p*****y
发帖数: 46 | 1 俺这city 车祸太多，所以想买个经撞的。
不想经常修，要可靠的
有两小娃，不能太小。
刚开始想买lexus，后来看到班上说是软屁股，有点怕了。
不想花太多钱，买二手车，预算10k左右，求达人推荐 |
b********6
发帖数: 35437 | |
p*****y
发帖数: 46 | 3 这种pickup 我很少用。
toyota highlander 怎么样？
【在 b********6 的大作中提到】
: F150
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l*****g
发帖数: 556 | 4 坦克车
：俺这city 车祸太多，所以想买个经撞的。
：不想经常修，要可靠的 |
p*****y
发帖数: 46 | 5 xc60 么？ 听说volve 经撞，但可靠性如何？跟toyota 比起来如何？
曾经开过toyota prius，确实很可靠，基本就是maintenance。没修过
【在 l*****g 的大作中提到】
: 坦克车
:
: ：俺这city 车祸太多，所以想买个经撞的。
: ：不想经常修，要可靠的
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f*********e
发帖数: 185 | 6 volvo， 可以说最结实的车。。前两天看到网上视频，一款s60车头完全撞没了，发动
机都飞走了。a柱完全没有变形，驾驶舱好好的。
我们研发一个内饰材料都要拿真车模不同角度反复撞击无数次，一点尖锐的裂缝都不可
以有。因为存在刮伤驾驶舱内皮肤的可能性，质量监控严格到发指。
其他价格，造型，功能对比之类的我没法给你建议。但是汽车安全性，质量，我觉得我
算业界最有发言权的一批人之一。
【在 p*****y 的大作中提到】
: 俺这city 车祸太多，所以想买个经撞的。
: 不想经常修，要可靠的
: 有两小娃，不能太小。
: 刚开始想买lexus，后来看到班上说是软屁股，有点怕了。
: 不想花太多钱，买二手车，预算10k左右，求达人推荐
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p*****y
发帖数: 46 | 7 多谢，看中volve 就是看中了安全，不过it 的reliability 怎么样？ 搜了一下，比
lexus 差好多啊
不想经常修
另外volve 车价格跌的好快，我想是不是跟reliabilty 有关。不过我想买二手车，价
格跌的快对我应该是好事
【在 f*********e 的大作中提到】
: volvo， 可以说最结实的车。。前两天看到网上视频，一款s60车头完全撞没了，发动
: 机都飞走了。a柱完全没有变形，驾驶舱好好的。
: 我们研发一个内饰材料都要拿真车模不同角度反复撞击无数次，一点尖锐的裂缝都不可
: 以有。因为存在刮伤驾驶舱内皮肤的可能性，质量监控严格到发指。
: 其他价格，造型，功能对比之类的我没法给你建议。但是汽车安全性，质量，我觉得我
: 算业界最有发言权的一批人之一。
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f****t
发帖数: 15913 | 8 省钱不省命，省命不省钱，你就是开丰田的命，认命吧
【在 p*****y 的大作中提到】
: 多谢，看中volve 就是看中了安全，不过it 的reliability 怎么样？ 搜了一下，比
: lexus 差好多啊
: 不想经常修
: 另外volve 车价格跌的好快，我想是不是跟reliabilty 有关。不过我想买二手车，价
: 格跌的快对我应该是好事
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g***n
发帖数: 14250 | |
l*******g
发帖数: 27064 | 10 你需要的是大车
1万多买爬坡王的话都是老破烂，和可靠没任何关系 |
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p*****y
发帖数: 46 | 11 网上搜了一下，好像不咋地
The XC60 is Volvo’s popular compact SUV, packed with safety equipment and
technology to make a long drive comfortable. But, how reliable is this
master of the roads? Is it likely to give you issues when you’re headed on
a long journey to visit clients or family?
The model was first launched in 2008, and since then there have been two
generations; the first was produced from 2008 until 2017 when the second
generation commenced production.
Though Volvo is a very safety-conscious manufacturer, this does not mean
that the XC60 is without issues. Owners of the first-generation model have
reported several problems that affected their driving experience.
Issues reported include:
Problems with the engine cooling fan
Problems with the electronic module on the fuel pump
Fuel leaks – caused by a fuel line that isn’t properly attached
Issues with power steering
Problems with the gearbox – a section of the shift mechanism can work loose
causing it to become jammed
The XC60 is an SUV that has earned average scores, according to the most
recent (2019) ReliabilityIndex report. It was awarded a score of 112, which
places it lower than the cars on the site’s top 100 car list, scoring 31
points lower than the 100th car (the Citroen C-Crosser).
