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f******o
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腾讯科恩实验室称,为了更深入的了解特斯拉车载系统的安全性,其研究了无线功能模
块(Model S 上的 Parrot 模块)并在其中找到了两个漏洞。一个存在于无线芯片固件
当中,另一个存在于无线芯片驱动当中。通过组合这两个漏洞,攻击者可以在 Parrot
模块的 Linux 系统当中执行任意命令。也就是说,通过这两个漏洞,攻击者可通过无
线协议远程攻入特斯拉车载系统。
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* 这里只显示发帖超过25的版面,努力灌水吧:-)
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