮整个缩到后排座后面底下的空间
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r*****g 发帖数: 9999 | 33 盖子能收进去,难道你不知道?
: 你是说那盖子要垂直吗?
【在 t*******0 的大作中提到】 : 钢板卷起来?
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G********t 发帖数: 430 | 34 你以为这车目标客户是替人割草的?
【在 t*******0 的大作中提到】 : 有意思,手摇怎么了,我雇的劳模的皮卡就是手摇窗户,你嫌手摇窗户了就不能割草了 : 是吗?
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t*******0 发帖数: 1 | 35 你放一个视屏我看看它怎么收的。
【在 r*****g 的大作中提到】 : 盖子能收进去,难道你不知道? : : : 你是说那盖子要垂直吗? :
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r*****g 发帖数: 9999 | 36 我去,搞了半天你基本功能都不了解就开碰了。
: 钢板卷起来?
【在 t*******0 的大作中提到】 : 你放一个视屏我看看它怎么收的。
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t*******0 发帖数: 1 | 37 皮卡的主要用途之一就是装各种工具,我的劳模园丁没有例外人手一量皮卡。
【在 G********t 的大作中提到】 : 你以为这车目标客户是替人割草的?
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t*******0 发帖数: 1 | 38 半天视屏也出不来,你不会脑袋一拍想出来的盖子可以自动伸缩吧?
【在 r*****g 的大作中提到】 : 我去,搞了半天你基本功能都不了解就开碰了。 : : : 钢板卷起来? :
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l*******a 发帖数: 1 | 39 因为穷:)
【在 c*****r 的大作中提到】 : : 这个joke是用来云ATV的 : 不是用来干粗活的 : 完全对皮卡truck的主流市场没影响 : 一个玩具而已 : 想想梯子怎么放
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c*****r 发帖数: 1491 | 40
这玩意拖个重点的东西
比如那个3500lbs
250的续航能有80不?
【在 t*******0 的大作中提到】 : 是啊,续航也拿来说,人家干活干到一半去买瓷砖还需要计算续航
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E******k 发帖数: 389 | 41 肯定的啊
People just didn’t realize how good a deal it is.
翼龙把spacex的黑科技都拿来用啦
【在 d***a 的大作中提到】 : 我感觉,cybertruck有可能严重冲击主流皮卡的市场。 : 相比之下,Rivian等都太弱了。
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t*******0 发帖数: 1 | 42 家用也不行,去costco 看中了一个沙发,拉回来行吗?那个牛逼的盖子。。。。。
【在 G********t 的大作中提到】 : 这车目标群体应该是家用,而不是商用。
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t*******0 发帖数: 1 | 43 太空里不需要拉水泥砖头拉家具,地球上需要。
【在 E******k 的大作中提到】 : 肯定的啊 : People just didn’t realize how good a deal it is. : 翼龙把spacex的黑科技都拿来用啦
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c*****r 发帖数: 1491 | 44
那玩意的盖子确实能卷起来的
不过那个bed是真小
东西都没法固定
还没法家装各种rails
玩具没跑
【在 t*******0 的大作中提到】 : 家用也不行,去costco 看中了一个沙发,拉回来行吗?那个牛逼的盖子。。。。。
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d***a 发帖数: 13752 | 45 这个功能真心不错。它不是收到后排座下面,是收到roof下面。这是为什么整个roof是
平直的,就是为了要收这个bed cover。
【在 c****o 的大作中提到】 : 电动卷帘,按个按钮整个缩到后排座后面底下的空间
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t*******0 发帖数: 1 | 46 能卷起来稍微好点。不过我的劳模园丁肯定不会买这个的。
【在 c*****r 的大作中提到】 : : 那玩意的盖子确实能卷起来的 : 不过那个bed是真小 : 东西都没法固定 : 还没法家装各种rails : 玩具没跑
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l*******a 发帖数: 1 | 47 是的,用最简单的设计达到最大的功能化。不但可以做普通皮卡能做的,还能做更多更
多普通皮卡想都不敢想的。
