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Automobile版 - GLC payload 1466 lb, Model Y 真只有900吗
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相关话题的讨论汇总
话题: payload话题: model话题: glc话题: 1466话题: cybertruck
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1 (共1页)
d*******3
发帖数: 2
1
有点犹豫要不要换了
d***a
发帖数: 13752
2
如果网泄是真的,886磅。:-)
再等等看吧,等官方数据出来再说。
h********n
发帖数: 380
3
瓜儿哥问你一句:要官方数据出来真是886lb,你还提车不?

【在 d***a 的大作中提到】
: 如果网泄是真的,886磅。:-)
: 再等等看吧,等官方数据出来再说。

I****s
发帖数: 1167
4
model 3也才826lb. model Y的880lb家用的话够用了。想要payload以后搞cybertruck
d********f
发帖数: 43471
5
赞,特粉自己开ram, f150,然后忽悠大家3,x,y,cybertruck一样来一台

cybertruck

【在 I****s 的大作中提到】
: model 3也才826lb. model Y的880lb家用的话够用了。想要payload以后搞cybertruck
: 。

I****s
发帖数: 1167
6
我家准备搞一辆model 3或者Y给老婆开,我以后开cybertruck。同时备一辆能越野的油
车,牧马人/4runner之类的。
d*******n
发帖数: 2078
7
买私家车还要看payload的?你一家人5个坐满500lb吧,胖一点600。还能拉200lb的吃
的。这还不够?
除了拉水泥,地板,瓷砖,等密度高的建筑材料,真不知道这payload有啥意义。
S*******n
发帖数: 10009
8
Payload是最大值,为了安全顶多用一半

【在 d*******n 的大作中提到】
: 买私家车还要看payload的?你一家人5个坐满500lb吧,胖一点600。还能拉200lb的吃
: 的。这还不够?
: 除了拉水泥,地板,瓷砖,等密度高的建筑材料,真不知道这payload有啥意义。

f******t
发帖数: 7283
9
这在加州很需要。因为加州车辆密度大,路面维护不善有很多大大小小的坑,车辆行驶
时平均受到的冲击力比别的地区要大很多。在别的地区车里坐500 lbs的人,车身行驶
时受到的冲击力,在加州开车时仿佛就是车里坐了800-900lbs的人那么大。
你看model 3车顶玻璃应力破裂的case,加州地区的特别多。

【在 d*******n 的大作中提到】
: 买私家车还要看payload的?你一家人5个坐满500lb吧,胖一点600。还能拉200lb的吃
: 的。这还不够?
: 除了拉水泥,地板,瓷砖,等密度高的建筑材料,真不知道这payload有啥意义。

h********n
发帖数: 380
10
意义大得很,800lb的payload坐满5个人就没什么裕量了,1100lb的payload你还有
300lb的裕量。裕量这玩意正常情况下用不到,用到的时候不嫌多。譬如满载的Y路况好
时没事,前面pothole没看到,高速开过去可能就断轴了。

【在 d*******n 的大作中提到】
: 买私家车还要看payload的?你一家人5个坐满500lb吧,胖一点600。还能拉200lb的吃
: 的。这还不够?
: 除了拉水泥,地板,瓷砖,等密度高的建筑材料,真不知道这payload有啥意义。

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v******8
发帖数: 615
11
能座5人的车,按一般应该平均是 160磅/人,那得 至少 900 磅,不然悬挂,shock,
甚至车身都太弱了。
d***a
发帖数: 13752
12
海思女,你不要急,等官方数据出来再说吧。

【在 h********n 的大作中提到】
: 瓜儿哥问你一句:要官方数据出来真是886lb,你还提车不?
h********n
发帖数: 380
13
好,哥等数据确认了再来问你。
BTW,名字取得不错,哥喜欢,稍稍长了点,再想想看能不能简洁点?最好像哥一样朗
朗上口的。

【在 d***a 的大作中提到】
: 海思女,你不要急,等官方数据出来再说吧。
f******t
发帖数: 7283
14
特粉的一个共性,就是把喜欢某个明星的这类主观opinion,或者这种opinion派生出来
的变种,视为其自身作为一个人的价值的突出体现,所以别人怎么跟他说道理摆事实都
是不起作用的。你越跟特粉说道理,他们就越觉得你是在否定他们自己作为一个人存在
于这个社会上的价值。
这些人有无穷多的时间和精力愿意拿来和别的网友和版主对耗,但这些主观态度和做法
本质上都是无用功。产品不行,怎么吹最后都无济于事。看看tsla这个跌法,哈哈哈哈
S*******s
发帖数: 361
15
如果几个同事出去吃午饭。五个成年男子按轻点算180一个。轴有弯曲甚至断裂的风险
。如果真是这数据那挺牛逼的

【在 v******8 的大作中提到】
: 能座5人的车,按一般应该平均是 160磅/人,那得 至少 900 磅,不然悬挂,shock,
: 甚至车身都太弱了。

I****s
发帖数: 1167
16
中午出去吃饭正好有借口不开车了,哈哈。
I****s
发帖数: 1167
17
照猫猫的说话civic没法在加州开了,才850lb payload。实际呢?civic是加州销量第
二的车。销量第一的车是payload更差(826lb)的model 3。 搞笑吧
d*******n
发帖数: 2078
18
设计这些都是最大值起码打8折算出来的。工业设计哪里有不留冗余的标号。

【在 S*******n 的大作中提到】
: Payload是最大值,为了安全顶多用一半
d*******n
发帖数: 2078
19
如果有高密度同事都是180一个的身材,那确实不适合买这车。还有市面上很多车也不
适合。所以要buy it accordingly.

【在 S*******s 的大作中提到】
: 如果几个同事出去吃午饭。五个成年男子按轻点算180一个。轴有弯曲甚至断裂的风险
: 。如果真是这数据那挺牛逼的

j*m
发帖数: 833
20
这一家都是猴子吗?叔一家4口算轻的,也有快500磅了。一家5口,胖一点的直接800磅
了。

【在 d*******n 的大作中提到】
: 买私家车还要看payload的?你一家人5个坐满500lb吧,胖一点600。还能拉200lb的吃
: 的。这还不够?
: 除了拉水泥,地板,瓷砖,等密度高的建筑材料,真不知道这payload有啥意义。

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