l***a
发帖数: 130 | |
l*******g
发帖数: 27064 | 2 不会弱的
你看丰田标296马力，实际上踩到6k多转才能达到，你平时开踩个2、3k转，实际上马力
只有一半多点
马路上丰田为啥是路障，就是因为这个，绝大部分车主开的丰田妈的都是只有一半多的
标称马力在跑
一方面发动机变速箱负担小，出问题的几率会降低，另一方面省油啊，可以忽悠人
简直就是一石多鸟 |
s*******h
发帖数: 1361 | 3 不弱，power是CX-9强项了。马力一般，但扭矩大。直线速度加速都一般，但操控好反
应快。不过同类车型（小三排SUV）用户不太在乎这些，更在乎空间舒适度等，所以销
量一般。
【在 l***a 的大作中提到】
: 才250马力， 弱不弱？
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S*******s
发帖数: 361 | 4 +1
【在 s*******h 的大作中提到】
: 不弱，power是CX-9强项了。马力一般，但扭矩大。直线速度加速都一般，但操控好反
: 应快。不过同类车型（小三排SUV）用户不太在乎这些，更在乎空间舒适度等，所以销
: 量一般。
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a****d
发帖数: 1 | 5 主要还是低配折扣小，前年买车也考虑过，这车跟2.0t的edge和santafe这类大五座比
空间不吃亏，但附近dealer似乎主推touring，布座椅的没几辆，那年的版本加carplay
还得加价等，辅助刹车之类也是额外package，加起来接近touring价格了。
试驾开着倒是很舒服，当然如果不讨厌皮椅，touring的话性价比反而挺高，因为当时
touring折扣还挺大的。
另外因为第三排只有俩座，倒是不比汉兰达坐着差，只不过汉兰达的用户群体可能根本
就不会去考虑cx9吧
【在 s*******h 的大作中提到】
: 不弱，power是CX-9强项了。马力一般，但扭矩大。直线速度加速都一般，但操控好反
: 应快。不过同类车型（小三排SUV）用户不太在乎这些，更在乎空间舒适度等，所以销
: 量一般。
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l***a
发帖数: 130 | 6 我对第三排没要求，基本准备推倒做后备箱的。就是觉得250马力有点小。 |
n***s
发帖数: 10056 | 7 要看扭矩。
【在 l***a 的大作中提到】
: 才250马力， 弱不弱？
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l*********i
发帖数: 16 | 8 发动机挺好的其实6AT才是弱项. 租过一次开犹他的山路, 还是蛮不错的. 不过这个级
别第三排没法用, 空调孱弱卖操控有点太niche. 不过喜欢的话就上吧. |
