q*****y
发帖数: 227 | 1 假设任何一辆车，不是captain seat的第二排，有side air bag, 中间还是靠窗安全？ |
g***n
发帖数: 14250 | 2 据说是司机后面那个座比较安全，不过俺觉得应该是右边的更安全。
要是坐 Volvo 就哪个都没关系了 |
q*****y
发帖数: 227 | 3 中间呢？
【在 g***n 的大作中提到】
: 据说是司机后面那个座比较安全，不过俺觉得应该是右边的更安全。
: 要是坐 Volvo 就哪个都没关系了
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g***n
发帖数: 14250 | 4 中间往两边晃动的幅度都很大，不知道
【在 q*****y 的大作中提到】
: 中间呢？
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M*******g
发帖数: 2 | 5 中间应该是最安全的，前提是系好安全带。
左右两边的话，很多都说司机后面多数情况下更安全一下；个人感觉区别不大。
不过考虑小孩上下车肯定是副驾驶后面比较好，上下车安全。 |
q*****y
发帖数: 227 | 6 这确实是个问题
【在 g***n 的大作中提到】
: 中间往两边晃动的幅度都很大，不知道
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S*******s
发帖数: 361 | 7 第二排中座无论成人孩子都是最安全的，当然gm 这种中间从不放头枕的sb 座椅肯定不行
【在 q*****y 的大作中提到】
: 假设任何一辆车，不是captain seat的第二排，有side air bag, 中间还是靠窗安全？
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L****n
发帖数: 12932 | 8 增加安全系数最简单也最便宜的是加这个东西。 几百刀， 不仅能上单车架， 拖车，
平时这个球在那， 后面车离得远远的。 真的万一撞上来， 这个架子直接固在底盘上
， 大部分的动能都被传到底盘， 避免车厢被挤压。
【在 q*****y 的大作中提到】
: 假设任何一辆车，不是captain seat的第二排，有side air bag, 中间还是靠窗安全？
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a*****e
发帖数: 159 | 9 你这东西也就防sedan。
高点的车撞不到这个。
，
【在 L****n 的大作中提到】
: 增加安全系数最简单也最便宜的是加这个东西。 几百刀， 不仅能上单车架， 拖车，
: 平时这个球在那， 后面车离得远远的。 真的万一撞上来， 这个架子直接固在底盘上
: ， 大部分的动能都被传到底盘， 避免车厢被挤压。
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S*******s
发帖数: 361 | 10 哪有那么贵，几十就够了
，
【在 L****n 的大作中提到】
: 增加安全系数最简单也最便宜的是加这个东西。 几百刀， 不仅能上单车架， 拖车，
: 平时这个球在那， 后面车离得远远的。 真的万一撞上来， 这个架子直接固在底盘上
: ， 大部分的动能都被传到底盘， 避免车厢被挤压。
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S*******s
发帖数: 361 | 11 那装这种10寸的，truck也能撞到，一百多
【在 a*****e 的大作中提到】
: 你这东西也就防sedan。
: 高点的车撞不到这个。
:
: ，
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q*****y
发帖数: 227 | 12 防不了侧撞啊
，
【在 L****n 的大作中提到】
: 增加安全系数最简单也最便宜的是加这个东西。 几百刀， 不仅能上单车架， 拖车，
: 平时这个球在那， 后面车离得远远的。 真的万一撞上来， 这个架子直接固在底盘上
: ， 大部分的动能都被传到底盘， 避免车厢被挤压。
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L****n
发帖数: 12932 | 13 球只要几十， 但下面看不见的那个hitch要好几百。
【在 S*******s 的大作中提到】
: 哪有那么贵，几十就够了
:
: ，
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L****n
发帖数: 12932 | 14 这个东西可以反过来装的， 直接提到SUV bumper的高度， 就是球太高了， 有时候自
己开后箱们会卡到， 不方便。
【在 a*****e 的大作中提到】
: 你这东西也就防sedan。
: 高点的车撞不到这个。
:
: ，
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L****n
发帖数: 12932 | 15 侧撞只有上坦克了。
【在 q*****y 的大作中提到】
: 防不了侧撞啊
:
: ，
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L****n
发帖数: 12932 | 16
【在 L****n 的大作中提到】
: 这个东西可以反过来装的， 直接提到SUV bumper的高度， 就是球太高了， 有时候自
: 己开后箱们会卡到， 不方便。
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S*******s