更重要的是,还很便宜:)
【在 d***a 的大作中提到】 : 这个功能真心不错。它不是收到后排座下面,是收到roof下面。这是为什么整个roof是 : 平直的,就是为了要收这个bed cover。
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q*****y 发帖数: 227 | 48 到时会有各种配件卖的,装梯子或者自行车这种小问题你能想到人家肯定已经想过了
【在 c*****r 的大作中提到】 : : 那玩意的盖子确实能卷起来的 : 不过那个bed是真小 : 东西都没法固定 : 还没法家装各种rails : 玩具没跑
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f****t 发帖数: 15913 | 49 四万刀只能买个F150XLT supercrew,你果然是求都不懂
F350
【在 t*******0 的大作中提到】 : 那你比的时候至少同价位比吧。F150 便宜了1万块,你咋不比F350,3万5起价的,F350 : payload可是远超cybertruck. 而且人家还能放割草机放梯子,放家具,不用担心盖不 : 上盖子。
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f****t 发帖数: 15913 | 50 老莫只买得起20年30万英里的GM皮卡,你就别替人家操心了
【在 t*******0 的大作中提到】 : 能卷起来稍微好点。不过我的劳模园丁肯定不会买这个的。
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f****t 发帖数: 15913 | 51 其它皮卡都是5.5尺的bed,这个是6.5尺的bed,除了费力猫,我真没见过你这么不要脸的
【在 c*****r 的大作中提到】 : : 那玩意的盖子确实能卷起来的 : 不过那个bed是真小 : 东西都没法固定 : 还没法家装各种rails : 玩具没跑
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I****s 发帖数: 1167 | 52 这几个都是跑来为了黑而黑的,根本不懂皮卡。那个大妈连盖子能收起来都不知道,笑
死个人。
脸的
【在 f****t 的大作中提到】 : 其它皮卡都是5.5尺的bed,这个是6.5尺的bed,除了费力猫,我真没见过你这么不要脸的
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s*******d 发帖数: 3991 | |
p**********i 发帖数: 18 | |
C*****l 发帖数: 1 | 55 哪个倾斜的护栏装大东西真不方便,特斯拉能不能把那个倾斜面也收下去
【在 d***a 的大作中提到】 : 这个功能真心不错。它不是收到后排座下面,是收到roof下面。这是为什么整个roof是 : 平直的,就是为了要收这个bed cover。
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S********5 发帖数: 753 | |
l*******a 发帖数: 1 | 57 我觉得可以有
【在 C*****l 的大作中提到】 : 哪个倾斜的护栏装大东西真不方便,特斯拉能不能把那个倾斜面也收下去
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l******r 发帖数: 1642 | 58 这100$就是智商税
当年model3 号称卖价35000,减去7500 rebate 最后价格27500
结果呢?
这玩意要是musk能4万卖你那就是世界奇迹
价格比model3便宜
还多这么多fancy的功能
买model3的人得多么傻啊?
到底谁傻 自己想想不就得了?
玻璃都吹碎了还有这么老多人信
这世界是怎么了?
【在 S********5 的大作中提到】 : Sedan市场是群雄大战,销量前三仅占12%的市场份额。所以特斯拉想在sedan市场站稳 : 脚跟,就必须出一款被大众接受的车型。Model 3就是这样来的,也确实从其他的大众 : 车型比如Civic, Accord, BMW 3, Audi A4等手里抢了市场。 : 皮卡市场跟sedan市场很不一样,前三(F-150, Silverado, Ram) 一年卖出2百万,拥有 : 了近70%的市场。所以特斯拉想要站稳脚跟,完全不需要打倒Ford, Chevy 或者Dodge。 : 只要每年的潜在三大Truck buyer里面,10个人9个讨厌cybertruck,1个人喜欢,那就 : 等于7%的市场份额,20万年销量,按照$55k一辆算就是11billion的销售额。Tesla的 : gross margin一般是20%多,但cyber truck的设计就是从容易制造/成本低考虑的,所 : 以很有可能gross margin 30%。这就是3.3billion的gross profit。足够Tesla消化了 : 。
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l*******a 发帖数: 1 | 59 小学生都知道要用动态的眼光看待事物的发展。
【在 l******r 的大作中提到】 : 这100$就是智商税 : 当年model3 号称卖价35000,减去7500 rebate 最后价格27500 : 结果呢? : 这玩意要是musk能4万卖你那就是世界奇迹 : 价格比model3便宜 : 还多这么多fancy的功能 : 买model3的人得多么傻啊? : 到底谁傻 自己想想不就得了? : 玻璃都吹碎了还有这么老多人信 : 这世界是怎么了?
