l******o 发帖数: 1 | 1 用了一个星期
渐渐习惯了
现在基本上不用踩刹车
用油门的离合程度来控制
不用来回的换脚
轻松了许多 |
P********6 发帖数: 709 | 2 开习惯了,去度假的时候租油车,会不会犯迷惑?
【在 l******o 的大作中提到】 : 用了一个星期 : 渐渐习惯了 : 现在基本上不用踩刹车 : 用油门的离合程度来控制 : 不用来回的换脚 : 轻松了许多
|
b********6 发帖数: 35437 | |
l******o 发帖数: 1 | 4 开特斯拉去度假呀
特斯拉开山路底盘稳
下山的时候自动回收
爽的很 |
l******o 发帖数: 1 | 5 可以的
通过系统设置的Mode 既可以
【在 b********6 的大作中提到】 : 油车的松油门滑行有没有办法模拟?
|
J**k 发帖数: 1 | 6 开车用acc,把脚放在刹车上即可,脚本来就不需要来回切换。看不出特斯拉这个有什
么高明之处。
【在 l******o 的大作中提到】 : 用了一个星期 : 渐渐习惯了 : 现在基本上不用踩刹车 : 用油门的离合程度来控制 : 不用来回的换脚 : 轻松了许多
|
l******o 发帖数: 1 | 7 我没有说它高明
我一开始也是很“反感'这个的
习惯了就好 |
J**k 发帖数: 1 | 8 跟别的车不一样的话,换车开要小心。
以前有人开手动车,换档习惯左脚猛踩离合。结果有一次换开自动车,加速时习惯性地
左脚找东西猛踩,踩到刹车上,头都把玻璃撞破了。
【在 l******o 的大作中提到】 : 我没有说它高明 : 我一开始也是很“反感'这个的 : 习惯了就好
|
C*********s 发帖数: 1 | 9 有。creep mode,和油车就一模一样了。
【在 b********6 的大作中提到】 : 油车的松油门滑行有没有办法模拟?
|
l******o 发帖数: 1 | 10 的确。多谢多谢
【在 J**k 的大作中提到】 : 跟别的车不一样的话,换车开要小心。 : 以前有人开手动车,换档习惯左脚猛踩离合。结果有一次换开自动车,加速时习惯性地 : 左脚找东西猛踩,踩到刹车上,头都把玻璃撞破了。
|
|
|
C*****l 发帖数: 1 | 11 这个对紧急情况不利,碰到急刹车,人第一反应是使劲踩。 |
C*********s 发帖数: 1 | 12 其实是这样的:遇到急刹车,人的第一反应都是立即松油门使劲踩刹车。而如果你开的
是带着regen的电车,在第一个“松油门”的动作完成后,车子由于regen就已经开始有
一定程度的减速了,再加上后面猛踩刹车,实际车的减速会更快。
【在 C*****l 的大作中提到】 : 这个对紧急情况不利,碰到急刹车,人第一反应是使劲踩。
|
b********6 发帖数: 35437 | 13 智商不够忘记换脚是不是要被开除出特粉队伍?
比如已经发生过多次的model 3闯红灯撞死横向的司机或行人
【在 C*********s 的大作中提到】 : 其实是这样的:遇到急刹车,人的第一反应都是立即松油门使劲踩刹车。而如果你开的 : 是带着regen的电车,在第一个“松油门”的动作完成后,车子由于regen就已经开始有 : 一定程度的减速了,再加上后面猛踩刹车,实际车的减速会更快。
|
C*********s 发帖数: 1 | 14 啥叫忘记换脚?你开油车是完全一样的急刹流程,唯一不同的是松脚的时候电车regen
本身就能减一部分速了。这很难理解么?
你说的model3闯红灯撞死人,首先你得给出出处,然后得有原因,油车每天五万起车祸
,如果有一起是闯红灯撞死人了,我能不能就说这个油车设计有问题?
【在 b********6 的大作中提到】 : 智商不够忘记换脚是不是要被开除出特粉队伍? : 比如已经发生过多次的model 3闯红灯撞死横向的司机或行人
|
X*******8 发帖数: 3895 | 15 难道开油车松油门车不减速?
