特斯拉：我又要推新车了，你们怕不怕？ - Automobile版 - 未名存档

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Automobile版 - 特斯拉：我又要推新车了，你们怕不怕？

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相关话题的讨论汇总
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g******g 发帖数: 1	1 7月，特斯拉以11014辆的成绩位居新能源细分市场榜首。国产Model 3不仅将特斯拉的准入门槛进一步拉低，同时也成为了提升品牌销量的主力车型。不过，相对定位更高的Model S和Model X似乎热度就相对低了许多。为了维持自身品牌的豪华定位，进一步提升高端产品的销量，特斯拉被外媒曝光，将在 9月推出高性能车型。有望推出高性能版，外观造型更具杀气此前外媒曾曝光了特斯拉在纽博格林赛道的测试车型，不过由于存在散热等诸多问题，导致特斯拉的高性能车型一直没能和市场见面。加上主攻Model 3等入门市场，让高性能车型逐渐被市场遗忘。好在，目前关于高性能特斯拉的消息已经敲定，Plaid版本的Model X和Model S即将在9 月正式亮相。从谍照来看，新车外观基于原版车型，均采用封闭式的前脸和科技感十足的灯组。由于使用了更宽的轮胎，因此翼子板部分有所加宽。黑色的包围套件也进一步拉长了车身的视觉效果。加上大尾翼的加持，整车的战斗风格相当明显。三电机+超大电池，冲击高性能不简单目前，特斯拉最高规格的三电机动力系统也将搭载在高性能的Plaid版车型上，且有望在2.9秒内破百。为了匹配更大的输出，特斯拉高性能车型还将搭载更大容量的电池，不过这对于车内空间或许会有所压缩。目前Model S已经推出8年，而Model X也已经推出5年。此次高性能车型的加持有望给这两款老车赋予新的使命，除了对标保时捷Taycan一类的竞品外，更重要的还在于提升品牌形象，加强特斯拉在高端市场的号召力，由此更好地下探到入门市场。高端入门持续发力，继续维持领先优势除了高端车型外，特斯拉还将在国内开设一个设计和工程中心，并开发一款面向全球市场的未来车型。加上即将国产并上市的特斯拉Model Y，似乎特斯拉在产品布局方面正在持续发力。所谓的高性能车型，只是特斯拉全球布局的冰山一角。如果说此前车机和三电系统的领先为特斯拉带来了不少优势，那后续特斯拉产品线的丰富、品牌力的提升和对入门市场的下探，将会给不少竞品带来致命打击。毕竟目前还没有哪个车企能够跨度如此之大、阵容如此丰富的纯电动车布局。这也是特斯拉和其他车企相比，最大的区别所在。高性能纯电动车比起传统燃油车而言，散热和续航往往都是巨大的问题，特斯拉将在9 月发布新车，意味着其已经解决了纯电动车高性能化出现的问题，除了给其他车企做了一个示范外，这对于后续进一步压榨纯电动车性能也有着跨越式的意义。
d***a 发帖数: 13752	2 特斯拉三电部分一直做的不错，但做工毛糙的习惯要是不改，过两三年，等竞争对手成熟了，会变成大问题。
m******3 发帖数: 975	3 特斯拉在国内被称为土豪杀手，专杀土豪或自称土豪的人。又称自燃车。

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