Volvo XC60
Though it’s not a Top 100 car, the XC60 spends less time off the road than
a number of its close competitors such as the Volkswagen Tiguan, requiring
an average of 2 hours 15 minutes when it requires repairs. But, if something
does go wrong, the repair costs are a little higher than you might expect,
coming in at an average of ￡410.96.
The most common issues that owners experienced according to the
ReliabilityIndex report, were with the axle and suspension, something that
23.11% stated was a problem for them. This was closely followed by
electrical issues, with 21.23% of owners saying when asked, that this was
something they needed to get repaired.
Though only 2.36% said that they had experienced problems with the air
conditioning in the XC60, this is still something that necessitated repairs
and, therefore, time off the roads.
In the Which? reliability survey, the first-generation XC60 has a less-than-
impressive reliability score. Models less than 3-years old score an average
3-stars, while older models between 3 and 8 years earn just 2-stars out of 5.
Almost a third (30% in total) of first-gen XC60 owners who have a vehicle
less than 12 months old found themselves taking their car to a garage for
repairs. With the average for cars of 0-3 years being 25%, this is certainly
higher, which, in a young car is disappointing.
For those who are driving a first-generation XC60 the most common issues
that were reported were faulty tyre-pressure sensors and problems with the
built-in sat nav systems. Neither of these issues is that serious. However,
the full list of problems that were reported as part of the survey does
contain some that can be, including faults with the transmission.
Many of the issues that are experienced by relatively new owners of the
first-gen (2008-2017) models are not commonly experienced by newer cars.
One good thing is that the breakdown rate is low, at just 1%.
As the car gets older the problems don’t go away. If anything, those owners
with cars aged between 3 and 8 years made even more trips to the garage to
get repairs. 44% of people who owned an XC60 that was more than 3 years old
reported that it had been necessary to take their car to the garage. Many
had repeat issues with the battery, or the exhaust/emission control system.
Issues with the cooling system were reported by 1 in 20 XC60 owners who
participated in the survey.
All these issues resulted in the older first-generation XC60 being awarded
just 2 stars out of 5.
The second-generation of the XC60 has performed much better than its
predecessor, at least according to the participants in the Which?
reliability survey for 2019. While the first-generation model was only able
to achieve 3-stars, the second-generation SUV was awarded 4-stars out of the
maximum 5. As the second-generation XC60 has only been out since 2017,
there is no information for vehicles older than 2 years. But reports from
owners of the newer model are promising.
【在 g***n 的大作中提到】
: 旧款 XC60 可靠性还是可以的
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r**m
