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Automobile版 - 越来越多厂商开始普及ACC了
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话题: acc话题: 标配话题: br话题: 普及话题: fca
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a****d
发帖数: 1
1
丰田现在是基本都配上,本田的话ex也就有还行
去年的马自达cx5和cx9还需要touring才有,今年sport就标配了
而且cx9现在电动座椅也是标配了,不过carplay还得加个二百的package,比去年要加
五百还不好找强一些了
棒子厂的paliside和telluride以及santa fe都是标配,不过老一些的车型或者小型还
是高配才有
美系还是在高配才有的话可能要等下一次换代了
g***n
发帖数: 14250
2
这东西真的应该全部普及,都是电子系统,批量大了成本也不高,主要也就是前面的一
个雷达。以后的车应该强制防撞,必须是正常近距离跟车绝不撞上前面的车,司机踩油
门到底
也不超过 5mph 。
补充一下,雷达只能近距离,就是主动紧急刹车。ACC 还是需要至少二、三十米识别,
现在的系统要靠摄像头靠动图像识别运动的车辆
c*****r
发帖数: 1491
3
这东西现在就是白菜
各家的区别就是边界放宽到哪里
或者说对死人的容忍度
g***n
发帖数: 14250
4
区别在于能不能识别人,识别多高的人。
车那么大块头是最容易识别的,雷达就行
人和自行车比较考验技术,雷达和摄像头都需要利用

【在 c*****r 的大作中提到】
: 这东西现在就是白菜
: 各家的区别就是边界放宽到哪里
: 或者说对死人的容忍度

T*********s
发帖数: 20444
5
特斯拉不是标配
垃圾
i*i
发帖数: 68
6
开源导航无缝兼容丰田系统,估计大多数牌子的也兼容。其实就是个软件,免费后就快
普及了。

:丰田现在是基本都配上,本田的话ex也就有还行
r****1
发帖数: 1
7
本田好像SUV不行?

【在 a****d 的大作中提到】
: 丰田现在是基本都配上,本田的话ex也就有还行
: 去年的马自达cx5和cx9还需要touring才有,今年sport就标配了
: 而且cx9现在电动座椅也是标配了,不过carplay还得加个二百的package,比去年要加
: 五百还不好找强一些了
: 棒子厂的paliside和telluride以及santa fe都是标配,不过老一些的车型或者小型还
: 是高配才有
: 美系还是在高配才有的话可能要等下一次换代了

g***n
发帖数: 14250
8
开源导航主要识别的是车道线,ACC 和主动防撞还是依靠车自身的系统


: 开源导航无缝兼容丰田系统,估计大多数牌子的也兼容。其实就是个软件,免费
后就快

: 普及了。

: :丰田现在是基本都配上,本田的话ex也就有还行

: :



【在 i*i 的大作中提到】
: 开源导航无缝兼容丰田系统,估计大多数牌子的也兼容。其实就是个软件,免费后就快
: 普及了。
:
: :丰田现在是基本都配上,本田的话ex也就有还行
: :

a****d
发帖数: 1
9
PILOT还是中规中矩吧,CRV这次换代有点伤筋动骨,本来比对面RAV4受欢迎的,现在很
多人都转向RAV4了
HRV毕竟号称飞度垫高,价格又不便宜,感觉飞度和HRV在美国尤其加州这种地区是宁可
销量妥协也不愿意打折

【在 r****1 的大作中提到】
: 本田好像SUV不行?
b********6
发帖数: 35437
10
2021年开始所有美国新车都要标配自动刹车系统,配合cruise control 就是acc
应该很快就会普及lane keeping,这样就是level 1-2的自动驾驶
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a*****g
发帖数: 19398
11
挺好的技术应该推广
●○●○●○●○●○●○●○●○●○●○●○●○●○●
爱思考早觉醒 人人举报 变态辣椒 RebelPepper @remonwangxt
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【在 a****d 的大作中提到】
: 丰田现在是基本都配上,本田的话ex也就有还行
: 去年的马自达cx5和cx9还需要touring才有,今年sport就标配了
: 而且cx9现在电动座椅也是标配了,不过carplay还得加个二百的package,比去年要加
: 五百还不好找强一些了
: 棒子厂的paliside和telluride以及santa fe都是标配,不过老一些的车型或者小型还
: 是高配才有
: 美系还是在高配才有的话可能要等下一次换代了

g***n
发帖数: 14250
12
ACC 跟主动刹车不是一个系统。主动刹车是近距离的,大概几米,因为雷达只能近距离
才够精度。
ACC 是要跑高速的,怎么也得二、三十米就能看到前面还在动的车,现有系统要靠摄像
头用动图像识别,且不说静止的车还看不到。