发帖数: 361 | 17 CURT已是一线品牌，这么简单的hitch要几百，金子做的？
https://amzn.to/3DmMrTg
【在 L****n 的大作中提到】
: 球只要几十， 但下面看不见的那个hitch要好几百。
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q*****y
发帖数: 227 | 18 别抬杠，我想问的是侧撞时，小孩子坐中间还是靠窗更安全
【在 L****n 的大作中提到】
: 侧撞只有上坦克了。
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l****g
发帖数: 5080 | 19 把自己的车变成刺猬一样合法么？看到有人在车轮的螺栓上拧了好多锥子在上面，刮到
人肯定骨断筋折。
【在 S*******s 的大作中提到】
: 那装这种10寸的，truck也能撞到，一百多
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S*******s
发帖数: 361 | 20 当然是中间
【在 q*****y 的大作中提到】
: 别抬杠，我想问的是侧撞时，小孩子坐中间还是靠窗更安全
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L****n
发帖数: 12932 | 21 Err, 这个叫ball mount, 你下面得有Hitch才能装这。 hitch你让Uhaul装的话大概四
五百， 看不同的车。 现在可能更贵了。
【在 S*******s 的大作中提到】
: CURT已是一线品牌，这么简单的hitch要几百，金子做的？
: https://amzn.to/3DmMrTg
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d***u
发帖数: 5 | 22 统计结果就是司机后面最安全
中间座位前方没遮挡，如果飞来个石头击穿挡风玻璃。。。。或者孩子没绑好严重追尾
孩子会飞出去。。。这种都是有实验验证的
不过对丰田垃圾来说，第一排后面都不安全
【在 M*******g 的大作中提到】
: 中间应该是最安全的，前提是系好安全带。
: 左右两边的话，很多都说司机后面多数情况下更安全一下；个人感觉区别不大。
: 不过考虑小孩上下车肯定是副驾驶后面比较好，上下车安全。
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S*******s
发帖数: 361 | 23 行吧 我的车都是带这个的，以为他说的是hitch ball mount，所以疏忽了，这种class
III或以下的 甚至一些class 4的receiver hitch无论前后一般都是一百多，找人装三
四百，我给我车前面和朋友的车后面装过好几个了。
【在 L****n 的大作中提到】
: Err, 这个叫ball mount, 你下面得有Hitch才能装这。 hitch你让Uhaul装的话大概四
: 五百， 看不同的车。 现在可能更贵了。
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d***u
发帖数: 5 | 24 错的离谱，统计数据比你想当然强多了，最安全的座位是司机后面，其次是司机位置
后排中间顶多排第三
不行
【在 S*******s 的大作中提到】
: 第二排中座无论成人孩子都是最安全的，当然gm 这种中间从不放头枕的sb 座椅肯定不行
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d***u
发帖数: 5 | 25 丰田垃圾的软屁股，装这个也没吊用，都是烂铁皮
，
【在 L****n 的大作中提到】
: 增加安全系数最简单也最便宜的是加这个东西。 几百刀， 不仅能上单车架， 拖车，
: 平时这个球在那， 后面车离得远远的。 真的万一撞上来， 这个架子直接固在底盘上
: ， 大部分的动能都被传到底盘， 避免车厢被挤压。
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S*******s
发帖数: 361 | 26 无论坐哪 正确使用安全带和安全座椅都是基础，否则都免谈
【在 d***u 的大作中提到】
: 统计结果就是司机后面最安全
: 中间座位前方没遮挡，如果飞来个石头击穿挡风玻璃。。。。或者孩子没绑好严重追尾
: 孩子会飞出去。。。这种都是有实验验证的
: 不过对丰田垃圾来说，第一排后面都不安全
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g***n
发帖数: 14250 | 27 这种只能直接捅进后车的散热器，造成更大破坏，
根本没有多少缓冲。
还是得靠保险杠来缓冲
【在 L****n 的大作中提到】
: 这个东西可以反过来装的， 直接提到SUV bumper的高度， 就是球太高了， 有时候自
: 己开后箱们会卡到， 不方便。
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d***u
发帖数: 5 | 28 你丫的对保险杠有误解啊
保险杠一般都是硬度较高的材料，要么是特别的铝合金，要么是硬度相对较高的钢材，
并且加工成特殊形状，目的就是要求它尽量硬，不变性，抗撞，而不是什么缓冲
保险杠后面才是吸能区和折叠区，吸能缓冲的
【在 g***n 的大作中提到】
: 这种只能直接捅进后车的散热器，造成更大破坏，
: 根本没有多少缓冲。
: 还是得靠保险杠来缓冲
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a******d