发帖数: 1825 | 12 https://www.iihs.org/api/datastoredocument/status-report/pdf/52/3
所有车型里，Large, 4wd,luxury SUV death rate 最低。
【在 p*****y 的大作中提到】
: 俺这city 车祸太多，所以想买个经撞的。
: 不想经常修，要可靠的
: 有两小娃，不能太小。
: 刚开始想买lexus，后来看到班上说是软屁股，有点怕了。
: 不想花太多钱，买二手车，预算10k左右，求达人推荐
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T*********s
发帖数: 20444 | 13 狐狸拍悲愤交加
【在 f****t 的大作中提到】
: 省钱不省命，省命不省钱，你就是开丰田的命，认命吧
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p*****y
发帖数: 46 | 14 多谢，很仔细的看了你的链接，基本是车越大，死亡率越低；车越小，死亡率越高。然
后luxury car 比非豪华的大车稍微好点。
这里面rx350 safety排名这么高啊。不是说软屁股么？看来车子死亡率跟其他有很大关
系。本来在rx350 和xc60 之间摇摆，现在倾向于rx350 了。
我对车不太感兴趣，要求代步，少修，空间比较大，小车坐的难受，那些fancy 的功能
用不上，然后最好死亡率低。因为平时朋友中不少是有头有脸的，清一色好车，所以我
也不能买太差。我是追求好车中性价比的，仔细研究了一下kbb，rx350 2016 到2019
每年平均下跌$4500，2013 到2015 年每年跌2500，2009 年到2012 每年平均大概跌
1500 左右，所以我想花12000 左右买一辆2011，2012年的车。就算每年花200-500 修
车，也还是划算。开了5年后再换一辆。
【在 r**m 的大作中提到】
: https://www.iihs.org/api/datastoredocument/status-report/pdf/52/3
: 所有车型里，Large, 4wd,luxury SUV death rate 最低。
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p*****y
发帖数: 46 | 15 Lexus RX 350 死亡率居然远远低于 xc60，xc60 不是以安全为卖点么？
Lexus RX 350 4WD 2 (0-14) 2 0 0 2011-14 403,447
Audi Q5 4WD 7 (1-26) 4 4 0 2011-14 276,860
Mercedes-Benz GLK-Class 4WD 7 (0-38) 7 0 0 2011-14 146,073
BMW X3 4WD 9 (1-31) 4 4 4 2011-14 233,924
Mercedes-Benz GLK-Class 2WD 9 (0-51) 0 9 9 2011-14 109,665
Volvo XC60 4WD 10 (0-55) 0 10 10 2011-14 101,896
【在 r**m 的大作中提到】
: https://www.iihs.org/api/datastoredocument/status-report/pdf/52/3
: 所有车型里，Large, 4wd,luxury SUV death rate 最低。
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T*********s
发帖数: 20444 | 16 volvo 天天坏在路上，被十八轮怼的
【在 p*****y 的大作中提到】
: Lexus RX 350 死亡率居然远远低于 xc60，xc60 不是以安全为卖点么？
: Lexus RX 350 4WD 2 (0-14) 2 0 0 2011-14 403,447
: Audi Q5 4WD 7 (1-26) 4 4 0 2011-14 276,860
: Mercedes-Benz GLK-Class 4WD 7 (0-38) 7 0 0 2011-14 146,073
: BMW X3 4WD 9 (1-31) 4 4 4 2011-14 233,924
: Mercedes-Benz GLK-Class 2WD 9 (0-51) 0 9 9 2011-14 109,665
: Volvo XC60 4WD 10 (0-55) 0 10 10 2011-14 101,896
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n******o
发帖数: 206 | 17 运气好淘一个状况好的H3，结实耐用也在你的预算内，只是很难淘到
【在 p*****y 的大作中提到】
: 俺这city 车祸太多，所以想买个经撞的。
: 不想经常修，要可靠的
: 有两小娃，不能太小。
: 刚开始想买lexus，后来看到班上说是软屁股，有点怕了。
: 不想花太多钱，买二手车，预算10k左右，求达人推荐
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m****a
发帖数: 2593 | 18 统计数据最容易玩猫腻了，不可不信，不可全信。
像这种和车的安全统计数据
除了车本身，最有关联的一
是司机本身的数据，二是用车的地区
Rx350的最大用户群是中年大妈们，这个是有数据的
另外在北方雪区卖的多的车因为行车环境更恶劣，当然出事的几率更高
比较让人想不通的是丰田的卡车tacoma为什么死亡率这么低
【在 p*****y 的大作中提到】
: Lexus RX 350 死亡率居然远远低于 xc60，xc60 不是以安全为卖点么？
: Lexus RX 350 4WD 2 (0-14) 2 0 0 2011-14 403,447
: Audi Q5 4WD 7 (1-26) 4 4 0 2011-14 276,860
: Mercedes-Benz GLK-Class 4WD 7 (0-38) 7 0 0 2011-14 146,073
: BMW X3 4WD 9 (1-31) 4 4 4 2011-14 233,924
: Mercedes-Benz GLK-Class 2WD 9 (0-51) 0 9 9 2011-14 109,665
: Volvo XC60 4WD 10 (0-55) 0 10 10 2011-14 101,896
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m****a
发帖数: 2593 | 19 Volvo我怀疑北方雪带卖的多
大车，重的车，SUV等地盘高的车
豪车，
比小车，低底盘车，经济适用车更安全
【在 p*****y 的大作中提到】