: 2021年开始所有美国新车都要标配自动刹车系统,配合cruise control 就是acc

: 应该很快就会普及lane keeping,这样就是level 1-2的自动驾驶



【在 b********6 的大作中提到】
: 2021年开始所有美国新车都要标配自动刹车系统,配合cruise control 就是acc
: 应该很快就会普及lane keeping,这样就是level 1-2的自动驾驶

a****d
发帖数: 1
13
ACC比FCA还是需要的零件多一点的,可能对30k+的中型以上或者豪华品牌来说不差这点
成本,但20k以下的家用车可能真得靠企业的规模效应降低成本
预计FCA很快会要求标配,但ACC应该还早,而且说不定到时候自动驾驶的要求更高了

acc

【在 g***n 的大作中提到】
: ACC 跟主动刹车不是一个系统。主动刹车是近距离的,大概几米,因为雷达只能近距离
: 才够精度。
: ACC 是要跑高速的,怎么也得二、三十米就能看到前面还在动的车,现有系统要靠摄像
: 头用动图像识别,且不说静止的车还看不到。
:
:
: 2021年开始所有美国新车都要标配自动刹车系统,配合cruise control 就是acc
:
: 应该很快就会普及lane keeping,这样就是level 1-2的自动驾驶
:

a****d
发帖数: 1
14
相比于FCA,LKA感觉还是需要谨慎使用,这个的限制条件更多一些,很可能地上划线不
清之类的,感觉一时半会不容易标配
FCA这种就看政府要求效果如何了,只是自动刹未必能避免碰撞(其实很多时候就算人
操作也不能甚至效果更差),但标准就比较难制定了

【在 b********6 的大作中提到】
: 2021年开始所有美国新车都要标配自动刹车系统,配合cruise control 就是acc
: 应该很快就会普及lane keeping,这样就是level 1-2的自动驾驶

g***n
发帖数: 14250
15
严格说来摄像头成本也不高,如果手机的运算能力能达到动图像检测的需要,那就是一
个手机的硬件成本而已。


: ACC比FCA还是需要的零件多一点的,可能对30k 的中型以上或者豪华品牌来说不
差这点

: 成本,但20k以下的家用车可能真得靠企业的规模效应降低成本

: 预计FCA很快会要求标配,但ACC应该还早,而且说不定到时候自动驾驶的要求更
高了

: acc



【在 a****d 的大作中提到】
: 相比于FCA,LKA感觉还是需要谨慎使用,这个的限制条件更多一些,很可能地上划线不
: 清之类的,感觉一时半会不容易标配
: FCA这种就看政府要求效果如何了,只是自动刹未必能避免碰撞(其实很多时候就算人
: 操作也不能甚至效果更差),但标准就比较难制定了

a****d
发帖数: 1
16
买低端车型的人很多时候真的是很在乎那几百块,当年买第一辆的时候从15k再加800就
能从1.6L升级到2.0L,电动座椅,自动空调,倒车影像,carplay之类,愣是没加……

【在 g***n 的大作中提到】
: 严格说来摄像头成本也不高,如果手机的运算能力能达到动图像检测的需要,那就是一
: 个手机的硬件成本而已。
:
:
: ACC比FCA还是需要的零件多一点的,可能对30k 的中型以上或者豪华品牌来说不
: 差这点
:
: 成本,但20k以下的家用车可能真得靠企业的规模效应降低成本
:
: 预计FCA很快会要求标配,但ACC应该还早,而且说不定到时候自动驾驶的要求更
: 高了
:
: acc
:

r****1
发帖数: 1
17
这么缺钱该买used

【在 a****d 的大作中提到】
: 买低端车型的人很多时候真的是很在乎那几百块,当年买第一辆的时候从15k再加800就
: 能从1.6L升级到2.0L,电动座椅,自动空调,倒车影像,carplay之类,愣是没加……

g***n
发帖数: 14250
18
当时省了 800 块,现在后悔了不是

【在 a****d 的大作中提到】
: 买低端车型的人很多时候真的是很在乎那几百块,当年买第一辆的时候从15k再加800就
: 能从1.6L升级到2.0L,电动座椅,自动空调,倒车影像,carplay之类,愣是没加……

c******g
发帖数: 2323
19

多撸羊毛就行了,一张信用卡就有800了,你这台委屈自己了

【在 a****d 的大作中提到】
: 买低端车型的人很多时候真的是很在乎那几百块,当年买第一辆的时候从15k再加800就
: 能从1.6L升级到2.0L,电动座椅,自动空调,倒车影像,carplay之类,愣是没加……

a****d
发帖数: 1
20
就是因为没钱才买新车啊,used很难贷款,当时刚毕业搬到加州,开过来的旧车虽然开
了五年但过不了加州的smog test,所以急着买车。当时账户里真的是没存款信用卡还
欠着一两万0apr,买这个还是信用卡0apr刷的首付。不过工作一年这些都还上了才考虑
当时买base的问题。

【在 r****1 的大作中提到】
: 这么缺钱该买used
a****d
发帖数: 1
21
因为学生期间没开过好车,所以当时没感觉,后来买第二辆车多加了一些才觉得第一辆
车少一点。不过无所谓了现在啥时候不想要了tradein换一个就是,但当时真的是穷学
生。

【在 g***n 的大作中提到】
: 当时省了 800 块,现在后悔了不是
a****d
发帖数: 1
22
当时就是穷学生没用过那些配置不了解,工作了几年开的车包括租车多了才有感觉。
当时已经是很能撸信用卡了,毕竟刷了大几千学费还都转到0apr上,不然TA那点工资真
的撑不到毕业。

【在 c******g 的大作中提到】
:
: 多撸羊毛就行了,一张信用卡就有800了,你这台委屈自己了

1 (共1页)
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为啥Toyota-honda这两台车命名这么相似求鉴定
就自己的感受说说美国的日系车再次对认为德车一定安全或SUV比较安全的人提醒
买车推荐谈谈中国人买车的几大怪点!
无偏好买车能帮忙推荐5人座SUV吗
Honda HRV中国人买车十大怪,买车必看
2016 HONDA HR-V福特在自动刹车这方面的技术完全为零
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神奇honda fit惨烈车祸, 6人当场死亡2015 RAV4 or CR-V
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