d****j
发帖数: 1 | 1 上次去开了一下Model 3，感觉方向盘太重了，加速还行，没觉得特别快。车厢很小，
悬挂硬，比较稳，低速时比较安静，速度上去噪音就明显了，到70以上很吵，后排乘客
就抱怨说不喜欢这车。看来隔音有待改进。速度和盲区只在iPAD上显示，不太习惯。AP
当ACC用还行。另外，从里边开车门需要按一个电动按钮，没有手动开门装置，觉得这
是一个安全隐患，不知各位怎么看的？ |
C*********s
发帖数: 1 | 2 1. 方向盘轻重可以调的，有三种模式，你觉得重是因为调到了“sports”
2. 前门从里面开门是有机械开关的，你可能没注意到，就在那个斜扶手的最下面。后
门确实没有机械开关，这个有人提过可能是安全隐患。其实所有超过四座的双门coupe
都有这个问题。不过这个问题回来特斯拉也用另一种方式解决了。去年的一次OTA以后
，特斯拉的所有门都会在碰撞后自动打开。
我觉得你当时试驾有这些感受的时候应该现场和带你试驾的小二聊一聊，就能得到解答
了。
AP
【在 d****j 的大作中提到】
: 上次去开了一下Model 3，感觉方向盘太重了，加速还行，没觉得特别快。车厢很小，
: 悬挂硬，比较稳，低速时比较安静，速度上去噪音就明显了，到70以上很吵，后排乘客
: 就抱怨说不喜欢这车。看来隔音有待改进。速度和盲区只在iPAD上显示，不太习惯。AP
: 当ACC用还行。另外，从里边开车门需要按一个电动按钮，没有手动开门装置，觉得这
: 是一个安全隐患，不知各位怎么看的？
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d****j
发帖数: 1 | 3 小二说已经是最轻的设置了。车做得太简约了，感觉不是太好。 |
l******o
发帖数: 1 | 4 简约不简约
这是个人喜好
我比较喜欢它的简约风格 |
a******c
发帖数: 210 | 5 和我感受差不多，我试的是performance.驾驶感非常过瘾。内饰见仁见智，我觉得还可
以接受，不过也会有很多人觉得太简陋。方向盘可调，sport 模式下的确太重。高速上
的噪音还行，菜车一般水平。倒是老婆说后排太颠不舒服。反正我前排还不错，座椅挺
舒服的。不买的原因是太小了。还是等cyber truck吧。 |