: Lexus RX 350 死亡率居然远远低于 xc60，xc60 不是以安全为卖点么？
: Lexus RX 350 4WD 2 (0-14) 2 0 0 2011-14 403,447
: Audi Q5 4WD 7 (1-26) 4 4 0 2011-14 276,860
: Mercedes-Benz GLK-Class 4WD 7 (0-38) 7 0 0 2011-14 146,073
: BMW X3 4WD 9 (1-31) 4 4 4 2011-14 233,924
: Mercedes-Benz GLK-Class 2WD 9 (0-51) 0 9 9 2011-14 109,665
: Volvo XC60 4WD 10 (0-55) 0 10 10 2011-14 101,896
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p*****y
发帖数: 46 | 20 H3 是什么？
【在 n******o 的大作中提到】
: 运气好淘一个状况好的H3，结实耐用也在你的预算内，只是很难淘到
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p*****y
发帖数: 46 | 21 volve 以安全出名，但reliabilty 排名不行。xc60 二代在2017 年后比以前质量好不
少，我要买先等几年
bb 安全，但周围的人说老坏，修起来又死鬼
toyota 质量好，但不经撞
韩国车死亡率太高了，
【在 m****a 的大作中提到】
: Volvo我怀疑北方雪带卖的多
: 大车，重的车，SUV等地盘高的车
: 豪车，
: 比小车，低底盘车，经济适用车更安全
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m****a
发帖数: 2593 | 22 bba确实可靠性不行，只适合lease新车
那就考虑丰田大车，至少body in frame那些
Tacoma, 4runner, 这些车特别保值
【在 p*****y 的大作中提到】
: volve 以安全出名，但reliabilty 排名不行。xc60 二代在2017 年后比以前质量好不
: 少，我要买先等几年
: bb 安全，但周围的人说老坏，修起来又死鬼
: toyota 质量好，但不经撞
: 韩国车死亡率太高了，
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i*i
发帖数: 68 | |
i*i
发帖数: 68 | 24 1万买不到10年以下的taco
：bba确实可靠性不行，只适合lease新车
： |
p*****y
发帖数: 46 | 25 不想买皮卡，没感觉
什么是body in frame？
买4runner 我觉得不如买minivan， 比喻sienna。 sienna 事故死亡率还低一些，空间
大多了，也比4runner 和highlander更便宜. 我前一两车是odessey，小毛病不断，但
空间大，坐起来很舒服
【在 m****a 的大作中提到】
: bba确实可靠性不行，只适合lease新车
: 那就考虑丰田大车，至少body in frame那些
: Tacoma, 4runner, 这些车特别保值
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m****a
发帖数: 2593 | 26 Body on frame 有大梁底盘的车，tacoma， 4runner都是
【在 p*****y 的大作中提到】
: 不想买皮卡，没感觉
: 什么是body in frame？
: 买4runner 我觉得不如买minivan， 比喻sienna。 sienna 事故死亡率还低一些，空间
: 大多了，也比4runner 和highlander更便宜. 我前一两车是odessey，小毛病不断，但
: 空间大，坐起来很舒服
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p*****y
发帖数: 46 | 27 多谢，那我买suv 好了，经撞。
搜了一下以前的旧帖，
https://www.mitbbs.com/article_t/Automobile/35804683.html
sienna 屁股真软啊。odessey 很多车有transmission 问题，平均114000 miles 左右
报告transmission问题。
【在 m****a 的大作中提到】
: Body on frame 有大梁底盘的车，tacoma， 4runner都是
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b*****1
发帖数: 3915 | 28 Minivan的屁股都软
Toyota被针对了
【在 p*****y 的大作中提到】
: 多谢，那我买suv 好了，经撞。
: 搜了一下以前的旧帖，
: https://www.mitbbs.com/article_t/Automobile/35804683.html
: sienna 屁股真软啊。odessey 很多车有transmission 问题，平均114000 miles 左右
: 报告transmission问题。
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Z***r
发帖数: 493 | 29 4Runner, 一万可能只能买10年左右， 10万迈的。
我以前的4R， 底配， 开了不到六年， 10万迈， 去年买了1万7.
【在 m****a 的大作中提到】
: Body on frame 有大梁底盘的车，tacoma， 4runner都是
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a**********a
发帖数: 544 | |
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f*********e
发帖数: 185 | 31 你上IIHS官网去查，沃尔沃汽车的每一款车都是安全指数五星
【在 p*****y 的大作中提到】
: 多谢，看中volve 就是看中了安全，不过it 的reliability 怎么样？ 搜了一下，比
: lexus 差好多啊
: 不想经常修
: 另外volve 车价格跌的好快，我想是不是跟reliabilty 有关。不过我想买二手车，价
: 格跌的快对我应该是好事
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m****a
发帖数: 2593 | 32 真保值啊
丰田的tacoma, 4runner一直是美国市场上最保值的车型
【在 Z***r 的大作中提到】
: 4Runner, 一万可能只能买10年左右， 10万迈的。
: 我以前的4R， 底配， 开了不到六年， 10万迈， 去年买了1万7.
