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Automobile版 - ID.4 First Edition 要不要?
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U********S
发帖数: 1896
1
收到邮件预定的ID.4 First Edition要交$400进入下一步生产。Lease 今年到期,在ID
.4和Model Y中选择,那个好呢?犹豫中... ID.4内装肯定要比Y要好,但可玩的东西不
多。
d********g
发帖数: 10550
2
这还用考虑?Model Y开四五年不断升级不断有新的体验,理论上还是一辆新车。其他
牌子最多开两年就腻了,差别巨大
销量不会说谎的。不过要是想在走上正道之前多体验一下,可以考虑试试ID.4,毕竟一
旦入了特斯拉,接下来的车大概率会一直是特斯拉了

ID

【在 U********S 的大作中提到】
: 收到邮件预定的ID.4 First Edition要交$400进入下一步生产。Lease 今年到期,在ID
: .4和Model Y中选择,那个好呢?犹豫中... ID.4内装肯定要比Y要好,但可玩的东西不
: 多。

d***a
发帖数: 13752
3
我也订了个ID4,不过大概率还是会提Model Y。
ID4有它的优点。首先看评测都说坐着比较舒服。其次,方向盘前有一个小的屏幕,这
个比较让人觉得习惯。还有大众的装配质量比Tesla更觉得放心。
但ID4也有明显的缺点。0-60加秒居然有8秒之多,还有评测说是8.5秒,为什么会这样
?它的铺助驾驶也不知道怎样,似乎没听说能在高速上自己开,对长距离通勤来说,这
个问题挺大。
I****s
发帖数: 1167
4
id4第二排座位据说比model Y舒服。不过整体还是没法跟Y比。


: 我也订了个ID4,不过大概率还是会提Model Y。

: ID4有它的优点。首先看评测都说坐着比较舒服。其次,方向盘前有一个
小的屏
幕,这

: 个比较让人觉得习惯。还有大众的装配质量比Tesla更觉得放心。

: 但ID4也有明显的缺点。0-60加秒居然有8秒之多,还有评测说是8.5秒,
为什么
会这样

: ?它的铺助驾驶也不知道怎样,似乎没听说能在高速上自己开,对长距离
通勤来
说,这

: 个问题挺大。



【在 d***a 的大作中提到】
: 我也订了个ID4,不过大概率还是会提Model Y。
: ID4有它的优点。首先看评测都说坐着比较舒服。其次,方向盘前有一个小的屏幕,这
: 个比较让人觉得习惯。还有大众的装配质量比Tesla更觉得放心。
: 但ID4也有明显的缺点。0-60加秒居然有8秒之多,还有评测说是8.5秒,为什么会这样
: ?它的铺助驾驶也不知道怎样,似乎没听说能在高速上自己开,对长距离通勤来说,这
: 个问题挺大。

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