发帖数: 955 | 29 第一次见有人提出ball mount能防撞，真如此吗？ |
S*******s
发帖数: 361 | 30 这个一般都不违法，大部分州都只有规定不能遮挡number plate的条款。螺栓拧锥子绝
对吃饱了撑的，我看过很多18轮的轮子上有，民用车没怎么见过。
【在 l****g 的大作中提到】
: 把自己的车变成刺猬一样合法么？看到有人在车轮的螺栓上拧了好多锥子在上面，刮到
: 人肯定骨断筋折。
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S*******s
发帖数: 361 | 31 用硬塑料或橡胶的大号hitch receiver bumper step比较好，缓冲卸力，对自己的
frame hitch/body比较好，对后面的车也比较友好。
【在 a******d 的大作中提到】
: 第一次见有人提出ball mount能防撞，真如此吗？
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L****n
发帖数: 12932 | 32 丰田的软屁股加了这个hitch一点事没有， 后边的suburu 已经不成形了。
【在 d***u 的大作中提到】
: 丰田垃圾的软屁股，装这个也没吊用，都是烂铁皮
:
: ，
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M*******z
发帖数: 1 | 33 右边安全? 副驾驶后边吗？
【在 g***n 的大作中提到】
: 据说是司机后面那个座比较安全，不过俺觉得应该是右边的更安全。
: 要是坐 Volvo 就哪个都没关系了
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g***n
发帖数: 14250 | 34 要不是保险杠，撞击力量怎么传到车架去，靠拖车勾吗
: 你丫的对保险杠有误解啊
: 保险杠一般都是硬度较高的材料，要么是特别的铝合金，要么是硬度相对较高的
钢材，
: 并且加工成特殊形状，目的就是要求它尽量硬，不变性，抗撞，而不是什么缓冲
: 保险杠后面才是吸能区和折叠区，吸能缓冲的
【在 d***u 的大作中提到】
: 你丫的对保险杠有误解啊
: 保险杠一般都是硬度较高的材料，要么是特别的铝合金，要么是硬度相对较高的钢材，
: 并且加工成特殊形状，目的就是要求它尽量硬，不变性，抗撞，而不是什么缓冲
: 保险杠后面才是吸能区和折叠区，吸能缓冲的
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d***u
发帖数: 5 | 35 lol
你真会选
妈的4runner屁股虽然软，但是底下有个大梁啊，就算这个大梁相对也很软，但是总比
烂铁皮硬多了，再加个拖车钩一个小矮车来撞可不这结果
看看被suv警车追尾，就成这个烂逼样了
4runner隐患不在屁股，而是在于乘客舱太软烂，还容易翻车，上次有个小黄人和他爹
晚上开高速估计睡着了，然后冲下高速翻车，直接压扁了，俩人遇难
【在 L****n 的大作中提到】
: 丰田的软屁股加了这个hitch一点事没有， 后边的suburu 已经不成形了。
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d***u
发帖数: 5 | 36 你丫的就会扯淡，你说保险杠缓冲，保险杠就是用来硬抗的，不是缓冲
【在 g***n 的大作中提到】
: 要不是保险杠，撞击力量怎么传到车架去，靠拖车勾吗
:
:
: 你丫的对保险杠有误解啊
:
: 保险杠一般都是硬度较高的材料，要么是特别的铝合金，要么是硬度相对较高的
: 钢材，
:
: 并且加工成特殊形状，目的就是要求它尽量硬，不变性，抗撞，而不是什么缓冲
:
: 保险杠后面才是吸能区和折叠区，吸能缓冲的
:
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g***n
发帖数: 14250 | 37 撞到保险杠中间，保险杠变形，当然也能缓冲了
【在 d***u 的大作中提到】
: 你丫的就会扯淡，你说保险杠缓冲，保险杠就是用来硬抗的，不是缓冲
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d***u
发帖数: 5 | 38 别硬拗了，真正好的保险杠应该不变形
你看看大卡车装保险杠，就是为了防止小车钻进去，不变形为佳
【在 g***n 的大作中提到】
: 撞到保险杠中间，保险杠变形，当然也能缓冲了
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C*********s
发帖数: 1 | 39 那些都是假的，塑料的装饰。
【在 S*******s 的大作中提到】
: 这个一般都不违法，大部分州都只有规定不能遮挡number plate的条款。螺栓拧锥子绝
: 对吃饱了撑的，我看过很多18轮的轮子上有，民用车没怎么见过。
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g***n
发帖数: 14250 | 40 扯淡了，
难道用钢轨去当保险杠？
【在 d***u 的大作中提到】
: 别硬拗了，真正好的保险杠应该不变形
: 你看看大卡车装保险杠，就是为了防止小车钻进去，不变形为佳
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d***u
发帖数: 5 | 41 你不是搞笑么，厚一点的钢板加特殊形状就够了，尽量不变形不是永远不变形
装个钢轨多重啊
【在 g***n 的大作中提到】
: 扯淡了，
: 难道用钢轨去当保险杠？
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