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f*********e
发帖数: 185 | 33 丰田的车设计感太差了。一看就没设计，纯粹做低成本。
【在 m****a 的大作中提到】
: 真保值啊
: 丰田的tacoma, 4runner一直是美国市场上最保值的车型
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l*******g
发帖数: 27064 | 34 你这是坑爹来的
皮卡里面可靠性最烂的就是tacoma
你去nhtsa看看投诉，再算算销量，tacoma的问题比例是美国三大的好几倍
这些车保值个屁，新车贵的一b
人家12k off，丰田最多只有5、6k off，同样msrp几年后比别人多卖的价格还没有新车
差价大
【在 m****a 的大作中提到】
: bba确实可靠性不行，只适合lease新车
: 那就考虑丰田大车，至少body in frame那些
: Tacoma, 4runner, 这些车特别保值
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l*******g
发帖数: 27064 | 35 卧槽
真是睁眼说瞎话
人家pacifica的撞击摆在那
比丰田垃圾的suv表现都好
【在 b*****1 的大作中提到】
: Minivan的屁股都软
: Toyota被针对了
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b*****1
发帖数: 3915 | 36 老色狼回来啦
你嘴下留情
你托哪个车 哪个车就破产
【在 l*******g 的大作中提到】
: 卧槽
: 真是睁眼说瞎话
: 人家pacifica的撞击摆在那
: 比丰田垃圾的suv表现都好
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r**m
发帖数: 1825 | 37 有大梁底盘的车不一定碰撞就好，现代的碰撞吸能技术进步很快，
像4runner 碰撞成绩就比 highlander 差很多，因为是老一代的设计。
【在 m****a 的大作中提到】
: Body on frame 有大梁底盘的车，tacoma， 4runner都是
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a****d
发帖数: 1 | 38 其实是因为现款车型太老了吧
odyssey和pacifica都表现略好一点
同样老的caravan就不行
等明年2021再看sienna应该好一些,估计还会有混动
【在 b*****1 的大作中提到】
: Minivan的屁股都软
: Toyota被针对了
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a****d
发帖数: 1 | 39 明年烫爪终于要换代了，4跑和红衫要后年……估计是这两年优先轿车和小SUV，毕竟大
皮卡还是美国货好卖
tacoma这种拖拽也没法跟大皮卡比，可能更适合住城里后斗放点工具的群体？
【在 r**m 的大作中提到】
: 有大梁底盘的车不一定碰撞就好，现代的碰撞吸能技术进步很快，
: 像4runner 碰撞成绩就比 highlander 差很多，因为是老一代的设计。
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a*******a
发帖数: 4212 | 40 Audi A6 is a very reliable and safe car |
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m****a
发帖数: 2593 | 41 mid size, tacoma 卖的很好
本来挺期待ford ranger, 但是实在不争气
【在 a****d 的大作中提到】
: 明年烫爪终于要换代了，4跑和红衫要后年……估计是这两年优先轿车和小SUV，毕竟大
: 皮卡还是美国货好卖
: tacoma这种拖拽也没法跟大皮卡比，可能更适合住城里后斗放点工具的群体？
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a****d
发帖数: 1 | 42 是说midsize皮卡这个类型在美国大农村多的地方都不好卖。。。毕竟要为了拉货那肯
定差不多钱买full-size更合适
在midsize里tacoma也算可以了，好歹在村里还见到过几次，遍地走的全是f150和1500
，到旧金山一看tacoma好多
ranger那货感觉只存在于广告中，要是拉的东西小，不需要皮卡的群体甚至更倾向于小
cargovan
: mid size, tacoma 卖的很好
: 本来挺期待ford ranger, 但是实在不争气
【在 m****a 的大作中提到】
: mid size, tacoma 卖的很好
: 本来挺期待ford ranger, 但是实在不争气
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f*********e
发帖数: 185 | 43 XC60呢，空间大小特别适合有小孩的女士。
【在 p*****y 的大作中提到】
: 多谢，很仔细的看了你的链接，基本是车越大，死亡率越低；车越小，死亡率越高。然
: 后luxury car 比非豪华的大车稍微好点。
: 这里面rx350 safety排名这么高啊。不是说软屁股么？看来车子死亡率跟其他有很大关
: 系。本来在rx350 和xc60 之间摇摆，现在倾向于rx350 了。
: 我对车不太感兴趣，要求代步，少修，空间比较大，小车坐的难受，那些fancy 的功能
: 用不上，然后最好死亡率低。因为平时朋友中不少是有头有脸的，清一色好车，所以我
: 也不能买太差。我是追求好车中性价比的，仔细研究了一下kbb，rx350 2016 到2019
: 每年平均下跌$4500，2013 到2015 年每年跌2500，2009 年到2012 每年平均大概跌
: 1500 左右，所以我想花12000 左右买一辆2011，2012年的车。就算每年花200-500 修
: 车，也还是划算。开了5年后再换一辆。
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