【在 l******o 的大作中提到】 : 我没有说它高明 : 我一开始也是很“反感'这个的 : 习惯了就好
|
R*******k 发帖数: 1 | 16
可能左脚刹车习惯了吧,我之前开的手档花冠brake booster不太工作,左脚刹车非常
惬意,后来换了另一台车也是手档但有正常工作的助力,第一次左脚刹时也是差点撞到
玻璃上。。。 到现在都不太敢在公路上左刹,只在车少时用
【在 J**k 的大作中提到】 : 跟别的车不一样的话,换车开要小心。 : 以前有人开手动车,换档习惯左脚猛踩离合。结果有一次换开自动车,加速时习惯性地 : 左脚找东西猛踩,踩到刹车上,头都把玻璃撞破了。
|
R*******k 发帖数: 1 | 17
??? 没听说过engine braking? jake brake连重卡都能刹好吧。
而且是什么使你觉得油车不能brake regen的?现在的F1是完全靠1.6T汽油机提供能源
的轻混,一样有很强的brake regen,未来推广到菜车上完全没有任何难度
【在 C*********s 的大作中提到】 : 其实是这样的:遇到急刹车,人的第一反应都是立即松油门使劲踩刹车。而如果你开的 : 是带着regen的电车,在第一个“松油门”的动作完成后,车子由于regen就已经开始有 : 一定程度的减速了,再加上后面猛踩刹车,实际车的减速会更快。
|
C*********s 发帖数: 1 | 18 那还是等普及到市场上以后再来讨论吧,既然没有难度,那应该很快就能见到了。
【在 R*******k 的大作中提到】 : : ??? 没听说过engine braking? jake brake连重卡都能刹好吧。 : 而且是什么使你觉得油车不能brake regen的?现在的F1是完全靠1.6T汽油机提供能源 : 的轻混,一样有很强的brake regen,未来推广到菜车上完全没有任何难度
|
a***e 发帖数: 27968 | 19 Egolf 开法完全和普通车类似
档杆横拨控制发电的水平,
可以完全滑行,1-2-3档模拟不同的engine brake,还有个档是一脚开
★ 发自iPhone App: ChinaWeb 1.1.5
【在 b********6 的大作中提到】 : 油车的松油门滑行有没有办法模拟?
|
a*****e 发帖数: 2503 | 20 纯电都这样把
【在 l******o 的大作中提到】 : 用了一个星期 : 渐渐习惯了 : 现在基本上不用踩刹车 : 用油门的离合程度来控制 : 不用来回的换脚 : 轻松了许多
|
|
|
d***a 发帖数: 13752 | 21 在燃油车里,engine braking和踩刹车,两者的刹车效果差很远。
电车的抬脚刹车有多级设置。楼主说的那个设置下,电车的抬脚刹车,和燃油车的踩刹
车类似。
这里说的是passenger car,纯燃油车。
【在 R*******k 的大作中提到】 : : ??? 没听说过engine braking? jake brake连重卡都能刹好吧。 : 而且是什么使你觉得油车不能brake regen的?现在的F1是完全靠1.6T汽油机提供能源 : 的轻混,一样有很强的brake regen,未来推广到菜车上完全没有任何难度
|
l******o 发帖数: 1 | 22 今天local + highway
40分钟的driving
全然没有用Brake |
R*******k 发帖数: 1 | 23
想要多级设置?降档啊。(顺便大车有flap或者jake的都有多档设置,小车降档就好了
没必要)
俄人生唯一一次车祸,在曼谷雨中开130-140kph下klongtoei桥,前车进入积水打转乍
停,俄急刹时ABS malfunction失去刹车~ 愣了下迅速下3档下2档,最后虽然撞破了保
险杠但是水箱都没破,自己开回家修好了。那个速度下长坡撞车没破皮,我是很感激
engine brake的。
在柴油皮卡上,猛抬离合engine brake能瞬间抱死后轮,还想要多大刹车力?我现在的
汽油小车只不过换了轻飞轮,高转升挡的时候都要极度小心每次都像头要撞玻璃一样
【在 d***a 的大作中提到】 : 在燃油车里,engine braking和踩刹车,两者的刹车效果差很远。 : 电车的抬脚刹车有多级设置。楼主说的那个设置下,电车的抬脚刹车,和燃油车的踩刹 : 车类似。 : 这里说的是passenger car,纯燃油车。
|
d***a 发帖数: 13752 | 24 手动车?