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c*****r 发帖数: 1491 | 60
脸的
https://www.kimbercreekford.com/blog/2019-ford-f-150-bed-lengths/
5.5, 6.5, 8
【在 f****t 的大作中提到】 : 其它皮卡都是5.5尺的bed,这个是6.5尺的bed,除了费力猫,我真没见过你这么不要脸的
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s******e 发帖数: 1275 | 61 这还用提供链接啊?你肯定不开皮卡 对皮卡也不了解
【在 c*****r 的大作中提到】 : : 脸的 : https://www.kimbercreekford.com/blog/2019-ford-f-150-bed-lengths/ : 5.5, 6.5, 8
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d***a 发帖数: 13752 | 62 确实是。皮卡6.5尺的bed一点也不小了。
【在 s******e 的大作中提到】 : 这还用提供链接啊?你肯定不开皮卡 对皮卡也不了解
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b**********n 发帖数: 692 | 63 我喜欢它的外形,但是what you see is not what you get. 比如车尾灯是安装在
tailgate上的,在量产车上是不可能出现的。虽说是prototype,但是连尾灯这样的标
志性设计都视为儿戏,最后版本肯定差别不是一点点。Musk这次很不地道。 |
d***a 发帖数: 13752 | |
c******a 发帖数: 4400 | 65 觉得要是能拖一下变RV不要太爽啊,哈哈哈。准备到发展一段时间后入了去旅游用 |
l*******a 发帖数: 1 | 66 后斗稍微改改应该不难。
【在 c******a 的大作中提到】 : 觉得要是能拖一下变RV不要太爽啊,哈哈哈。准备到发展一段时间后入了去旅游用
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p**********i 发帖数: 18 | 67 后续会卖cybertruck配套的trailer。trailer自带超大容量电池,solar panel
【在 c******a 的大作中提到】 : 觉得要是能拖一下变RV不要太爽啊,哈哈哈。准备到发展一段时间后入了去旅游用
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E******k 发帖数: 389 | 68 数据说话
马上破200k预定了
【在 d***a 的大作中提到】 : 是啊,有不少老美会喜欢。 : 我觉得这车的销量会不错。有喜欢它外型的,有看重它性价比高的,还有喜欢户外活动 : 想要皮卡和SUV二合一的。这些用户群加起来,会是一个相当大的数目啊。
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E******k 发帖数: 389 | 69 我想要cyberATV
【在 p**********i 的大作中提到】 : 后续会卖cybertruck配套的trailer。trailer自带超大容量电池,solar panel
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I****s 发帖数: 1167 | |
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l******r 发帖数: 1642 | 71 别傻了
musk当年的model 3
定金1000$
一天就40万订单
现在才100$
20万订单
这基本上就是个笑话
大家对Musk吹破天的牛皮都失望了
【在 E******k 的大作中提到】 : 数据说话 : 马上破200k预定了
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E******k 发帖数: 389 | 72
【在 l******r 的大作中提到】 : 别傻了 : musk当年的model 3 : 定金1000$ : 一天就40万订单 : 现在才100$ : 20万订单 : 这基本上就是个笑话 : 大家对Musk吹破天的牛皮都失望了
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