【在 R*******k 的大作中提到】 : : 想要多级设置?降档啊。(顺便大车有flap或者jake的都有多档设置,小车降档就好了 : 没必要) : 俄人生唯一一次车祸,在曼谷雨中开130-140kph下klongtoei桥,前车进入积水打转乍 : 停,俄急刹时ABS malfunction失去刹车~ 愣了下迅速下3档下2档,最后虽然撞破了保 : 险杠但是水箱都没破,自己开回家修好了。那个速度下长坡撞车没破皮,我是很感激 : engine brake的。 : 在柴油皮卡上,猛抬离合engine brake能瞬间抱死后轮,还想要多大刹车力?我现在的 : 汽油小车只不过换了轻飞轮,高转升挡的时候都要极度小心每次都像头要撞玻璃一样
|
R*******k 发帖数: 1 | 25
是啊 俄原教旨H手档撒,AT、CVT、大傻瓜统统都是异端~ 序列也是(买不起的)异端~
不过自动档一样有D和L吧
【在 d***a 的大作中提到】 : 手动车?
|
d***a 发帖数: 13752 | 26 明白了,手动车当然可以。只是现在95%的新车都是自动的了。
自动档的D档和3档可以engine brake,但效果弱,明显不如刹车,我前面说的就是这个。
端~
【在 R*******k 的大作中提到】 : : 是啊 俄原教旨H手档撒,AT、CVT、大傻瓜统统都是异端~ 序列也是(买不起的)异端~ : 不过自动档一样有D和L吧
|
a***e 发帖数: 27968 | 27 这年头是个AT就允许你自选档位吧
按钮或者掰一下的事
端~
★ 发自iPhone App: ChinaWeb 1.1.5
【在 R*******k 的大作中提到】 : : 是啊 俄原教旨H手档撒,AT、CVT、大傻瓜统统都是异端~ 序列也是(买不起的)异端~ : 不过自动档一样有D和L吧
|
l******o 发帖数: 1 | 28 感觉这个one pedal driving 越来越方便了 |
l******o 发帖数: 1 | 29 另外,OTA 之后
充电速度也加快了
大家又没有同样的感觉? |
c******a 发帖数: 4400 | 30 所以说特黑要黑的欲望是压抑不住的
我们不能指望特黑狗嘴里能吐得出象牙
: 啥叫忘记换脚?你开油车是完全一样的急刹流程,唯一不同的是松脚的时候电车
regen
: 本身就能减一部分速了。这很难理解么?
: 你说的model3闯红灯撞死人,首先你得给出出处,然后得有原因,油车每天五万
起车祸
: ,如果有一起是闯红灯撞死人了,我能不能就说这个油车设计有问题?
【在 C*********s 的大作中提到】 : 那还是等普及到市场上以后再来讨论吧,既然没有难度,那应该很快就能见到了。
|
|
|
X***9 发帖数: 7385 | 31 让人费解的是特斯拉的某些功能 本田早就有了 为啥到了特斯拉车主那边就成了新奇的
高科技?就好比楼主提的这个功能
所以我还是那个观点 开过特斯拉觉得惊艳的 以前就没开过啥好车
应该是新车只买过克罗拉之类的 |
l******o 发帖数: 1 | 32 楼主想歪了吧
俺只是说渐渐习惯了
从来没有说只有特斯拉有
也从来没有说这是多么高的高科技
俺只是陈述一个事实 |
r****z 发帖数: 12020 | 33 同时油门刹车?为什么要这么做?
【在 J**k 的大作中提到】 : 开车用acc,把脚放在刹车上即可,脚本来就不需要来回切换。看不出特斯拉这个有什 : 么高明之处。
|
X***9 发帖数: 7385 | 34
并非特指您个人,而是版上普遍的特斯拉车主也好,特斯拉股票持有者也好。
说加速惊艳的
我们本田有nsx 2.7秒
说有ota的
我们本田菜车就有这个功能,并表示不能理解这个功能有多高大上?
说自动驾驶先进的
我们本田早在快20年前就有自适应续航系统,道路偏移和自动刹车碰撞缓解辅助驾驶系
统了
而且也是一直在测试所谓全自动驾驶系统,特斯拉由于没有传统企业模式条框,敢用消
费者直接测试而已。
能造世界上最先进的私人飞机
能造世界上最先进的机器人
所以作为本田用户实在无法理解特斯拉到底是有多高级?
【在 l******o 的大作中提到】 : 楼主想歪了吧 : 俺只是说渐渐习惯了 : 从来没有说只有特斯拉有 : 也从来没有说这是多么高的高科技 : 俺只是陈述一个事实
|